Канонбери железнодорожная станция - Canonbury railway station - Wikipedia

Canonbury
Канонбери железнодорожная станция
Canonbury Расположение Canonbury в Большом Лондоне
Место расположения	Canonbury
Местная власть	Islington
Управляемый	Лондонский надземный район
Владелец	Network Rail
Код станции	CNN
Категория DfT	F1
Количество платформ	4
Доступный	да[1]
Зона проезда	2
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16	2,859 миллиона[2]
- развязка	0,418 миллиона[2]
2016–17	3,005 миллиона[2]
- развязка	0,482 миллиона[2]
2017–18	2,975 миллиона[2]
- развязка	0,413 миллиона[2]
2018–19	3,085 миллиона[2]
- развязка	0,473 миллиона[2]
2019–20	2,886 миллиона[2]
- развязка	0,490 миллиона[2]
Ключевые даты
1858	открыт
1870	переселился
Дополнительная информация
внешняя ссылка	Отправления Макет Удобства автобусов
WGS84	51 ° 32′54 ″ с.ш. 0 ° 05′33 ″ з.д. / 51,5482 ° с.ш.0,0925 ° з. / 51.5482; -0.0925Координаты: 51 ° 32′54 ″ с.ш. 0 ° 05′33 ″ з.д. / 51,5482 ° с.ш.0,0925 ° з. / 51.5482; -0.0925
Лондонский транспортный портал

v т е Линия Ист-Лондон
Легенда
Лондонский надземный район
Хайбери и Ислингтон Canonbury Dalston Junction Haggerston Виадук Кингсленд Hoxton Шордич-Хай-стрит Whitechapel Shadwell ( Shadwell ) Wapping Тоннель Темзы под река Темза Ротерхайт Канада Вода Surrey Quays Queens Road Peckham Новый крест Пекхэм Рожь New Cross Gate Дания Хилл Brockley Clapham High Street ( Clapham North ) Honor Oak Park Wandsworth Road Forest Hill Clapham Junction Sydenham Хрустальный дворец Penge West Anerley Norwood Junction West Croydon

v т е Парк Финсбери в Хайбери и Ислингтон в Далстон
Легенда
Главная линия восточного побережья Finsbury Park Соединения с Кривая Канонбери и Северная городская линия к Кингс-Кросс Мост к Эмирейтс Стадион Drayton Park Линия Виктория Кривая Канонбери Линия Северного Лондона Хайбери и Ислингтон Линия Виктория Северная городская линия Canonbury Dalston Junction Dalston Kingsland Линия Ист-Лондон Линия Северного Лондона

Канонбери железнодорожная станция обслуживает районы Canonbury и Highbury в пределах Лондонский боро Ислингтон в северном Лондоне. Он находится на лондонском наземном метро Линия Северного Лондона и Линия Ист-Лондон. Станция и все поезда, ее обслуживающие, обслуживаются Лондонский надземный район, а станция находится в Travelcard Зона 2. Расположение станции близко к границе с Лондонский боро Хакни.

История

Станция первоначально называлась «Ньюингтон-роуд и Боллс-Понд-роуд», когда была открыта в 1858 году Северной Лондонской железной дорогой, и была расположена к востоку от нынешней станции на восточной стороне Ньюингтон-Грин-роуд. Станция была переименована в «Канонбери» в июле 1870 года, а в декабре того же года переехала на ее нынешнее место - западную сторону Дуглас-роуд (ныне Уоллес-роуд). Главное здание викторианской эпохи было снесено в 1969 году, хотя оно и осталось целым.^[3][4][5]

В 2007 году касса была капитально отремонтирована в рамках программы модернизации станции, которая была осуществлена ​​путем преобразования в Лондонский надземный транспорт. 1 июня 2010 г. в результате Расширение линии Ист-Лондон, Линия Северного Лондона услуги были перенаправлены на вновь построенные платформы 3 и 4, с Линия Ист-Лондон поезда теперь используют отремонтированные платформы 1 и 2.

