Хамберсайд аэропорт - Humberside Airport

Хамберсайд аэропорт
ИАТА: HUY ИКАО: EGNJ
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Владелец	Bristow Group
Оператор	Международный аэропорт Хамберсайд, ООО
Обслуживает	Восточный райдинг Йоркшира, Линкольншир и Кингстон-апон-Халл
Место расположения	Кирмингтон, Линкольншир
ВысотаAMSL	121 фут / 37 м
Координаты	53 ° 34′28 ″ с.ш. 000 ° 21′03 ″ з.д. / 53,57444 ° с.ш. 0,35083 ° з.д. / 53.57444; -0.35083Координаты: 53 ° 34′28 ″ с.ш. 000 ° 21′03 ″ з.д. / 53,57444 ° с.ш. 0,35083 ° з.д. / 53.57444; -0.35083
Интернет сайт	humbersideairport.com
карта
EGNJ Расположение в Линкольншире
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность м футов 02/20 2,196 7,205 Асфальт & Конкретный 08/26 860 2,822 Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры 204,463 Изменение пассажиров 18-19 6.2% Движение самолетов 18,228 Изменение движений 17-18 2.8%
Источники: Великобритания AIP в NATS[1] Статистика из Управление гражданской авиации Великобритании[2]

Хамберсайд аэропорт (ИАТА: HUY, ИКАО: EGNJ) является Международный аэропорт в Кирмингтон в районе Северный Линкольншир, Англия, 10 морских миль (19 км; 12 миль) от трех крупных населенных пунктов: Гримсби (Восток), Корпус (север) и Сканторп (запад), на A18, последние два места достигаются более длинными дорогами, в случае Халла через Англию самый длинный мост что пересекает Humber. Он принадлежал Группа аэропортов Манчестера (крупнейшая группа аэропортов, принадлежащая Великобритании) с 1999 г. по 1 августа 2012 г., когда она была продана Восточной группе компаний. Совет Северного Линкольншира сохраняет за собой меньшую часть акций аэропорта.^[3]

История

Ранее аэропорт был королевские воздушные силы основание, RAF Кирмингтон, открыт в 1941 г. во время Вторая мировая война, откуда 166-я эскадрилья RAF управлял Авро Ланкастер. Это место было заброшено после войны в 1945 году и не использовалось до 1974 года, когда местный совет вновь открыл его как аэропорт Кирмингтона.^[4] Когда местность была переименована в Хамберсайд после реорганизации местного правительства в Англии, название было изменено на аэропорт Хамберсайд. Основная взлетно-посадочная полоса, обозначенная 21 марта (после переименования 20 февраля), была увеличена до нынешней длины в 1992 году, что позволило использовать более крупные самолеты.

В 2008 году MAG объявила, что проводит обзор своей стратегии для аэропорта Хамберсайд, и все варианты, включая утилизацию, находятся на рассмотрении. Первоначально компания объявила о планах продать аэропорт Хамберсайд после девяти лет владения.^[5] В декабре 2008 года MAG объявила о своем намерении сохранить аэропорт Хамберсайд из-за ряда инвестиций, таких как строительство нового центра скоропортящихся товаров стоимостью 1,6 миллиона фунтов стерлингов, в сочетании с резким увеличением количества пассажиров и незначительным интересом со стороны потенциальных участников торгов.^[6]

MAG продала свою 83,7% долю в Humberside в 2012 году за 2,3 миллиона фунтов стерлингов компании Eastern Group, чтобы сосредоточиться на более крупных аэропортах в своем портфеле.^[7] Позже выяснилось, что MAG купила аэропорт еще почти на 8 миллионов фунтов стерлингов в 1999 году.^[3]Bristow Helicopters продала Eastern Airways в 2019 году, но сохранила свою контрольную долю в аэропорту Хамберсайд.^{[нужна цитата ]}

