Кидвелли железнодорожная станция - Kidwelly railway station
![]() | |
Место расположения | Kidwelly, Кармартеншир Уэльс |
Координаты | 51 ° 44′02 ″ с.ш. 4 ° 19′01 ″ з.д. / 51,734 ° с. Ш. 4,317 ° з.Координаты: 51 ° 44′02 ″ с.ш. 4 ° 19′01 ″ з.д. / 51,734 ° с. Ш. 4,317 ° з. |
Ссылка на сетку | SN401064 |
Управляемый | Транспорт для Уэльса |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | KWL |
Классификация | Категория DfT F1 |
Пассажиры | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Кидвелли железнодорожная станция обслуживает город Kidwelly (валлийский: Cydweli), Кармартеншир, Уэльс. В станция расположен на побережье к юго-западу от самого Кидвелли.
Станция была открыта Южный Уэльс Железная дорога 11 октября 1852 года и когда-то был перекрестком филиала Порт Берри и железная дорога долины Гвендрат который пролегал через Тай Коч до Тримсаранской дороги.[1] Это соединение, которое пролегало к востоку от железнодорожного переезда, повторно использовалось в период с 1984 по 1996 год для транспортировки угля к / от мойки в Коедбахе после закрытия подверженной наводнениям главной магистрали BP & GVR до Burry Port в 1983 году. Ничего подобного. Остается сегодня показать промышленное наследие железной дороги здесь, поскольку ветка была разобрана.
История

Станция сначала была открыта как временная деревянная платформа, однако 26 марта 1852 года Эмери Глостерский получил контракт, и каменная станция была построена в стиле, повторяющемся на всей линии.[2] Эти здания станции были снесены и заменены базовыми укрытиями. Станция сейчас беспилотная и запрос остановки.
20 июня 1957 г. королевские воздушные силы Хоукер Хантер потерпел крушение в 200 ярдах к востоку от станции со смертью пилота.[3]
В восточной части станции находится сигнальная коробка с прилегающим железнодорожным переездом, где дорога из Кидвелли в старая набережная пересекает железнодорожную линию. Западный конец станции заканчивается мостом через реку. А Вторая Мировая Война дот остается нетронутым прямо перед мостом.
Услуги
В течение большей части дня (пн-сб) со станции ходит два часа, а в утренние и вечерние пиковые периоды - ежечасно. Остановки предоставляются как Западным Уэльсом /Кармартен к Манчестер Пикадилли и Пембрук Док до Суонси (только в периоды пиковой нагрузки и по вечерам), хотя ежедневные поезда Кармартен до Лондон Паддингтон сервис также звонит на восток (кроме субботы). Аналогичная услуга предоставляется по воскресеньям, но начинается позже в тот же день.[4]
Предыдущая станция | ![]() | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Пембри и Берри Порт | Транспорт для Уэльса Линия Западного Уэльса | Ferryside |
Рекомендации
- ^ "Легкая железная дорога Берри-Порт и долины Гвендрат" Общество полковника Стивенса статья; Проверено 29 июня 2016 г.
- ^ Боуэн, Р. (2001). Железная дорога Берри-Порт и долины Гвендрит и предшествующие ей каналы. Usk: Oakwood Press. ISBN 085361685X.
- ^ http://www.dyfedarchaeology.org.uk/projects/crashsites2012-13.pdf
- ^ Таблица 128 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2018
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Кидвелли железнодорожная станция в Wikimedia Commons
- Время поездов и информация о станции на вокзал Кидвелли от Национальная железная дорога
![]() | Эта статья о железнодорожном вокзале Уэльса заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |