Ливерпуль Южный Парквей вокзал - Liverpool South Parkway railway station

Ливерпуль Южный бульвар
в аэропорт Ливерпуля имени Джона Леннона
Национальная железная дорога
Liverpool South Parkway.jpg
РасположениеГарстон, Ливерпуль
Англия
Координаты53 ° 21′28 ″ с.ш. 2 ° 53′23 ″ з.д. / 53,3577 ° с.ш.2,8897 ° з. / 53.3577; -2.8897Координаты: 53 ° 21′28 ″ с.ш. 2 ° 53′23 ″ з.д. / 53,3577 ° с.ш.2,8897 ° з. / 53.3577; -2.8897
Ссылка на сеткуSJ408849
УправляемыйMerseyrail
Транзитная властьMerseytravel
Платформы6
Дополнительная информация
Код станцииLPY
Зона проездаC1 / C2
КлассификацияКатегория DfT B
Ключевые даты
11 июня 2006 г.Открыт
Пассажиры
2015/16Увеличение 1,893 миллиона
2016/17Увеличение 1.983 миллиона
2017/18Увеличение 2,247 миллиона
 Обмен Устойчивый 772,875
2018/19Увеличение 2.746 миллиона
 Обмен Уменьшить 716,664
2019/20Уменьшить 2,663 миллиона
 Обмен Увеличение 1.935
Заметки

Станция Liverpool South Parkway ж / д вокзал и автобусная развязка в Гарстон район Ливерпуль, Англия. Он обслуживает через автобусное сообщение, Ливерпуль Джон Леннон аэропорт в соседнем пригороде Спик, а также обеспечивает обмен между магистральными линиями и Merseyrail быстрый транзит /пригородная электричка сеть.

Станция расположена ближе к южной оконечности Merseyrail с Северная линия и на стыке двух основных линий: Городская линия из Ливерпуля в Манчестер через Уоррингтон и ливерпульское отделение Главная линия западного побережья к Лондон через Крю.

Депо технического обслуживания тягового оборудования Allerton расположен к востоку от станции.

История

Вход на Южный бульвар Ливерпуля
Внешний вид Южного бульвара Ливерпуля во время строительства

Станция была построена на пересечении двух железнодорожных линий, которые до этого обслуживались отдельными станциями. Первый был Комитет Чеширских линий (CLC) линия от Ливерпуль Центральный в Манчестер через Уоррингтон Сентрал, которая шла с запада на восток. Вторая - линия, построенная Сент-Хеленс вокзал от Ливерпуль Лайм Стрит к Warrington Bank Quay, который пересекал с северо-запада на юго-восток. Последний маршрут стал частью ливерпульского отделения Главная линия западного побережья когда он был подключен к новому маршруту из Крю через недавно построенный Железнодорожный мост Ранкорн. Первоначальная линия до набережной Уоррингтон-Бэнк теперь закрыта для пассажирских поездов. Две линии обслуживались двумя отдельными станциями в этом районе, соответственно. Гарстон и Аллертон (правда, последний тоже находился в Гарстоне).

Первые предложения о пересадочной станции в Гарстоне были сделаны в 1960-х и 1970-х годах, когда Merseyrail планировалась полуподземная сеть. В то время предполагалось, что новая станция и Широкий зеленый будут развязками между поездами дальнего следования и поездами на внешней орбитальной линии ( Линия расширения Северного Ливерпуля ).[1] Однако последняя линия закрылась в 1972 году.[2] Линия от Центрального Ливерпуля до Гарстона также была закрыта в 1972 году, а поезда на маршруте CLC были переведены на Ливерпуль-Лайм-стрит. Маршрут из Центрального Ливерпуля в Гарстон был вновь открыт в 1978 году как часть Merseyrail Северная линия. После 1983 года этот маршрут был расширен до Хантс Кросс, следующая станция восточнее.

