Напрямик - CrossCountry

Эта статья о железнодорожной компании в Великобритании. Для бывшей железнодорожной компании см. Virgin CrossCountry. Для использования в других целях см. Напрямик.

Напрямик
CrossCountryTrains.svg
Долиш Уоррен MMB 07 South Devon Main Line 220032.jpg
А Класс 220 Вояджер работает служба в Южном Девоне
Обзор
Франшиза (ы)New CrossCountry
11 ноября 2007 г. - октябрь 2023 г.
Основной маршрут (ы)Уэст-Мидлендс, Ист-Мидлендс, Юго-Запад, Йоркшир и Хамбер и Северо-Восток
Другой маршрут (ы)Юго-Восточный Уэльс, Северо-Запад, Восток Англии, Юго-Восток и Шотландская низменность
Размер флота
Станции посетили120
Материнская компанияПоезда Arriva UK
Отчетный знакXC
ПредшественникVirgin CrossCountry
Технический
Длина2,397.9
Другой
Интернет сайтwww.crosscountrytrains.co.Великобритания

Напрямик (юридическое название XC Trains Limited[1]) это железнодорожная компания в Соединенном Королевстве принадлежит Поезда Arriva UK, управляющая франшизой Cross Country. Он обслуживает междугородние и другие поезда дальнего следования через Великобританию, но не обслуживает Большой Лондон. Он обслуживает самое длинное прямое железнодорожное сообщение в Великобритании от Абердин на северо-востоке Шотландии до Penzance в западном Корнуолле, время в пути более 13 часов.

CrossCountry - одна из двух франчайзинговых компаний по эксплуатации поездов, которая не управляет никакими станциями. Каледонский спящий. Все маршруты вызывают или заканчиваются на Бирмингем Нью-Стрит.

История

Формирование

В июне 2006 г. Департамент транспорта объявила о намерении реструктурировать ряд франшиз.[2] Изменения создали франшизу «New Cross Country», которая будет включать в себя существующую франшизу InterCity Cross Country, управляемую Virgin CrossCountry, без Главная линия западного побережья услуги (с передачей услуг Бирмингема в Шотландию на Virgin Trains West Coast и услуги Манчестера в Шотландию, переходящие в Первый TransPennine Express ). Некоторые услуги от Центральные поезда франшизы должны были быть добавлены.

В октябре 2006 года Министерство транспорта издало приглашение к участию в торгах претендентам, включенным в окончательный список: Arriva, FirstGroup, Национальный экспресс и Virgin Rail Group.[3] 10 июля 2007 года департамент объявил, что Arriva выиграла франшизу New Cross Country, а услуги, предоставляемые Virgin CrossCountry, перешли в CrossCountry 11 ноября 2007 года вместе с Кардифф к Ноттингем и Бирмингем к Станстед аэропорт услуги от Центральных поездов.[4][5]

Передача и отзыв услуг

После приобретения франшизы CrossCountry продолжила работать по существующему расписанию, включая Главная линия западного побережья услуги за четыре недели. Когда 9 декабря 2007 года вступило в силу новое расписание, Бирмингем к Эдинбург и Глазго услуги переданы Virgin Trains West Coast и Манчестер в Эдинбург и Глазго услуги переведены в Первый TransPennine Express.[6]

Тендер не требовал удержания услуг сверх Гилфорд после декабря 2008 г., поэтому услуги Гатвик аэропорт и Брайтон прекратился.[7][8] В результате все сервисы CrossCountry теперь полностью избегают Большой Лондон.

Дополнительные услуги

С декабря 2008 г. ежедневно Ноттингем к Борнмут была введена услуга.

С декабря 2010 года ряд услуг от Ньюкасл были продлены из Чтение к Саутгемптон.[9]

С мая 2011 г. был продлен ряд услуг с Эдинбург к Глазго заменить Восточное побережье Сервисы.[10]

