Терминал 2 аэропорта Хитроу - Heathrow Terminal 2

Терминал 2 аэропорта Хитроу
Терминал Королевы
Вход в зал вылета терминала 2 лондонского аэропорта Хитроу, Великобритания - 20150621.jpg
Вход в терминал
Терминал 2 аэропорта Хитроу расположен в Большом Лондоне.
Терминал 2 аэропорта Хитроу
Расположение в Большом Лондоне
Альтернативные названияЛондонский терминал Хитроу 2, Восточный терминал Хитроу (ранее), Хитроу T2
Общая информация
ТипТерминал аэропорта
Координаты51 ° 28′13 ″ с.ш. 0 ° 27′07 ″ з.д. / 51,47029 ° с.ш.0,45205 ° з. / 51.47029; -0.45205Координаты: 51 ° 28′13 ″ с.ш. 0 ° 27′07 ″ з.д. / 51,47029 ° с.ш.0,45205 ° з. / 51.47029; -0.45205
Строительство началосьИюль 2010 г.[1]
ЗавершенныйИюнь 2014 г.
Открыт4 июня 2014 г.
Торжественно открыт23 июня 2014 г.
Расходы2,3 миллиарда фунтов стерлингов[2]
КлиентХитроу Аэропорт Холдингс
Технические детали
Структурная системаСтальной каркас
Дизайн и конструкция
АрхитекторЛуис Видаль, Фостер + Партнеры
Архитектурная фирмаЛуис Видаль + Архитекторы
Другие дизайнерыПаскаль + Ватсон, Фостер и партнеры и Grimshaw Architects
Генеральный подрядчикHETCo (совместное предприятие Ферровиал Агроман и Лэйнг О'Рурк и Бальфур Битти.[3]

Терминал 2 аэропорта Хитроу, также известный как Терминал Королевы, является терминал аэропорта в Аэропорт Хитроу, главный аэропорт, обслуживающий Лондон, Объединенное Королевство. Новое здание первоначально называлось Восточный терминал Хитроу и занимает места, где находились предыдущий Терминал 2 и Квинс Билдинг стоял. Он был разработан Луис Видаль + Архитекторы и открылся 4 июня 2014 года. Первоначально Терминал 2 открылся в 1955 году как здание Europa Building и был самым старым терминалом аэропорта.

Терминал 1 закрыта для пассажиров 30 июня 2015 года,[4] хотя, поскольку багажная система Терминала 1 используется Терминалом 2, часть ее останется в рабочем состоянии.[5] Терминал 1 должен быть снесен, что позволит расширить Терминал 2, дата пока не разглашается.[6] В 2015 году Терминал 2 обслужил 16,7 миллиона пассажиров на 116 861 рейсах и 22,5% пассажиров аэропорта на 25,2% рейсов, в среднем 130 пассажиров на рейс.[7]

История

Утверждение для нового терминала, первоначально называвшегося Восточный аэропорт Хитроу, было дано тогдашнимМэр Лондона Кен Ливингстон и Совет Хиллингдона в мае 2007 г.[8]

Дизайн

Зона вылета Терминала 2

Дизайн нового терминала продолжает принцип «стойки для тостов», использованный при строительстве Терминала 5, макет, который максимально использует территорию аэропорта за счет размещения здания терминала и его спутников перпендикулярно взлетно-посадочным полосам.[9] Как и в Терминале 5, большая часть здания была построена за пределами площадки, что помогло преодолеть многие логистические трудности при строительстве одного из самых загруженных международных аэропортов в мире.

Терминал разделен на два соединенных здания: Терминал 2A и Терминал 2B. 2A был разработан Luis Vidal + Architects (LVA) и построен совместным предприятием между Ferrovial и Лэйнг О'Рурк.[10] Все европейские перевозчики, кроме Icelandair используйте терминал 2A для посадки и высадки пассажиров. Эйр Канада и турецкие авиалинии также используют это здание для своих коротких перелетов. 2B был разработан Grimshaw Architects, и построен Бальфур Битти.[11] Все международные перевозчики используют терминал 2B. Icelandair является единственным европейским перевозчиком, использующим Терминал 2B.

Ворота в новом T2 пронумерованы в зале A (выходы 1–26) и зале B (выходы 28–49).