Поскольку орбитальный маршрут был закрыт, стимулом для завершения строительства станции было улучшение доступа общественного транспорта к расширяющейся Ливерпуль Джон Леннон аэропорт, а также предоставить новые возможности путешествий для железнодорожных пассажиров на юге Ливерпуля, обеспечивая легкий обмен между услугами Северной линии, городской линии и главной линии Западного побережья.

Строительство началось в 2004 году. Станция Allerton закрылась в июле 2005 года, и на ее месте была построена новая станция. Вестибюль, автовокзал и автостоянка были построены на земле, которая когда-то была домом Футбольный клуб "Южный Ливерпуль" Информационное табло, расположенное на пешеходной дорожке к главной дороге, объясняет историю этого места. Станция открылась 11 июня 2006 года, на следующий день после закрытия станции Гарстон.

Во время открытия услуга Merseyrail City Line (которая была ежечасной на бывшей станции Allerton) была увеличена до получасовой. Станция также стала дополнительной остановкой на линии Ливерпуль-Бирмингем (в то время эксплуатировавшейся Центральные поезда ). С 11 декабря 2006 г. вечернее сообщение с понедельника по субботу на Северной линии было увеличено до 15 минут, а не каждые полчаса, как раньше.

Первоначально многие услуги междугородной связи не включали в расписание Liverpool South Parkway, однако постепенно было введено больше поездов. В декабре 2008 года количество рейсов в Бирмингеме увеличилось вдвое.[3] и Поезда Ист-Мидлендс службы начали звонить на вокзал.[4]

В декабре 2010 года была введена еще одна услуга, когда Первый TransPennine Express сервисы добавили станцию ​​в качестве дополнительной остановки для своих рейсов из Ливерпуля в Йорк и Скарборо.

В мае 2011 г. Блэкпул Север услуги, которые работали с Лайм-стрит были продлены, чтобы начать и закончить на Южном бульваре Ливерпуля. Сервис управляется Северные поезда и не звонит на станции между South Parkway и Lime Street. Сервис с Лайм-стрит не изменился. Поезда, следующие из Blackpool North в Liverpool South Parkway, останавливаются на Liverpool Lime Street за 15 минут.

В начале 2017 года Южный бульвар Ливерпуля служил временным узлом для национальных поездов, в то время как Лайм-стрит была закрыта из-за оползня.[5] В сентябре этого года платформа 4 была временно расширена на 150 метров, чтобы позволить междугородным сообщениям обслуживать станцию, в то время как станция Лайм-стрит закрыта из-за ремонтных работ.[6] В середине 2018 года станция снова выступила в роли узлового узла, а Лайм-стрит была модернизирована.[7]

Критика

Первоначально планировалось открыть в декабре 2005 года, но проект отстал от графика и, наконец, был открыт 11 июня 2006 года. Стоимость строительства, первоначально оцененная в 16 миллионов фунтов стерлингов, к моменту завершения строительства удвоилась и составила 32 миллиона фунтов стерлингов. Merseytravel отклонил критику задержек и увеличения затрат, заявив, что это было вызвано факторами, не зависящими от него, такими как крах Railtrack, увеличение стоимости стали и плохая погода, вызывающая наводнение на строительной площадке.[8]

Том Уайлман, региональный директор автобусного оператора Дилижанс, описал Liverpool South Parkway как "белый слон ".[9] Однако с 28 сентября 2008 г. маршрут 82 «Дилижанс» был изменен для обслуживания станции;[10] и с декабря 2008 года поезда, которыми управляет Дилижанс, принадлежащий Поезда Ист-Мидлендс начал звонить.

Услуги

Железные дороги вокруг Южного бульвара Ливерпуля
Легенда
Cressington
West Allerton
Гарстон
Платформы 5–6
Платформы 1–4
Хантс Кросс
Runcorn

Станция имеет шесть платформ (четыре платформы высокого уровня на Главная линия западного побережья и еще два на Северная линия ), автовокзал для местных автобусов, стоянка такси, автостоянка, хранилище для велосипедов, кафе и салон для пассажиров.

