Sittingbourne - Sittingbourne

Sittingbourne
Ситтингборн в 2007.jpg
Sittingbourne High Street
Ситтингборн расположен в графстве Кент.
Sittingbourne
Sittingbourne
Расположение в пределах Кент
численность населения62,500 
Справочник по сетке ОСTQ905635
Округ
Графство Шир
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городСИТТИНГБУРН
Почтовый индекс районаME9, ME10
Телефонный код01795
ПолицияКент
ОгоньКент
Скорая помощьЮго-Восточное побережье
Парламент Великобритании
Список мест
Великобритания
Англия
Кент
51 ° 20′N 0 ° 44'E / 51,34 ° с. Ш. 0,74 ° в. / 51.34; 0.74Координаты: 51 ° 20′N 0 ° 44'E / 51,34 ° с. Ш. 0,74 ° в. / 51.34; 0.74

Sittingbourne промышленный город в район Swale в Кент, юго-восток Англия, 17 миль (27 км) от Кентербери и 45 миль (72 км) от Лондона. Город расположен рядом с Римский Уотлинг-стрит, древняя британская тропа, которую использовали римляне и англосаксы, рядом с Swale, полоса моря, отделяющая материк Кент от Остров Шеппи. Город стал заметным после смерти Томас Беккет в 1170 году, поскольку он обеспечивал удобную точку отдыха на дороге из Лондона в Кентербери и Дувр.

Ситтингборн растет за счет ряда крупных жилых домов и Железнодорожная линия ссылки на Лондон Виктория и HS1 до Сент-Панкрас Интернэшнл, дорога займет около часа от Ситтингборн железнодорожная станция.

История

Ситтингборн обязан своим названием модернизированной версии наблюдения за его местоположением. Название города произошло из-за того, что в части города под землей протекает небольшой ручей, или «борн». Спешил писать в 1790-х годах в своей История Кента утверждает, что:[1]

Ситтингборн был древним письмом Седингборн, на саксонском языке, Saedingburga, то есть деревня у ручья или небольшого ручья.

Кентская сотня рулонов 1274-125 гг., Сохранившаяся в Национальный архив, запишите Ситтингборна как Сидингебёрна в следующих записях: «Пункт dicunt quod Johannes Maresescall de Synele tenet unam parvam purpresturam in villa de Sydingeburn et solvit domino regi per year 1d et dominus rex nichil perdit et quod Petrus de London tenet unam parvam purpurn et solvit inde per annum domino regi 1d et rex nichil perdit. " Переводится как: «Тогда они говорят, что Джон Маршал де Синель имеет одно маленькое вторжение в виллу Ситтингборн, и он платит лорду-королю 1 пенальти каждый год, и лорд-король ничего не теряет, и что Питер Лондонский держит одно небольшое посягательство на виллу Ситтингборн. и он платит 1 пенни в год господину королю, и король ничего не теряет ".[2]

Римляне

А Медный век группа могил, датируемая 2500-2100 гг. до н.э., найденная в Ситтингборне.
Основная статья: Римская Британия

Есть свидетельства поселения в этом районе до 2000 г. до н.э., когда племена земледельцев и торговцев жили внутри страны, чтобы избежать нападения, но достаточно близко, чтобы получить доступ к морю в Милтон-Крик. В 43 году нашей эры римляне вторглись в Кент,[3] и чтобы ускорить доступ между Лондон и Дувр, построен Уотлинг-стрит, который проходил прямо через Ситтингборн. Как точка, где выход к морю и доступ к дороге, порт Милтон Регис стал римским административным центром этого района, на данный момент обнаружено около 20 вилл, но Ситтингборн оставался небольшой деревушкой на протяжении всего римского периода.[4] Большинство римских находок в этой области было связано с усилиями производителей кирпича 19 века, которые использовали верхний слой почвы для изготовления кирпичей и обнаружили находки; и сохранился благодаря банкиру Джорджу Пейну, который сохранил или купил материалы и опубликовал свои работы в 1893 году в Collectanea Cantiana.[5]