Продление франшизы

Первоначально срок действия франшизы должен был заключаться 31 марта 2016 г., но срок действия франшизы был продлен до декабря 2019 г.[11] Приглашение к участию в тендере должно было быть выпущено в октябре 2018 года для следующей франшизы,[12] но в сентябре 2018 года конкурс был отменен, чтобы можно было включить рекомендации из отчета в систему франчайзинга.[13] В июле 2019 года франшиза Direct Award была продлена еще на год (13 отчетных периодов железнодорожных перевозок) до октября 2020 года.[14] но в сентябре 2020 года было объявлено, что чрезвычайные соглашения с железнодорожными операторами были введены в связи с Пандемия COVID-19 в Соединенном Королевстве должны были быть продлены на 18 месяцев и что все франчайзинг пассажирских поездов в Великобритании был заброшен.[15] В октябре 2020 года DfT подтвердил, что франшиза была продлена еще на три года и завершится в октябре 2023 года.[16]

Промышленная активность

Основная статья: 2016–18 Железнодорожные забастовки в Соединенном Королевстве § CrossCountry

В ноябре и декабре 2017 года менеджеры бортовых поездов CrossCountry и старшие проводники, связанные с Национальный союз железнодорожников, морских и транспортных рабочих (RMT) организовала пять 24-часовых и две 48-часовых забастовки в рамках производственного спора по поводу набора персонала, в частности, в связи с работой по воскресеньям.[17][18][19][20] Дальнейшие забастовки были запланированы на январь 2018 года, однако они были отменены после того, как 11 января CrossCountry и RMT пришли к соглашению об условиях работы персонала.[21]

Отдельной забастовкой позже пригрозили Ассоциация наемных работников транспорта (TSSA) в том же месяце, забастовки запланированы на 26 января. Это было связано с тем, что сотрудникам CrossCountry предлагалось повышение заработной платы на 1% по сравнению с повышением на 3,3% для сотрудников в других странах. Arriva железнодорожные операторы. Запланированная забастовка TSSA была позже отменена после того, как CrossCountry согласилась удовлетворить их требования о равном повышении заработной платы.[22]

Услуги

Смотрите также: Межгосударственная сеть

Компания обслуживает услуги средней и дальней связи, которые работают за пределами Лондона. Сеть сосредоточена в Бирмингем, и все службы либо завершаются, либо проходят через Станция Бирмингем Нью-Стрит.[23] Услуги можно разделить на два типа:

  • Межгород: междугородные и быстрые перевозки между югом Англии и севером Англии или Шотландии через Бирмингем; эти маршруты обычно обслуживаются Путешественники или же HST наборы;[24]
  • Региональный: средние расстояния, остановки или полускоростные рейсы между Бирмингемом и другими городами Мидлендса, а также некоторые более длинные рейсы в Уэльс и Западную Англию. Обычно ими управляет Turbostars.[24]

Официальный веб-сайт CrossCountry показывает различие между двумя типами услуг (например, каждый имеет отдельный буклет расписания), но не называет их явно. Межгород и Региональный.[25]

Основной

С мая 2020 года дневные службы с понедельника по субботу с частотами в поездов в час (tph), включают:[26][27]