К западу от станции находится кривая Канонбери, соединение только для грузовых перевозок через туннель Канонбери с Главная линия восточного побережья в Finsbury Park который открылся в 1874 году. Пассажирские перевозки действовали в / из Брод-стрит с 1875 по 1976 год, когда пригородные перевозки от главной линии были перенаправлены в Моргейт через недавно построенное наземное сообщение между парком Финсбери и парком Дрейтон.^[6]

Линия Северного Лондона между Евангельский дуб и Стратфорд закрылся в феврале 2010 года для установки новой системы сигнализации и расширения 30 платформ, чтобы в должное время позволить четырехвагонным поездам курсировать по лондонской наземной сети. После открытия 1 июня 2010 года работа продолжалась до мая 2011 года с сокращенным объемом обслуживания с понедельника по субботу и без обслуживания по воскресеньям.^[7]

Во время закрытия NLL в феврале – мае 2010 года сквозной маршрут был перемещен на северную сторону разреза, и были предоставлены две смежные совершенно новые платформы, островная платформа заменила бывшую платформу в восточном направлении. Это позволило удлиненному ELL обслужить Канонбери (и Хайбери и Ислингтон) на паре полностью разделенных путей, занимающих прежний маршрут на южной стороне разреза.

Со времени северного расширения линии Ист-Лондон, которое было завершено и открыто в марте 2011 года, на станции Канонбери было четыре платформы, обеспечивающие обмен между лондонским наземным транспортом. Линия Ист-Лондон (ELL) и Линия Северного Лондона (NLL) с бесступенчатым доступом ко всем платформам и пиковой частотой движения 12 поездов в час в каждом направлении.

Услуги

Время, указанное ниже, соответствует расписанию на май 2011 года.

Линия Северного Лондона

С понедельника по пятницу услуги отправляются примерно каждые 7–8 минут в утренние и вечерние часы пик, а в периоды пиковой нагрузки - примерно каждые 10 минут. По субботам служба отправляется примерно каждые 10 минут. Службы возобновились по воскресеньям и аналогичны субботам. Подробная информация об этих услугах приведена ниже: Ниже указаны типичные будние дни на станции в поездах в час:

• 4 на запад в Ричмонд через Camden Road и Willesden Junction.
• 2 на запад до Clapham Junction также через Camden Road и Willesden Junction (без позднего вечера)
• 6 в восточном направлении к Стратфорд через Хакни.^[8]

Линия Ист-Лондон

С понедельника по субботу служба отправляется каждые 6–9 минут в течение дня, а по воскресеньям до 13:00 - каждые 15 минут, а после этого - каждые 7–8 минут до окончания службы. Подробная информация об этих услугах приведена ниже:

Ниже указано типичное время работы станции в будние дни в поездах в час:

• 8 на север к Хайбери и Ислингтон.
• 4 на юг к Хрустальный дворец через Суррей Куэйс и Сиденхэм.
• 4 на юг к West Croydon через Surrey Quays и Norwood Junction (не по воскресеньям).

Прямые услуги в / из Clapham Junction работает только по воскресеньям (в другое время меняют на Dalston Junction)^[9]

Службы работают ночью в пятницу и субботу.

Подключения

Лондонские автобусы маршрут 236 обслуживает станцию.^[10]

Предыдущая станция		Лондонский надземный район		Следующая станция
Хайбери и Ислингтон кРичмонд или же Clapham Junction		Линия Северного Лондона		Dalston Kingsland кСтратфорд
Хайбери и Ислингтон Терминус		Линия Ист-Лондон		Dalston Junction кХрустальный дворец или же West Croydon
	Заброшенные железные дороги
Хайбери и Ислингтон		Северный Лондон железная дорога 1850-1934		Mildmay Park

Рекомендации

1. «Национальные железнодорожные запросы: Канонбери (CNN)». Национальная железная дорога. Получено 8 сентября 2014.
2. "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
3. «Заброшенные станции: Станция Хакни (1-е)». Получено 8 сентября 2014.
4. Джо Браун (2006). Лондонский железнодорожный атлас. Издательство Иана Аллана.
5. Вик Митчелл и Кейт Смит (1997). Линия Северного Лондона. Миддлтон Пресс.
6. Хронология Лондонских железных дорог Х. В. Борли
7. «Лондонский надземный вокзал будет закрыт от Евангельского дуба до Стратфорда в рамках модернизации стоимостью 326 миллионов фунтов стерлингов для обеспечения более длинных и частых поездов». TfL. 15 февраля 2010 г.. Получено 29 мая 2011.
8. Таблица 59 Национальная железная дорога расписание, май 2016
9. Таблица 178 Национальная железная дорога расписание, май 2016
10. «Станция Канонбери». TfL. Получено 17 мая 2020.

внешняя ссылка

• Файл Excel с информацией об использовании национальных железнодорожных вокзалов за 2005/06 год.

• Время поездов и информация о станции на вокзал Канонбери от Национальная железная дорога