Хостел среднего возраста

Публичный дом Red Lion, Ситтингборн

Ситтингборн не мог войти в Книга Страшного Суда 1086 года, просто записка, прикрепленная к Милтону Регису, показывающая, что население составляет 393 семьи.[6] Однако после убийства Архиепископ Кентерберийский, Томас Беккет в 1170 году паломники начали путешествовать по Кентерберийский собор и Ситтингборн стал удобной гостиницей для путешественников. Ситтингборн упоминается как точка остановки в Кентерберийские рассказы, с Призывателем в Прологе Жены Бата говорится:[7]

Но если я расскажу две или три сказки / Свободнее я приеду в Сидингборн / Что я сделаю свою херту для завтра

В Приходская церковь Святого Михаила был построен в 13 веке. В то время на Хай-стрит было 13 пабов и хостелов. Лион - теперь Красный Лев - принимал короля Генрих V Англии на обратном пути из Битва при Азенкуре, и Генрих VIII посетил Ситтингборн в 1522 и 1532 годах.[8] В 1708 году был построен отель Rose Inn, первоначально называвшийся Rose Place и использовавшийся как частный дом. В соответствии с Эдвард Хастед «Главный трактир, который сейчас в нем (Ситтингборн), называется Роза, возможно, самый великолепный из всех во всем королевстве».[9] В 1825 году будущее Королева Виктория и ее мать, Принцесса Виктория Саксен-Кобург-Заальфельдская ночевал в Rose Inn.[10]

Железная дорога и промышленная революция

После того, как в 1858 году появилась железная дорога,[11] Ситтингборн стал не столько местом торговли и хостелов, сколько центром производства XIX века, подпитывающим расширение Лондона, производя кирпичи и бумагу из его глиняных субстратов.[12]

Первая мировая война

Район вокруг Ситтингборна подвергался постоянным воздушным налетам со стороны Цеппелины и самолеты во время Первая мировая война. Немцы использовали город как ориентир для ориентиров на пути в Лондон.

Первый визит Немецкий Самолет случился на Рождество 1914 года.[13] Пушки на Чистота выстрелил в одинокого захватчика, но все же один снаряд упал в поле на Иваде. Следующее событие должно было произойти 16 января 1915 г., когда другой пилот-одиночка с немецкого аэродрома в г. Бельгия бомбили Ситтингборн. Этот самолет, Таубе, был преследован двумя местными летчиками, но сумел скрыться, сбросив пару бомб.

Во время Первой мировой войны в Ситтингборне прозвучало около 100 предупреждений о воздушном налете, а в 1917 году были усилены зенитные батареи. Последний крупный налет над городом Троица (19 мая 1918 г.), проведенная рядом Гота, вызвав, пожалуй, самый яростный обстрел наземной обороны, который когда-либо видел город.[14]

Местная газета, East Kent Gazette, сообщил:

«Первая из этих дуэлей произошла примерно через час после того, как начался налет, и, вероятно, эта машина была поймана на пути к Лондону. Она была задействована дерзким офицером авиации, находясь на большой высоте. Британский летчик атаковал его Соперник настолько яростно, что немца заставили спуститься на более низкую высоту, и, в конце концов, к радости зрителей, Гота загорелась, казалось, раскололась надвое и упала по частям, весь в пламени. Разбитая машина и трое пассажиров упал возле фермы. Двое немцев упали в болотистую землю, и их тела были глубоко врезаны в грязь. Третий мужчина ударился головой о стену и был разбит, как яичная скорлупа. Все три тела были доставлены в местное авиационное учреждение. Падение горящей Готы было видно на много миль вокруг ".

Второй Gotha был окружен британскими истребителями вскоре после того, как вернулся из успешного рейда на Лондон.

