Пембри аэропорт - Pembrey Airport

Аэропорт Пембри Западный Уэльс
Аэропорт Пембри Западный Уэльс; Маэс Авир Пен-Бре
	ИАТА: никто; ИКАО: EGFP;
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Владелец	Капитан Уинстон Томас MBE
Обслуживает	Лланелли, Южный / Западный / Средний / Северный Уэльс
Место расположения	Пембри, Кармартеншир, Уэльс
ВысотаAMSL	15 футов / 5 м
Координаты	51 ° 42′50 ″ с.ш. 004 ° 18′44 ″ з.д. / 51,71389 ° с.ш. 4,31222 ° з.д.Координаты: 51 ° 42′50 ″ с.ш. 004 ° 18′44 ″ з.д. / 51,71389 ° с.ш. 4,31222 ° з.д.
Интернет сайт	www.pembreyairport.com
карта
	EGFP Расположение в Кармартеншире
Взлетно-посадочные полосы
	Источники: Великобритания AIP в NATS

Аэропорт Пембри Западный Уэльс (валлийский: Маэс Авир Пен-Бре) (ИКАО: EGFP) находится 6НМ (11 км; 6,9 миль) к западу к северо-западу от Лланелли (9 морских миль (17 км; 10 миль) к югу от Кармартен )^[1] в Пембри, Кармартеншир, в Уэльс. У Пембри есть одна взлетно-посадочная полоса с жестким покрытием, обозначенная как 22LH / C и 04RH / C.

Аэропорт Пембри расположен внутри королевские воздушные силы опасная зона D118, известный как полигон воздушного оружия Пембри-Сэндс. Pembrey открыт семь дней в неделю, но имеет лицензию только по выходным, если не было сделано предварительное бронирование, из-за LOA с Министерством обороны на выполнение гражданских и коммерческих рейсов в рабочие часы, если любой посещающий самолет получит требуемый PPR от RAF.

В аэропорту есть NDB на сайте, обозначенном как PMB.^[1]

История

Строительство аэродрома для летного учебного командования Королевских ВВС началось в 1937 году, и к сентябрю 1939 года Школа воздушного вооружения Королевских ВВС № 2 стала первым подразделением, размещенным на аэродроме. К маю 1940 года были завершены три взлетно-посадочные полосы.

В течение Вторая мировая война Пембри был действующей станцией Королевских ВВС и принимал у себя Школу воздушной артиллерии Королевских ВВС, после чего ее деятельность немного ослабла, и она стала единицей содержания летных экипажей для демобилизуемых экипажей. Между 1946 и 1949 годами истребительное командование Королевских ВВС контролировало аэродром; Затем были начаты работы по удлинению взлетно-посадочной полосы 04/22 для приема реактивных самолетов.

С 1949 по 1952 год 21-й полк RAF (состоящий из 15-й и 63-й эскадрилий) базировался в Пембри. Когда взлетно-посадочная полоса 04/22 была увеличена почти до 6000 футов, 233 OCU прибыли 1 сентября 1952 года, сначала самолетами D.H Vampire, а затем Хоукер Хантер самолет. Отряд просуществовал до 13 июля 1957 года. Аэродром закрылся в сентябре 1957 года.

После 1958 года часть бывшего аэродрома RAF Pembrey была передана сельскому хозяйству, а часть использовалась как автодром. В четверг, 22 августа 1997 года, капитан Уинстон Томас официально открыл Пембри как гражданский аэродром стоимостью 3,5 миллиона фунтов стерлингов и назвал его аэропортом Западный Уэльс Пембри с использованием единственной взлетно-посадочной полосы (22.04) с заявленной длиной 805 метров.

18 декабря 2009 г. Острова Силли Skybus выполнила первый чартерный рейс в аэропорт. Рейс исходил из Ньюквей на 16-местном самолете.^[2]

Планы

Были планы (2010 г.) удлинить взлетно-посадочную полосу и осветительные решетки, чтобы позволить более крупным коммерческим самолетам приземляться.^[3]

Авиакомпании и направления

Ни одна авиакомпания не выполняет рейсы по расписанию или чартеру из Пембри.

Бывшие операторы

Другие авиакомпании, работавшие в Пембри:

Air Wales
Независимость воздуха
Эйр Винтон (Великобритания)

Смотрите также

внешняя ссылка

Официальный веб-сайт

[aip-1] а ^б ^c Пембри - EGFP

[2] В аэропорту Пембри появился первый чартерный рейс

[WalesOnline:RyderCup-3] «Аэропорт привлекает элиту Кубка Райдера». УэльсОнлайн. Получено 2 сентября 2009.

[1]

[2]

[3]