Станция метро Northwood - Northwood tube station - Wikipedia

Northwood
Northwood
	Northwood Расположение Northwood в Большом Лондоне
Место расположения	Northwood
Местная власть	Лондонский боро Хиллингдон
Управляемый	Лондонское метро
Количество платформ	2
Зона проезда	6
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015	2,48 миллиона
2016	2,49 миллиона
2017	3,04 миллиона
2018	2,58 миллиона
2019	2,74 миллиона
Ключевые даты
1 сентября 1887 г.	Открыт
14 ноября 1966 г.	Товарный двор закрыт
Дополнительная информация
внешняя ссылка	Информационная страница станции TfL;
WGS84	51 ° 36′39 ″ с.ш. 0 ° 25′28 ″ з.д. / 51,6109 ° с.ш.0,4244 ° з.Координаты: 51 ° 36′39 ″ с.ш. 0 ° 25′28 ″ з.д. / 51,6109 ° с.ш.0,4244 ° з.
	Лондонский транспортный портал

Northwood это станция в Уотфордском филиале Столичная линия, в Travelcard Зона 6. Станция расположена недалеко от главной дороги через город, Зеленого переулка. Линия служит единственным непрерывным связующим звеном между городом Northwood и Лондон, ключевой для региона, известного как Метро-Ленд.

Станция расположена на четырехпутном участке линии Метрополитен. Две платформы находятся на медленных линиях. На скоростных линиях платформ нет, так как на этой станции не останавливаются скоростные поезда.

История

Станция открыта 1 сентября 1887 г. Столичная железная дорога расширение от предыдущей конечной остановки на Пиннер, на пути к Рикмансворт. Нортвуд был перестроен в 1960-х, чтобы платформы располагались на медленных линиях Уотфорда, а не на быстрых линиях Амершема.^[5] В оригинале Crossrail планы, Crossrail подключил бы к Эйлсбери через быстрые линии от Харроу до Рикмансворта и Нортвуда был бы развязкой с двумя дополнительными платформами (что означает, что быстрые платформы на Мавр Парк был бы снесен) построен на быстрых линиях. Однако в конце 1990-х от планов по этому поводу отказались.

Нортвуд был конечной станцией для многих столичных поездов, что соответствовало статусу Харроу-на-холме и Neasden, за счет размещения двух подъездных путей. В настоящее время, когда рядом с Нортвудом идут инженерные работы или возникают задержки, поезда туда ходят. Товарная база снесена, а станционная стоянка станции заменена. Подъездные пути также сыграли роль A60 / A62 сток и C69 / C77 на складе поездов на грузовики, откуда пошли на металлолом.^[6]^[7]

Услуги

В северном направлении станция обслуживается поездами до Уотфорд (4 т / ч), Амершам (2 т / ч) и Чешам (2 тонны в час) (в часы пик, «быстрые» поезда не останавливаются на станциях между Харроу-он-зе-Хилл и Парком Мур). В южном направлении услуги в непиковое время обычно идут от 4 т / ч до улица Бейкер и 4 т / ч до Олдгейт.

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 282, 331 и H11 и маршрут 8 LSP без TFL обслуживают станцию.

Галерея

Платформа на север, смотрящая на север
Платформа на север, смотрящая на юг
Круглая платформа станции

внешняя ссылка

Предыдущая станция		Лондонское метро		Следующая станция
Мавр Парк кАмершам, Чешам или же Уотфорд		Столичная линия		Northwood Hills кулица Бейкер или же Олдгейт

[infobox_stats_ref_tube_2007-1] а ^б ^c «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.

[infobox_stats_ref_tube_2018-2] «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.

[infobox_stats_ref_tube_2019-3] «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских вокзалов, 2019 г.. Транспорт для Лондона. 23 сентября 2020 г.. Получено 9 ноября 2020.

[UN591-4] Харди, Брайан, изд. (Март 2011 г.). «Как это было - груз на метро 50 лет назад». Подпольные новости. Лондонское общество подземных железных дорог (591): 175–183. ISSN 0306-8617.

[5] ttp://www.ltmcollection.org/photos/photo/photo.html?_IXMAXHITS_=1&_IXSR_=y5yTrF7Pnvs&IXsummary=results/results&IXsearch=Northwood&_IXFIRST_=49&IXenlarge=i00006wy

[6] ttps://m.youtube.com/watch?v=CyP_Kwi486I

[7] ttps://m.youtube.com/watch?v=jwEbT4-sXdU&t=130s

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]