Дональд Джон Дин ВК OBE Ситтингборна был награжден Виктория Кросс за деяния, совершенные во Франции в 1918 году. Его прах захоронен на семейном участке в церкви Святого Иоанна Крестителя, Танстолл, Кент.[15]

В результате количества солдат, ослепленных во время войны, Кентская ассоциация слепых была основана в Ситтингборне в 1920 году.[16]

Сегодняшний день

Ситтингборн и его популярный пригород Милтон сегодня это растущий город, который в последнее время значительно расширился за счет строительства домов на бывших раскопках мелового и кирпичного завода. Расширение связано с железнодорожным сообщением города с Лондоном, примерно в 60 минутах езды по высокоскоростной железной дороге и легким доступом к автомагистралям A2, A249, M2 и M20 (см. Транспорт ).

Производство бумаги на Бумажная фабрика Кемсли был крупнейшим работодателем в этом районе. Большая часть окружающей сельской местности Кента является хорошими сельскохозяйственными угодьями, и, будучи южнее в Великобритании, поблизости выращивают множество разновидностей фруктов, причем эта часть Кента особенно славится яблоками и вишнями. Таким образом, консервирование и упаковка фруктов являются крупными работодателями, а новые промышленные и торговые парки предоставляют дополнительные рабочие места и услуги.

Электрический ток Депутат является Гордон Хендерсон (Консервативная партия ).

Экономика

Местная глина подходила для изготовления кирпичей, а Северный Кент геологически богат мел, который не встречается во многих других местах Европы в таком изобилии. Это привело к развитию смежных отраслей: водный транспорт, бумага и цемент; все это продолжается сегодня в этом районе.

Кирпича

В 1870 году в производстве кирпича и плитки работало до 2628 человек, для сравнения: Стаффордшир (следующая по величине область производства кирпича), в которой работало всего 1566 человек.[17] Производство кирпича продолжалось в городе вплоть до середины двадцатого века. Кирпичи на 3,45 мили (5550 м) Лондонский мост - Гринвичский железнодорожный виадук Все они были произведены в Ситтингборне и доставлены на площадку баржей.[18]

Строительство барж и водный транспорт

Музей парусных барж Dolphin Yard, Ситтингборн. Сайт включает в себя оригинальный парусный чердак и кузницу, которые были преобразованы в музей, посвященный истории парусной баржи Темза и связанным с ней отраслям производства кирпича и цемента, которые когда-то поддерживали местный флот барж.

Баржи были необходимы для перевозки многих других видов сырья и готовой продукции в Темза и в Лондон и дальше. Ситтингборн идеально подходил для этой цели, и в Милтон-Крик развивалась успешная индустрия строительства барж.

Ситтингборн превратился в порт во время Индустриальная революция, из которых продукция Kentish поставлялась на рынки Лондона. Считается, что в это время было построено более 500 типов барж, сосредоточенных вокруг Conyer, а Римский деревня села Тейнхэм, найденный у истока небольшого ручья между Ситтингборном и Faversham.[19]

После Вторая Мировая Война, эта деятельность начала приходить в упадок, так что только верфь Берли продолжала ремонтировать баржи примерно до 1965 года. Чарльз Берли (был производителем кирпича и владельцем баржи). Он занимал двор в Краун-Куэй-лейн. Сейчас здесь стоит строительный купец.[20]Отсутствие ремонта баржи привело к тому, что ручей стал заиленным и заброшенным. В 1968 году эта площадка принадлежала Bourncrete Limited, производителю конкретный товары.

