Вокзал Воксхолл - Vauxhall station - Wikipedia

Vauxhall Лондонское метро Национальная железная дорога
Станция Vauxhall, платформы - geograph.org.uk - 1013188.jpg
Vauxhall расположен в Большом Лондоне.
Vauxhall
Vauxhall
Расположение Vauxhall в Большом Лондоне
Место расположенияVauxhall
Местная властьЛондонский боро Ламбет
УправляемыйЮго-Западная железная дорога
Код станцииVXH
Категория DfTB
Количество платформ10
Доступныйда[1]
Зона проезда1 и 2
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015Снижаться 26,83 миллиона[2]
2016Увеличивать 32,23 миллиона[2]
2017Снижаться 30,83 миллиона[2]
2018Снижаться 30.08 миллионов[3]
2019Увеличивать 32,30 миллиона[4]
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16Снижаться 20.932 миллиона[5]
2016–17Увеличивать 22,483 миллиона[5]
2017–18Снижаться 20,619 миллиона[5]
2018–19Увеличивать 21.010 миллиона[5]
2019–20Снижаться 19,997 миллиона[5]
Ключевые даты
11 июля 1848 г.Открытый (LSWR)
23 июля 1971 г.Открыт (лондонское метро)
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 29′07 ″ с.ш. 0 ° 07′22 ″ з.д. / 51,4854 ° с.ш.0,1229 ° з. / 51.4854; -0.1229Координаты: 51 ° 29′07 ″ с.ш. 0 ° 07′22 ″ з.д. / 51,4854 ° с.ш.0,1229 ° з. / 51.4854; -0.1229
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Vauxhall (/ˈvɒksɔːл/, ВОК-пила ) это Национальная железная дорога, Лондонское метро и Лондонские автобусы пересадочная станция в центральный Лондон. Это на Vauxhall Cross транспортная развязка напротив южного подъезда к Vauxhall Bridge над река Темза в районе Vauxhall. Магистральная станция находится в ведении Юго-Западная железная дорога и это первая остановка на Юго-Западная магистраль из Лондонское Ватерлоо к Clapham Junction и юго-запад. Станция метро находится на Линия Виктория и станция рядом с Причал Сент-Джордж-Уорф для речных служб.

Станция была открыта Лондон и Юго-Западная железная дорога в 1848 году как «Станция Vauxhall Bridge». Он был перестроен в 1856 году после большого пожара и получил свое нынешнее название в 1862 году. В начале 20 века Воксхолл широко использовался в качестве остановки для поездов, доставлявших молоко со всей страны в Лондон. Станция метро открылась в 1971 году как часть продолжения линии Victoria в направлении Брикстон, а автовокзал открылся в 2004 году. Он остается важной местной транспортной развязкой в ​​лондонской транспортной сети.

Место расположения

Станция находится к востоку от Vauxhall Bridge, на виадуке с восемью платформами, пересекающем Саут-Ламбет-роуд и Саут-Ламбет-плейс, рядом с Vauxhall Cross.[6][7] На национальной железнодорожной сети это следующая станция на Юго-Западная магистраль вместе с Лондонское Ватерлоо, 1 миля 29 цепей (2,2 км) на ЮЗ. На метро это на Линия Виктория между Пимлико на север и Stockwell На юг.[8] В районе есть несколько прилегающих железных дорог, в том числе линия от Виктории до Streatham.[9] Станция находится на границе 1-й и 2-й зон Лондона. Проездной район и, хотя и проходная станция, классифицируется как конечная остановка в центре Лондона для продажи билетов.[1][10]

Автовокзал Vauxhall находится на первом этаже, через дорогу от вокзала. Оно имеет фотоэлектрический крыша обеспечивает большую часть его электричества и обслуживает около 2000 автобусов в день.[11]

История

Магистральная станция

1912 год Железнодорожный расчетный центр карта линий вокруг Clapham Junction. Станция Vauxhall находится в крайнем правом углу этой карты.

Станция входит в состав Девять вязов до виадука Ватерлоо. Его открыл Лондон и Юго-Западная железная дорога (LSWR) как «Станция Vauxhall Bridge» 11 июля 1848 г., когда основная линия была продлена от Девять вязов до Ватерлоо, известного тогда как «Станция моста Ватерлоо». Виадук был построен, чтобы свести к минимуму неудобства для собственности; тем не менее, около 700 домов были снесены, простираясь от линии Nine Elms до Vauxhall.[12]

В период открытия Vauxhall у инспектора не было возможности пройти через поезд, чтобы проверить билеты, поэтому он использовался в качестве билетной остановки, как и несколько других станций. Прибыв в Воксхолл, поезд останавливался на столько, сколько было необходимо, пока можно было проверить и забрать все билеты.[13][14]

