Железнодорожная станция Пон-и-Пант - Pont-y-Pant railway station

Пон-и-Пант
Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Пон-и-Пант (география 3309535) .jpg
РасположениеДолина Лледр, Конви
Уэльс
Координаты53 ° 03′54 ″ с.ш. 3 ° 51′47 ″ з.д. / 53,065 ° с. Ш. 3,863 ° з. / 53.065; -3.863Координаты: 53 ° 03′54 ″ с.ш. 3 ° 51′47 ″ з.д. / 53,065 ° с. Ш. 3,863 ° з. / 53.065; -3.863
Ссылка на сеткуSH752536
УправляемыйТранспорт для Уэльса
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииPYP
КлассификацияКатегория DfT F2
История
Оригинальная компанияЛондон и Северо-Западная железная дорога
Предварительная группировкаЛондон и Северо-Западная железная дорога
Ключевые даты
22 июля 1879 г.Открыт
Пассажиры
2015/16Уменьшить 1,050
2016/17Уменьшить 812
2017/18Увеличение 842
2018/19Увеличение 896
2019/20Уменьшить 498
Заметки

Железнодорожная станция Пон-и-Пант пассажирская станция на одной платформе в Долина Лледр, Уэльс, на Линия Конви-Вэлли от Llandudno Junction к Blaenau Ffestiniog, которым управляет Транспорт для Уэльса. Здание вокзала содержится в хорошем состоянии и используется как частное жилище.

История

Станция открылась 22 июля 1879 г., когда Лондон и Северо-Западная железная дорога открыл продолжение линии Конви-Вэлли от Betws-y-Coed к Blaenau Ffestiniog.[1]

Станция была местом погрузки сланца из Карьер Рив-гох на противоположной стороне долины. Сланец переправляли через реку на телегах, которые пересекали основательно построенный мост.[2] Мост не показан на шестидюймовой карте ОС 1888 г.[3] но он есть в издании 1901 года. Обе карты показывают разъезды к северу от станции на восточной стороне линии.[4]

Станция принимала LMS караван с 1934 по 1936 год, а затем два каравана с 1937 по 1939 год. Туристический автобус также разместил здесь Лондонский регион Мидленд в 1954 г.[5]

Расположение

Станция в июне 2006 г.
Мост через Афон Лледр, соединяющий станцию ​​с карьером Рив-гох.

Станция, которая работает как остановка без персонала и как запрос остановки, находится через Река Лледр от A470 главная дорога и мост находятся в четверти мили к северу от станции.

Местной деревни нет, но станция обслуживает ряд близлежащих изолированных объектов, а также полезна для пешеходов из-за ее близости к уцелевшей части Сарн Хелен Римская дорога, и в близлежащую деревню Долвидделан.

Сервисы

Пять поездов на юг и шесть поездов на север отправляются по запросу с понедельника по субботу (примерно каждые три часа), по четыре поезда в каждую сторону по воскресеньям.[6]

Однако с 16 марта 2019 года обслуживание было приостановлено и заменено автобусами из-за серьезного ущерба от наводнения в районе Llanrwst, вызванного Шторм Гарет. Линия оставалась закрытой в течение нескольких месяцев, пока проводился ремонт.[7] Услуги возобновились 24 июля 2019 г. Дальнейшие повреждения ураганом на севере (на этот раз с Штормовая Сиара ) в феврале 2020 года снова было приостановлено обслуживание, автобусы заменяют поезда отсюда до тех пор, пока линия снова не откроется в сентябре 2020 года.[8]

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Betws-y-Coed Транспорт для Уэльса
Конви-Вэлли Лайн		 Долвидделан

использованная литература

  1. ^ Быстро, Майкл (2019) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (5-е изд.). Историческое общество железных дорог и каналов.
  2. ^ Ричардс, Алан Джон (1999). Сланцевые регионы Северного и Среднего Уэльса и их железные дороги. Гвасг Каррег Гвалч. ISBN  978-0-86381-552-2.
  3. ^ «Станция Pont-y-pant на шестидюймовой карте OS Caernarvonshire XXIII.NE (включает: Betws y Coed; Capel Curig; Dolwyddelan.)». Национальная библиотека Шотландии. 1888. Получено 2 июля 2020.
  4. ^ «Станция Pont-y-pant на шестидюймовой карте OS Caernarvonshire XXIII.NE (включает: Betws y Coed; Capel Curig; Dolwyddelan.)». Национальная библиотека Шотландии. 1901. Получено 2 июля 2020.
  5. ^ Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон). Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. С. 22 и 50. ISBN  1-870119-48-7.
  6. ^ Таблица 102 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2019
  7. ^ Линия Конви-Вэлли, поврежденная наводнением, может быть закрыта на несколько месяцев itv.com новостная статья 25 марта 2019 г .; Дата обращения 26 марта 2019.
  8. ^ «Линия Конви-Вэлли открывается после ремонта наводнения стоимостью 2,2 млн фунтов стерлингов». BBC, 28 сентября 2020 г..

дальнейшее чтение

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Бала в Лландидно. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 76-78. ISBN  9781906008871. OCLC  668198724.

внешние ссылки