Станция метро Notting Hill Gate - Notting Hill Gate tube station

Notting Hill Gate Лондонское метро
Вход в метро Notting Hill Gate 2020 south.jpg
Вход через метро
Notting Hill Gate находится в центре Лондона.
Notting Hill Gate
Notting Hill Gate
Расположение Notting Hill Gate в центре Лондона
Место расположенияNotting Hill
Местная властьКоролевский боро Кенсингтон и Челси
УправляемыйЛондонское метро
Владелец
Транспорт для Лондона
Количество платформ4
Зона проезда1 и 2
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015Снижаться 16,68 миллиона[1]
2016Увеличивать 17,18 миллиона[1]
2017Снижаться 16,34 миллиона[1]
2018Снижаться 14,95 миллиона[2]
2019Увеличивать 15.07 миллиона[3]
Ключевые даты
1 октября 1868 г.Открыто (MR)
30 июля 1900 г.Открыт (CLR)
1 марта 1959 г.Комбинированная станция открыта
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 30′32 ″ с.ш. 0 ° 11′49 ″ з.д. / 51,509 ° с.ш.0,197 ° з. / 51.509; -0.197Координаты: 51 ° 30′32 ″ с.ш. 0 ° 11′49 ″ з.д. / 51,509 ° с.ш.0,197 ° з. / 51.509; -0.197
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Notting Hill Gate это Лондонское метро станция рядом Notting Hill, Лондон, расположенный на ул. Notting Hill Gate. На Центральная линия, это между Holland Park на запад и Queensway на восток. На Районная линия и Линия круга, это между Хай-стрит Кенсингтон и Bayswater станции. Это на границе Travelcard Зона 1 и Зона 2.

История

Подземные платформы Circle и District line были открыты 1 октября 1868 г. Столичная железная дорога (MR) как часть расширения от Paddington к Gloucester Road. Платформы Центральной линии были открыты 30 июля 1900 г. Центральный Лондон Железнодорожный (CLR). Входы на два набора платформ первоначально были через отдельные здания станции на противоположных сторонах дороги; доступ к платформам CLR изначально был через лифты.

Название станции Notting Hill Gate можно было спутать со станцией MR на севере в Ladbroke Grove, которая была известна как Notting Hill, когда была открыта в 1864 году, и переименована в Notting Hill & Ladbroke Grove в 1880 году. в 1919 г. отказался от ссылки на Ноттинг-Хилл, став «Лэдброк-Гроув (Северный Кенсингтон)» в 1919 г. и просто «Лэдброк-Гроув» в 1938 г. (см. Станция метро Ladbroke Grove ).

На линиях Circle и District Notting Hill Gate находится вырезать и накрыть Станция все еще покрыта стеклянной крышей, несмотря на то, что многие другие подобные станции лишились своей.[4]

Перепланировка

Станция была перестроена в конце 1950-х годов и вновь открыта 1 марта 1959 года, теперь она соединяет две станции Notting Hill Gate на линиях Circle, District и Central, к которым ранее можно было попасть с обеих сторон улицы, с общей подземной станцией. -поверхностный билетный зал и эскалаторы вниз к более глубокой центральной линии, заменяя старые и теперь закрытые лифты. Эскалаторы первыми в метро имели металлические боковые панели, а не деревянные. Новый вход также выполняет роль пешеходного перехода под расширенными воротами Ноттинг-Хилл. Мозаичные колонны у южного входа созданы в 2006 году местной общественной художественной организацией. Городской глаз.

Ремонт

В период с 2010 по 2011 год станция была отремонтирована, с новой керамической плиткой на входах в метро, ​​переходами на глубоком уровне и платформами центральной линии метро, ​​а также с измененной планировкой билетных залов.

Во время ремонтных работ был обнаружен заброшенный лифт от первоначальной станции CLR 1900 года, закрытый для публики после последней модернизации ворот Ноттинг-Хилл в 1959 году, и на нем была обнаружена серия оригинальных плакатов конца 1950-х годов. Изображения были размещены в сети.[5]

Схема разработана архитекторами. Уэстон Уильямсон установить навесы над входами с улицы,[6] но это не было реализовано.

Близлежащие места

Появления в СМИ

В фильме 1968 года Отлей, на одной из платформ центральной линии в Ноттинг-Хилл-Гейт (или на станции, претендующей на нее) находится убийца и водитель автобуса Джонстон, которого играет Леонард Росситер, взрывает себя, открывая заминированный чемодан с деньгами.

Станция и ее сотрудники заняли видное место в третьем эпизоде ​​документального сериала BBC Two. Трубка, который впервые вышел в эфир 5 марта 2012 года.

Макет

Платформа центральной линии в западном направлении расположена над платформой, движущейся на восток, потому что, когда была построена CLR, она не хотела прокладывать туннели под зданиями, а улица наверху не была достаточно широкой, чтобы две платформы могли располагаться рядом.

Подключения

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б c «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  2. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских вокзалов, 2019 г.. Транспорт для Лондона. 23 сентября 2020 г.. Получено 9 ноября 2020.
  4. ^ Мартин, Эндрю (2013). Подземный надземный: история пассажирского метро. Лондон: Профильные книги. п. 31. ISBN  978-1846684784.
  5. ^ «Скоро выйдет Urban Ghosts Media».
  6. ^ "Навесы у входа в лондонское метро". Архитекторы Уэстон Уильямсон. Архивировано из оригинал 9 сентября 2011 г.. Получено 28 апреля 2011.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Центральная линия
кЭппинг, Hainault
или же Вудфорд (через Hainault)
Линия круга
Районная линия