13 апреля 1856 года станция загорелась и была почти полностью разрушена. Линия была быстро отремонтирована, и сообщение до Ватерлоо возобновилось без особых задержек.[15] После перестройки в 1862 году вокзал был переименован в «Воксхолл».[16][а] В том же году LSWR расширил главную линию через станцию.[18] Vauxhall был реконструирован в 1936 году, что включало капитальный ремонт сигнальной системы до Ватерлоо.[19]

Молочные поезда

В 1921 г. United Dairies открыл крупный маслозавод и завод по розливу молока напротив станции Vauxhall.[20] Впоследствии молочные поезда регулярно останавливался на вокзале.[9][21] Регулярный ежедневный молочный поезд был из Торрингтон, но услуги со всего Западная страна остановится на Clapham Junction вечером,[22] и уменьшить их длину вдвое, чтобы они не блокировали станцию ​​Vauxhall во время разгрузки. Затем они проследовали в Воксхолл и подъехали к платформе Up Windsor Local, где сливная труба была проложена для маслозавода на другой стороне дороги.[21][23] Также был пешеходный доступ снизу станции, под дорогой к депо, в туннель, по которому проходил трубопровод. Затем незагруженные поезда следовали в Ватерлоо, где они возвращались на перекресток Клэпхэм, чтобы забрать вторую половину поезда. Затем процедура была повторена, так что весь молочный поезд был разгружен между концом вечернего пика трафика и началом следующего утра.[23]

Современные разработки

В 2017 году начались работы по модернизации компоновки станции и уменьшению загруженности в рамках программы работ стоимостью 800 миллионов фунтов стерлингов по улучшению доступа к Ватерлоо. Был заменен существующий лифт и добавлена ​​новая лестница между платформами 7 и 8 и вестибюлем.[24]

Лондонское метро

Воксхолл с поездом в Лондонское Ватерлоо в 2002.

Первая предложенная станция метро в Воксхолле была частью железной дороги Западного и Южного Лондона. Линия была предназначена для подключения Paddington к Овал через Воксхолл, пересекая река Темза немного ниже по течению от моста Воксхолл. В январе 1901 года оно было отклонено за несоблюдение Регламента и правильное уведомление о выселении, и планы были незаметно отложены.[25] Еще одна заброшенная схема подключения Cannon Street с Уимблдон видел бы развязку в Воксхолле; эти планы были отменены в 1902 году из-за нехватки средств.[26]

Нынешняя станция лондонского метро находится на линии Виктория, которая была первым крупным послевоенным подземным проектом в центре Лондона. Линия получила разрешение на продление с Виктория под Темзой до Воксхолла (и далее до Брикстон ) в марте 1966 г. Для строительства шахты эскалатора земля под ней была заморожена рассол.[27] Платформы станции были спроектированы Design Research Unit и украшены мотивами XIX века. Vauxhall Gardens.[28][29] В то же время дорожная развязка Vauxhall Cross была перестроена для размещения новой станции метро.[30] Открыт 23 июля 1971 г. Принцесса Александра.[16][28]

В октябре 1982 года первая автоматизированная система продажи билетов на метро была экспериментально установлена ​​в Воксхолле. Это были две автоматы: Tenfare, которая продавала десять самых популярных разовых билетов, и Allfare, которая поставляла разовые и обратные билеты на любую станцию ​​метро. Эксперимент продолжался до июля 1983 г. и впоследствии был использован при разработке проекта развертывания Подземная билетная система по сети.[31]

Автобус

Автовокзал открылся 4 декабря 2004 года. Его спроектировал Arup Associates и отличается характерным металлическим дизайном, изготовленным из нержавеющей стали.[32] Станцию ​​критиковали за ее близость к оживленным дорогам вокруг Воксхолл-Кросс. В 2011 году агентство Transport for London объявило, что снесут автовокзал и построят вместо него «линейный переход». Он был отменен, но в 2017 году они возобновили планы сноса в рамках общих улучшений в районе после поддержки Совета Ламбета. Ожидается, что реконструкция состоится в период с 2019 по 2021 год.[33] Кейт Хоуи, член парламента от Vauxhall раскритиковал предложения, назвав их "зашивкой".[34]

Услуги

Национальная железная дорога

Платформы железнодорожной станции Vauxhall с западной стороны.

