Станция метро Heathrow Terminals 2 & 3 - Heathrow Terminals 2 & 3 tube station

Терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу Лондонское метро
Терминалы Хитроу 1 2 3 tube.jpg
Терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу расположены в Большом Лондоне.
Терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу
Терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу
Расположение терминалов 2 и 3 аэропорта Хитроу в Большом Лондоне
Место расположенияАэропорт Хитроу
Местная властьЛондонский боро Хиллингдон
УправляемыйЛондонское метро
Количество платформ2
Доступныйда[1]
Зона проезда6
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015Увеличивать 7,49 миллиона[2]
2016Увеличивать 7,73 миллиона[2]
2017Увеличивать 7,81 миллиона[2]
2018Увеличивать 8,37 миллиона[3]
2019Снижаться 7,88 миллиона[4]
Железнодорожные компании
Оригинальная компанияЛондонский транспортный менеджер
Ключевые даты
16 декабря 1977 г.Открыт
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 28′16 ″ с.ш. 0 ° 27′07 ″ з.д. / 51,471 ° с.ш.0,452 ° з. / 51.471; -0.452Координаты: 51 ° 28′16 ″ с.ш. 0 ° 27′07 ″ з.д. / 51,471 ° с.ш.0,452 ° з. / 51.471; -0.452
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу это Лондонское метро станция на Аэропорт Хитроу на ветке Хитроу Линия Пикадилли, и в настоящее время обслуживает Терминал 2 аэропорта Хитроу и Терминал 3. Станция получила название Терминалы 1, 2, 3 аэропорта Хитроу до января 2016 года, когда станция была переименована в связи с закрытием Терминал 1 аэропорта Хитроу.[5] Несмотря на переименование станции, указатели на платформе, а также объявления в поездах по-прежнему говорят: Терминалы 1, 2, 3 аэропорта Хитроу. Станция расположена в г. Travelcard Зона 6. Терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу Железнодорожный вокзал находится поблизости, хотя прямой пересадки между двумя станциями нет.

История

Станция открылась как Хитроу Центральный 16 декабря 1977 г.[6] как заключительный этап продолжения линии Пикадилли от Hounslow West в аэропорт. Предыдущая станция, Хаттон Кросс, открылся в качестве промежуточной конечной в 1975 году. В момент своего открытия станция служила конечной точкой того, что стало известно как ветка линии Хитроу - ранее это была ветка Хаунслоу. Это был первый случай, когда аэропорт напрямую обслуживался подземной железной дорогой.

С развитием нового аэропорта Терминал 4 незавершенного строительства, для которого предусмотрена отдельная станция метро, ​​первоначально станция была переименована Центральные терминалы Хитроу 1, 2, 3 с 3 сентября 1983 г., затем переименован Терминалы 1, 2, 3 аэропорта Хитроу 6 октября 1986 г.

В Станция Терминал 4 расположен на однонаправленном кольцевом пути от Хаттон-Кросс до терминалов 2 и 3 аэропорта Хитроу. При открытии станции Терминал 4 большинство прямых рейсов от Хаттон-Кросс до терминалов 2 и 3 прекратилось, при этом большинство поездов линии Пикадилли сначала отправляются в Терминал 4. Это означало, что туннель, идущий на запад, прямо от Хаттон-Кросс до терминалов 1, 2, 3 почти не использовался более 20 лет. Тем не менее, некоторые ранние утренние поезда все еще шли прямо к терминалам 1, 2, 3 аэропорта Хитроу. К удивлению некоторых пассажиров, последний поезд, идущий на запад, каждый день все еще делает это.

Для строительства тоннеля к новому Станция Heathrow Terminal 5 кольцевая дорога и станция Терминала 4 временно закрылись 7 января 2005 года, и Терминалы 1, 2, 3 аэропорта Хитроу снова стали конечной точкой линии. Такая ситуация продолжалась до 17 сентября 2006 г., когда работы в туннеле Терминала 5 были достаточно завершены, чтобы кольцевой туннель и станция Терминала 4 открылись вновь.

Станция Хитроу Терминал 5 открылась 27 марта 2008 года, но частота движения поездов на ветке Хитроу линии Пикадилли осталась такой же, как и раньше, а поезда от Хаттон-Кросс до Хитроу разделились. Альтернативные поезда ходят до Терминала 4 (по кольцу и обратно до Центральный Лондон через Терминалы 2 и 3) или прямо к Терминалам 2 и 3 и Терминалу 5.

Терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу имеют двойной кроссовер на востоке, который можно увидеть с платформы. Это используется для того, чтобы поезда могли заходить на платформы 1 или 2 в западном направлении и останавливаться здесь. Однако в настоящее время он используется только во время перебоев в обслуживании. Кроме того, на небольшом расстоянии к западу находятся еще два перекрестка, где однопутная кольцевая линия от Терминала 4 соединяется с колеей, идущей на восток, от Терминала 5 до Терминалов 2 и 3.

На станции шесть эскалаторы из которых два курсируют от перрона до кассы, а два - в противоположном направлении.[требуется разъяснение ]; два других соединяют кассовый зал с поверхностью. На антресольном этаже между уровнем платформы и кассовым залом размещены помещения и удобства для персонала. Британская транспортная полиция поддерживать присутствие в Хитроу.[7]

До 2012 года бесплатный трансфер между терминалами был невозможен, в отличие от Хитроу Экспресс. В январе 2012 года был введен бесплатный проезд для пластиковая карта для поездок по Лондону и держатели бесконтактных платежных карт между станциями Хитроу на линии Пикадилли. Поездки от терминалов 2 и 3 аэропорта Хитроу или терминала 5 аэропорта Хитроу до терминала 4 по линии Пикадилли требуют пересадки на Хаттон-Кросс (эта поездка бесплатна, несмотря на то, что Хаттон-Кросс не входит в зону бесплатного проезда).

По состоянию на март 2012 года на станции проводились ремонтные работы, в ходе которых была расширена диспетчерская, отремонтированы все шесть эскалаторов, усовершенствована станция и установлены два лифта со свободным ступенчатым доступом из билетного зала (расположенного в нижней части эскалаторов с уровня улицы) до платформы. Step Free Доступ на уровень улицы будет по-прежнему обеспечиваться двумя лифтами аэропорта от автовокзала.

Часть знака на карте Пикадилли с указанием станций аэропорта Хитроу.

Подключения

Станция прямо под Центральный автовокзал Хитроу, который предлагает как местные автобусы, так и междугородние экспрессы.

8 Лондонские автобусы маршруты обслуживают вокзал: 105, 111, 140, 285, A10, U3 и X26, и ночной маршрут N9.

Станцию ​​обслуживают девять нелондонских автобусных маршрутов: 75, 76, 441, 555, 740, A30, A40 и Автобусы Green Line экспресс-маршрут 724.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Направляющая для трубок без ступенек" (PDF). Транспорт для Лондона. Май 2020. В архиве (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
  2. ^ а б c «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  4. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских вокзалов, 2019 г.. Транспорт для Лондона. 23 сентября 2020 г.. Получено 9 ноября 2020.
  5. ^ «Карта метро» (PDF). TfL. Получено 26 сентября 2017.
  6. ^ [1]
  7. ^ Британская транспортная полиция, лондонское метро В архиве 21 декабря 2008 г. Wayback Machine

внешняя ссылка

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Терминус
Линия Пикадилли
Односторонняя операция