Станция Кью-Гарденс (Лондон) - Kew Gardens station (London)

Kew Gardens Лондонское метро Лондонский надземный район
Здание вокзала Кью-Гарденс.jpg
Главный вход с восточной стороны, 2014 г.
Kew Gardens расположен в Большом Лондоне.
Kew Gardens
Kew Gardens
Расположение садов Кью в Большом Лондоне
Место расположенияКью
Местная властьЛондонский боро Ричмонд-апон-Темз
УправляемыйЛондонское метро[1]
ВладелецNetwork Rail
Код станцииKWG
Категория DfTD
Количество платформ2
Доступныйда[2]
Зона проезда3 и 4
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2014Увеличивать 3,56 миллиона[3]
2015Снижаться 3,55 миллиона[3]
2016Увеличивать 4,18 миллиона[3]
2017Увеличивать 4,37 миллиона[3]
2018Снижаться 4,33 миллиона[4]
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2014–15Увеличивать 1,176 миллиона[5]
2015–16Увеличивать 1,179 миллиона[5]
2016–17Увеличивать 1,302 миллиона[5]
2017–18Увеличивать 1,316 миллиона[5]
2018–19Увеличивать 1,345 миллиона[5]
Ключевые даты
1 января 1869 г.Открытый (L & SWR)
1869Начато (NLR)
1870Начато и закончено (GWR)
1 июня 1877 г.Начато (MR и DR)
1 января 1894 г.Запущен (GWR)
31 декабря 1906 г.Завершено (MR)
31 декабря 1910 г.Завершено (GWR)
3 июня 1916 г.Завершено (L & SWR)
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 28′38 ″ с.ш. 0 ° 17′07 ″ з.д. / 51,4771 ° с.ш.0,2853 ° з. / 51.4771; -0.2853Координаты: 51 ° 28′38 ″ с.ш. 0 ° 17′07 ″ з.д. / 51,4771 ° с.ш.0,2853 ° з. / 51.4771; -0.2853
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал
Обозначения
Официальное названиеСтанция Кью Гарденс
Назначен26 сентября 2002 г.; 18 лет назад (2002-09-26)
Номер ссылки1031878

Kew Gardens это Включен в список II степени[6] Лондонское метро и Лондонский надземный район станция в Кью в Большой Лондон, Англия. Впервые он открылся в 1869 году и сейчас управляется лондонским метро. Станция, которая находится в Проездной Зоны 3 и 4, обслуживается как Районная линия на лондонском метро и Линия Северного Лондона на лондонском наземном метро и находится на полпути между Gunnersbury и Ричмонд станции.

Kew Gardens - ближайшая станция к Королевский ботанический сад, Кью, примерно в 500 ярдах (460 м) к западу, и Национальный архив, примерно в 600 ярдах (550 м) к северо-востоку.

Пешеходный мост станции Kew Gardens, также II степень листинговая структура,[7][8] находится рядом с вокзалом, с южной стороны.

Доступ

Главный вход на станцию ​​находится на пересечении Station Parade, Station Avenue и Station Approach, примерно в 100 ярдах (90 м) от Sandycombe Road (B353 ). Также есть вход, который Доступно для инвалидов, на Северной дороге, на другой стороне железнодорожной линии; два входа соединены пешеходное метро.

История

Станция была открыта Лондон и Юго-Западная железная дорога (L & SWR) 1 января 1869 г.,[9] в районе рыночные сады и сады.[10] Станция была расположена на новой ветке L & SWR до Ричмонд построен из Совместная железная дорога Западного Лондона начиная с севера от станции Addison Road (сейчас Кенсингтон (Олимпия) ). Линия прошла Пастуший куст и Hammersmith через замкнутую кривую и Grove Road станция (также сейчас закрытая) в Хаммерсмите. Через короткое соединение с Северный и Юго-Западный железнодорожный узел (N & SWJR) на Ганнерсбери линию также обслуживали Северный Лондон железная дорога (NLR).