Операции

Аэропорт сталкивается с конкуренцией за рейсы из Ист-Мидлендс: аэропорт (70 миль (110 км)), Донкастер Шеффилд аэропорт (28 миль (45 км)), который открылся в 2005 году и Лидс Брэдфорд аэропорт (74 миль (119 км)); все они имеют к 2020 году гораздо более широкий спектр регулярных пассажирских рейсов. Пик пассажиров в аэропорту пришелся на середину 2000-х годов, когда его использовали около 500 000 человек в год. В 2016 году этот показатель упал до 200000 пассажиров.^[2]

В октябре 2013 г. SAS Group начал ежедневные рейсы в Копенгаген, но в апреле 2014 года прекратил обслуживание из-за неутешительного количества пассажиров.^[8] Однако в апреле 2016 года Sun Air начала два раза в неделю полеты в Ольборг и Биллунд, чтобы поддержать оффшорную ветроэнергетику в регионах Хамбер и Ютландия. Эти полеты также были приостановлены в декабре 2016 года.

Аэропорт также используется для обслуживания морских хранилищ газа и буровых работ для BP.^[9] и Centrica Storage^[10] с более чем 5000 перемещений вертолетов воздушным транспортом в 2016 году, что является четвертым по величине в Великобритании.^[2] 3 января 2013 г. сообщалось, что Бонд Offshore Helicopters был заключен контракт с Perenco и начнет полеты на платформы Perenco в южной части Северного моря. Теперь это означает, что в аэропорту работают три крупнейших оператора вертолетов Великобритании.^[11]

С 1 апреля 2015 года компания Bristow Helicopters начала работу с новой поисково-спасательной базы Великобритании в Хамберсайде. В октябре 2016 года Bristow Helicopters and Bond (теперь Babcock) переместили свои офшорные операции в Норвич, оставив CHC и UNI-FLY в качестве оставшихся вертолетных компаний, базирующихся в Хамберсайде. CHC заключает новый контракт с Ørsted (ранее DONG Energy) в апреле 2018 года, поддерживая строительство ветряной электростанции в Северном море.

Хамберсайд имеет один из самых высоких NEQ уровни одобрения любого аэропорта Европы,^[12] и наблюдался значительный рост грузооборота со 144 тонн в 2007 году до 1132 тонн в 2011 году.^[2] Это было связано с регулярными рейсами Icelandair Cargo, однако они прекратили свою работу в 2012 году, а грузооборот сократился до 123 тонн в 2016 году.^[2]

Humberside International имеет CAA Лицензия на общественное использование аэродрома (номер P739), которая разрешает полеты в общественном транспорте пассажиров или для обучения полетам. Имеет очень высокий^{[количественно оценить ]} количество авиация общего назначения деятельность, с 5 постоянными аэроклубами и организациями, предлагающими обучение самолетам и вертолетам. Weston Aviation открылась в мае 2011 г. фиксированная операция (FBO). Это будет первый специализированный FBO в аэропорту, где компания также открыла региональный офис чартерных продаж для продвижения и развития использования деловой и частной авиации в Йоркшире и Хамбере.

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в Хамберсайд и обратно:^[13]

Авиакомпании	Направления
BH Air	Сезонный: Бургас
Eastern Airways	Абердин Сезонный чартер: Джерси (начинается 15 мая 2021 г.)[14]
KLM	Амстердам
TUI Airways[15]	Сезонный: Пальма де Майорка

Помимо вышеуказанных рейсов, выполняются чартерные рейсы в Исландию, Лапландию и Италию. Eastern Airways также выполняет различные рейсы по выходным из аэропорта в Европе.^[13]

Статистика

Пассажиры и движения

Общее количество пассажиров аэропорта Хамберсайд в 2000-2019 гг. (В тысячах)