Межгород
Маршрутт / чЗвонок вАкции
Плимут – Эдинбург Уэверли (и Glasgow Central )1Totnes, Ньютон Эббот, Эксетер Сент-Дэвидс, Tiverton Parkway, Taunton, Бристоль Темпл Мидс, Bristol Parkway, Cheltenham Spa, Бирмингем Нью-Стрит, Tamworth (1тп2ч),[а] Бертон-он-Трент (1тп2ч),[b] дерби, Честерфилд, Шеффилд, Wakefield Westgate, Лидс, Йорк, Дарлингтон, Дарем, Ньюкасл, Alnmouth (нерегулярный),[c] Берик-апон-Твид (нерегулярный),[d] Данбар (1тп2ч);[b]
1тп2ч продлен в / из Glasgow Central, позвонив по номеру Haymarket и Мазервелл.		43 220 221
(Саутгемптон Сентрал и) Чтение - Ньюкасл1Оксфорд, Банбери, Leamington Spa, Бирмингем Нью-Стрит, Дерби, Шеффилд, Донкастер, Йорк, Дарлингтон, Дарем;
1тп2ч продлен от / до центра Саутгемптона, позвонив по номеру Southampton Airport Parkway, Винчестер, Basingstoke, Чтение, затем, как указано выше.
Борнмут – Манчестер Пикадилли1Brockenhurst, Southampton Central, Southampton Airport Parkway, Winchester, Basingstoke, Reading, Oxford, Banbury, Leamington Spa, Ковентри, Бирмингем Интернэшнл, Бирмингем Нью-Стрит, Вулверхэмптон, Стаффорд, Сток-он-Трент, Macclesfield, Stockport
(Эксетер-Сент-Дэвидс и) Бристоль-Темпл-Мидс - Манчестер-Пикадилли1Bristol Parkway, Cheltenham Spa, Birmingham New Street, Wolverhampton, Stafford, Stoke-on-Trent, Macclesfield, Stockport;
1тп2ч продлен от / до Exeter St Davids, заезжая на Tiverton Parkway, Taunton, Bristol Temple Meads, затем как указано выше.
Региональный
Маршрутт / чЗвонок вАкции
Кардифф Сентрал – Ноттингем1Ньюпорт, Чепстоу (2тп3ч),[e] Lydney (1тп3ч),[e] Глостер, Cheltenham Spa, Ashchurch, Worcestershire Parkway, Университет, Бирмингем Нью-Стрит, Wilnecote (Только в Ноттингеме), Tamworth, Бертон-он-Трент, Willington (ограничено), дерби, Спондон (ограничено), Лонг Итон, Бистон170
Бирмингем Нью-Стрит - Ноттингем1Wilnecote (Только в Бирмингеме), Тамворт, Бертон-он-Трент, Дерби
Бирмингем Нью-Стрит - Станстед аэропорт1Coleshill Parkway, Nuneaton, Лестер, Мелтон Моубрей, Oakham, Стэмфорд, Питерборо, марш, Эли, Кембридж, Одли Энд
Бирмингем Нью-Стрит - Лестер1Water Orton (1тп2ч),[f] Coleshill Parkway, Нанитон, Хинкли, Нарборо, Южный Вигстон (1тп2ч)[f]
Карта маршрута (июнь 2019 г.)

Эти услуги в совокупности обеспечивают более высокие частоты между Бирмингемом и следующими основными направлениями:

  • Вулверхэмптон, Сток-он-Трент и Манчестер: два поезда в час
  • Дерби: четыре поезда в час
    • Шеффилд, Йорк, Дарлингтон и Ньюкасл: два поезда в час (один через Донкастер, один через Лидс)
    • Ноттингем: два поезда в час
  • Лестер: два поезда в час
  • Лимингтон-Спа, Оксфорд и Рединг: два поезда в час (в том числе один через Ковентри)
  • Челтнем: три поезда в час
    • Бристоль: два поезда в час

Схема воскресного богослужения в основном похожа на будний день, за исключением того, что ежечасные службы Бирмингем - Ноттингем не работают, в то время как другие службы не запускаются до позднего утра или раннего полудня и часто имеют несколько иной режим остановки.[26][27]

Расширения

Класс 220 Вояджер 220011 в Ньютон Эббот

В приведенной выше таблице показан базовый шаблон обслуживания; однако некоторые из этих услуг выходят за рамки их обычного назначения:[26]

Специальные услуги

Cross Country Service отправляется из Бристоля Темпл Мидс в Центральный Глазго

CrossCountry расширила часть своих Борнмут услуги для Weymouth для Парусный спорт на Олимпийских и Паралимпийских играх 2012 года. С понедельника по субботу было два богослужения в каждом направлении, по воскресеньям по одному в каждом направлении. Они отправились экспрессом в Уэймут из Борнмута. Один поезд также выполнял обратный рейс из Уэймута в Борнмут с заходом в Wareham и Пул.[28]

Предлагаемые услуги

В декабре 2016 года CrossCountry опубликовал консультационный документ по изменениям в расписании, которые предлагается внедрить в декабре 2017 года. Они включали:[29]

  • Продление всех почасовых рейсов Бристоль – Манчестер в / из Эксетер Сент-Дэвидс, обеспечивая в общей сложности два поезда в час между Эксетером и Бирмингемом;
  • Увеличение частоты обслуживания в часы пик на нескольких маршрутах;
  • Дополнительная услуга туда и обратно Абердин бег ранним днем.

