Спондонский вокзал - Spondon railway station
Место расположения | Спондон, Город Дерби Англия |
---|---|
Ссылка на сетку | SK397351 |
Управляемый | Восточный Мидлендс Железная дорога |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | SPO |
Классификация | Категория DfT F2 |
Пассажиры | |
2014/15 | 26,330 |
2015/16 | 25,478 |
2016/17 | 23,476 |
2017/18 | 25,090 |
2018/19 | 18,726 |
Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Спондонский вокзал служит Спондон в дерби, Англия. В станция принадлежит Network Rail и управляется Восточный Мидлендс Железная дорога. Это 125 миль 67 цепей (202,5 км) к северу от Лондон Сент-Панкрас.
Спондон - это штраф за проезд станции, если вы путешествуете с EMR. Это неукомплектованная станция, оснащенная разрешение на поездку машина.
История
Лежа на дерби –Ноттингем линии, первая станция на участке была открыта Железная дорога округов Мидленд (MCR) 5 июня 1839 года. Пятая станция от Ноттингема, она принадлежала мистеру Картеру.
Поезда в Спондон изначально отправлялись с северной окраины Станция Дерби прежде чем повернуть на восток в сторону Ноттингема. Однако 27 июня 1867 г. Midland Railway, преемник MCR, открыл новый маршрут в сторону Ноттингема (и Лондон ), который шел от южного конца станции Дерби (чтобы поездам Манчестер - Лондон больше не приходилось возвращаться в Дерби). Новый и старый маршрут соединились непосредственно к западу от Спондона, который должен был оставаться узловой станцией до 1969 года, когда первоначальное, более северное соединение с Дерби было закрыто как сквозное.
Станция была увеличена в начале 20 века, чтобы справиться с интенсивностью движения близлежащих Британский Celanese растение. В 20-е годы здесь работало более 14 тысяч человек. Станция также является местом развязки грузовых железнодорожных перевозок в г. Британский Celanese работает.
Планировалось, что обе платформы будут увеличены на 25 метров не позднее 2012 года.[1]
Текущие услуги
Сегодня станцией Спондон управляет Восточный Мидлендс Железная дорога, хотя многие поезда обслуживают его Напрямик, что является следствием того, как операции предыдущего держателя франшизы, Центральные поезда, были разделены между ними. Поезда ходят из Спондона в Ноттингем и Дерби, причем большинство последних продолжает Мэтлок. Немного Бирмингем Нью-Стрит и Кардифф Сентрал службы также звонят в часы пик и вечером.[2]
Восточный Мидлендс Железная дорога Основные услуги от Лидс, Шеффилд и Лондон Сент-Панкрас проехать на большой скорости и не останавливаться. Обмен с услугами Mainline можно осуществить по адресу дерби.
Воскресной службы нет.
Рекомендации
- ^ «Программа усовершенствований Network Rail CP4 на 2009 год: изложение объема, результатов и основных этапов» (PDF). Сеть железных дорог. Архивировано из оригинал (PDF) 7 июня 2011 г.. Получено 18 марта 2010.
- ^ GB eNRT, издание 2015–16, таблица 56
- Железнодорожный компаньон Ноттингема и Дерби, (1839) Переиздано в 1979 году с предисловием Дж. Б. Рэдфорда, Дербиширское общество звукозаписи
- Хиггинсон, М. (1989) Железная дорога округа Мидленд: иллюстрированный обзор, Дерби: Midland Railway Trust.
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Спондон от Национальная железная дорога
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Напрямик Только понедельник-суббота | ||||
Восточный Мидлендс Железная дорога Derwent Valley Line Только понедельник-суббота | ||||
Исторические железные дороги | ||||
дерби Линия и станция открыты | Midland Railway Главная линия Мидленда | Займы Линия открыта, станция закрыта |
Координаты: 52 ° 54′43 ″ с.ш. 1 ° 24′38 ″ з.д. / 52,91194 ° с.ш.1,41056 ° з.д.