Станция метро Moor Park - Moor Park tube station

Мавр Парк Лондонское метро
Главный вход на Мур-Парк.JPG
Главный вход со стороны северного направления
Парк Мур находится в графстве Хартфордшир.
Мавр Парк
Мавр Парк
Расположение Мур Парк в Хартфордшире
Место расположенияМавр Парк
Местная властьТрехречный район
УправляемыйЛондонское метро
Количество платформ4
Зона проезда6 и 7
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2014Увеличивать 0,89 миллиона[1]
2015Снижаться 0,89 миллиона[1]
2016Увеличивать 0,91 миллиона[1]
2017Увеличивать 0,94 миллиона[1]
2018Снижаться 0,85 миллиона[2]
Ключевые даты
1 сентября 1887 г.Столичная железная дорога расширение открыто из Пиннер, на пути к Рикмансворт, проходя здесь
9 мая 1910 г.Открыт как «Сэнди Лодж»
18 октября 1923 г.Переименован в "Мур Парк и Сэнди Лодж".
2 ноября 1925 г.Товарный двор закрыт[3]
25 сентября 1950 г.Переименован в "Болванный парк".
1961[4]Станция восстановлена, учитывая четырехместный трек
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 37′48 ″ с.ш. 0 ° 25′52 ″ з.д. / 51,63 ° с.ш.0,431 ° з. / 51.63; -0.431Координаты: 51 ° 37′48 ″ с.ш. 0 ° 25′52 ″ з.д. / 51,63 ° с.ш.0,431 ° з. / 51.63; -0.431
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Мавр Парк это Лондонское метро станция в Три реки район Хартфордшир, служа тем, кто живет на Мавр Парк поместье, а также на соседнем Истбери и South Oxhey поместья. Станция находится за пределами Большой Лондон граница, но находится в обоих Зона 6 и Зона 7, между Столичная линия станции Рикмансворт, Croxley (в филиале Уотфорд) и Northwood.

История

Расширение маршрута от Пиннер к Рикмансворт открыт в 1887 г. Столичная железная дорога. Вскоре после этого в 1899 г. Великая центральная железная дорога Также здесь проходили поезда, следующие за Метрополитен через Verney Junction. Морской парк не открывался до 9 мая 1910 года, и станция называлась Сэнди Лодж, после поля для гольфа Sandy Lodge. Он был переименован в Мур Парк и Сэнди Лодж в 1923 году, чтобы отразить район, в котором они находились. Линии были электрифицированы в 1925 году, когда Уотфорд была открыта ветка, и электрические поезда прошли в Рикмансворт, чтобы сменить тягу на пар. В 1950 году станция была переименована в Мавр Парк и он был полностью перестроен в 1961 году, увеличив количество платформ до четырех: две для поездов, идущих на север (одна для медленных / полускоростных и одна для быстрых) и две для поездов, идущих на юг, идущих в город. Британская железная дорога и Сеть Юго-Восток поезда перестали ходить в Мур Парк с 1993 года.

Начиная с расписания 2011 года, быстрые и полускоростные поезда ходят только в часы пик. Скорые поезда в Олдгейт звонок с платформы 2 в утренний пик, и в Амершам или же Чешам с платформы 1 в вечерний пик. В любое другое время и в течение всего дня по выходным поезда отправляются с платформ 3 и 4, обеспечивая все вокзальные или полускоростные перевозки до улица Бейкер или Олдгейт, идущий на юг, и в Уотфорд, Амершам или Чешам на север.

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  2. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  3. ^ Харди, Брайан, изд. (Март 2011 г.). «Как это было - груз на метро 50 лет назад». Подпольные новости. Лондонское общество подземных железных дорог (591): 175–183. ISSN  0306-8617.
  4. ^ Хронология Лондонских железных дорог Х. В. Борли

Галерея

  • Быстрая платформа в северном направлении, смотрящая на юг (платформа 1)

  • Быстрая платформа на юг, смотрящая на север (платформа 2)

  • Медленная платформа в северном направлении (все станции), смотрящая на юг (платформа 3)

  • Медленная платформа в южном направлении (все станции), смотрящая на север (платформа 4)

  • Платформа станции Roundel

  • Задний вход со стороны Лондона, по пешеходной дорожке к Sandy Lodge

внешняя ссылка

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Столичная линия
Полубаст (только в часы пик) / Все станции
Быстрое обслуживание (только в утренние часы пик)
 Исторические железные дороги 
Рикмансворт
к Эйлсбери		 Chiltern Lines
Лондон - Эйлсбери Лайн		 Харроу-на-холме
к Мэрилебон