Станция предназначена для использования экологически чистый техники везде, где это возможно. Часть электричества в здании обеспечивается фотоэлектрические элементы. Также была установлена ​​система сбора дождевой воды на 700 000 литров, чтобы сократить использование водопроводной воды. Эта вода будет использоваться для мытья и стирки, а также для смыва унитаза. Вся используемая древесина сертифицирована Лесной попечительский совет как из хорошо управляемого леса. Крыша сделана из переработанного алюминия вместо первичных материалов.[11] Автоматические двери на каждой из пяти остановок автобуса открываются только по прибытии автобуса, повышая безопасность, но также сохраняя тепло внутри здания и избегая чрезмерного открывания дверей. Главный вход со свободным доступом оборудован вращающейся дверью, чтобы избежать сквозняков.

В августе 2006 года Liverpool South Parkway выиграл премию за инновации на Network Rail Ежегодная экологическая премия.[12]

В июне 2009 года на вокзале были произведены некоторые улучшения, и на нем был открыт новый туристический центр и отапливаемый салон для пассажиров с Wi-Fi, удобными креслами и бесплатными газетами рядом с кафе; Также были установлены билетные барьеры на обоих концах вестибюля.

Автомат по продаже билетов, позволяющий получать билеты, забронированные онлайн, был установлен в июле 2014 года.

В ноябре 2016 года был открыт магазин MtoGo, в котором наряду с билетами продаются различные закуски и напитки.[13] Он заменил бывший туристический центр, который был преобразован в Коста Кофе розетка летом 2017 года.

Сервисы

Поезд Merseyrail Northern Line на станции

Merseyrail

На Северной линии (платформы 5 и 6) поезда ходят каждые 15 минут с понедельника по субботу до Саутпорт через Ливерпуль Центральный, с получасовым обслуживанием по воскресеньям.[14]

Северные поезда

На платформах высокого уровня (1 и 2), Северные поезда обеспечить три поезда в час на Городская линия. Два поезда в час (один в час по воскресеньям) работают с остановкой, заходя на большинство станций между Ливерпуль Лайм Стрит и Манчестер Оксфорд Роуд. Почасовая полускоростная служба работает до Манчестер аэропорт.[15]

Восточный Мидлендс Железная дорога

В Восточный Мидлендс Железная дорога обслуживание из Ливерпуля в Ноттингем и Норвич обслуживает вокзал ежечасно.

Лондонская Северо-Западная железная дорога

Лондонская Северо-Западная железная дорога между Ливерпулем Лайм Стрит и Бирмингем Нью-Стрит позвоните в Liverpool South Parkway. Служба работает каждые полчаса с понедельника по субботу и ежечасно по воскресеньям. Выбранные сервисы используют платформу 3.[16] По состоянию на май 2019 года многие службы продолжают Лондон Юстон через Нортгемптон.

Транспорт для Уэльса

Транспорт для Уэльса линии между Ливерпуль-Лайм-стрит и Честером обслуживают станцию ​​ежечасно, с единственной услугой раннего вечера, продленной до Wrexham General.

Аванти Западное побережье

Аванти Западное побережье службы обычно не обслуживают станцию. Платформы недостаточно длинные, чтобы вместить автобусы 9 или 11 человек. Пендолино поезд. Однако в 2017 году платформа 4 была временно расширена, чтобы позволить службам Virgin использовать станцию, в то время как Лайм-стрит была закрыта для проведения крупных инженерных работ осенью 2017 года и летом 2018 года.

Автобусы

Автобусы ходят от вокзала до Ливерпуль Джон Леннон аэропорт, Aigburth, Дингл, Mossley Hill, Penny Lane, Ливерпуль Городской центр, Belle Vale, Widnes и Runcorn. Услуги обслуживаются Аррива Северо-Запад, Дилижанс Мерсисайд и Южный Ланкашир и Автобусы HTL.