Затем двор был сдан в аренду недавно созданному музею парусных барж «Дельфин».[19]Вход рядом с музеем обычно содержит как минимум один сосуд, который на двор выносится на восстановление, включая знаменитую парусную баржу Камбрия.[21]

Связи города с водным транспортом сохранились и сегодня, благодаря бронзовой статуе баржака в центре города. Музей парусной баржи Дельфин был разрушен в результате поджога в 2008 году.[22][23]Сейчас музей ожидает переезда на новое место.[24]Планы переехать в Whitstable Гавань получили отказ в 2013 году.[25][26]

Бумага

Бумажные фабрики и кирпичные поля питались баржами, которые привозили песок, грязь и бытовые отходы, такие как шлак для производства кирпича, и забирали готовый продукт на обратном пути.

Производство бумаги началось в Ситтингборне в 1708 году, когда Питер Арчер был зарегистрирован как производитель бумаги. Ситтингборнская мельница существовала примерно с 1769 года, к 1820 году она выросла и принадлежала Эдварду Смиту. В Daily Chronicle владелец Эдвард Ллойд купил участок в 1863 году. Используя измельченную солому от местных фермеров и эспарто (импортировано из Алжир и Южный Испания ) как замена дорогой хлопковой тряпки, которая дорожала; продукция поставляла газетную бумагу на его фабрики в Bow.[27]

Чтобы ускорить производство, в 1904 году Ллойд построил причал на заливе Милтон-Крик и конный трамвай для перевозки материалов на мельницу. На том, что сейчас известно как Ситтингборн и легкорельсовый транспорт Кемсли, в 1906 г. вступил в строй первый из трех паровозов «Премьер», все 0-4-2 Бразилия тип танковых двигателей, полученных от Керр Стюарт. В 1913 году железная дорога была продлена до нового дока, построенного в г. Ридхэм. В 1912 году бумажная фабрика в Ситтингборне была крупнейшим производителем газетной бумаги в мире.[27] с 1200 сотрудниками, использующими 17 машин для производства более 2000 тонн в неделю, удовлетворяя потребности Флотская улица.

В 1924 году сын Ллойда построил новую фабрику в г. Кемсли, вместе с образцовой деревней для сотрудников. Он умер в 1936 году, когда группу Ллойда принял сэр Уильям Берри, который в 1936 году сформировал Bowater-Lloyd Group.[27] После того, как оба завода были приобретены Метса Серла в 1998 году было принято решение закрыть фабрику в Ситтингборне в октябре 2006 года, а последняя катушка была произведена 23 января 2007 года.[27]

Образование

В Ситтингборне и его окрестностях есть несколько начальных школ.[28] Основные общеобразовательные школы города: Фулстонская усадьба, Общественный колледж Ситтингборна, Школа Westlands и две однополые гимназии, Борденская гимназия (Мальчики) и Высшая гимназия (Девушки).[29] Ученики, желающие поступить на 7-е место в гимназии, должны сдать тест Кента (11+), чтобы определить, подходит ли им гимназия.[30]

Центр образования для взрослых Ситтингборна предоставляет в городе некоторое обучение после 16 лет и взрослых, а в центре города находится Центр повышения квалификации для взрослых.[31][32] В мае 2015 года в городе открылся технический колледж после 16 лет.[33]

Транспорт

А Британский железнодорожный класс 375 единица в Ситтингборн железнодорожная станция.

Ситтингборн географически расположен на полпути между крупным портом Дувр и Лондоном. Первым значительным транспортным сообщением с городом было римское строительство Уотлинг-стрит, теперь Главная дорога A2. В Автомагистраль М2 обходит город на юг. В A249 проходит через город на западе, направляясь между Мейдстоном и Ширнессом.

В 2011 году северная вспомогательная дорога Ситтингборн, соединяющая Кемсли с жилым комплексом Eurolink Business Estate и East Hall Farm (на северо-востоке города).[34] Автобусные перевозки в основном предоставляются Южные округа Аррива.[35]

С 1858 г., после соглашения о подключении Струд в Кентербери через East Kent Railway из Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога, Ситтингборн железнодорожная станция. Сегодня станция с тремя платформами обслуживается как Chatham Main Line и Линия прозрачности, и расположен в 44 милях 1260 ярдов от Лондон Виктория по знаку пробега на пешеходном мосту. Железнодорожные услуги предоставляются Юго-восточный.

