Аптон железнодорожная станция - Upton railway station

Эта статья о станции в Аптоне, Англия. Для других станций с таким названием см. Аптон станция (значения).

Аптон
Национальная железная дорога
Железнодорожный вокзал Аптон от моста.jpg
Место расположенияАптон, Wirral
Англия
Ссылка на сеткуSJ279882
УправляемыйТранспорт для Уэльса
Транзитная властьMerseytravel
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииUPT
Зона проездаB1
КлассификацияКатегория DfT F2
Ключевые даты
1896Открыт
Пассажиры
2015/16Увеличивать 31,658
2016/17Увеличивать 32,740
2017/18Увеличивать 33,634
2018/19Снижаться 23,406
2019/20Снижаться 22,502
Примечания

Аптон железнодорожная станция обслуживает деревню Аптон, а Noctorum зона Birkenhead, на Полуостров Виррал, Англия. Станция расположена на Линия Borderlands. Транспорт для Уэльса управляет станцией и всеми поездами, ее обслуживающими.

История

Станция Аптон была открыта для пассажиров 18 мая 1896 года как часть Железная дорога Ди и Биркенхед.[1] Станция стала частью Железная дорога Северного Уэльса и Ливерпуля, менее чем через три месяца, 7 июля 1896 г.[1]

У станции была касса на автомобильном мосту, который пересекает две платформы.[2][3][4] Укомплектование штатом закончилось 20 апреля 1969 г.[5] Касса была удалена во время реконструкции вокзала и расширения автомобильного моста в 1970-х годах. На каждой платформе станции имелись каменные приемные.[4][6]

Фрахт и товары

Рядом со станцией находился угольно-товарный двор с загоном для скота.[7] С 1 февраля 1965 года товарный двор обрабатывал только уголь и был закрыт 28 апреля 1969 года.[7] На территории товарной верфи появился Кооператив супермаркет. Доступ во двор обеспечивался небольшой сигнальной коробкой с 24-рычажной рамой, которая использовалась до 25 июня 1969 года.[8] Сигнальная будка была расположена на южном конце платформы, ведущей к Бидстону.[9]

Железная руда Через станцию ​​также проходили грузовые поезда.[3][9] Эти грузовые поезда ходили из Бидстон Док к Джон Саммерс металлургический завод в Шоттон. В Класс 9F локомотив 92203, позже названный как Черный принц, отработал последний паровой поезд железной руды в ноябре 1967 года.[10][11][12] Сама грузовая служба закончилась примерно в 1980 году.

Будущее

Выдвинуты предложения по электрификации трассы в рамках предложенного Электрификация линии Borderlands схема. Merseyrail хотел бы, чтобы линия была электрифицирована и включена в Wirral линия для связи с собственными услугами третьей железной дороги с удвоением частоты обслуживания.[13] Это позволило бы станции служить частью прямого обслуживания Ливерпуль.

Транспорт для Уэльса имеет Принять станцию инициатива. Станция Аптон находится в их списке принятых станций и была принята членом или представителями общественности.[14]

В июне 2018 года было объявлено, что в рамках нового КеолисАми работа Франшиза Wales & Borders, с декабря 2021 года частота движения поездов на линии увеличится до 2т / ч.[15]

Удобства

Сооружения станции в некоторой степени рудиментарны. Несмотря на большую длину, каждая платформа имеет покрытие, позволяющее разместить только четыре каретки.[16] Станция почти всегда без персонала, но есть платформа. Кабельное телевидение.[17] На каждой из двух платформ есть место для ожидания со стульями. Здесь нет таксофон или же касса, но есть электронные экраны вылета и прибытия для отображения информации в реальном времени для пассажиров. Официальной станции нет парковка, но очень ограниченная парковка перед вокзалом, у места высадки на старом мосту Форд-роуд. Инвалидная коляска и коляска Доступ к каждой из двух платформ возможен и относительно прост по пандусам-лестницам. Хотя до сих пор доступ к платформе не был модернизирован до стандарта Hooton.

