Станция метро West Kensington - West Kensington tube station - Wikipedia
West Kensington  | |
|---|---|
 | |
  West Kensington Расположение Западного Кенсингтона в Большом Лондоне | |
| Место расположения | West Kensington |
| Местная власть | Лондонский боро Хаммерсмит и Фулхэм |
| Управляемый | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 2 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 |  5,32 миллиона[1] |
| 2016 |  5.06 миллиона[1] |
| 2017 | 5,23 миллиона[1] |
| 2018 | 4,51 миллиона[2] |
| 2019 | 4.87 миллиона[3] |
| Ключевые даты | |
| 9 сентября 1874 г. | Открыт (DR) |
| 5 мая 1878 г. | Стартовал "Super Outer Circle" (Мидленд) |
| 30 сентября 1880 г. | Закончился "Супер Внешний Круг" |
| 14 июля 1965 г. | Товарный двор закрыт[4] |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51 ° 29′27 ″ с.ш. 0 ° 12′23 ″ з.д. / 51,4908 ° с.ш.0,2063 ° з.Координаты: 51 ° 29′27 ″ с.ш. 0 ° 12′23 ″ з.д. / 51,4908 ° с.ш.0,2063 ° з. |
 Лондонский транспортный портал | |
West Kensington это Лондонское метро Районная линия станция в West Kensington. Он расположен на North End Road (B317) близко к стыку с West Cromwell Road / Талгарт-роуд (A4 ).
Станция находится между Earl's Court и Суд баронов и находится в Travelcard Зона 2.
Станция расположена в разрезе с кассой на уровне улицы.
История
Станция была открыта Окружная железная дорога (DR, теперь линия округа) 9 сентября 1874 г. как «Норт-Энд (Фулхэм)»[5][6] когда он открыл свое расширение от Earl's Court до Hammersmith. В то время следующей станцией на западе был Хаммерсмит - Barons Court открылся только в 1905 году. West Kensington в 1877 г.
5 мая 1878 г. Midland Railway начал управлять обходным сервисом, известным как "Супер внешний круг " из Сент-Панкрас в Earl's Court через Cricklewood и Южный Актон. Он работал через ныне неиспользуемое соединение между NLR и Лондон и Юго-Западная железная дорога филиал к Ричмонд (теперь часть Районной линии). Служба не имела успеха и закончилась 30 сентября 1880 года.
Здание подъезда было перестроено в 1927 году. Чарльз Холден, использует материалы и отделку, аналогичные тем, которые Холден использовал для Северная линия с Расширение Мордена открыт в 1926 году.
В 2009 году из-за финансовых ограничений TfL решила прекратить работу над проектом по обеспечению бесступенчатого доступа к Западному Кенсингтону и пяти другим станциям на том основании, что это относительно тихие станции и некоторые из них уже находятся в одной или двух остановках от существующая бесступенчатая станция.[7] Earl's Court и Hammersmith станции, у которых нет ступенек, находятся соответственно на одну остановку на восток и две остановки на запад. 5,05 миллиона фунтов стерлингов было потрачено на Западный Кенсингтон до того, как проект был остановлен.[8]
Услуги
Схема обслуживания в непиковый период:
- 6 поездов в час к Илинг Бродвей
- От 6 т / ч до Ричмонд
- 12 т / ч до Upminster.
Подключения
Лондонские автобусы Маршруты 28, 306 и ночной маршрут N28 обслуживают станцию.
Рекомендации
- ^ а б c «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских вокзалов, 2019 г.. Транспорт для Лондона. 23 сентября 2020 г.. Получено 9 ноября 2020.
- ^ Харди, Брайан, изд. (Март 2011 г.). «Как это было - груз на метро 50 лет назад». Подпольные новости. Лондонское общество подземных железных дорог (591): 175–183. ISSN 0306-8617.
- ^ Забытые станции Большого Лондона
- ^ Хронология Лондонских железных дорог Х. В. Борли
- ^ "Схема равноправия инвалидов и глухих (DES) на 2009-2012 годы". TfL. Получено 1 декабря 2010.
- ^ «TfL тратит 64 миллиона фунтов стерлингов на отказ от планов доступа для инвалидов на метро». Вечерний стандарт. 21 апреля 2010 г.. Получено 6 декабря 2010.
внешняя ссылка
- Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Книжный зал, 1927 г.
- Книжный зал, 1928 г.
- Платформа на восток, 1972 год. Ответвление к депо Lillie Bridge видно только в конце платформы.
- Сеть слухов Tube Professional - депо Lillie Bridge
| Предыдущая станция |  Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
кРичмонд или же Илинг Бродвей | Районная линия | кUpminster или же Хай-стрит Кенсингтон | ||
| Бывшая служба | ||||
| Hammersmith к Сент-Панкрас | Midland Railway (1878–80) | Earl's Court Терминус | ||