С 2010 года на Юго-Востоке открыт сервис от Faversham включая линию HS1, эта услуга проходит от Фавершема до лондонского Сент-Панкрас. Он также связан с Евростар служба (чтобы Франция ) из Ebbsfleet International.[36] Эта услуга позволила соединить Ситтингборн и Лондон менее чем за час.[37]

Автовокзал открылся в октябре 2019 года.[38]

Ситтингборн и легкорельсовый транспорт Кемсли

Триумф прибытие поездом на Sittingbourne and Kemsley Light Railway
Основная статья: Ситтингборн и легкорельсовый транспорт Кемсли

Сохранившаяся бывшая железная дорога бумажной фабрики Ситтингборн и легкорельсовый транспорт Кемсли все еще существует сегодня. В 1965 году было решено, что железная дорога неэкономична, поскольку значительный прогресс был достигнут в использовании автомобилей, и поэтому грузовики чаще использовались для перевозки продуктов. Следовательно, к 1969 г. Bowater Легкорельсовый транспорт, очень любимый фирмой (и с помощью капитана Питера Манисти), был передан Локомотивному клубу Великобритании для сохранения и эксплуатации как легкорельсовый транспорт Ситтингборна и Кемсли. С тех пор он стал важной частью туристической индустрии города и является единственным транспортным средством на ежегодный фестиваль пива в Ситтингборне. Однако он находится под угрозой закрытия с 2008 года, когда М-реал продал участок застройщику.

Альтернативный автобусный транспорт В марте 2017 года Ситтингборн стал пилотом для транспортной системы по запросу Arriva Transports под названием ArrivaClick. Успех судебного разбирательства по делу Ситтингборна приведет к тому, что судебное разбирательство будет распространено на еще несколько городов.

Средства массовой информации

Местная радиостанция Ситтингборна - 106,9 SFM. Они обеспечивают полноценное местное общественное радио и вещают с четверга, 26 июля 2012 года. Местная газета называется KM Sittingbourne Messenger и выпуск в середине недели KM Sittingbourne News Extra, опубликованный KM Group. В декабре 2011 г. East Kent Gazette Другая местная газета города, закрылась из-за потери 39 рабочих мест и была местным новостным агентством города с 1856 года.[39]

Известные люди

Спорт

В городе есть одна старшая футбольная команда, Футбольный клуб "Ситтингборн" (по прозвищу «Кирпичи»). Футбольный клуб "Ситтингборн" в настоящее время играют в свои игры в Вудсток-парке, части комплекса Кентского научного парка. Клуб играет в Истмийская лига Дивизион 1 Юг.

В городе есть два хоккейных клуба: хоккейный клуб Gore Court, которые играют в школе Westlands School и делят клуб в Гор Суд;[40] и хоккейный клуб Old Bordenians, которые играют в Борденская гимназия.[41]

Гонки на мотоциклах по спидвею проводятся недалеко от Ситтингборна уже несколько лет. Изначально трасса использовалась только для тренировок, но с 1994 г. Ситтингборнские крестоносцы принимал участие в лиге конференций и других соревнованиях. Трек остается популярным и сегодня. автострада тренажерный зал открыт для гонщиков со всей страны.[42]

Ситтингборн также является домом для картинговой трассы Бейфорд Медоу. Лицензированная трасса MSA длиной 1100 м и развлекательная трасса 300 м расположены на ландшафтном участке площадью 12 акров.[43]

Sittingbourne Rugby Club Est 1976 - семейный регби-клуб, основанный на низовом уровне, с центром в местном сообществе Ситтингборн. SRUFC управляет тремя регулярными мужскими (взрослыми командами), соревнующимися на Kent 2 Level и Five Grain East с конкурирующей командой ветеранов в Кубке Кента. Наши активные юниорские и мини-секции увеличивают количество команд от младше 6 до 16, с новой переходной командой из юниоров до 17 лет во взрослые. https://srufc.com/

