Лондонский музей транспорта - London Transport Museum

Лондонский музей транспорта
Лондонский музей транспорта Logo.svg
Внешний вид музея 2011 г.
Лондонский музей транспорта расположен в Вестминстере.
Лондонский музей транспорта
Расположение в городе Вестминстер
Учредил1980; 40 лет назад (1980)
Место расположенияКовент-Гарден
Лондон, WC2
Координаты51 ° 30′43 ″ с.ш. 0 ° 07′18 ″ з.д. / 51,51194 ° с.ш.0,12167 ° з. / 51.51194; -0.12167Координаты: 51 ° 30′43 ″ с.ш. 0 ° 07′18 ″ з.д. / 51,51194 ° с.ш.0,12167 ° з. / 51.51194; -0.12167
ТипМузей транспорта
Посетители411,766 (2019)[1]
Доступ к общественному транспортуЛондонское метро Ковент-Гарден
Интернет сайтwww.ltmuseum.co.uk

В Лондонский музей транспорта (часто сокращенно LTM) это транспорт музей основанный в Ковент-Гарден, Лондон. В музее в основном представлены экспонаты, связанные с наследство из Лондонский транспорт, а также сохранение и объяснение его истории. Большинство экспонатов музея происходят из коллекций Лондонский транспорт, но с момента создания Транспорт для Лондона (TfL) в 2000 году сфера деятельности музея расширилась, чтобы охватить все аспекты транспорта в городе.

Музей работает с двух сайтов в Лондоне. Главный объект в Ковент-Гардене носит название своего головного учреждения и открыт для публики каждый день, после двухлетнего ремонта в 2007 году. Другой сайт, расположенный в Актон, известен как Депо Лондонского музея транспорта и в основном это место хранения исторических артефактов, которое открыто для публики в определенные дни посещения в течение года.

Музей был ненадолго переименован. Лондонский музей транспорта отражать охват тем, выходящих за рамки Лондонский транспорт, но он вернулся к своему прежнему названию в 2007 году, что совпало с повторным открытием участка Ковент-Гарден.

Музей (Ковент-Гарден)

А Новый Routemaster автобус рядом с 1954 г. AEC Regent III RT внутри Лондонского музея транспорта

Главный объект музея расположен в Викторианский Здание из железа и стекла, которое было частью овощного, фруктового и цветочного рынка Ковент-Гарден. Он был спроектирован Уильямом Роджерсом как специальный цветочный рынок.[2] в 1871 году и расположен между Рассел-стрит, Тависток-стрит, Веллингтон-стрит и восточной стороной бывшей рыночной площади. Рынок переехал в 1971 году, а 28 марта 1980 года здание было открыто как Лондонский музей транспорта.[3] Коллекция находилась по адресу Syon Park с 1973 года и до этого входил в состав Британского музея транспорта на Clapham.[4]

4 сентября 2005 года музей закрылся на капитальный ремонт стоимостью 22 миллиона фунтов стерлингов, спроектированный Брайан Эйвери архитекторов Avery Associates[5] чтобы позволить расширить коллекцию дисплеев, чтобы охватить более широкие полномочия TfL, который управляет всеми видами общественного транспорта. Также требовались улучшенные учебные заведения. Музей открылся 22 ноября 2007 года.[6][7]

Вход в музей находится с площади Ковент-Гарден, среди множества туристических достопримечательностей площади. Музей находится в нескольких минутах ходьбы от обоих Подземная станция Ковент-Гарден и Железнодорожная станция Чаринг-Кросс.[8]

Депо (Актон)

Лондонское метро поезда разных типов и эпох в музейном депо

Музейное депо находится в г. Актон, западный Лондон, и был открыт в октябре 1999 года. Депо хранит большинство коллекций музея, которые не выставлены в главном музее Ковент-Гарден. Это база для кураторов и реставраторов музея, и она используется для демонстрации предметов, слишком больших для размещения в основном здании.[9]

Депо обеспечивает 6000 квадратных метров складских помещений в безопасных, экологически безопасных условиях и вмещает более 370000 предметов всех типов, в том числе множество оригинальных произведений искусства, используемых для коллекций музея. плакаты, приметы, модели, фотографии, инженерные чертежи и униформа. В здании есть подъезд к дороге и железнодорожное сообщение с Лондонское метро сеть, которая позволяет хранить и отображать значительное количество автобусов, трамваи, троллейбусы, рельс подвижной состав и другие автомобили.[9]

Депо не всегда открыто для публики, но полностью оборудовано для приема посетителей, включая билетную кассу, магазин и т. Д. миниатюрная железная дорога,[10] и другие удобства для посетителей. Он открыт для публики для предварительно забронированных экскурсий на несколько дат каждый месяц, а также для специальных мероприятий, в том числе тематических открытых выходных - обычно три раза в год. Он находится в нескольких минутах ходьбы от Станция метро Acton Town.[9]

Коллекция

Главный зал Лондонского музея транспорта

Первые части коллекции были собраны в начале ХХ в. Лондонская компания General Omnibus (LGOC), когда он начал сохранять автобусы, выводимые из эксплуатации. После того, как LGOC перешла во владение Лондонская электрическая железная дорога (LER) коллекция была расширена за счет рельсового транспорта. Он продолжал расширяться после того, как LER стал частью Лондонский совет по пассажирскому транспорту в 1930-х годах и когда организация прошла через различные преемники до TfL, нынешнего транспортного управления Лондона.

