Лондонские пригородные маршруты 781 и 784 - London commuter routes 781 and 784
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
781 и 784 | |
---|---|
Обзор | |
Система | Зеленая линия |
Оператор | Chalkwell Coaches |
Гараж | Меловой гараж, Sittingbourne |
Средство передвижения | DAF SB3000 /Plaxton Prima |
Ночь | Нет ночного обслуживания |
Маршрут | |
Начинать | Maidstone |
Через | West Malling Canary Wharf |
Конец | Лондон |
Длина | 30 миль (48 км) |
Служба | |
Уровень | Понедельник Пятница |
Частота | Нерегулярный Только часы пик К Лондон являюсь К Maidstone вечера |
Время путешествий | Примерно 2 часа 35 минут на всю длину маршрута |
Работает | 05:48 - 09:21 в Лондон 16:08 - 19:40 в Мейдстон |
Смотрите также Автобусы Green Line |
Лондонские пригородные маршруты 781 и 784 экспресс тренер сервисы, связывающие Maidstone в Центральный Лондон. Услуги находятся в ведении Chalkwell Coaches.
История
В Рынок автобусов Великобритании был отменен в 1980 г. Закон о транспорте 1980 г..
Пригородное сообщение из Мейдстона началось в 1980-х годах. Invictaway баннер - торговое название для Maidstone & District Motor Services, то часть Национальная автобусная компания. Первоначально эти службы были пронумерованы с 978 по 990 и связывали города до Tenterden к колоннадам в Виктории. С годами услуга была сокращена из-за недостаточного использования, в результате чего соединение Tenterden было разорвано.
В 1995 году сервисы Invictaway были переименованы в Зеленая линия сеть, с тренерами, изначально несущими белый конь Кента логотип и брендирование маршрута. С переключением на кондиционер Plaxton тренеров, лошадь впоследствии была сброшена, но маркировка маршрута осталась. Службы из Мейдстона в основном были пронумерованы от 980 до 985. Опять же, количество пассажиров постепенно уменьшалось, поэтому службы начали терять поездки и в конечном итоге полностью потеряли обслуживание в выходные дни.
В сентябре 2004 г. номер службы был изменен с 780 на 785 после звонка из Транспорт для Лондона чтобы привести услуги в соответствие с другими автобусами-экспрессами из Лондона, у всех которых есть префиксы 7xx.
В августе 2005 года «Зеленая линия» отказалась от услуг, так как их использование упало до самого низкого уровня за многие годы. New Enterprise взяла на себя пригородные перевозки на сервисах 781 и 784, управляя пятью автобусами из Мейдстона и шестью обратно из Лондона. Этот шаг, похоже, улучшил обслуживание, поскольку все больше пассажиров начали пользоваться услугой, что побудило дополнительную поездку в Лондон, которая будет включена в январе 2006 года.
В январе 2009 года New Enterprise Coaches прекратили работу на маршрутах 781 и 784, положив конец более чем 25-летнему использованию пригородных поездов в Arriva и ее предшественниках в Maidstone и Medway Towns. После которого, Chalkwell Coaches представил альтернативное пригородное сообщение по сравнению с предыдущими, работающее только для автобусов от новой конечной остановки в Винтерс-парке в Мейдстоне, а затем по существующему маршруту до Ротэма. После чего маршрут отклоняется от A20 коридор на A2 и Туннель Блэкуолл служить Canary Wharf. Единственным исключением является 784, который начинается от своей первоначальной конечной остановки в дни Зеленой линии в Даунсвуд, то от Бегущей Лошади отвлекается вверх Blue Bell Hill в сторону автостоянки Бриджвуд перед выездом на автомагистраль M2 в сторону Лондона.
Текущая операция
Услуга работает только с понедельника по пятницу; утром из Мейдстона и вечерами из Лондона.
На данный момент предусмотрено 4 поездки в каждую сторону. 3 рейса на сервисе 781 с интервалом 30 минут между собой и 1 поездка на сервисе 784 в сторону Лондона. На обратном пути в Мейдстон 3 рейса по маршруту 781 отправляются каждые 35 минут и 1 рейс выполняется по маршруту 784. Последний автобус из Лондона отправляется в 17:48 по маршруту 731 (E7) в Бриджвуд, где для пассажиров доступны фидерные автобусы. В Винтерс-парке также есть фидерный автобус для пассажиров, возвращающихся на первом автобусе и живущих в Гроув-Грин, Уиллингтон-стрит и Даунсвуд.
Примечания
- † Только маршрут 784.
Смотрите также
- Новые корпоративные тренеры (предыдущий оператор)
- Автобусы Green Line
внешняя ссылка
- Сайт Chalkwell Coaches
- Сайт Green Line
- Полное расписание TfL
- Пригородная страница Chalkwell's Maidstone