Новый Терминал 2 предназначен для производства на 40% меньше углекислый газ выбросов, чем здания, которые он заменил.[12] 20% этой цели будет достигнуто за счет элементов технологии проектирования энергоэффективности, таких как высокий уровень изоляции, Светодиодное освещение и пассивное освещение. Кроме того, большие окна в крыше, выходящие на север, будут заливать здание естественным светом, уменьшая потребность в искусственном освещении, не выделяя избыточного тепла. Фотоэлектрические (солнечные) панели на крыше еще больше снизят зависимость от источников энергии. Оставшиеся 20% сокращения выбросов углерода будут связаны с новым T2 Energy Center, через биомасса ТЭЦ подпитывается щепки из местных возобновляемые ресурсы, обеспечит отопление и охлаждение как терминала 2 аэропорта Хитроу, так и Терминал 5 аэропорта Хитроу.[12]

Строительство

Строящееся новое здание Терминала 2, январь 2012 г.

Строительство терминала разделено на два этапа. Первый этап, начатый в 2009 году и завершенный в июне 2014 года, включал снос старого терминала и строительство половины главного здания терминала, а также завершение строительства 522-метрового (1713 футов) здания-спутника Терминала 2B. Вторая фаза должна начаться после сноса Терминала 1 и будет включать строительство второй половины Терминала 2 на его месте. Первоначально ожидалось, что вторая фаза будет завершена примерно в 2019 году, но в феврале 2013 года аэропорт Хитроу подтвердил, что проект не будет завершен до следующего десятилетия.[13] После завершения терминал будет иметь площадь и операционную мощность, очень похожие на Терминал 5.

Когда-то ожидалось, что Фаза 1 будет завершена в 2012 году, ко времени Летние Олимпийские игры 2012 года но, поскольку строительство началось намного позже, чем предполагалось, он открылся только в июне 2014 года.[14]

К январю 2013 года терминал 2А был объявлен защищенным от непогоды, и внутренняя отделка здания шла полным ходом. Весной 2013 года начался монтаж систем. Первая фаза Терминала 2B была завершена в ноябре 2009 года, а его шесть выходов были введены в эксплуатацию в начале 2010 года. Пока Терминал 2 не был завершен, пассажиры получали доступ к первой части Терминала 2B через временный «мост» от Терминала 1.[15]

Снос первоначальной диспетчерской вышки, которая входила в состав Центрального аэровокзала аэропорта, начался в январе 2013 года и был завершен осенью 2013 года, чтобы освободить место для соединительных дорог, которые были построены для соединения с новым Терминалом 2. Управление воздушным движением в 2007 году предприятие переехало в новую диспетчерскую, но часть здания по-прежнему использовалась в качестве офисных помещений.[16]

В июне 2013 года было объявлено, что терминал будет называться «Терминал 2 - Терминал Королевы».[17] В терминале установлена ​​скульптура, созданная Ричард Уилсон, называется Slipstream. Она была разработана, чтобы напоминать летящий каскадер, и была описана как самая длинная постоянная скульптура в Европе.[18] Вторая скульптура, названная Возникновение, был создан Cinimod Studio и приостановлен в терминале.

Открытие

Slipstream была описана как самая длинная постоянная скульптура в Европе

Первым рейсом, прибывшим в терминал, был United Airlines рейс UA958 из Чикаго О'Хара, приземлилась в 5:49 по местному времени 4 июня 2014 года.[19] Королева Елизавета II официально открыл терминал 23 июня 2014 г. Эйр Канада, Air China, и All Nippon Airways переехал 18 июня 2014 года. [20]

После периода поэтапных ходов,[21] Терминал стал домом для Звездный союз (вместе с новым участником Air India ), как часть плана аэропорта Хитроу по повышению эффективности работы аэропорта за счет сокращения времени трансфера и повышения качества обслуживания пассажиров.[22] Новый терминал будет пропускать 30 миллионов пассажиров в год.[14]

Авиакомпании

Звездный союз

Терминал 2 является базой для Звездный союз участники, которые летают из Хитроу. Все авиакомпании перешли из других терминалов к январю 2017 года, а Air India перешла из терминала 4 в терминал 2 25 января 2017 года.[23] В терминале нет общего зала ожидания Star Alliance; У Lufthansa есть залы ожидания в главном терминале, а у Air Canada, Singapore Airlines и United Airlines есть залы ожидания в сателлите.

