Железнодорожный вокзал Сент-Олбанс-Сити - St Albans City railway station
Сент-Олбанс-Сити  | |
|---|---|
 Внешний вид главного здания на Station Way | |
  Сент-Олбанс-Сити Расположение Сент-Олбанс-Сити в Хартфордшире | |
| Место расположения | Сент-Олбанс |
| Местная власть | Город Сент-Олбанс |
| Ссылка на сетку | TL155070 |
| Управляемый | Thameslink |
| Код станции | SAC |
| Категория DfT | D |
| Количество платформ | 4 |
| Доступный | да |
| Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
| 2015–16 |  7,451 миллиона[1] |
| 2016–17 | 7.397 миллиона[1] |
| 2017–18 | 7.367 миллиона[1] |
| - развязка | 0,110 миллиона[1] |
| 2018–19 |  7,560 миллиона[1] |
| - развязка | 0,182 миллиона[1] |
| 2019–20 | 7.375 миллиона[1] |
| - развязка | 0,179 миллиона[1] |
| Ключевые даты | |
| 1 октября 1868 г. | Открыт |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51 ° 45′01 ″ с.ш. 0 ° 19′39 ″ з.д. / 51,7504 ° с.ш.0,3274 ° з.Координаты: 51 ° 45′01 ″ с.ш. 0 ° 19′39 ″ з.д. / 51,7504 ° с.ш.0,3274 ° з. |
 Лондонский транспортный портал | |
Железнодорожные вокзалы в Сент-Олбансе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожный вокзал Сент-Олбанс-Сити, также известный как Сент-Олбанс, является одной из двух железнодорожных станций, обслуживающих город Сент-Олбанс в Хартфордшир, Англия (другое существо Аббатство Сент-Олбанс ). Станция «Городская» является большей из двух, так как она находится на более соединенной Главная линия Мидленда 19 миль 71 цепь (32,0 км) от Лондон Сент-Панкрас, обслуживаемый Говия Темзлинк поезда на Маршрут Thameslink.
История
Станция построена Midland Railway в 1868 г., при расширении до Сент-Панкрас. Сент-Олбанс был известен продюсированием кресс-салат, который был отправлен партиями по 56 фунтов (25 кг) в Лондон и Манчестер.
Другая станция, Аббатство Сент-Олбанс, был построен Лондон и Северо-Западная железная дорога в 1858 году. Первоначально здесь находилась еще одна станция под названием Лондонская дорога, построенный железной дорогой Хатфилд и Сент-Олбанс в 1863 году для соединения с Великая Северная железная дорога.[2]
Мастера станции
- Джозеф Уильям Иден 1868 - 1877 гг.
- Т. Николс 1877 - 1883 гг.[3] (ранее был начальником станции в Регби, затем начальником станции в Бедфорде)
- Джордж Альфред Райт 1884[4] - 1905[5] (бывший начальник станции в Бингли)
- Томас Питт 1905-1916 гг.[6] (потом начальник станции в Бертон-он-Трент)
- Г.А. Йейтс 1916[7] - ???? (бывший начальник станции в Дронфилде и Анстоуне)
- Э. Джонс 1920[8] - ???? (бывший начальник станции в Higham Ferrers and Harpenden)
- Джордж Э. Хоулетт 1930[9] - 1941 (бывший начальник станции в Саттон Колдфилд)
Описание
На станции четыре платформы, по две на каждое направление: одна «быстрая» и одна «медленная». Главный вход, касса, многоэтажная автостоянка стоянка такси и автобусные остановки находятся на Station Way, к востоку от станции. Есть второй выход на запад, на небольшую наземную автостоянку у Риджмонт-роуд и Виктория-стрит, расположенную у первоначального входа на станцию. Увеличена площадь наземной автостоянки к востоку от железнодорожных путей. разрешение на строительство в 2003 г., в связи с большой жилой застройкой.[10]
Есть билетные барьеры у обоих подъездов.
Станция участвует в Plusbus схема, по которой комбинированные билеты на поезд и автобус можно купить по сниженной цене.
Есть также буфеты, газетный киоск и, недалеко от вокзала, цветочный ларек.
Южный сигнальный блок Сент-Олбанс был восстановлен непосредственно к югу от станции и открыт как достопримечательность для посетителей Фондом охраны сигнальных окон Сент-Олбанс.[11]
Услуги
По состоянию на май 2018 года типичное количество поездов в непиковое время в час (т / ч) составляет:
- 4 т / ч в Бедфорд
- 2 т / ч до Лутон
- 2 т / ч до Брайтон через Гатвик аэропорт
- 2 т / ч до Гатвик аэропорт через Красный Холм
- 2 т / ч до Rainham через Гринвич & Дартфорд
- 2 т / ч до Sutton через Уимблдон
- 2 т / ч до Sutton через Mitcham Junction
Поздней ночью это служба Thameslink от Бедфорда до Трех мостов с остановками на всех станциях до лондонского международного аэропорта Сент-Панкрас.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Thameslink | ||||
| Thameslink | ||||
| Терминус |
Галерея
Железнодорожный вокзал Сент-Олбанс (вид с платформы 1)
Вид на север с островных платформ (платформы 2 и 3). Точки справа используются конечными поездами северного направления для доступа к платформе 1 южного направления для обратного пути.
На север Midland Mainline поезд, состоящий из Класс 222 Меридиан единиц, проходящих через платформу 4. Поезда East Midlands регулярно проходят через станцию, но не останавливаются.
Общий вид через вокзал, с моста на Виктория-стрит.
Постройки на платформе острова
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
- ^ Рэдфорд, Б. (1983) Воспоминания о линии Мидленда: иллюстрированная история главной линии железной дороги Мидленд между Лондоном (Сент-Панкрас) и Дерби Лондон: Bloomsbury Books
- ^ "Бедфорд". Нортгемптон Меркьюри. Англия. 1 марта 1907 г.. Получено 4 марта 2020 - через Архив британских газет.
- ^ "Презентация начальнику станции Бингли". Шипли Таймс и Экспресс. Англия. 12 января 1884 г.. Получено 4 марта 2020 - через Архив британских газет.
- ^ "Начальник станции Мидленд. Прощай, мистер Г.А. Райт". Рекламодатель Herts. Англия. 9 декабря 1905 г.. Получено 4 марта 2020 - через Архив британских газет.
- ^ "Новые кадровые назначения М.Р.". Дерби Дейли Телеграф. Англия. 21 октября 1916 г.. Получено 16 сентября 2017 - через Архив британских газет.
- ^ "Новый начальник станции М.Р. в Бертоне". Дерби Дейли Телеграф. Англия. 21 мая 1920 г.. Получено 16 сентября 2017 - через Архив британских газет.
- ^ "Смена персонала станции М.Р.". Дерби Дейли Телеграф. Англия. 20 декабря 1916 г.. Получено 16 сентября 2017 - через Архив британских газет.
- ^ «Железнодорожное продвижение». Birmingham Daily Gazette. Англия. 8 декабря 1930 г.. Получено 16 сентября 2017 - через Архив британских газет.
- ^ «Компания Network Rail предлагает размещение земли: Сент-Олбанс, Хартфордшир» (PDF). Web.archive.org. Получено 16 декабря 2018.
- ^ "Сайт SigBox". Sigbox.co.uk. Получено 16 декабря 2018.
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Сент-Олбанс-Сити от Национальная железная дорога