Пассажиры могут воспользоваться местными службами 80A и 86A для трансфера в / из аэропорта. Сюда также звонит экспресс-служба Arriva AirLink 500. Комбинированные автобусно-железнодорожные билеты доступны для пассажиров поездов, желающих поехать в аэропорт.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Cressington
в направлении Саутпорт
 Merseyrail
Северная линия
 Хантс Кросс
Терминус
Ливерпуль Лайм Стрит Северные поезда
Ливерпуль - Манчестер Лайн
 Уоррингтон Вест
West Allerton  Хантс Кросс
Ливерпуль Лайм Стрит Лондонская Северо-Западная железная дорога
Бирмингем Нью-Стрит - Ливерпуль Лайм Стрит
 Runcorn
Ливерпуль Лайм Стрит Восточный Мидлендс Железная дорога
Ливерпуль - Норвич
 Widnes
  Хантс Кросс
Ливерпуль Лайм Стрит Транспорт для Уэльса
Кривая Холтона
 Runcorn

Бывшие службы

С 23 мая 2011 г. Северная железная дорога ввел прямые услуги Блэкпул Север. Это было достигнуто за счет расширения существующих Блэкпул в Ливерпуль оказание услуг. Поезда ходили без остановок от Liverpool South Parkway до Liverpool Lime Street, откуда они возвращались, чтобы продолжить свое путешествие в Блэкпул. Семь поездов ходили с понедельника по субботу, все вне пиков, без прямого вечернего или воскресного движения.[17][18] Эта услуга перестала обслуживать South Parkway в мае 2018 года, вернувшись к работе только между Liverpool Lime Street и Blackpool North.

ТрансПенин Экспресс поезда обслуживали станцию ​​с почасовой доставкой до Скарборо с декабря 2010 года. Это закончилось в мае 2018 года, когда услуги TransPennine были перенаправлены на использование Chat Moss route между Ливерпулем и Манчестером через Newton-le-Willows.

Автобус-шаттл раньше обеспечивал связь с Народная вера собственность в Спик Холл, работает по выходным и праздничным дням с апреля по сентябрь.[19]

Будущее

Merseytravel заявили, что они стремятся работать с операторами поездов над улучшением движения поездов на Liverpool South Parkway, вводя новые услуги при каждом изменении расписания дважды в год.

Другие новые услуги, которые были предложены, но не подтверждены:

  • Дополнительные услуги трансфера между Liverpool South Parkway и Ливерпуль Лайм Стрит на городской линии[нужна цитата ]
  • Более частые воскресные службы на Северной линии[нужна цитата ]
  • Компания Merseytravel неоднократно запрашивала услуги Virgin у Liverpool South Parkway.[20]

Предложения по Высокая скорость 2 повысить вероятность захода лондонских поездов на Южный бульвар Ливерпуля. Это может быть как часть нового высокоскоростного сообщения с Ливерпулем или как часть пересмотренной схемы остановок на существующей магистральной линии Западного побережья.[21]

Предложение по трамваю в аэропорту

В августе 2009 года сообщалось, что новое трамвайное сообщение с Ливерпуль Джон Леннон аэропорт и была предложена связь с Королевским Доком с востока города.[22] На Liverpool South Parkway трамвайный поезд покинет существующую железнодорожную линию и плавно перейдет на новый трамвай. Этот проект снова упоминался в ноябре 2016 года в презентации Merseytravel «Развитие и поставка железных дорог» как «проект верхнего уровня».[23] Во время презентации старший руководитель службы обслуживания Merseytravel сообщил, что в ближайшее время нет планов по развитию железнодорожного сообщения, а его осуществимость зависит от увеличения количества пассажиров в аэропорту.[24]

Несчастные случаи и происшествия

6 октября 2017 г. возле станции сошел поезд.[25] Инцидент произошел на малой скорости при отсутствии пассажирских перевозок. Травм нет.[26]