Мемориал 166-й эскадрильи у дверей современного аэровокзала

	Количество пассажиров	Движение самолетов	Груз (тонны)
2000	447,738	38,894	130
2001	435,473	39,858	157
2002	492,433	42,361	126
2003	517,692	39,318	945
2004	531,277	38,455	752
2005	460,930	36,839	114
2006	520,956	37,545	144
2007	468,522	38,797	144
2008	427,669	37,758	168
2009	336,649	35,060	241
2010	283,191	32,813	600
2011	274,609	26,599	1,132
2012	234,142	25,636	621
2013	236,083	27,178	153
2014	239,173	27,647	129
2015	221,203	25,665	148
2016	201,650	22,744	123
2017	190,936	18,282	93
2018	192,526	18,759	121
2019	204,463	18,228	119
Источник: Официальная статистика CAA.[2]

Маршруты

Самые загруженные маршруты в Хамберсайд и обратно (2019)^[16]

Классифицировать	Аэропорт	Общий пассажиры	Изменять 2018 / 19
1	Амстердам	134,946	6.2%
2	Абердин	19,326	16.5%
3	Бургас	10,200	66.5%
4	Пальма де Майорка	8,988	3.4%
5	Джерси	1,648	27.2%
6	Энонтекиё	1,083	29.5%
7.	Акурейри	1,072	60.2%
8	Милан-Бергамо	704	н / д
9	Pajala	372	1.1%
10	Ивало	338	5.1%

Наземный транспорт

Станция Барнетби с указателем "Выходите сюда" для указателей аэропорта Хамберсайд

Автобус

Дневное автобусное сообщение, которым управляет Дилижанс, ходит в аэропорт с понедельника по субботу, ежечасно из Гримсби и каждые полчаса из Халла, который называется «Хамбер Флайер».^[17] Местная служба, обслуживающая деревни, окружающие аэропорт, находится в ведении Hornsby Travel (компания Сканторп) с понедельника по пятницу.^[18]

Железная дорога

Аэропорт находится недалеко от Главная линия Саут-Хамберсайд, который проходит между Донкастером и побережьем в Гримсби и Клитхорпс, в нескольких сотнях метров к северу от терминала. На данный момент на линии нет остановки, и пассажиры должны сойти на маленькой, сельской и беспилотной Железнодорожная станция Барнетби примерно в 2,5 милях (4 км) к западу от аэропорта, или перейдите в Гримсби или Халл и воспользуйтесь автобусным сообщением.

Другие средства

Авиакомпания Eastern Airways Головной офис находится в доме Схипхол на территории аэропорта.^[19] Ссылки Air базировалась в аэропорту, но в 2014 году переехала в аэропорт Донкастер-Шеффилд.

Осенью 2015 года компания BAE Systems открыла в аэропорту академию технического обслуживания самолетов. Это партнерство с Resource Group, известное как Академия Р. Дж. Митчелла, в честь дизайнера самолета Spitfire.

В 2010 году была возведена временная гостиница для нефтяников и нефтяников. Однако эта операция не предназначена и не лицензируется для использования в качестве жилых помещений для обычных пассажиров.^[20][21] Это временная структура, управляемая Nightel, это местный нишевый бизнес, в ближайшие пять лет будет построена постоянная структура, как только будет подтвержден спрос на объект.^[22] Новый отель на 100 номеров, работающий под брендом Hampton by Hilton, открылся рядом с Nightel в июле 2017 года.

Несчастные случаи и происшествия

• 9 октября 2013 г. - Пассажир Cessna 172 G-BCYR совершил успешную аварийную посадку в Хамберсайде после гибели его пилота в полете. У пассажира не было опыта полетов, и его отговорили летные инструкторы. Он летел местным рейсом из Sandtoft Airfield, Линкольншир, когда погиб пилот.^[23] Инцидент лег в основу документального фильма, транслировавшегося в Соединенном Королевстве. Канал 4 27 марта 2014 г.^[24]