Чтобы позволить этим изменениям произойти, все сервисы CrossCountry на некоторых маршрутах (которые имели ограниченный сервис) будут отменены и заменены дополнительными сервисами, управляемыми другими операторами. К ним относятся:

В апреле 2017 года было объявлено, что предлагаемые изменения не будут реализованы.[30]

Станции обслуживаются только CrossCountry

CrossCountry не управляет никакими станциями. Следующие станции обслуживаются только компанией CrossCountry, но управляются другими железнодорожными компаниями:

Восточный Мидлендс Железная дорогаWest Midlands поезда
Бертон-он-ТрентWater Orton
WillingtonColeshill Parkway
ХинклиWilnecote
Нарборо
Южный Вигстон

Платформы высокого уровня на Tamworth обслуживаются только CrossCountry, но не считаются отдельной станцией от низкоуровневых платформ. Таким образом, вся станция управляется основным оператором низкоуровневых платформ, West Midlands поезда.

Manea обслуживалась только CrossCountry до 2013 года, когда Abellio Greater Anglia начал курсировать по одному поезду каждые два часа на станции в дополнение к услугам CrossCountry.

Worcestershire Parkway открылся в феврале 2020 года, где Маршрут для беговых лыж пересекает Линия Cotswold. Он был построен на двух уровнях: нижний уровень обслуживает CrossCountry, а верхний - Великая Западная железная дорога.[31][32]

Другая информация о маршруте

Чтобы улучшить впечатления от путешествия, CrossCountry обозначил четыре станции в качестве альтернативных переходных станций: это Cheltenham Spa, Derby, Leamington Spa и Wolverhampton. На этих небольших станциях время подключения может быть меньше. Например, пассажиры, путешествующие из Кардиффа в Эдинбург, могут сделать пересадку в Челтнеме, где оба их поезда используют одну и ту же платформу, вместо более крупной и сложной станции Бирмингем Нью-Стрит. Эти четыре станции отмечены на карте маршрутов CrossCountry желтым цветом.

Спектакль

Количество пассажиров на рейсах Crosscountry в период с 2010/11 по 2 квартал 2019/2020 гг. ORR TOC Ключевые характеристики и Пассажирские перевозки по ТОС

Последние данные о производительности, опубликованные NR (Network Rail) за этот период (период 7 2013/2014 гг.), Отражают PPM (Показатель общественной деятельности ) 89,2%[33] и скользящее среднегодовое значение (MAA) до 12 октября 2013 г. в размере 87,4%. В начале 2017 года паралимпиец Энн Вафула Страйк пожаловалась, что отказ компании предоставить работающий туалет, доступный для инвалидов, вынудил ее намочиться в поезде CrossCountry.[34]

Подвижной состав

Класс 170 Turbostar 170109 в Глостер
Класс 220 Вояджер 220011 в St Erth, работающая служба от Penzance к Манчестер Пикадилли
Автомобиль силы HST 43301 в Ньюкасл

Услуги CrossCountry обслуживаются только дизельными поездами, поскольку ни один из маршрутов, на которых они курсируют, не электрифицирован.

CrossCountry унаследовал 34 четырехместных автомобиля Класс 220 Путешественники и 40 пятиместных и 4 четырехместных Класс 221 Супер Вояджеры из Virgin CrossCountry а также 11 двухвагонных и 18 трехвагонных Класс 170 Turbostars из Центральные поезда.[35]

В декабре 2007 г. Класс 221 Супер Вояджеры 221101 - 113 и 221142 - 144 переданы в Virgin Trains West Coast с 221114 - 118 последующими в декабре 2008 г.[36]

Обязательство по франшизе заключалось в приобретении десяти Автомобили класса 43 мощности и сорок Марка 3 вагона. Midland Mainline имел шесть машин класса 43 и четырнадцать вагонов марки 3, снятых с аренды с ноября 2007 года, которые были сданы в аренду. Остальные четыре силовых автомобиля класса 43 были бывшими образцами Virgin CrossCountry, находящимися в разной степени разрушения.[37] в то время как вагоны были пять бывших вагонов Virgin CrossCountry Mark 3 и двадцать один бывший Virgin Trains West Coast локомотивные вагоны марки 3Б. Большинство из них было в магазине Лонг Марстон несколько лет.[38]

После обучения водителю бывший Midland Mainline вернулись в эксплуатацию в мае 2008 г. Глазго и Эдинбург к Плимут диаграммы, а другой Моторные автомобили класса 43 были капитально отремонтированы в Кисть Traction включая переоснащение MTU 16V4000R41 двигатели[39][40] и Марка 3 вагона капитальный ремонт в Донкастер Воркс к аналогичной спецификации как GNER Кряква ремонт.[41][42] Как только они были завершены, были также переработаны образцы бывшей компании Midland Mainline.[43]

Чтобы управлять услугами Пейнтон и Ньюквей по летним субботам два Скоростные поезда были наняты из Национальный экспресс Восточное побережье в 2008.[44] Скоростные поезда были наняты у поездов Восточного побережья и Ист-Мидлендса в ряде случаев для обслуживания рейсов из Эдинбурга Уэверли в Плимут, когда HST или Voyager были недоступны.