использованная литература

  1. ^ Линии Комитета по линиям Чешира: дополнительная линия Северного Ливерпуля, дополнительная железная дорога Саутпорта и Чешира, железная дорога Гарстона и Ливерпуля. 2010. ISBN  1158356277.
  2. ^ Маунд, Т. (2001). Электрика Merseyrail: внутренняя история. Шеффилд: NBC Books. OCLC  655126526.
  3. ^ "Расписание Западного побережья на 2008 год". Департамент транспорта. Архивировано из оригинал (pdf) 30 августа 2008 г.
  4. ^ "Liverpool South Parkway взлетает!". Merseytravel. 13 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 26 декабря 2008 г.
  5. ^ "Никаких поездов" в течение нескольких дней после обрушения стены ". 1 марта 2017 г.. Получено 15 октября 2017 - через www.BBC.co.uk.
  6. ^ «NR расширяет платформу на Liverpool South Parkway перед обновлением Lime Street». www.railtechnologymagazine.com. Получено 26 сентября 2017.
  7. ^ Liverpool Lime Street вновь открывается после восьминедельного закрытия
  8. ^ Нилд, Ларри (30 марта 2006 г.). «Стоимость железнодорожного узла Ливерпуля увеличилась вдвое и составила 32 миллиона фунтов стерлингов». Ливерпуль Daily Post.
  9. ^ Хиггерсон, Дэвид (6 февраля 2006 г.). «30 млн фунтов потрачено впустую на обреченный трамвайный проект, - говорит Аррива». Ливерпуль Daily Post.
  10. ^ «Изменения в автобусном сообщении с 28 сентября 2008 г.» (PDF). Merseytravel. Архивировано из оригинал (pdf) 7 июня 2011 г.
  11. ^ «Добро пожаловать на Южный бульвар Ливерпуля» (pdf). Merseytravel. Получено 6 октября 2007.[мертвая ссылка ]
  12. ^ «Лауреаты Премии 2006 г.». Network Rail. Получено 6 октября 2007.
  13. ^ «Merseyrail открывает десятый торговый центр и новый магазин кофеен в Liverpool South Parkway». Партнерство местных предприятий региона Ливерпуль.
  14. ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании, май 2016 г., таблица 103 (Network Rail)
  15. ^ «Расписание поездов: Ливерпуль - Манчестер Пикадилли через Уоррингтон Сентрал (20 мая 2018-8 декабря 2018)» (PDF). Северный.
  16. ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании, май 2016 г., таблица 91 (Network Rail)
  17. ^ «Расписание поездов: из Ливерпуля в Уиган, Престон и Блэкпул (22 мая - 10 декабря 2011 г.)» (PDF). Северная железная дорога. Архивировано из оригинал (PDF) 25 ноября 2011 г.
  18. ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании на 2013-14 гг., Таблицы 90 и 91
  19. ^ «Все на борту нового шаттла Speke Hall». Merseytravel. Архивировано из оригинал 4 мая 2012 г.. Получено 8 апреля 2012.
  20. ^ «Регион Ливерпуля - Долгосрочная железнодорожная стратегия» (PDF).
  21. ^ «Техническое приложение High Speed ​​2» (PDF). Департамент транспорта. Архивировано из оригинал (PDF) 24 января 2011 г.. Получено 11 декабря 2010.
  22. ^ Шофилд, Бен (3 августа 2009 г.). "Ставка на трамвайное сообщение для аэропорта Ливерпуля". Ливерпуль Daily Post. Получено 20 августа 2009.
  23. ^ «Комитет Merseytravel по развитию и доставке железных дорог» (PDF). Merseytravel. Merseytravel. Архивировано из оригинал (PDF) 20 декабря 2016 г.. Получено 7 декабря 2016.
  24. ^ «Комитет Merseytravel - Протокол предыдущего заседания» (PDF). Merseytravel. Merseytravel. Получено 7 декабря 2016.
  25. ^ Милн, Оливер (7 октября 2017 г.). "Задержки и отмены после схода поезда с рельсов возле Южного бульвара Ливерпуля". LiverpoolEcho.co.uk. Получено 15 октября 2017.
  26. ^ «Услуги Крю- Ливерпуль восстановлены». MyNewsDesk.com. Архивировано из оригинал 15 октября 2017 г.. Получено 15 октября 2017.

внешние ссылки