Уно (автобусная компания) - Uno (bus company)

uno

Автобусы Uno в Сент-Олбанс в июле 2010 г.
Лозунг	Университетский автобус для всех
Родитель	Университет Хартфордшира
Основан	1992
Штаб-квартира	Бизнес-парк Хэтфилд
Locale	Хартфордшир Лондонский боро Барнет Лондонский боро Брент Лондонский боро Камден Лондонский боро Энфилд Лондонский боро Харроу Лутон Нортгемптон Милтон Кейнс Бедфорд
Зона обслуживания	Большой Лондон Хартфордшир Нортгемптоншир
Тип Обслуживания	Автобусы
Маршруты	16
Концентраторы	Hatfield Сент-Олбанс Нортгемптон Cranfield
Флот	74 (февраль 2020)
Интернет сайт	www.unobus.info

Уно (ранее УниверситетАвтобус) - это английское автобусное сообщение, обслуживаемое Университет Хартфордшира, обслуживающая представителей широкой общественности, а также собственных студентов и сотрудников. Служба была создана в 1992 году на базе маршрутного такси, ранее использовавшегося для студентов колледжа Уолл-Холл, расположенного недалеко от Уотфорд соединяя их с другими кампусами Университета и Политехнического института (Хатфилд) до этого.

Он обеспечивает транспорт для студентов в университет из местных районов, а также облегчает поездки с востока на запад. Хартфордшир и открыл новые ссылки с Северный Лондон. Услуги расширились, поскольку Университет закрыл удаленные объекты в Уотфорде и Хертфорд и построил новый кампус де Хэвилленд на месте бывшего Хатфилд Аэродром, Хэтфилд. Другие разработки на этом сайте, включая коммерческие помещения для таких компаний, как Veolia, DHL и EE Limited также предоставили пассажиров. Uno также управляет городскими автобусными сетями в Сент-Олбанс и Нортгемптон, а также сеть маршрутов между Милтон Кейнс, Бедфорд и Flitwick за Крэнфилдский университет.

История

Райт СтритЛайт на Showbus в сентябре 2012 г.

Uno была создана как независимая компания Университетом Хартфордшира в 1992 году. У нее есть собственный совет директоров, и ожидается, что она будет работать на полностью коммерческой основе.

В 2005 году был проведен ребрендинг. Уно и автобусы были перекрашены в розовый и фиолетовый цвета, в отличие от прежней серо-белой окраски. По данным студенческой газеты университета Вселенная, причина ребрендинга «заключается в том, чтобы иметь название, которое отражает более широкий рынок, на котором автобусы обслуживают сообщество, в основном не только для жителей Университета Хартфордшира».

Вскоре после покупки компании St Albans Centrebus В 2008 году Uno помогла основать добровольное партнерство местных властей, университета, автобусных и железнодорожных операторов, обслуживающих город, с целью координации и улучшения общественного транспорта на Сент-Олбансе. Партнерство использует полномочия в соответствии с последним Законом о транспорте как Партнерство по качественной сети, но публично известно как «Сеть Сент-Олбанс». Uno в настоящее время является вторым по величине автобусным оператором в Хартфордшире.

20 апреля 2009 года Uno переработала многие свои услуги, чтобы интегрировать ряд бывших маршрутов Centrebus. Дальнейшие изменения произошли 28 сентября 2009 г., после открытия нового Университет Хартфордшира Форум. Эти изменения включали усовершенствование услуг позднего вечера и продление часов работы до 3:30 утра для нескольких избранных маршрутов. Основное изменение расписания каждый год происходит в сентябре, чтобы совпасть с началом учебного года в школе, колледже и университете.

В сентябре 2012 года Uno начала работу в Нортгемптон, первоначально занимая маршруты 18 и 19, оба из которых обслуживают Университет Нортгемптона. Третий маршрут, 21-й маршрут, начал работать в 2013 году, охватывая часть восточного района Нортгемптона и обслуживая Нортгемптонский колледж.^[1]

В сентябре 2013 года Uno начала управлять небольшой сетью маршрутов между Милтон Кейнс, Бедфорд и Flitwick за Крэнфилдский университет.^[2]25 июля 2015 года с Уно заключили контракт Транспорт для Лондона оператор, когда он начал работать маршрут 383.^[3]

В ноябре 2016 года подразделение Uno в Нортгемптоне вошло в шорт-лист конкурса «Лучший независимый оператор» национальной премии UK Bus Awards; они закончили как финалисты.^[4]

В ноябре 2018 года Uno вошла в шорт-лист нескольких наград UK Bus Awards и выиграла две - «Маркетинговая инициатива года» для маршрута «Комета» (614/644) и «Лидерство и вдохновение» для доктора медицины Джима Торпа.^[5]

Предыдущие изменения маршрута

В марте 2008 года Uno приобрела Centrebus Сент-Олбанс гараж, охватывающий все маршруты Centrebus, идущие оттуда, включая S Маршрутная сеть города Сент-Олбанс, PB1 (a Поттерс Бар местный маршрут), различные маршруты, соединяющие Сент-Олбанс с отдаленными городами и жилыми комплексами, а также ряд школ, предоставляемых по контракту с Совет графства Хартфордшир.

В апреле 2009 года несколько бывших сервисов Centrebus были интегрированы в основную сеть (в основном как сервисы 620 и 621), а еще один маршрут (304), предоставленный по контракту с Советом графства Хартфордшир, был передан в Аррива Ширес и Эссекс.