Города-побратимы

Рекомендации

  1. ^ "Имя Ситтингборн". Музей наследия Ситтингборна. Архивировано из оригинал 10 марта 2009 г.. Получено 8 мая 2010.
  2. ^ Джонс, Бриджитт (2007). "Проект сотен рулонов Кента" (PDF). Кентское археологическое общество. Кентское археологическое общество. стр.73, 74. Получено 18 сентября 2015.
  3. ^ Алан Эбби. «Где римляне высадились в 43 г. н.э.?». Группа исторических исследований Ситтингборна. HRGS. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 18 сентября 2015.
  4. ^ "Римляне в Ситтингборне". Музей наследия Ситтингборна. Архивировано из оригинал 13 мая 2010 г.. Получено 8 мая 2010.
  5. ^ Джордж Пейн (1893 г.). Collectanea Cantiana: Or, Археологические исследования в окрестностях Ситтингборна и других частях Кента ... Митчелл Хьюз. Получено 18 сентября 2015.
  6. ^ "Place Milton (Regis)". День открытых дверей. Анна Пауэлл-Смит. Получено 17 августа 2015.
  7. ^ Чосер, Джеффри; Бенсон, Ларри Дин (2008). Риверсайд Чосер. Издательство Оксфордского университета. С. 116–. ISBN  978-0-19-955209-2. Получено 21 августа 2015.
  8. ^ "Наша история". Красный лев, Ситтингборн. Архивировано из оригинал 19 января 2012 г.. Получено 10 мая 2010.
  9. ^ Эверитт, Алан (1985). Пейзаж и сообщество в Англии. A&C Black. С. 161–. ISBN  978-0-8264-2041-1.
  10. ^ «Краткая история Ситтингборна». Музей Ситтингборна. Архивировано из оригинал 3 августа 2013 г.. Получено 14 января 2014.
  11. ^ "Ситтингборн Рейл". Kent Rail. Дэвид Гласспул. Получено 28 июля 2015.
  12. ^ Клэнси, Джон. "Ситтингборн. Промышленная революция". Sittingbourne.Me. Hudson Berkley Reinhart Ltd. Получено 28 июля 2015.
  13. ^ "25 декабря 1914 г. Кент". Цеппелин совершает набег на британский первый блиц 1914-1918 гг.. Получено 21 августа 2015.
  14. ^ Раймонд Х. Фредетт; Хэнсон В. Болдуин; Том Д. Крауч (8 января 2006 г.). Небо в огне: первая битва за Британию, 1917-1918 гг.. Университет Алабамы Press. С. 253–254. ISBN  978-0-8173-5347-6. Получено 25 августа 2015.
  15. ^ "Дональд Дж. Дин VC". Виктория Кросс Онлайн. Получено 29 июля 2015.
  16. ^ «Кент-Кост в Первой мировой войне» (pdf). Экран Юг. 2013. с. 6. Получено 2 сентября 2015.
  17. ^ Алан Армстронг (редактор) Экономика Кента, 1640-1914 гг., п. 163, в Google Книги
  18. ^ Тернер, Дж. Ховард (1977). Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья: Часть 1. Истоки и формирование. Бэтсфорд. п. 41. ISBN  0-7134-0275-X.
  19. ^ а б «Дельфин Ярд и Милтон Крик». Thamesbarge.org.uk. Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 6 октября 2011.
  20. ^ «Краеведческий кружок». Музей Ситтингборна. Архивировано из оригинал 16 января 2014 г.. Получено 14 января 2014.
  21. ^ «Знаменитая парусная баржа Cambria». Thamesbarge.org.uk. Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 6 октября 2011.
  22. ^ «Музей парусной баржи подозревается в поджоге». Msep.org.uk. Архивировано из оригинал 23 января 2012 г.. Получено 6 октября 2011.