В Класс 170 Turbostars были отремонтированы в 2008 году с перекрашиванием трехвагонных единиц в Marcroft Engineering, Сток-он-Трент, двухвагонные агрегаты на EWS ' Тотон депо и интерьеры выполнены Transys Projects, Клактон-он-Си включая установку кресел первого класса для автомобилей классов 170/5 и 170/6.[45][46]

Функция наклона на Класс 221 Супер Вояджеры был удален в 2008 году, так как не требовалось наклона частей Главная линия западного побережья что служит CrossCountry.[47][48] CrossCountry заявили, что это повысит надежность и снизит затраты на обслуживание.

В Класс 220 Путешественники и Класс 221 Супер Вояджеры прошел ремонт в Бомбардье Транспорт с Дерби Litchurch Lane Works в 2008/09 г. Это включало удаление магазина, добавление 25% дополнительного места для багажа и четырнадцать дополнительных мест стандартного класса к классу 220. Путешественники и 20% дополнительного места для багажа и шестнадцать мест стандартного класса до класса 221 Супер Вояджеры.[49] Интерьеры были обновлены в 2011/12 году: сиденья стандартного класса были заново покрыты существующим красно-синим ковром, а сиденья первого класса - темно-бордовым. Летом 2014 года CrossCountry начала убирать обозначение тихого автобуса с таких автомобилей в своем Вояджер наборы, полагая, что они устарели и занимают чрезмерное количество места на агрегате из четырех автомобилей. Он сохраняет тихих тренеров на своих пяти сетах HST.[50]

В рамках расширения франшизы в ноябре 2017 года два бывших Virgin Trains Class 221 Super Voyager управляли автомобилями из 221144, которые хранились в Центральные реки TMD в течение нескольких лет были возобновлены, с двумя наборами из пяти вагонов, освободившими центральную тележку, чтобы позволить сформировать дополнительный набор из четырех вагонов.[51]

  • Восстановленный Марка 3 Вагон первого класса 45003

  • Восстановленный вагон стандартного класса Mark 3 42290

Текущий подвижной состав

ПоездУчебный классИзображениеТипМаксимальная скоростьТренерыЧислоПостроен
миль / чкм / ч
InterCity 12543CrossCountry-HST-at-BHM.jpgТепловоз1252002 + 7121976–1982
Марка 3CrossCountry Mark 3 TS 42376 + 42052 на Tiverton Parkway.jpgПассажирские перевозки401975–1988
Диаграмма HST для кросс-кантри класса 43.PNG
Bombardier Turbostar170Class170XC.jpgDMU1001602111998–2002
316
CrossCountry Class 170-1-3-5.png
CrossCountry Class 170-1-6.png
Бомбардир Вояджер220CrossCountry Class 220, 220004, платформа 3, вокзал Стокпорт (география 4525172) .jpgДЕМУ1252004342000-2001
Класс 220 CrossCountry Diagram.png
221 Супер ВояджерCrossCountry Class 221, 221124, платформа 5, железнодорожный вокзал Манчестер-Пикадилли (география 4512037) .jpg125200442001-2002
520
Класс 221 CrossCountry Diagram.png

Подвижной состав будущего

Шесть из существующих двухмашинных Класс 170 / 5s будет увеличен до трех автомобилей в 2020 году. Это, вероятно, произойдет, когда Класс 170 из West Midlands поезда передаются Восточный Мидлендс Железная дорога: центральные вагоны шести 170/6 будут переданы CrossCountry.[52][53][54]

Было также предложено использовать Класс 222s каскадирование от Ист-Мидлендской железной дороги в будущем для обеспечения дополнительной пропускной способности.[52]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Поезда в / из Глазго
  2. ^ а б Поезда в / из Эдинбурга
  3. ^ В основном обслуживается двухчасовым поездом в / из Глазго, но между некоторыми рейсами есть четырехчасовые перерывы.
  4. ^ В основном обслуживается ежечасно, но между некоторыми услугами есть двухчасовые и трехчасовые перерывы.
  5. ^ а б Каждая дневная служба звонит только в один из Чепстоу или Лидни.
  6. ^ а б Обратитесь в службу поддержки в компании Water Orton или South Wigston.
  7. ^ Предлагаемый вывод не включает утренние / вечерние перевозки, которые курсируют только между Эдинбургом и Данди.

