Твикенхэм железнодорожная станция - Twickenham railway station - Wikipedia

Twickenham Национальная железная дорога
География станции Твикенхэм-4044912-by-Ben-Brooksbank.jpg
Твикенхэм расположен в Большом Лондоне.
Twickenham
Twickenham
Расположение Твикенхема в Большом Лондоне
Место расположенияTwickenham
Местная властьЛондонский боро Ричмонд-апон-Темз
УправляемыйЮго-Западная железная дорога
Код станцииTWI
Категория DfTC1
Количество платформ4[1]
Доступныйда
Зона проезда5
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16Увеличивать 6.535 миллионов[2]
2016–17Снижаться 5.924 миллиона[2]
- развязка  0,459 миллиона[2]
2017–18Снижаться 5,595 миллиона[2]
- развязка Снижаться 0,417 миллиона[2]
2018–19Снижаться 5,498 миллиона[2]
- развязка Увеличивать 0,428 миллиона[2]
2019–20Снижаться 4,991 миллиона[2]
- развязка Снижаться 0,368 миллиона[2]
Ключевые даты
22 августа 1848 г.Открыт
28 марта 1954 г.Перенесен в 230 м к востоку
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 27′01 ″ с.ш. 0 ° 19′47 ″ з.д. / 51,4504 ° с.ш.0,3296 ° з. / 51.4504; -0.3296Координаты: 51 ° 27′01 ″ с.ш. 0 ° 19′47 ″ з.д. / 51,4504 ° с.ш.0,3296 ° з. / 51.4504; -0.3296
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Твикенхэм железнодорожная станция в Twickenham в Лондонский боро Ричмонд-апон-Темз, и находится в Travelcard Зона 5. По трассе это 11 миль 22 цепи (18,1 км) от Лондонское Ватерлоо. Только одна главная улица примыкает к станции - в ее западном конце - Лондонская дорога бежит между магистралью к югу от Twickenham стадион и центр города на юг, включая общественную часть города на берегу реки.

Станция и все поезда, ее обслуживающие, обслуживаются Юго-Западная железная дорога. Помимо Ричмондский железнодорожный мост это сердце длинного участка из двух треков в классе (т.е. уровень окружающей земли) между Putney и Эгам. Между этим моментом и Станция St Margarets В 500 метрах восточнее, вместо двух путей три. В дополнение к использованию станции, запад возвращаются к концам Кингстон и Линии петли Хаунслоу. Улица проходит напротив южной стороны станции, что означает, что платформа, идущая на запад, уже давно имеет островной формат и служит платформой для скоростных и полускоростных служб, идущей на восток.

История

Предшественник, a неоготика Станция, построенная Лондонско-Виндзорской железной дорогой к западу от моста Лондон-Роуд, открылась 22 августа 1848 года.[3]

Подготовительные работы к перестройке Южная железная дорога в его стиле "Южный Одеон" на востоке от Лондон-роуд был остановлен вспышкой Вторая Мировая Война,[4] с большей частью путевого полотна и вертикальными кромками пяти запланированных сквозных платформ. После войны некоторые платформы были отодвинуты на уровень для поездов зрителей регби, которые прошли через станцию ​​ручными флагами. 28 марта 1954 года была введена в строй полностью перестроенная станция с тремя сквозными путями. Две основные платформы обращены друг к другу. В более медленном из них более половины маршрутов соединяются с эстакады на юг, что в сочетании с тремя путями до Сент-Маргаретс гарантирует отсутствие задержек, необходимых для быстрого движения в восточном направлении.

Платформа 1 не существовала как функционирующая организация с 2003 года; На платформе 2 в период с 2003 по 2006 год были сняты направляющие рельсы.[5] Гусеницы обоих сейчас (2018 г.) загорожены временными постройками.[6]Платформа 3 (в 2018 году) имеет прямой доступ с улицы через зону ожидания, используемую во время мероприятий на стадионе Twickenham.

4 февраля 1996 года компания South West Trains запустила первую реприватизированную службу на национальном уровне. Это бежало из Твикенема в Лондон в 05:10. Последний частный приватизированный поезд на основной сети был 48 лет назад.

Услуги

Типичное количество поездов в непиковое время суток со станции в час составляет:[7]

Линии

Платформа 5, с Мост Хаус офисное здание на заднем плане.
Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Ричмонд Юго-Западная железная дорога
Ватерлоо в чтение
 Feltham
или же Whitton
 Юго-Западная железная дорога
Ватерлоо в Виндзор
 Whitton
St Margarets Юго-Западная железная дорога
Петля Хаунслоу
 Whitton
 Юго-Западная железная дорога
Kingston Loop
 Strawberry Hill

Подключения

Станция находится на автобусных маршрутах в такие места, как Брентфорд, Уиттон и Хаунслоу.

Стоянка такси примыкает к залу бронирования.

Будущее

В РФС обратился к правительству с просьбой улучшить станцию, чтобы она могла справиться с возросшим использованием во время 2015 Чемпионат мира по регби. Network Rail инвестировала в планы в партнерстве с Kier Property [8] заказан новый подвижной состав. Самым смелым планам партнерства противостояла группа местных жителей. Летом 2013 года Верховный суд отказал в разрешении на подачу апелляции на ряд постановлений, касающихся плана.[9] Процесс привел к уменьшению плотности и эстетическому улучшению планов, а строительство началось в 2017 году.[10] Расширение комплекса, которое будет установлено на широком «подиуме», внешняя площадь на уровне улицы, около 115 квартир, новые торговые единицы и постоянно открытая точка доступа на севере строятся в рамках программы работ, которые, по прогнозам, завершатся в 2020.[10][11]

Работы включают два северных входа с прямым доступом и пешеходным переходом соответственно к платформам 2 и 3 (платформа 1, как в настоящее время обозначено, является разъездной); и прогулка по берегу реки рядом с Кран, большой ручей или небольшая река, связанная с парком Мур Мид в Твикенхеме.[10]

Рекомендации

  1. ^ "Национальные железнодорожные запросы -". Получено 13 декабря 2017.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  3. ^ The Times, четверг, 24 августа 1848 г.
  4. ^ Митчелл, Вик; Смит, Кейт (1988). Ватерлоо в Виндзор. Миддлтон Пресс. п. 70. ISBN  0-906520-54-1.
  5. ^ Спутниковые снимки Google Earth 2003-2018 гг.
  6. ^ Спутниковый снимок Google Earth от 5 июля 2018 г.
  7. ^ Таблица 149 Национальная железная дорога расписание, май 2016
  8. ^ "Твикенхэм". Регенерация солума. Архивировано из оригинал 21 апреля 2013 г.. Получено 29 октября 2012.
  9. ^ "Группа действий жителей Твикенема". Получено 19 ноября 2012.
  10. ^ а б c Развитие станции Твикенхэм Лондонский боро Ричмонд-апон-Темз, 2017
  11. ^ «Улучшение станции Твикенхема стоимостью 5,2 млн фунтов стерлингов ко времени проведения чемпионата мира по регби 2015 года». Архивировано из оригинал 19 июля 2014 г.. Получено 19 марта 2014.

внешняя ссылка