Рекомендации

1. Хамберсайд - EGNJ
2. "Данные аэропорта Великобритании". Управление гражданской авиации Великобритании. 3 марта 2017 г.. Получено 17 марта 2017.
3. «Владельцы нового аэропорта Хамберсайд обязуются ставить на первое место местные нужды». Grimsby Telegraph. 3 августа 2012 г. Архивировано с оригинал 8 августа 2012 г.. Получено 27 мая 2013.
4. "История РАФ, Кирмингтон". Министерство обороны. Архивировано из оригинал 9 мая 2007 г.. Получено 3 марта 2013.
5. «Аэропорт Хамберсайд будет распродан». Новости BBC. 25 апреля 2008 г.. Получено 17 апреля 2012.
6. «MAG отменяет план продажи в аэропорту Хамберсайд». Вечерние новости Манчестера. 16 декабря 2008 г.. Получено 17 апреля 2012.
7. "Аэропорт Хамберсайд продан Manchester Airports Group". Новости BBC. 2 августа 2012 г.. Получено 23 августа 2012.
8. "Рейсы из Хамберсайда в Копенгаген отменены". Новости ITV. 27 марта 2014 г.. Получено 27 июля 2014.
9. «Портфель активов - Северное месторождение Рейвенспурн» (PDF). BP. Получено 11 апреля 2012.^{[постоянная мертвая ссылка ]}
10. «О нас - основные факты». Centrica Storage. Получено 11 апреля 2012.
11. «Архивная копия». Архивировано из оригинал 27 июля 2013 г.. Получено 14 января 2013.
12. "Weston Cargo Aircraft Charter". Архивировано из оригинал 2 апреля 2012 г.. Получено 11 апреля 2012.
13. humbersideairport.com - Направления получено 8 октября 2016
14. https://www.airwaysholidays.com/jersey-flights-ferry-travel/jersey-holidays-from-humberside
15. «Расписание полетов». tui.co.uk. 5 ноября 2017 г.. Получено 5 ноября 2017.
16. «Данные аэропорта 2016». Управление гражданской авиации Великобритании. 3 марта 2017 г. Таблицы 12.1 (XLS) и 12.2 (XLS).. Получено 16 марта 2017.
17. https://tiscon-maps-stagecoachbus.s3.amazonaws.com/Timetables/East%20Midlands/Grimsby/EMID-TT-Grimsby-HumberFlyer-Jul19.pdf
18. "68 Wolds Villager" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 4 декабря 2017 г.. Получено 31 мая 2020.
19. "Домашняя страница". Eastern Airways. Получено 29 декабря 2011. Главный офис Eastern Airways Schiphol House Humberside Airport Kirmington DN39 6YH
20. «Новый отель в аэропорту Хамберсайд вот-вот начнет работу». Grimsby Telegraph. 14 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 12 сентября 2013 г.. Получено 12 сентября 2013. Это первая гостиница в аэропорту, предназначенная исключительно для работников нефтегазовой отрасли и другого делового персонала.
21. «Найтел». Хамберсайд аэропорт. Получено 12 сентября 2013.
22. «Готовимся остановиться в отеле аэропорта». Hull Daily Mail. 30 июня 2010. Архивировано с оригинал 12 сентября 2013 г.. Получено 12 сентября 2013. Г-н Грин сказал: «Отель является временным зданием, потому что мы должны иметь возможность доказать, что рынок существует ... Мы начнем с этого здания, а затем построим полностью функциональный отель, когда придет время и когда это будет необходимо. «Подсказка» - это именно то, что написала газета
23. Торнтон, Люси; Багот, Мартин (9 октября 2013 г.). "Герой аэропорта Хамберсайд раскрыл: скромный пенсионер, который приземлился в самолете после того, как пилот потерял сознание, сказал, что я" просто держал палку'". Daily Mirror. Зеркало Тринити. Получено 27 марта 2014.
24. «Первомая: пассажир, который приземлился в самолете». 27 марта 2014 года. Событие происходит в 21:00. Канал 4. Отсутствует или пусто | серия = (помощь)

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Хамберсайд аэропорт в Wikimedia Commons

• Официальный веб-сайт