Рекомендации

  1. ^ "XC Trains Limited". Дом компаний. Получено 29 декабря 2017.
  2. ^ Новый консультационный документ по франчайзингу между странами Департамент транспорта июнь 2006 г.
  3. ^ Приглашение к участию в тендере по новой франшизе Cross Country Департамент транспорта октябрь 2006 г.
  4. ^ Новая железнодорожная франшиза для увеличения пропускной способности между крупными городами Пресс-релиз Департамента транспорта 10 июля 2007 г.
  5. ^ Arriva приветствует новую премию железнодорожной франшизы CrossCountry В архиве 20 мая 2012 г. Wayback Machine Пресс-релиз Arriva 10 июля 2007 г.
  6. ^ «Бристоль и Манчестер связываются каждые два часа в декабрьском расписании CrossCountry» (PDF) (Пресс-релиз). Напрямик. 12 декабря 2007 г.
  7. ^ Напрямик. «Часто задаваемые вопросы: как изменится расписание и когда?». Архивировано из оригинал 22 августа 2008 г.
  8. ^ 2008 Конец близок! 1s76.com
  9. ^ «Новые услуги поездов Саутгемптона» (Пресс-релиз). Напрямик. 19 ноября 2010 г.
  10. ^ «Восточное побережье приветствует новое расписание будущего» (Пресс-релиз). Восточное побережье. 20 января 2010. Архивировано из оригинал 9 апреля 2013 г.
  11. ^ «В плане железной дороги новый упор делается на пассажиров» Заявление государственного секретаря по транспорту 26 марта 2013 г.
  12. ^ https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/723196/cross-country-franchise-competition-franchise-letting-process-agreement.pdf
  13. ^ «Франшиза Cross Country Rail 2018: проспект». Департамент транспорта. 20 сентября 2018 г.. Получено 20 сентября 2018.
  14. ^ «Аудиторы поднимают тревогу из-за последствий продажи Arriva на 3 миллиарда фунтов стерлингов» The Telegraph 2 июля 2019 г.
  15. ^ «Железнодорожные франшизы сокращены, поскольку расширена помощь железнодорожным компаниям». Новости BBC. 21 сентября 2020 г.. Получено 21 сентября 2020.
  16. ^ «CrossCountry заключила новый трехлетний контракт на предоставление услуг поездов». Рекламодатель Alloa and Hillfoots. Получено 16 октября 2020.
  17. ^ «Забастовка продолжается на Arriva Cross Country». RMT. Получено 21 октября 2018.
  18. ^ Пенфолд, Саймон. «Новый праздничный хаос на рельсах, когда забастовки CrossCountry начнутся завтра». www.expressandstar.com. Получено 21 октября 2018.
  19. ^ Проберт, Сара (25 ноября 2017 г.). "В воскресенье в поездах для гонок по пересеченной местности ударит забастовка RMT". Получено 21 октября 2018.
  20. ^ Уэтерби, Бронвен (25 ноября 2017 г.). "Как воскресная забастовка железнодорожников может повлиять на ваше путешествие". Получено 21 октября 2018.
  21. ^ «Забастовочная акция Arriva Cross Country приостановлена». RMT. Получено 21 октября 2018.
  22. ^ «Менеджеры по пересеченной местности получат повышение зарплаты на 3,3%». www.employeebenefits.co.uk. Получено 21 октября 2018.
  23. ^ «Карта сети» (PDF). Поезда CrossCountry. Получено 21 октября 2018.
  24. ^ а б Типы кросс-кантри поездов Напрямик
  25. ^ Расписание поездов Напрямик
  26. ^ а б c «Расписание Шотландии и с северо-востока на юг и юго-запад, май 2020 г.» (PDF). Поезда CrossCountry. Получено 14 июн 2020.
  27. ^ а б «Расписание поездов из Станстеда, Кембриджа и Ноттингема в Бирмингем и Кардифф, май 2020 г.» (PDF). Поезда CrossCountry. Получено 14 июн 2020.