Железнодорожная станция Vauxhall обслуживается Юго-Западная железная дорога в и из Лондона Ватерлоо. Ежедневно между станциями курсирует около 460 поездов.[35] Типичное внешнее обслуживание от Ватерлоо состоит из:[36]

Лондонское метро

Воксхолл находится между Пимлико и Стоквеллом на Линия Виктория с частотой обслуживания в пиковое время 36 поездов в час или примерно один поезд каждые 100 секунд.[37]

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 2, 36, 77, 87, 88, 156, 185, 196, 344, 360, 436 и 452 обслуживают станцию.[38]

London River Services доступны поблизости Причал Сент-Джордж-Уорф.[39] Сервис был открыт в сентябре 2011 г. Мэр Лондона, Борис Джонсон, с целью расширения водного транспорта по Темзе на 20%. Служба отправляется примерно каждые 40 минут до Лондонский Сити и Canary Wharf.[40]

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Линия Виктория
Национальная железная дорога Национальная железная дорога
Лондонское Ватерлоо Юго-Западная железная дорога
Юго-Западная магистраль		 Clapham Junction или же
Queenstown Road
(Баттерси)

Инциденты

  • 11 сентября 1880 г. легкий паровоз столкнулся со службой из Ватерлоо в Хэмптон. Пятеро пассажиров погибли.[41]
  • 29 августа 1912 года легкий паровоз столкнулся с граблями из девяти вагонов. Один пассажир погиб, 43 получили ранения.[42]
  • 20 сентября 1934 года в Воксхолле столкнулись два электропоезда. Машиниста одного поезда и пассажира доставили в Больница Святого Томаса для лечения.[43]
  • 9 октября 2000 г. неподготовленный студент-рабочий был сбит поездом возле станции Воксхолл, когда он оставался без присмотра. Следствие в мае 2002 года вынесло приговор о незаконном убийстве.[44]
  • 5 мая 2016 года на одном из сигнальных кабелей на станции Воксхолл произошел пожар. Рейсы из Ватерлоо через станцию ​​были отменены, и следующая крупная нижняя станция, Clapham Junction был закрыт в качестве меры переполненности.[45][46]

Имя

Название Vauxhall фонетически похоже на русский слово для железнодорожного вокзала, вокзал (вокзал). Одна из теорий этого сходства состоит в том, что Царь Николай I посетил Великобританию в середине 19 века для изучения железнодорожной сети. В то время все поезда Юго-Западной железной дороги останавливались в Воксхолле. Из этого царь пришел к выводу, что Воксхолл был крупной транспортной развязкой, и это слово было введено в качестве общего термина в русском языке.[47]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Станция в Бирмингеме под названием «Воксхолл» была открыта Лондон и Северо-Западная железная дорога 1 марта 1869 г .; он был переименован в «Воксхолл и Даддестон» 1 ноября 1889 г.Duddeston "6 мая 1974 г.[17]