Коллекция имела несколько домов. Он был размещен как часть Музея британского транспорта в заброшенном трамвайном депо в Clapham Хай-стрит (ныне супермаркет) с 1963 по 1972 год, а затем на Syon Park в Брентфорд с 1973 по 1977 год, до переезда в Ковент-Гарден в 1980 году.[11] Большинство других экспонатов переехали в Йорк по формированию Национальный железнодорожный музей в 1975 г.

В здании Ковент-Гарден выставлено множество примеров автобусов, трамваи, троллейбусы и рельс транспортные средства 19 и 20 веков, а также артефакты и экспонаты, связанные с эксплуатацией и маркетингом пассажирских услуг, а также с влиянием, которое развивающаяся транспортная сеть оказала на город и его население. Здесь можно увидеть первый подземный электропоезд 1890 года.[12]

Более крупные экспонаты, хранящиеся в депо Актона, включают в себя полную 1938 сток метро, ​​а также ранние локомотивы с первой подповерхностной и первой глубоководной линий.

Магазин Лондонского транспортного музея

В магазине музея продается широкий ассортимент репродукций плакатов, моделей, подарков и сувениров как в Ковент-Гардене, так и в Интернете.[13] Прибыль от продаж поддерживает деятельность музея. В 2012 году музей начал предлагать багажные полки из списанных Столичная линия Сток поезда,[14] которые недавно были заменены новыми поездами, выставленными на продажу.

Транспортное сообщение

Доступ к общественному транспорту
Лондонские автобусыКовент-Гарден RV1
Олдвич 4, 11, 15, 23, 26, 76, 172
Олдвич 243, 341
Лондонское метроКовент-Гарден Линия Пикадилли
Чаринг-Кросс Линия Бакерлоо Северная линия (5 мин ходьбы)

Галерея

Смотрите также

Другие транспортные музеи с предметами из London Transport:

Другие транспортные и промышленные музеи Лондона:

Другие крупные транспортные музеи Великобритании:

Рекомендации

  1. ^ «АЛВА - Ассоциация ведущих туристических достопримечательностей». www.alva.org.uk. Получено 27 октября 2020.
  2. ^ Ф. Х. У. Шеппард (главный редактор) (1970). «Рынок Ковент-Гарден». Обзор Лондона: том 36: Ковент-Гарден. Институт исторических исследований. Получено 10 октября 2013.
  3. ^ Маллинз, Сэм (9 марта 2020 г.). "Формируя Лондон с 1980 года". Лондонский музей транспорта. Получено 29 марта 2020.
  4. ^ «Краткая история музея». Лондонский музей транспорта. Архивировано из оригинал 11 декабря 2007 г.. Получено 10 декабря 2007.
  5. ^ Детали проекта Avery Associates Architects В архиве 7 июля 2011 г. Wayback Machine
  6. ^ Информация о проекте Лондонского музея транспорта Копия Archive.org от 19 ноября 2006 г.
  7. ^ «Музей откроется 22 ноября». Лондонский музей транспорта. Архивировано из оригинал 22 октября 2007 г.. Получено 29 января 2007.
  8. ^ Автобусы обслуживают Strand на остановках Southampton Street и Savoy Street. Найди нас В архиве 26 мая 2008 г. Wayback Machine - Лондонский музей транспорта. Проверено 30 мая 2008 г.
  9. ^ а б c "Актон Депо". Лондонский музей транспорта. Архивировано из оригинал 15 декабря 2007 г.. Получено 10 декабря 2007.
  10. ^ «Лондонская транспортная миниатюрная железная дорога». Лондонский музей транспорта.
  11. ^ J.H. Прайс, "Новости музея", Современный трамвайный и легкорельсовый транспорт, Апрель 1980 г.
  12. ^ «Лондонский музей транспорта». Тайм-аут Лондон.
  13. ^ "Интернет-магазин Лондонского музея транспорта". Лондонский музей транспорта. Получено 7 марта 2012.
  14. ^ «Продажа: багажные полки Metropolitan Line». Лондонист. 7 марта 2012 г.

внешняя ссылка