В период с 1 июня 1870 г. по 31 октября 1870 г. Великая Западная железная дорога (GWR) кратко запускал сервисы из Paddington к Ричмонд через Hammersmith & City Railway (ныне Hammersmith & City линия ) до Grove Road, затем по L & SWR через Kew Gardens.[11]

1 июня 1877 г. Окружная железная дорога (DR, теперь линия District) открыла короткое продолжение от конечной остановки в Хаммерсмите, чтобы соединиться с путями L & SWR к востоку от Ravenscourt Park станция.[9] Затем DR начал курсировать поездами по путям L & SWR до Ричмонда. 1 октября 1877 г. Столичная железная дорога (MR, теперь линия Metropolitan) возобновил прежнее сообщение GWR в Ричмонд через станцию ​​Grove Road.[11]

Служба DR между Ричмондом, Хаммерсмитом и центром Лондона была более прямой, чем маршрут NLR через Willesden Junction, маршруты L & SWR или MR через станцию ​​Grove Road или другой маршрут L & SWR из Ричмонда через Clapham Junction. С 1 января 1894 года GWR начал совместно использовать службу MR в Ричмонде и снова служить Кью Гарденс,[11] Это означает, что пассажиры из Кью Гарденс могли путешествовать с услугами пяти операторов.

После электрификация собственных путей ДР к северу от Acton Town в 1903 году DR профинансировал электрификацию путей на Ричмондской ветви, в том числе через Кью-Гарденс. Это было завершено 1 августа 1905 г.[9] и службы аварийного восстановления на линии затем работали с электрический поезда. Однако сервисы L & SWR, NLR, GWR и MR продолжали пар -отремонтирован.

Услуги MR были прекращены 31 декабря 1906 г., а услуги GWR были прекращены 31 декабря 1910 г.[11] оставив операции в садах Кью и Ганнерсбери в DR (к тому времени известную как Окружная железная дорога), NLR и L & SWR. К 1916 году маршрут L & SWR через Хаммерсмит уступал округу до такой степени, что L & SWR прекратил обслуживание между Ричмондом и Аддисон-роуд 3 июня 1916 года, оставив округ в качестве единственного оператора на этом маршруте.[12]

На станции установлена ​​медная доска в ознаменование ее открытия 7 октября 1989 г. Майкл Портильо Депутат, Государственный министр за Транспорт, после ремонта.

Подарок

Двухэтажный желтый кирпич Здания вокзала - необычайно прекрасные образцы средневековой железнодорожной архитектуры и охраняются как часть заповедника Кью-Гарденс. Станция является одной из немногих оставшихся станций 19 века на северной лондонской линии и одной из последних освещалась. баннерные сигналы на Лондонское метро, возможно, из-за пешеходного моста. В 2011 году этот сигнал был заменен электронной версией.

Kew Gardens - единственная станция в сети лондонского метрополитена, у которой есть паб прикреплен к нему.[13] В пабе есть дверь (уже не используемая), которая ведет на платформу 1. Ранее известная как Железная дорога, паб вновь открылся после ремонта в 2013 году как Нажмите на линию.[13]

Пешеходный мост станции Kew Gardens

Пешеходный мост станции Kew Gardens
Станция Кью-Гарденс - geograph.org.uk - 578756.jpg
Координаты51 ° 28′37 ″ с.ш. 0 ° 17′06 ″ з.д. / 51,476911 ° с.ш.0,285107 ° з. / 51.476911; -0.285107
НесетПешеходов
КрестыЖелезнодорожный
LocaleКью, Лондон
Характеристики
Самый длинный промежуток23 метра[7]
История
Открыт1912
Статистика
Официальное названиеПешеходный мост на станции Kew Gardens
Назначен26 сентября 2002 г.
Номер ссылки1031879
Пешеходный мост со стороны Северной дороги
Знак наследия на пешеходном мосту
Два набора железнодорожных путей, оба с приводными третьими рельсами и средними направляющими, между надземными бетонными платформами с белыми изогнутыми деревянными навесами. На заднем плане виден мост с изогнутыми массивными белыми деревянными стенами. Табличка на дальней платформе слева гласит
Южный вид на станцию ​​и пешеходный мост

Обращает на себя внимание пешеходный мост к югу от станции. II степень внесены в список самостоятельно.[7][8] Железнодорожная линия делила Кью пополам, но только в 1912 году.[7] что мост был предоставлен для того, чтобы жители могли безопасно переходить пути. Это редкий сохранившийся пример железобетон конструкция построена с использованием новаторской техники, разработанной французским инженером Франсуа Эннебик.[14] Мост имеет узкую площадку и очень высокие стены, изначально предназначенные для защиты одежды пользователей от дыма. паровые поезда проходя внизу. Он также имеет выступы с обеих сторон палубы для отвода дыма от конструкции мостика.[15] Восстановлен в 2004 году.[16] с грантом от Фонд лотереи наследия, в проекте, возглавляемом Общество Кью.[15] В июле 2017 года были высказаны опасения по поводу структурной безопасности моста.[17]

Услуги

Мемориальная доска, посвященная открытию станции Майкл Портильо в 1989 г.

