Станция метро Warren Street - Warren Street tube station

Уоррен-стрит Лондонское метро
Warren Street Station.jpg
Уоррен-стрит находится в центре Лондона.
Уоррен-стрит
Уоррен-стрит
Расположение Уоррен-стрит в центре Лондона
РасположениеЮстон-роуд
Местная властьЛондонский боро Камден
УправляемыйЛондонское метро
Количество платформ4
Зона проезда1
OSIЮстон-сквер[1]
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2014Увеличение 19,41 миллиона[2]
2015Увеличение 19,92 миллиона[2]
2016Увеличение 20,35 миллиона[2]
2017Уменьшить 20,11 миллиона[2]
2018Уменьшить 18,45 миллиона[3]
Ключевые даты
22 июня 1907 г.Открыт
Дополнительная информация
внешние ссылки
WGS8451 ° 31′29 ″ с.ш. 0 ° 08′18 ″ з.д. / 51,52472 ° с.ш.0,13833 ° з. / 51.52472; -0.13833Координаты: 51 ° 31′29 ″ с.ш. 0 ° 08′18 ″ з.д. / 51,52472 ° с.ш.0,13833 ° з. / 51.52472; -0.13833
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Уоррен-стрит это Лондонское метро станции, расположенной на пересечении Tottenham Court Road и Юстон-роуд, названный в честь близлежащего Уоррен-стрит. Это часть Северный и Линии Виктории.

Расположение

Станция находится на Чаринг-Кросс филиал Северная линия, между Goodge Street и Юстон, а Линия Виктория между Oxford Circus и Юстон.[4] Он находится в Travelcard Зона 1 и это ближайшая станция метро к Больница университетского колледжа,[5] находясь напротив главного здания. Это также очень близко к Юстон-сквер на Круг, Хаммерсмит и Сити и Столичный линии, которая находится на другой стороне здания больницы.

Лондонские автобусы маршруты 14, 18, 24, 27, 29, 30, 73, 88, 134, 205 и 390 и ночные маршруты N5, N20, N29, N73, N205, N253 и N279 обслуживают станцию.

История

Станция была частью оригинальной Чаринг-Кросс, Юстон и Хэмпстед Железнодорожный, бегущий от Чаринг-Кросс в Камден-Таун. Строительство станции началось в 1902 году по проекту Лесли В. Грина.[6] Он был открыт вместе с остальной линией 22 июня 1907 г. Президент Совета по торговле, Дэвид Ллойд Джордж, под именем "Юстон-роуд".[6][7] Это название до сих пор можно увидеть в черепице платформы Северная линия.[8] Название станции было изменено на «Уоррен-стрит» в следующем году, 7 июня 1908 года.[9] В начале 1930-х гг. Чарльз Холден спроектировал каменный фасад[10] и здания на уровне земли.[11] В сентябре 1933 года станцию ​​перестроили, установили новые эскалаторы.[12] Ворота для штатива были приспособлены к входу на станцию ​​в июле 1968 года.[13]

Платформы Victoria открылись 1 декабря 1968 года как временная южная конечная точка линии. Транспортная развязка была громоздкой, так как на ней была лестница и два эскалатора.[13] В рамках внедрения автоматических турникетов с линией Victoria, возможность свободного обмена с Станция Юстон-сквер был отозван 1 марта 1969 г.[нужна цитата ] Как и другие станции линии Виктория, он изначально был украшен плиткой с изображением названия станции - в данном случае кроличий сад.[14]

Платформа станции, идущая на север на северной линии, использовалась для съемок в фильме ужасов 1972 года. Линия смерти, с участием группы каннибалов, живущих под землей.[5]

27 апреля 2012 года станция Warren Street стала первой станцией лондонского метро с поддержкой Wi-Fi.[15]

Инциденты

23 ноября 1984 г. вспыхнул пожар на ремонтной базе возле Оксфорд-Серкус. Линия Виктория была частично приостановлена, а поезда заканчивались на Уоррен-стрит. Линия вновь открылась 17 декабря. Предполагалось, что пожар был вызван выброшенной сигаретой, что привело к запрету курения на всех подземных компонентах метрополитена, включая поезда, платформы и станции.[16][а]

Галерея

использованная литература

Заметки

  1. ^ После Кингс-Кросс огонь в 1987 году курение в метро было полностью запрещено.[17]

Цитаты

  1. ^ «Выездные развязки». Транспорт для Лондона. Получено 16 августа 2017.
  2. ^ а б c d «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  4. ^ «Станция метро Warren Street». Транспорт для Лондона. Получено 5 июля 2019.
  5. ^ а б «Уоррен-стрит». Транспорт для лондонских произведений искусства. Получено 5 июля 2019.
  6. ^ а б День и Рид 2010 С. 76–77.
  7. ^ Смитерс 2016, п. 9.
  8. ^ Бэдси-Эллис 2005, п. 294.
  9. ^ Прикладом 1995, п. 241.
  10. ^ «Уоррен-стрит». Скрытый Лондон. В архиве из оригинала 27 апреля 2020 г.. Получено 27 апреля 2020.
  11. ^ «Дизайн для станции лондонского метро Warren Street, Лондон: перспективный вид». RIBApix. В архиве из оригинала 27 апреля 2020 г.. Получено 27 апреля 2020.
  12. ^ Ли 1968, п. 25.
  13. ^ а б День и Рид 2010, п. 168.
  14. ^ Мартин 2012, п. 237.
  15. ^ Эндрю Лафлин (7 июня 2012 г.). «На станциях метро London King's Cross и Warren Street предоставляется бесплатный Wi-Fi». Цифровой шпион. Получено 20 марта 2016.
  16. ^ День и Рид 2010, п. 187.
  17. ^ День и Рид 2010, п. 191.

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Бэдси-Эллис, Энтони (2005). Схема пропажи лондонского метро. Столичный транспорт. ISBN  185414-293-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • День, Джон Р.; Рид, Джон (2010) [1963]. История лондонского метро. Столичный транспорт. ISBN  978-1-85414-341-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Ли, Чарльз Эдвард (1968). Шестьдесят лет Северной. Лондонский транспортный совет.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Мартин, Эндрю (2012). Подземный, надземный: история пассажирского метро. Профильные книги. ISBN  978-1-847-65807-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Смитерс, Оуэн (2016). Автоматизация Северной линии. Эмберли. ISBN  978-1-445-65483-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешние ссылки

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
в направленииKennington или
Морден (через Чаринг-Кросс )
Северная линия
Филиал Чаринг-Кросс
в направленииEdgware, Mill Hill East
или Высокий Барнет
в направленииBrixton
Линия Виктория
в направленииWalthamstow Central