В марте 2010 года ряд маршрутов вокруг Hatfield и Велвин Гарден Сити, которые запускались всего пару раз в день или один день в неделю, были потеряны для Салливан автобусы.^[6] Контракт на вечернюю службу 620 также был потерян. Аррива Ширес и Эссекс. Сервис 694, представленный в сентябре 2009 года как парк и кататься между Колледж-лейн и Stanborough Lakes в ОГК полностью ликвидирована.

В сентябре 2011 года были внесены изменения в маршруты 607, 610, 615, 625, 635, 658, 659 (изменение частоты / новые услуги); маршрут 700 (сокращение обслуживания в результате изменений 625/635; маршруты 602, 603, 622, 634, 636 и 712 (общие изменения времени) и отмена маршрута 641, с гарантиями, что соединение в час пик будет сохранено на маршруте 341.^[7]

Однако в январе 2012 года связь в час пик была потеряна с 341, наряду с сокращением некоторых ранних и поздних поездок на услуги 602, 603, 620, 621, 622, 625, 635, 658 и PB1; вывод маршрутов 604 и 634 за пределы пика; и меняю на вечер 644 автобуса, чтобы они ходили через Барнет по маршруту 614).^[8]

В марте 2015 года Уно взял 797 Зеленая линия маршрут, который ранее выполнялся из Стивенидж в Лондон Виктория (автовокзал зеленой линии) по сокращенной версии маршрута между Лондоном и Хатфилдом в будние дни.^[9][10] В следующем году услуга была прекращена.

Гаражи и автобусы

Рекламный автобус, рекламирующий систему продажи билетов PlusBus, июнь 2010 г.

Uno работает в специально построенном в 2003 году гараже на Gypsy Moth Avenue, Hatfield Business Park. После поглощения компании Centrebus в Сент-Олбансе Uno продолжила управлять ими из гаража Сент-Олбанс. Однако впоследствии он был закрыт, и операции были объединены в Хатфилд.

В результате победы Нортгемптонский университет к сентябрю 2012 года в кампусе университета открылось депо. Аналогичная договоренность действует и в Крэнфилдский университет после начала обслуживания между Милтоном Кейнсом и Бедфордом в сентябре 2013 года.

В сентябре 2017 года Uno запустила парк из шести совершенно новых автобусов с высокими техническими характеристиками на маршруте 614/644 между Хатфилдом и Северным Лондоном.^[11] Новые автобусы - двухэтажные E400 City производства Александр Деннис.

В конце мая 2018 года Uno начала эксплуатировать шесть совершенно новых одноэтажных автобусов производства MCV (Автобусы MCV ) на шасси Volvo B8RLE. Автобусы были названы «Dragonfly», ссылаясь на наследие Хатфилда в области авиации, и были отнесены к маршруту 610 (Лутон - Хатфилд - Кокфостерс). Автобусы оснащены Wi-Fi, розетками для зарядки USB, объявлениями об остановках и инновационным диваном спереди.^[12]

В феврале 2019 года в результате дополнительных инвестиций компании был запущен парк из 8 автобусов под брендом Tigermoth для маршрута 653 - каждый автобус назван в честь первых восьми женщин-пилотов из Вспомогательный воздушный транспорт (ATA) - Джоан Хьюз, Маргарет Куннисон, Мона Фридлендер, Розмари Риз, Мэрион Уилберфорс, Маргарет Фэйрвезер, Габриэль Паттерсон и Уинифред Кроссли Фэйр, которые жили в Хатфилде во время Второй мировой войны.^[13]

Начисление оплаты

Компания участвует в различных схемах продажи билетов в округе, где это необходимо, например, Plusbus (комбинированные железнодорожные и автобусные билеты со скидкой), Intalink Explorer (билет, позволяющий неограниченное количество поездок по Хартфордширу) и скидки на проезд для детей с картой SaverCard Хартфордшира.

У компании есть собственное мобильное приложение для продажи билетов, которое позволяет пассажирам покупать билеты перед поездкой и расплачиваться кредитной или дебетовой картой.

Рекомендации

1. Новости об изменениях в автобусном сообщении В архиве 3 июня 2013 г. Wayback Machine Совет графства Нортгемптоншир.
2. [1] Расписание Uno для маршрута C1
3. Новости тендера Автобусный разговор выпуск 31 декабря 2014 г. (Go-Ahead Лондон )
4. Итоги 2016 Результаты UK Bus Awards 2016
5. [2] Результаты UK Bus Awards 2018
6. Общественные автобусы Салливан автобусы
7. «Изменения в расписании с 5 сентября 2011 года». Архивировано из оригинал 17 июня 2012 г.. Получено 7 февраля 2012.
8. «Изменения в расписании с 9 января 2012 года». Uno. Архивировано из оригинал 4 февраля 2012 г.. Получено 7 февраля 2012.
9. Степень облегчения, поскольку университет Хартфордшира спасает автобус 797 Комета 20 февраля 2015 г.
10. "Уно, Хэтфилд" автобусов выпуск 723 июнь 2015 стр.95
11. [3] Велвин Хэтфилд Таймс 18 сентября 2017 г.
12. [4] 'Route One magaine 23 мая 2018
13. [5] Велвин Хэтфилд Таймс6 февраля 2019

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Уно в Wikimedia Commons
• Вебсайт компании