Цитаты

  1. ^ а б Стандартная карта трубок (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона. Май 2020. В архиве (PDF) из оригинала 7 июля 2020 г.. Получено 7 июля 2020.
  2. ^ а б c «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских вокзалов, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  4. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских вокзалов, 2019 г.. Транспорт для Лондона. 23 сентября 2020 г.. Получено 9 ноября 2020.
  5. ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  6. ^ «Воксхолл (первый этаж)». Национальные железнодорожные запросы. Получено 12 сентября 2018.
  7. ^ "Рядом с Vauxhall Bridge Road". Транспорт для Лондона. Получено 2 декабря 2018.
  8. ^ Браун, Джо (19 февраля 2015 г.). Лондонский железнодорожный атлас. Ян Аллан. п. 39. ISBN  978-0-7110-3819-6.
  9. ^ а б Дэвис и Грант 1983, п. 68.
  10. ^ "'Станции Лондонского вокзала ". Network Rail. Получено 12 сентября 2017.
  11. ^ Гланси, Джонатан (11 апреля 2005 г.). «Архитектура - Мастер маршрута». Хранитель. Получено 26 июн 2018.
  12. ^ Джексон 1984, п. 213-215.
  13. ^ Патмор 1982, п. 171.
  14. ^ Брэдли 2015, п. 52.
  15. ^ «Разрушение железнодорожного вокзала Воксхолла». Времена. Лондон. 14 апреля 1856 г.. Получено 19 сентября 2018.
  16. ^ а б Прикладом 1995, п. 238.
  17. ^ Прикладом 1995, стр. 83 238.
  18. ^ «Железнодорожная разведка». Времена. Лондон. 11 апреля 1862 г. с. 10. Получено 12 сентября 2018.
  19. ^ «Модернизация Южной железной дороги». Времена. Лондон. 16 мая 1936 г. с. 8. Получено 19 сентября 2018.
  20. ^ "United Dairies, Limited". Времена. Лондон. 12 ноября 1921 г. с. 17+. Получено 12 сентября 2018.
  21. ^ а б Курс 1962 года, п. 92.
  22. ^ Уборка 2015, п. 15.
  23. ^ а б "Молочный поезд Торрингтона". SVS Films. 21 января 2012 г.
  24. ^ «Network Rail предлагает пассажирам узнать больше об улучшениях на станции Воксхолл». Network Rail (Пресс-релиз). 13 марта 2017 г.. Получено 12 сентября 2018.
  25. ^ Бэдси-Эллис 2005, п. 98.
  26. ^ Бэдси-Эллис 2005, п. 135.
  27. ^ День и Рид 2010, стр. 163, 168.
  28. ^ а б День и Рид 2010, п. 171.
  29. ^ Лоуренс 1994, п. 197.
  30. ^ «Vauxhall обретает новый облик». Времена. Лондон. 9 апреля 1970 г. с. 5. Получено 19 сентября 2018.
  31. ^ День и Рид 2010, п. 184.
  32. ^ "Ода автовокзалу Воксхолла". Сентябрь 2016. Получено 12 сентября 2018.
  33. ^ «Концевые ткацкие станки для автовокзала Воксхолл, которому Arup Associates давно угрожает». Журнал архитекторов. 26 сентября 2017 г.. Получено 7 декабря 2018.
  34. ^ «Протест после того, как Ламбет проголосовал за снос" культовой "автобусной станции Arup Associates" Воксхолл ". Журнал архитекторов. 21 декабря 2017 г.. Получено 8 декабря 2018.
  35. ^ «Воксхолл в лондонское Ватерлоо». Железнодорожная линия. Получено 8 декабря 2018.
  36. ^ "Расписания". Юго-Западная железная дорога. Выберите подходящее расписание, чтобы проверить частоту поездов.. Получено 8 декабря 2018.
  37. ^ «Поезда линии Виктория теперь ходят каждые 100 секунд, что делает ее второй по частоте посещений в мире». Лондонский вечерний стандарт. 22 мая 2017. Получено 19 сентября 2018.
  38. ^ «Автобусы из Воксхолла» (PDF). Транспорт для Лондона. 19 ноября 2016. Архивировано с оригинал (PDF) 9 декабря 2018 г.. Получено 9 декабря 2018.
  39. ^ "Расписание MBNA Thames Clippers" (Расписание). 21 мая 2018. Получено 14 сентября 2018.
  40. ^ «В Воксхолле открывается новый плавучий пирс Темзы». Новости BBC. 15 сентября 2011 г.. Получено 2 декабря 2018.
  41. ^ "Железнодорожная авария в Воксхолле". Времена. Лондон. 28 сентября 1880 г. с. 4. Получено 12 сентября 2018.
  42. ^ Бродрик, Ник. Унитаз тормозной третий "LSWR""". Паровая железная дорога. Bauer Media (375, 30 апреля - 27 мая 2010 г.): 56.
  43. ^ «Столкновение электропоездов». Времена. Лондон. 21 сентября 1934 г. с. 12. Получено 19 сентября 2018.
  44. ^ «Незаконно убит студент-железнодорожник'". Новости BBC. 20 мая 2002 г.. Получено 12 сентября 2018.
  45. ^ «Пожар на станции Воксхолл: после пожара продолжаются сбои». Новости BBC. 5 мая 2016. Получено 12 сентября 2018.
  46. ^ «Пожар на вокзале Воксхолл нарушает работу лондонских железных дорог». 5 мая 2016. Получено 12 сентября 2018.
  47. ^ Ривз, Фил (21 сентября 1997 г.). «От Воксхолла до Вокзала». Независимый. Получено 12 сентября 2018.

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Бэдси-Эллис, Энтони (2005). Схема пропажи лондонского метро. Столичный транспорт. ISBN  185414-293-3.
  • Брэдли, Саймон (2015). Железные дороги - нация, сеть и люди. Профильные книги. ISBN  978-1-84668-209-4.
  • Конечно, Эдвин (1962). Лондонские железные дороги. Б. Т. Бэтсфорд.
  • Дэвис, Р. Грант, доктор медицины (1983). Лондон и его железные дороги. Дэвид и Чарльз. ISBN  0-7153-8107-5.
  • День, Джон Р.; Рид, Джон (2010) [1963]. История лондонского метро. Столичный транспорт. ISBN  978-1-85414-341-9.
  • Джексон, Алан (1984) [1969]. Лондонский Термини (Новое пересмотренное изд.). Лондон: Дэвид и Чарльз. ISBN  0-330-02747-6.
  • Лоуренс, Дэвид (1994). Подземная Архитектура. Столичный транспорт. ISBN  978-1-854-14160-6.
  • Maidment, Дэвид (2015). Привилегированный путь: от энтузиаста до профессионального железнодорожника. Перо и меч. ISBN  978-1-473-85949-4.
  • Патмор, Джон Аллан (1982). Региональная история железных дорог Великобритании: Южная Англия. Дэвид и Чарльз. ISBN  978-0-715-38365-0.

внешняя ссылка