Железнодорожная станция Милл Хилл Бродвей - Mill Hill Broadway railway station

Милл Хилл Бродвей Национальная железная дорога
Главный вход Mill Hill Broadway stn.JPG
Mill Hill Broadway расположен в Большом Лондоне.
Милл Хилл Бродвей
Милл Хилл Бродвей
Расположение Милл Хилл Бродвей в Большом Лондоне
Место расположенияМилл-Хилл
Местная властьЛондонский боро Барнет
УправляемыйThameslink
Код станцииMIL
Категория DfTD
Количество платформ4
Зона проезда4
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16Снижаться 1,949 миллиона[1]
2016–17Снижаться 1.884 миллиона[1]
2017–18Увеличивать 1.932 миллиона[1]
2018–19Увеличивать 1,955 миллиона[1]
2019–20Увеличивать 2,034 миллиона[1]
Ключевые даты
9 марта 1868 г.Открыт для товаров
13 июля 1868 г.открыт для пассажиров[2]
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 36′47 ″ с.ш. 0 ° 14′56 ″ з.д. / 51,6130 ° с.ш.0,2489 ° з. / 51.6130; -0.2489Координаты: 51 ° 36′47 ″ с.ш. 0 ° 14′56 ″ з.д. / 51,6130 ° с.ш.0,2489 ° з. / 51.6130; -0.2489
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Железнодорожная станция Милл Хилл Бродвей на Главная линия Мидленда в Англии, обслуживая пригород Милл-Хилл в Лондонский боро Барнет, северный Лондон. Это 9 миль 28 цепей (15,0 км) вниз по линии от Сент-Панкрас и находится между Hendon на юг и Элстри и Борехамвуд на север. Его трехбуквенный код станции - MIL.

Станция обслуживается Thameslink -работали поезда на Маршрут Thameslink. Он находится в Транспорт для Лондона с Travelcard Зона 4.

История

Станция построена Midland Railway просто "Милл-Хилл" в 1868 г. на его расширении до Сент-Панкрас, переименованный в 1950 г.[3] Станция была перестроена в 1960-х годах в связи со строительством автомагистрали М1.

С 14 сентября 2014 г. поезда обслуживает Thameslink.

До крупных инженерных работ по созданию "Thameslink Box" в Сент-Панкрас, Милл-Хилл-Бродвей в часы пик также обслуживался скоростными поездами Moorgate. Эти поезда курсировали до King's Cross Thameslink без остановок дважды в час. В 2009 году было восстановлено несколько скоростных служб утреннего пика в южном направлении (с остановками только в Вест-Хэмпстеде) и несколько вечерних пиковых скоростных перевозок на север (с остановками только в Вест-Хэмпстеде).

С марта 2009 г. Юго-восточный и Thameslink начали курсировать несколько поездов в час пик от Севеноукса до Лутона,[4] хотя в непиковые часы эти услуги возвращаются в Кентиш-Таун.

Услуги

Типичное дневное сообщение со станции - четыре поезда в час на юг до центра. Лондон, Уимблдон и Sutton; и четыре поезда в час в северном направлении, два из которых заканчиваются в Сент-Олбанс и два в Лутон; и ночные поезда между Бедфорд-Брайтон / аэропортом Гатвик / Три моста. После 19:00 движение на юг составляет только два поезда в час, но станцию ​​обслуживают четыре поезда в час, два из которых идут на север, два от Сент-Панкрас и два - от Лондонского моста до 22:30, когда движение становится двумя поездами в час.

Восточный Мидлендс Железная дорога Услуги InterCity от Лидс, Шеффилд, Лестер и Ноттингем проехать на большой скорости и не останавливаться. Обмен с услугами InterCity можно произвести по адресу Лутон и Сент-Панкрас Интернэшнл.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Элстри и Борехамвуд Thameslink
Thameslink
 Hendon

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 114, 186, 221, 240, 251, 302, 303, 605, 628 и 688 обслуживают станцию.

Текущие события

Расширение платформы Thameslink

В 2010 году завершены работы по расширению платформы (для размещения поездов из 12 вагонов) и незначительному усовершенствованию станции в рамках проекта Программа Thameslink.

Предлагаемые разработки

Сервисные изменения в 2015 году

Дополнительные поезда из пунктов назначения через более крупную сеть Thameslink могут заходить на станцию ​​с 2015 года, однако существующие Петля Саттона поезда будут продолжать движение.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  2. ^ Хронология Лондонских железных дорог Х. В. Борли стр. 70
  3. ^ Рэдфорд, Б. (1983) Воспоминания о линии Мидленда: иллюстрированная история главной линии железной дороги Мидленд между Лондоном (Сент-Панкрас) и Дерби Лондон: Bloomsbury Books
  4. ^ Расписание поездов - маршрут Thameslink (PDF). Первый Capital Connect. Март – май 2009 г. с. 52. Архивировано с оригинал (PDF) 19 апреля 2009 г.. Получено 16 марта 2009.
  5. ^ «Программа Thameslink - FAQ». Архивировано из оригинал 9 ноября 2008 г.. Получено 21 ноября 2008.

Галерея

внешняя ссылка