  23. ^ Джарретт, Ян (27 октября 2008 г.). "Музей парусной баржи Ситтингборн разрушен в результате пожара". Это Кент. Архивировано из оригинал 5 января 2012 г.. Получено 6 октября 2011.
  24. ^ Уайт, Джо (29 октября 2008 г.). «Музей баржи восстанет из пепла». Это Кент. Архивировано из оригинал 5 января 2012 г.. Получено 6 октября 2011.
  25. ^ «Музей баржи на горизонте». Whitstable People. Архивировано из оригинал 24 января 2012 г.. Получено 6 октября 2011.
  26. ^ Круджингтон, Лиз (15 февраля 2013 г.). «План за 300 тысяч фунтов стерлингов для Музея парусных барж« Дельфин »- нет». Кентербери Таймс. Получено 4 августа 2016.[постоянная мертвая ссылка ]
  27. ^ а б c d "Мельница Ситтингберна - История". Ситтингборн Милл. Архивировано из оригинал 27 августа 2011 г.. Получено 8 мая 2010.
  28. ^ Поступление в начальную школу в Кенте, 2011 г .: Кентербери и Суэйл, Kent County Council, 2010. Проверено 26 апреля 2011 г.
  29. ^ Прием в среднюю школу в Кенте, 2011 г. В архиве 21 марта 2012 г. Wayback Machine, Kent County Council, 2010. Проверено 26 апреля 2011 г.
  30. ^ «Тест Кента». kent.gov.uk. Совет графства Кент. Получено 18 сентября 2015.
  31. ^ Центр обучения взрослых Ситтингборна, Кент Образование для взрослых. Проверено 26 апреля 2011 года.
  32. ^ Skills Plus на форуме, Ситтингборн В архиве 8 октября 2011 г. Wayback Machine, Кент Образование для взрослых. Проверено 26 апреля 2011 года.
  33. ^ "Новый технический колледж после 16 лет приходит в Ситтингборн". Центр навыков Swale. 14 мая 2015. Получено 19 октября 2015.[постоянная мертвая ссылка ]
  34. ^ "Открытие Северной вспомогательной дороги Ситтингборна". Kent News. Арчант. 15 декабря 2011. Архивировано с оригинал 18 сентября 2015 г.. Получено 18 сентября 2015.
  35. ^ «ПРИБЫТИЕ - 333 334 - Сводка автобусов между Мейдстоном и Ситтингборном». Arrivabus.co.uk. 18 сентября 2011 г.. Получено 6 октября 2011.
  36. ^ «Билеты, бронирования, расписание, тарифы и предложения». Евростар. Получено 6 октября 2011.[постоянная мертвая ссылка ]
  37. ^ «Пригородный город Кент с высокоскоростной железной дорогой и недорогими домами». Дома и недвижимость. 23 августа 2019.
  38. ^ Arriva https://www.arrivabus.co.uk/kent-and-surrey/updates/sittingbourne-bus-hub-to-open-from-14th-october-2019/
  39. ^ «Газета East Kent Gazette закрывается после распродажи». BBC News Кент. BBC. 7 декабря 2011 г.. Получено 18 сентября 2015.
  40. ^ "Хоккейный клуб Гор Корт". Получено 16 марта 2013.
  41. ^ "Хоккейный клуб Old Bordenians". Архивировано из оригинал 2 февраля 2001 г.. Получено 16 марта 2013.
  42. ^ «Веб-сайт автодрома Ситтингборн». Получено 16 марта 2013.
  43. ^ «Веб-сайт трассы для картинга Bayford Meadows». Получено 5 января 2018.
  • Д. Л. Саттин: Строительство барж и строители барж в Swale, 1990.
  • Алан Мейджор: Скрытый Кент, 1994

внешняя ссылка