В настоящее время в Kew Gardens есть следующие Лондонское метро и Национальная железная дорога Лондонский надземный район услуги, которыми управляет Лондонский метрополитен S7 на складе и Британский железнодорожный класс 378:

Лондонское метро

Лондонский надземный район

Подключения

Автобусы Лондона, маршрут 391 обслуживает вокзал, рядом с автобусной остановкой на Сэндикомб-роуд.

Нет лифты. Платформа 2 (идущая в сторону центра Лондона) находится на уровне земли. К платформе 1 (идущей в сторону Ричмонда) нужно подняться по 10 ступенькам; есть также Доступно для инвалидов рампа. В Национальный архив находится на стороне платформы 1 станции. Магазины деревни Кью, Сэндикомб-роуд и Королевский ботанический сад, Кью находятся на стороне платформы 2, и посетители тех мест, которые выходят на платформу 1, должны пересекать пути через туннель внизу (слева от главного выхода, 15 ступенек вниз, затем 22 ступеньки вверх) или пешеходный мост (справа от основного выхода). выход, 30 шагов вверх, затем 30 шагов вниз). Самая простая альтернатива для тех, кто хочет избежать ступенек, - оставаться в поезде, пока он едет на одну остановку в Ричмонд и возвращается.

В популярной культуре

Станция Kew Gardens появилась в BBC комедия-драма Любовный суп (Серия 2, Эпизод 1 - Дым и тени, 1 марта 2008 г.) как вымышленное "Hove Западный вокзал.[19]

Смотрите также

Примечания и ссылки

  1. ^ "Направляющая для трубок без ступенек" (PDF). Транспорт для Лондона. Май 2020. В архиве (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
  2. ^ а б c d «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  4. ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  5. ^ Историческая Англия (26 сентября 2002 г.). «Станция Кью Гарденс (1031878)». Список национального наследия Англии. Получено 1 августа 2020.
  6. ^ а б c d Историческая Англия (26 сентября 2002 г.). «Пешеходный мост на станции Kew Gardens (1031879)». Список национального наследия Англии. Получено 1 августа 2020.
  7. ^ а б «Пешеходный мост станции Кью Гарденс». Городской дизайн. Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинал 16 августа 2012 г.. Получено 1 марта 2013.
  8. ^ а б c «Районная линия, даты». Путеводители по линии метро Клайва. 27 марта 2011 г.. Получено 25 июля 2011.
  9. ^ Сельский характер местности вокруг станции показан на Картографическая карта 1874 года.
  10. ^ а б c d "Хаммерсмит и Сити Лайн, Даты". Путеводители по линии метро Клайва. Получено 4 июля 2008.
  11. ^ «Районная линия, история». Путеводители по линии метро Клайва. Получено 4 июля 2008.
  12. ^ а б Келли, Гай (21 марта 2015 г.). «7 фактов о садах Кью, которых вы никогда не знали». Дейли Телеграф. Получено 14 августа 2015.
  13. ^ Hennebique Ferro-Concrete, теория и практика, Справочник для инженеров и архитекторов (4-е изд.). Лондон: L.G. "Моучел и партнеры". 1921. с. 381.
  14. ^ а б Торп, Ханна (13 сентября 2003 г.). «Проект пешеходного моста Кью выиграл лотерейный грант в размере 42 700 фунтов стерлингов». Ричмонд и Твикенхэм Таймс. Получено 30 ноября 2015.
  15. ^ Мемориальная доска, пешеходный мост станции Kew Gardens
  16. ^ Уоттс, Мэтт (14 июля 2017 г.). «Железнодорожный мост на юго-западе Лондона» под угрозой обрушения'". Вечерний стандарт. Получено 28 сентября 2017.
  17. ^ Таблица 59 Национальная железная дорога расписание, май 2016
  18. ^ Купер, Ник; Купер, Клэр. «Настоящие станции - используются как локации». Лондонский метрополитен в кино и телевидении. Получено 5 сентября 2015.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Надземный раундель (без текста) .svg National Rail logo.svg Лондонский надземный район Следующая станция
Терминус
Линия Северного Лондона
Подземный no-text.svg Лондонское метро
Терминус
Районная линия
 Бывшие службы 
Ричмонд
Терминус		 Лондон и Юго-Западная железная дорога
(1869–1916)		 Gunnersbury
к West Brompton
 Столичная железная дорога
(1877–1906)		 Gunnersbury
к Paddington
 Великая Западная железная дорога
(1894–1910)		 
 Заброшенные планы 
Подземный no-text.svg Лондонское метро
Терминус
Центральная линия
(1913 & 1920)