Станция Ло Ву - Lo Wu station

Ло Ву

羅湖
MTR
MTR быстрый транзит станция
Ло Ву станция 2014 04 часть1.JPG
Платформа 2
китайское имя
Традиционный китайский
Упрощенный китайский
Jyutpinglo4wu4
Ханю ПиньиньЛуоху
Общая информация
Место расположенияLo Wu Station Road, Ло Ву
Северный округ, Гонконг
Координаты22 ° 31′42 ″ с.ш. 114 ° 06′48 ″ в.д. / 22,5283 ° с. Ш. 114,1134 ° в. / 22.5283; 114.1134Координаты: 22 ° 31′42 ″ с.ш. 114 ° 06′48 ″ в.д. / 22,5283 ° с.ш.114,1134 ° в. / 22.5283; 114.1134
ПринадлежитКоулун – Кантонская железнодорожная корпорация
УправляетсяMTR Corporation
Линия (и)
Платформы4 (Испанское решение: 2 боковые площадки и островная площадка)
Треки2
ПодключенияОсновная линия Шэньчжэнь железнодорожная станция, Шэньчжэнь Метро      Строка 1 Станция Луоху
Строительство
Тип структурыВ классе
Уровни платформы1
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Положение делВременно закрыт для трансграничного движения; ограниченный сервис только для жителей села
История
Открыт
  • 14 октября 1949 г. (1949-10-14)
Электрифицирован1983
Пассажиры
2012240 000 ежедневных входов и выходов[1]
Услуги
Предыдущая станцияMTR MTRСледующая станция
Шунг ШуйВосточная железнодорожная линияТерминус
Через границу материкового Китая и Гонконга
Предыдущая станцияШэньчжэнь МетроСледующая станция
GuomaoСтрока 1
перевод в Луоху
Терминус
Схема дорожки
Легенда
САР Гонконг граница
2
4
1
3
Грузовая площадка Ло Ву
Место расположения
Карта системы Гонконга MTR
Карта системы Гонконга MTR
Ло Ву
Расположение в MTR система

Ло Ву (Китайский : 羅湖; Кантонский Йельский : Lòwù; выраженный: [lɔ̏ːwȕː]) - северный конечная остановка из Восточная железнодорожная линия (Коулун-Кантонская железная дорога) Гонконга, расположенный в Ло Ву в пределах Закрытая территория на северной границе Гонконга. Станция служит первичной пропускной пункт для пассажиров поездов между Гонконгом и материковый Китай и наоборот, а не для обслуживания определенной области. Это также самая северная железнодорожная станция в Гонконге.

История

Первоначальное открытие

Когда Коулун-Кантон железная дорога (KCR) сначала был введен в эксплуатацию, поезда не останавливались в Ло Ву, так как в то время не было пограничного патруля.[2] Однако вскоре после создания Китайской Народной Республики в октябре 1949 года KCR объявил, что поезда будут останавливаться в Ло Ву и что пассажиры смогут пересекать границу пешком.

После экономического реформирования Китая объем трансграничных перевозок значительно увеличился. В 1980-х годах станция Ло Ву была полностью реконструирована. 15 января 1987 года была официально открыта новая станция Ло Ву.

Ремонтные работы

Ремонтные работы на вокзале начались в 2002 году, и были введены новые объекты, такие как зона ожидания для групп и новые билетные ворота. С 28 декабря 2004 года эта станция также служит пересадочной станцией для Шэньчжэнь Метро Станция Луоху с тем же китайским названием.

Закрытие во время COVID-19

В соответствии с мерами правительства по сдерживанию вспышки COVID-19, эта станция закрыта с 4 февраля 2020 года. В настоящее время эта станция обеспечивает 30-минутное железнодорожное сообщение между станциями Ло Ву и Шеунг Шуй только для жителей Ло Ву.

Открытие во время фестивалей Ching Ming и Chung Yeung

Чтобы было легче перейти к Sandy Ridge для уборки могил, некоторые поезда East Rail Line ходят / ходят на эту станцию ​​с начала работы до 19 часов каждый день с 21 марта по 19 апреля и с 10 октября по 15 ноября.

