Станция метро Wood Green - Wood Green tube station

Вуд Грин Лондонское метро
Станция метро Wood Green 070414.JPG
Wood Green расположен в Большом Лондоне.
Вуд Грин
Вуд Грин
Расположение Wood Green в Большом Лондоне
Место расположенияВуд Грин
Местная властьЛондонский боро Харингей
УправляемыйЛондонское метро
Количество платформ2
Зона проезда3
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015Снижаться 13,19 миллиона[1]
2016Увеличивать 13.20 миллионов[1]
2017Снижаться 12,89 миллиона[1]
2018Снижаться 11,95 миллиона[2]
2019Увеличивать 12,13 миллиона[3]
Ключевые даты
19 сентября 1932 г.Открыт (линия Пикадилли)
Перечислено положение дел
КлассификацияII
Номер записи1401120[4]
Добавлен в список20 июля 2011 г.; 9 лет назад (2011-07-20)
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 35′49 ″ с.ш. 0 ° 06′36 ″ з.д. / 51,597 ° с.ш.0,11 ° з. / 51.597; -0.11Координаты: 51 ° 35′49 ″ с.ш. 0 ° 06′36 ″ з.д. / 51,597 ° с.ш.0,11 ° з. / 51.597; -0.11
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Вуд Грин это Лондонское метро станция на Линия Пикадилли. Станция находится между Turnpike Lane и Bounds Green станций и находится в Travelcard Зона 3. Он расположен на пересечении High Road, Wood Green и Lordship Lane. Это служит Торговый город Wood Green и поблизости Совет Харинги административный комплекс, а также густонаселенный жилой массив. Это также ближайшая станция метро к Alexandra Palace Venue.

История

Станция открылась 19 сентября 1932 г., когда первая секция Расширение петушков из Finsbury Park был открыт.

Как и все станции пристройки, Wood Green установил новые эстетические стандарты, которых раньше не было в лондонском метро. Когда планировалось расширение Кокфостерс, альтернативные названия этой станции -"Lordship Lane" и "Вуд Грин Централ"- были рассмотрены, но отклонены. Архитектурно эта станция, спроектированная Чарльз Холден, является хорошо сохранившимся образцом модернистского стиля дома, разработанного Холденом для London Transport в 1930-х годах. Расположенный на угловой площадке, главный фасад изогнут и обрамлен двумя вентиляционными башнями, хотя они являются более поздним дополнением к станции. На северной стороне строение также включает магазин, который является частью парада на Хай-роуд. На другом конце парада находится большая подстанция лондонского метро.

С июля 2011 года станция является памятник архитектуры II степени, что теперь означает каждое здание станции между Turnpike Lane и Петухи указан.

Подземные части станции выложены плиткой бисквитного цвета, выложенной зелеными фризами. Тоннели станций - вместе с туннелями Помещичий дом и Turnpike Lane - имеют диаметр 23 фута (7 м) и рассчитаны на больший ожидаемый объем движения. Напротив, платформа туннелирует на обоих Bounds Green и Южные ворота имеют диаметр всего 21 фут (6,4 м). Построение "ямы самоубийц" между рельсами была новинка.

К северу от станции разворотный разъезд. Это использовалось для разворота поездов, идущих на север, чтобы они могли вернуться в центр Лондона и Аэропорт Хитроу или же Аксбридж. До 1990-х годов поезда здесь регулярно разворачивали - теперь поезда в Вуд-Грин разворачивают только во время перебоев в работе или для восстановления времени после опоздания.

16 марта 1976 года на станции Временный ИРА бомбежка, когда устройство взорвалось в пустом поезде, когда он готовился войти в обратный разъезд, прежде чем отправиться на запад, чтобы забрать футбольных болельщиков в Арсенал. На платформе стоял один пассажир, который был ранен летящим стеклом.[5]

В Национальная железная дорога станция теперь называется Александра Палас раньше назывался Wood Green; переименован в 1984 году.

Crossrail

С Линия Челси-Хакни, иначе известный как Crossrail 2 В стадии обсуждения предложения включали Вуд Грин в качестве возможной станции на ветке между станциями Энджел и Александра Палас.[6] Станция Wood Green - это вариант маршрута между New Southgate и Seven Sisters в ходе консультации 2015 года.[7]

Подключения

Лондонские автобусы маршрут 29, 67, 121, 123, 141, 144, 221, 230, 232, 243, 329 и W4 и ночные маршруты N29 и N91 обслуживают станцию.

Рекомендации

  1. ^ а б c «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  2. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских вокзалов, 2019 г.. Транспорт для Лондона. 23 сентября 2020 г.. Получено 9 ноября 2020.
  4. ^ Историческая Англия. «Станция метро Wood Green (1401120)». Список национального наследия Англии. Получено 3 апреля 2015.
  5. ^ «1976 год: застрелен трубщик». В этот день. BBC News Online. 15 марта 1976 г. В архиве из оригинала от 30 июня 2003 г. На следующий день после этого инцидента мужчина был ранен в результате взрыва бомбы в метро в Вуд-Грин на севере Лондона.
  6. ^ «Метро или региональная железная дорога? TfL отображает варианты Crossrail 2». TransportXtra. В архиве из оригинала от 22 ноября 2011 г.
  7. ^ Crossrail 2 октября 2015 г.

Галерея

  • Вентиляционная панель на станции Wood Green

  • Платформа на восток смотрит на юг

  • Платформа западного направления смотрит на север

  • Круглая платформа станции

внешняя ссылка

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Линия Пикадилли