  28. ^ «Олимпийские игры 2012 года в Лондоне». Напрямик. Архивировано из оригинал 3 мая 2012 г.. Получено 26 июн 2012.
  29. ^ «Консультации по будущему расписанию кросс-кантри» (PDF). Получено 22 декабря 2016.
  30. ^ «Планы сократить поезда CrossCountry до Абердина должны быть списаны». Получено 21 октября 2018.
  31. ^ «Новая железнодорожная станция графства - хорошая идея, - заявляет правительство». Worcester News. 1 августа 2012 г.
  32. ^ «Первая за столетие железнодорожная станция Вустершира». Новости BBC. 12 февраля 2020.
  33. ^ «Итоги работы рельсов за период 7». Сеть железных дорог. Архивировано из оригинал 8 декабря 2015 г.
  34. ^ «Паралимпийца заставили мочиться в поезде без доступного туалета». Хранитель. 2 января 2017 г.. Получено 2 января 2017.
  35. ^ История класса 170 Железная дорога Великобритании - Информация о железной дороге Великобритании
  36. ^ Биотопливо находится на рассмотрении, поскольку Virgin подтверждает движение "Вояджера" Железная дорога Выпуск 575 26 сентября 2007 г. стр.
  37. ^ "Список электромобилей Ex Virgin HST". Получено 21 октября 2018.
  38. ^ "Brush выиграла сделку по капитальному ремонту XC Class 43 HST" Железная дорога Выпуск 586 от 27 февраля 2008 г. стр. 62
  39. ^ CrossCountry подписывает соглашение о капитальном ремонте скоростных поездов В архиве 20 мая 2012 г. Wayback Machine Пресс-релиз Arriva 24 января 2008 г.
  40. ^ MTU оснащен силовыми автомобилями HST класса 43 TheRailwayCentre.Com
  41. ^ Подписано соглашение о ремонте вагонов скоростных поездов Пресс-релиз CrossCountry 22 апреля 2008 г.
  42. ^ Профиль проекта Прицепные вагоны HST В архиве 31 августа 2012 г. Wayback Machine Wabtec Rail
  43. ^ CrossCountry представляет первую отремонтированную HST Пресс-релиз CrossCountry от 1 октября 2008 г.
  44. ^ Больше кресел CrossCountry для отдыхающих Пресс-релиз CrossCountry от 27 марта 2008 г.
  45. ^ Начался ремонт поездов класса 170 Turbostar Пресс-релиз CrossCountry 30 января 2008 г.
  46. ^ Первый отремонтированный Turbostar CrossCountry введен в эксплуатацию В архиве 26 декабря 2012 г. Wayback Machine Пресс-релиз CrossCountry от 19 мая 2008 г.
  47. ^ Майлз, Тони (август 2008 г.). «CrossCountry перестает наклоняться». Современные железные дороги. Лондон. п. 71.
  48. ^ «CrossCountry убирает наклон с 221 корабля« Вояджер »» Железная дорога Выпуск 595 от 2 июля 2008 г. стр.
  49. ^ «Сиденья, а не магазины для путешественников» Железная дорога Выпуск 589 от 9 апреля 2008 г. стр.
  50. ^ Железная дорога Выпуск 755 от 20 августа 2014 г. с. 60-61
  51. ^ «Дополнительный Вояджер CrossCountry в эксплуатации» Современные железные дороги выпуск 831 декабрь 2017 стр.
  52. ^ а б Правительство и страны работают над планом пропускной способности поездов
  53. ^ «Железная дорога Ист-Мидлендс планирует начать весну 2020 года для автомобилей класса 170». РЕЛЬС. 28 ноября 2019 г.. Получено 28 ноября 2019.
  54. ^ https://www.railmagazine.com/news/fleet/progress-on-new-train-fleets-continues

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Напрямик в Wikimedia Commons

Предшествует
Центральные поезда
Франшиза Central Trains		 Оператор франшизы New CrossCountry
2007 - 2023		Действующий
Предшествует
Virgin CrossCountry
Франшиза InterCity CrossCountry