Станция метро British Museum - British Museum tube station

британский музей
Станция метро British Museum 2.jpg
Станция после закрытия
Британский музей расположен в центре Лондона.
британский музей
британский музей
Расположение Британского музея в центре Лондона
Место расположенияХолборн
Местная властьCamden
ВладелецЦентральный Лондон Железнодорожный
Количество платформ2
Ключевые даты
30 июля 1900 г. (1900-07-30)Открыт
24 сентября 1933 г. (1933-09-24)Закрыто
Заменен наХолборн
Дополнительная информация
WGS8451 ° 31′03 ″ с.ш. 0 ° 07′22 ″ з.д. / 51,5175 ° с.ш.0,1228 ° з. / 51.5175; -0.1228Координаты: 51 ° 31′03 ″ с.ш. 0 ° 07′22 ″ з.д. / 51,5175 ° с.ш.0,1228 ° з. / 51.5175; -0.1228
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

британский музей была станция на Лондонское метро, находится в Холборн, центральный Лондон. Позднее он был обслужен Центральная линия и получил свое название от соседнего британский музей в Грейт-Рассел-стрит.

Станция была открыта Центральный Лондон Железнодорожный в 1900 г. В 1933 г. с расширением Станция Холборн Менее чем в 100 ярдах станция Британского музея была навсегда закрыта. Впоследствии он использовался как военный офис и командный пункт, но в 1989 году надводное здание было снесено. Часть туннеля, идущего на восток, используется для хранения материалов для ремонта путей, видимых из проезжающих поездов.

История

Станция Британского музея была открыта 30 июля 1900 г. Центральный Лондон Железнодорожный (CLR; теперь Центральная линия ), вход которого находится под № 133, Хай Холборн (сейчас филиал Национальное строительное общество ), недалеко от перекрестка с Нью-Оксфорд-стрит.[1] В декабре 1906 г. Станция Холборн был открыт Железная дорога Грейт-Норт, Пикадилли и Бромптон (GNP & BR; теперь Линия Пикадилли ) менее 100 ярдов. Несмотря на то, что подземные железные дороги строились и эксплуатировались отдельными компаниями, для них было обычным делом планировать маршруты и располагать станции, чтобы можно было легко создавать развязки между службами. Это было сделано другими линиями, соединяющими станции CLR в Oxford Circus и Tottenham Court Road, но изначально не была построена пересадочная станция между GNP & BR и CLR, поскольку туннель, ведущий к станции British Museum, не подходил для маршрута GNP & BR к его Станция Strand (позже переименован в Aldwych). Перекресток между Хай-Холборном и недавно построенным Kingsway также было более заметным местом для станции, чем то, что выбрала CLR.

Станция Британского музея изображена на старой версии Карта метро

Первоначально обсуждалась возможность подземного перехода, но идея страдала из-за сложности прокладки туннелей между станциями. В любом случае станция Холборна была лучше расположена, чем Британский музей, поскольку у нее было лучшее трамвайное сообщение (у Холборна остановка на ныне несуществующем Kingsway трамвай метро ). Предложение расширить туннели под Хай-Холборном для создания новых платформ на станции Холборн для CLR и отказаться от станции Британский музей первоначально было включено в частный счет представленный в парламент ЦПР в ноябре 1913 г.,[2] Хотя Первая мировая война предотвратить любую работу. В конечном итоге работы проводились в рамках модернизации станции Холборн в начале 1930-х годов, когда эскалаторы были установлены вместо лифты. Станция Британского музея была закрыта 24 сентября 1933 года, а новые платформы в Холборне открылись на следующий день.[1]

Строительный кооператив теперь занимает место бывшей станции Британского музея.

Станция Британского музея впоследствии использовалась до 1960-х годов как военный административный офис и аварийный командный пункт, но здание наземной станции было снесено в 1989 году, и к платформам больше нельзя было получить доступ с улицы. С тех пор платформы были удалены, в результате чего весь пол туннеля опустился до уровня пути. Часть туннеля, идущего на восток, используется инженерами для хранения материалов для ремонта путей, что видно из проезжающих поездов.

В популярной культуре

Станция 2004 г.
  • в Нил Гейман Роман Нигде главный герой, Ричард Мэйхью, лондонец, протестует против отсутствия станции Британского музея, но оказывается неправым, когда его поезд останавливается там.
  • Станция упоминается в фильме ужасов 1972 года. Линия смерти, но вопреки распространенному мнению, это не та станция, которая изображается в фильме как дом сообщества каннибалы произошел от викторианских железнодорожников. Каннибалы выходят ночью, чтобы схватить путешественников с платформ действующих станций и отвезти их обратно в свою ужасную «кладовую» на незавершенной станции. Дональд Плэйсенс звезды в роли следящего инспектора полиции, и когда, наконец, загнан в угол, один из каннибалов кричит искаженную форму «Осторожно, двери!», очевидно, подхватив его в стиле попугая у охранников в метро. Станция, о которой идет речь, называется просто «Музей» и четко обозначена как находящаяся «между» станциями Холборна и Британского музея в разговоре между персонажем Плезенс и его коллегой. Предположительно это часть совершенно отдельной линии, которая не была достроена из-за того, что строительная компания банкрот. Вывески на заброшенной станции также указывают только на название «Музей».
  • Станция действительно фигурировала в Бульдог Драммонд побочный фильм Бульдог Джек как место, куда ведет секретный туннель, ведущий изнутри саркофаг в Британском музее. Злодей Морелль (Ральф Ричардсон ), наконец, загнан в угол и вынужден вступить в поединок на мечах на заброшенных платформах, которые были студийным набором. В фильме станция была переименована в «Блумсбери».
  • Станция кратко фигурирует в компьютерной игре Сломанный меч: Дымящееся зеркало, в котором Нико Коллард сбегает из Британского музея и находит станцию. Затем ей удается останавливать проходящие поезда. Однако станция в игре изображена как имеющая выход на самом деле внутри самого Британского музея. Станция под названием "Музей" также есть в более ранней игре. Под стальным небом, той же компании, но очевидный австралийский сеттинг для последней игры, а также его близость к станции под названием 'St. Джеймс предполагает, что это действительно Музейный вокзал в Сиднее.
  • По слухам, на станции обитает призрак дочери Египетский фараон называется Амен-ра которые появлялись и кричали так громко, что шум разносился по туннелям к соседним станциям.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Роуз, Дуглас (1999). Лондонское метро, ​​схематическая история. Дуглас Роуз / Capital Transport. ISBN  1-85414-219-4.
  2. ^ «№ 28776». Лондонская газета. 25 ноября 1913. С. 8539–8541.
  3. ^ «Призраки лондонского метро - станция Британского музея». www.ghost-story.co.uk. Архивировано из оригинал 25 апреля 2012 г.. Получено 2 мая 2013.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Центральная линия