План станции

Платформа 4 была построена в 2004 году для увеличения количества пассажиров. До завершения ремонтных работ поезда будут останавливаться на платформе острова для одновременной высадки и посадки. Платформа в то время всегда была переполнена. Строительство перрона 4 и переходного перрона 1 (которое до ремонта редко использовалось) для посадки улучшило пассажиропоток. С тех пор поезда опорожняются, двери открываются в сторону платформ 2 и 3 для выхода пассажиров; после этого открываются двери платформ 1 и 4 для посадки пассажиров.

Автоматические двери ограничить количество людей, которым разрешено находиться на платформе. Две большие стеклянные раздвижные двери закрываются примерно через минуту после того, как поезд подъезжает к посадке. Эти двери расположены после зоны проверки на билетные барьеры, но до площадок. Даже при наличии этой системы пассажирам, возможно, придется дождаться прибытия следующего поезда, прежде чем они смогут вернуться в Hung Hom, поскольку на каждую парную платформу въезжают другие поезда. Этот макет использует Испанское решение.

Пешеходный мостЗал верхнего уровня
(Континентальный Китай в Гонконг)
Гонконг Иммиграционный отдел и Таможенно-акцизный отдел контрольно-пропускные пункты, Служба поддержки клиентов, Офис Комиссии по туризму Гонконга, Кофе Старбакс
Земля / пешеходный мостЗал нижнего уровня
(Из Гонконга в материковый Китай)
Корректировка тарифов, пункты пропуска Департамента иммиграции и Таможенного и акцизного управления, магазин беспошлинной торговли, Выход резидента Ло Ву
Платформы
-Путь для междугородних поездов
Боковая платформа (входящий), справа откроются двери
Платформа 1 ↑ / 2 ↓     Восточная железнодорожная линия к Hung Hom (Шунг Шуй )
     Восточная железнодорожная линия терминальная платформа →
Островная платформа (исходящий), двери откроются слева, справа
Платформа 3 ↑ / 4 ↓      Восточная железнодорожная линия терминальная платформа →
     Восточная железнодорожная линия к Hung Hom (Шунг Шуй)
Боковая платформа (входящий), двери откроются слева

[3]

Выходы

Станция имеет три выхода:

  • Пункт иммиграционного контроля Ло Ву, куда входят пассажиры материковый Китай. Чтобы воспользоваться этим выходом, пассажиры должны иметь действующие проездные документы.[4]
  • Два выхода в район Ло Ву, охраняемые полицейский. Чтобы воспользоваться этим выходом, необходимо иметь карту жителя Ло Ву или Разрешение на закрытые территории, который необходимо получить на Шунг Шуй Полицейский участок в Фанлинг.[4]
    • A1: Так Юет Лау, деревня Лю Пок
    • A2: Деревня Ло Ву, кладбище Сэнди-Ридж.

Инциденты

2 февраля 2020 года на станции Ло Ву были обнаружены 2 взрывных устройства.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Приложение II к LCQ6 - Услуги на восточной железнодорожной магистрали и Ма Он-Шань и KMB в Северном округе: патронаж и загрузка поездов на восточной железнодорожной магистрали и Ма Он-Шан за последние пять лет» (PDF). Правительство ОАРГ. 20 февраля 2013 г.. Получено 10 февраля 2014.
  2. ^ https://www.youtube.com/watch?v=LUKzrxtlZwI
  3. ^ «План станции Ло Ву» (PDF). MTR Corporation. Получено 14 ноября 2014.
  4. ^ а б "Карта улиц станции Ло Ву" (PDF). MTR Corporation. Получено 14 ноября 2014.
  5. ^ «Взрывчатка обнаружена на вокзале на границе Гонконга с материковым Китаем». Южно-Китайская утренняя почта. 2 февраля 2020 г.. Получено 29 февраля 2020.

внешняя ссылка