Услуги

С понедельника по субботу ходит почасово между Бидстон и Wrexham Central (два часа вечером и в праздничные дни).[18] По воскресеньям автобус отправляется каждые 90 минут в каждую сторону. Услуги рассчитаны согласно Класс 153 Супер Спринтер DMU,[19] хотя обычно предоставляется транспортом Уэльса Класс 150/2 Спринтер DMU.

Галерея

  • Вид на вокзал с моста

  • An Arriva поезда Уэльс Класс 150 отходит с обслуживанием в Бидстон, за которым находится одна из легкодоступных пандусов.

  • Станция над мостом, глядя в сторону Бидстона.

  • Вид на две платформы и мост.

Рекомендации

  1. ^ а б Джерми 1987, п. 29
  2. ^ Группа истории железных дорог Мерсисайда 1994, п. 59
  3. ^ а б Flickr - 92xxx Upton Stn. 19.7.67 Доступ 2014-06-07.
  4. ^ а б Митчелл и Смит, 2013 г., Рис. 93
  5. ^ Митчелл и Смит, 2013 г., Рис. 95
  6. ^ Шеннон и Хиллмер 2002, п. 122
  7. ^ а б Митчелл и Смит, 2013 г., карта XXXII
  8. ^ Митчелл и Смит, 2013 г., Рис. 94
  9. ^ а б Flickr - 92057 Upton Stn. 19.7.67 Доступ 2014-06-07.
  10. ^ "Знаменитый Черный принц". oldsteamers.com. Получено 10 июн 2015.
  11. ^ "Воспоминания о Бэнк-Холле, Биркенхеде и за его пределами, Часть вторая, как вспоминал Мал Пратт, Биркенхед, 1966-1968". derbysulzers.com. Получено 10 июн 2015.
  12. ^ "Паровоз Черный принц". Старые дни - путешествие по переулку памяти. Получено 10 июн 2015.
  13. ^ Салвесон, Пол. "Бидстон в пограничье" (PDF). Сегодняшние железные дороги Великобритании (116): 50. Получено 10 июн 2015.
  14. ^ https://tfwrail.wales/adopt-station-scheme
  15. ^ «Что происходит в Северном Уэльсе | Транспорт для Уэльса». tfw.gov.wales. Получено 6 июн 2018.
  16. ^ Митчелл и Смит, 2013 г., Рис. 96
  17. ^ Станции для Аптона (Мерсисайд) Проверено 18 декабря 2013 г.
  18. ^ GB eNRT, издание, май 2017 г., таблица 101
  19. ^ «Секция обслуживания пассажирских поездов CF04 из Рексхэма в Бидстон» (PDF). Сеть железных дорог. 21 мая 2018.

Источники

  • Джерми, Роджер С. (1987). Портрет железных дорог Виррала. Биркенхед: Countryvise. ISBN  0-907768-17-2. OCLC  18682851.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Группа истории железных дорог Мерсисайда (1994). Железнодорожные вокзалы Wirral. Прентон: Ян и Мэрилин Бумфри. ISBN  1-899241-02-7. OCLC  500124599.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2013). Рексхэм в Нью-Брайтон. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. ISBN  9781908174475. OCLC  859543196.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Шеннон, Пол; Хиллмер, Джон (2002). Ливерпуль и Уиррал. British Railways Past and Present, 39. Kettering: Past and Present Publishing. ISBN  1-85895-199-2. OCLC  57393951.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

Станция Аптон находится в списке станции приняты как часть Принять станцию Инициатива транспорта Уэльса.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Heswall Транспорт для Уэльса
Линия Borderlands		 Бидстон
 Исторические железные дороги 
Storeton Великая центральная железная дорога
Железная дорога Северного Уэльса и Ливерпуля		 Бидстон

Координаты: 53 ° 23′09 ″ с.ш. 3 ° 05′02 ″ з.д. / 53,38583 ° с.ш.3,08389 ° з. / 53.38583; -3.08389