В главном терминале есть также зал ожидания Aer Lingus и зал ожидания Plaza Premium с оплатой по факту.

Не-альянс

Терминалом также пользуются три авиакомпании, не входящие в альянс: Aer Lingus, летящие в Ирландию; Icelandair, выполняющих рейсы в Исландию, у которой есть несколько код-шеринговых и интерлайн-соглашений с участниками Star Alliance, например SAS и Люфтганза. Тяньцзинь: авиакомпании, новая авиакомпания, выполняющая рейсы из Сиань, планировала выполнять рейсы из этого терминала, но использует Терминал 3, а не Терминал 2, чтобы уменьшить ограничения пропускной способности в Терминале 2.

Терминал 2 предназначен для обслуживания не только международных рейсов, но также внутренних рейсов Великобритании и Ирландии, что похоже на Терминал 5 и в отличие от Терминалов 3 и 4.

Airbus A380 и Boeing 747

Singapore Airlines и Thai Airways International управлять Airbus A380 от Терминала 2. Летом 2015 года два из четырех ежедневных рейсов Singapore Airlines и один ежедневный рейс Thai Airways использовали этот самолет.

United Airlines ранее использовала один ежедневный 747 на своих маршрутах из Сан-Франциско в Хитроу во время летнего туристического сезона, но UA списала все свои 747 в ноябре 2017 года. Thai Airways International также использовал один Боинг 747 на другом ежедневном рейсе в этот терминал.

Оригинальный терминал

Бывшее здание терминала в 1972 году.
Бывшее здание Терминала 2 в 2007 году

Первое здание, известное как Терминал 2, было самым старым терминалом Хитроу. Он был разработан Фредерик Гибберд и открылся как здание Европа в 1955 году. Он также спроектировал прилегающий Квинс Билдинг.

Старый Терминал 2 имел площадь 49 654 квадратных метра (534 470 квадратных футов), и за время его существования через его двери прошло 316 миллионов пассажиров. Первоначально рассчитанный на обслуживание около 1,2 миллиона пассажиров в год, в последние годы эксплуатации он часто обслуживал около 8 миллионов пассажиров.

20 апреля 1984 г. бомба взорвалась в багажном отделении Т2, в результате чего пострадали 22 человека, в том числе 1 тяжело.

Несмотря на все усилия обслуживающего персонала и различные ремонтные работы на протяжении многих лет, здание становилось все более ветхим и непригодным для эксплуатации. Он был закрыт 23 ноября 2009 г .;[24] Французские авиалинии Рейс AF1881 в Париж был последним рейсом, вылетавшим из терминала. Здание снесено в 2010 г.[25] и получившееся пространство было объединено с прилегающей территорией, где стояло здание Королевы до его сноса в 2009 году, чтобы сформировать площадку для нового терминала.

Наземный транспорт

Межтерминальный транспорт

Терминал 2 соединен подземным переходом с Терминалом 3. До терминалов 4 и 5 можно добраться на бесплатном Хитроу Экспресс железнодорожное сообщение. Лондонское метро услуги также можно использовать для пересадки на терминалы 4 и 5 (первый требует пересадки на поезд в Хаттон Кросс ), но эта услуга бесплатна только для пластиковая карта для поездок по Лондону держатели.[26]

Кроме того, между Центральным автовокзалом (терминалы 2 и 3) и другими терминалами курсирует множество автобусов. Однако пользоваться поездом намного быстрее и проще пассажирам с багажом. Автобусное сообщение между терминалами бесплатное.

Дорожные ссылки

Являясь частью трех центральных терминалов Хитроу, он хорошо связан с Автомагистраль М4 по подъездной дороге M4 и через туннель под северной взлетно-посадочной полосой.

Железнодорожное сообщение

Доступ к Терминалу 2 осуществляется по линии Пикадилли. Лондонское метро из Станция метро Heathrow Terminals 2 & 3, с поездами в сторону Петухи через центральный Лондон. Терминал также доступен для TfL Rail и Heathrow Express от Хитроу Центральный куда идут услуги Paddington. Услуги TfL Rail должны быть заменены Crossrail когда он наконец откроется в какой-то момент в будущем, и количество поездов будет увеличено с двух поездов в час (примерно каждые 30 минут) до четырех поездов в час (примерно каждые 15 минут).

Автобусные ссылки

Терминал 2 доступен как для автобусов, так и для автобусов от Центральный автовокзал Хитроу.

Есть также несколько автобусных маршрутов, которыми управляет Национальный экспресс работает в другие лондонские аэропорты, такие как Гатвик, Станстед и Лутон; и другие города Великобритании.

Рекомендации

  1. ^ Новый терминал Хитроу 2: хронология. Проверено 8 апреля 2013 года.
  2. ^ Паркер, Эндрю (17 февраля 2012 г.). «Вехой в реконструкции Терминала 2 аэропорта Хитроу». Financial Times. Получено 22 января 2014.
  3. ^ Новый терминал 2 аэропорта Хитроу: часто задаваемые вопросы. Проверено 8 апреля 2013 года.
  4. ^ «Лондонский аэропорт Хитроу прощается с Терминалом 1». Новости BBC. 29 января 2015 г.. Получено 8 июн 2015.
  5. ^ «Приложение A: Программа Терминала 2» (PDF). Холдинги аэропорта Хитроу. п. 3. Архивировано из оригинал (PDF) 24 мая 2015 г.. Получено 24 мая 2015.
  6. ^ «Терминал 1 аэропорта Хитроу заброшен перед закрытием в следующем месяце». Новости ITV. 28 мая 2015. Получено 1 июля 2015.
  7. ^ "Факты и цифры Хитроу". Аэропорт Хитроу. Получено 26 октября 2016.
  8. ^ «Зеленый свет для терминала Хитроу». Новости BBC. 31 мая 2007 г.. Получено 27 января 2014.
  9. ^ «План капитальных вложений 2010» (PDF). BAA Ltd. Получено 28 декабря 2010.
  10. ^ Лэнг О'Рурк / Ferrovial подписали контракт на приобретение Терминала 2 стоимостью 800 млн фунтов CN Plus, 15 марта 2010 г.
  11. ^ [1] Infrastructure Intelligence 30 июня 2014 г.
  12. ^ а б «Энергоэффективность нового терминала 2». Официальный веб-сайт аэропорта Хитроу. 1 ноября 2012 г.. Получено 1 ноября 2012.
  13. ^ Гардинер, Джоуи (15 февраля 2013 г.). «Задержанный проект Терминала 2 аэропорта Хитроу может стоить 5 миллиардов фунтов стерлингов | Magazine News». Строительство. Получено 12 июля 2013.
  14. ^ а б «Представлена ​​реконструкция терминала Хитроу». Новости BBC. 10 августа 2009 г.. Получено 28 ноября 2009.
  15. ^ «Бальфур выигрывает расширение Т2 аэропорта Хитроу на 460 млн фунтов стерлингов». Строительство Enquirer. 11 августа 2010 г.. Получено 22 августа 2011.
  16. ^ «Снос старой диспетчерской». Аэропорт Хитроу. 9 января 2013. Архивировано с оригинал 17 января 2013 г.. Получено 27 января 2013.
  17. ^ «Терминал 2 аэропорта Хитроу назван Терминалом Королевы». Новости BBC. 14 июня 2013 г.. Получено 22 января 2014.
  18. ^ "Скульптура терминала Хитроу открыта в Халле". Новости BBC. 25 апреля 2013 г.. Получено 22 января 2014.
  19. ^ «Новый Терминал 2 аэропорта Хитроу открыт для пассажиров». Новости BBC. 4 июня 2014 г.. Получено 13 июн 2014.
  20. ^ «Куинс открывает Терминал 2 аэропорта Хитроу». Новости BBC. 23 июня 2014 г.. Получено 8 июн 2015.
  21. ^ «Хитроу: авиакомпания переезжает». Хитроу Аэропорт Холдингс.
  22. ^ «Терминал 2, Терминал Королевы». Холдинги аэропорта Хитроу. 2014 г.. Получено 22 января 2014.
  23. ^ http://www.airindia.in/
  24. ^ Последний звонок в Терминал 2 аэропорта Хитроу, Новости BBC. 23 ноября 2009 г.
  25. ^ «В Терминале 2 аэропорта Хитроу начались работы по сносу». Новости BBC. 29 апреля 2010 г.. Получено 30 апреля 2010.
  26. ^ «Путешествие между терминалами - Хитроу».

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Терминал 2 аэропорта Хитроу в Wikimedia Commons