Фишгард и железнодорожная станция Гудвик - Fishguard and Goodwick railway station

Фишгард и Гудвик

валлийский: Abergwaun ac Wdig
Национальная железная дорога
Первый 09-59.JPG
Fishguard & Goodwick на открытии
14 мая 2012
От гавани Фишгард до Кармартена в 09:56 Класс 153 Спринтер единица измерения
РасположениеГудвик, Пембрукшир
Уэльс
Координаты52 ° 00′13 ″ с.ш. 4 ° 59′41 ″ з.д. / 52,0035 ° с.ш. 4,9948 ° з.д. / 52.0035; -4.9948Координаты: 52 ° 00′13 ″ с.ш. 4 ° 59′41 ″ з.д. / 52,0035 ° с.ш. 4,9948 ° з.д. / 52.0035; -4.9948
Ссылка на сеткуSM945381
ПринадлежитСовет графства Пембрукшир
УправляемыйТранспорт для Уэльса
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииFGW
История
Оригинальная компанияВеликая Западная железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
1 августа 1899 г. (1899-08-01)Открыт как Гудвик
1 мая 1904 г.Переименован Фишгард и Гудвик
6 апреля 1964 г.Регулярные услуги прекращены
3 августа 1964 г.все пассажирские поезда остановились
18 июня 1965 г.Открыт для Motorail только услуги
19 сентября 1980 г.Закрыто до обычного Motorail Сервисы
16 сентября 1982 г.Закрыто полностью
14 мая 2012[1]Открыт для обслуживания пассажиров
Пассажиры
2014/15Увеличение 19,874
2015/16Увеличение 19,946
2016/17Уменьшить 19,600
2017/18Увеличение 20,136
2018/19Уменьшить 19,838
Заметки
[Интерактивная полноэкранная карта]
Карта залива Фишгард, Пембрукшир, с указанием расположения железнодорожных станций.

Фишгард и железнодорожная станция Гудвик железнодорожная станция, расположенная в 1,6 км от Fishguard в соседнем городе Гудвик, Пембрукшир, Уэльс. Он принадлежит Совет графства Пембрукшир и только что 1⁄2 миля (0,80 км) от большего Станция Fishguard Harbour. После закрытия в 1964 году (1980 для Motorail) он вновь открылся 14 мая 2012 года благодаря инвестициям со стороны Network Rail и Совет графства Пембрукшир.

История

Заросшее и заброшенное состояние станции (2007 г.)

Строительство линии

Станция была запланированной конечной остановкой Железная дорога Розбуш и Фишгард. Осложнения означали, что, несмотря на то, что работы в Rosebush начались в 1878 году, линия не была завершена к 1898 году, когда компания (теперь называемая Северный Пембрукшир и железная дорога Фишгард ) был куплен Великая Западная железная дорога Компания. Вполне вероятно, что это поглощение было вызвано планами компании North Pembrokeshire & Fishguard Railway по созданию гавани в Гудвике для привлечения ирландского транспорта (у GWR был крупный такой порт в Neyland ) и / или их амбициозный план связать эту новую гавань с Кармартеном своей собственной линией, чтобы разрушить монополию GWR на железнодорожные линии в Западный Уэльс.

Ранние года

Станция Гудвик открылась 1 августа 1899 г. в собственности GWR. Станция называлась Гудвик до 1 мая 1904 года, когда она была переименована в Фишгард и Гудвик.[2] Это была конечная остановка, пока GWR не открыла свою пристройку к гавани Фишгард в 1906 году и не перенесла туда свою ирландскую паромную переправу из Нейланда.[3]

Закрытие и последующее использование

Станция была закрыта 6 апреля 1964 г. Британские железные дороги, когда пригородные поезда между Фишгардом и Кларбестон-роуд были отменены. После закрытия для обычных пассажирских поездов станция продолжала использоваться для рабочих поездов в RNAD Trecwn, пока эти услуги не были прекращены 1 августа 1964 года.

С 18 июня 1965 г. станция стала конечной остановкой сезонного автопоезд Служба из Лондона, конечная погрузочная площадка позади бывшей главной (верхней) платформы используется для разгрузки автомобилей. На ранних фотографиях видно, что здание вокзала короче, чем сегодня, с расширением, проведенным вместе с ремонтом для движения по железной дороге. Компания Motorail продолжала использовать станцию ​​каждый летний сезон, пока регулярное сообщение не закончилось 19 сентября 1980 года.[4] а также периодические пиковые нагрузки 16 сентября 1982 года.[5]

Станция была временно использована в июне 1982 года, когда железнодорожные линии в гавани Фишгард были перенесены и заново проложены.[6] InterCity 125 службы работали через территорию станции до начала 1990-х годов, но прекратили их в 1994 году.[7]

Повторное открытие

Строящийся новый вокзал Фишгард и Гудвик (2012 г.)

Повторное открытие Fishguard и Goodwick как железнодорожной / автобусной развязки рассматривалось Совет графства Пембрукшир в течение нескольких лет. По этой причине он приобрел (заброшенный) участок станции.[нужна цитата ] Это было когда-то до того, как было обеспечено увеличение частоты обслуживания на линии Fishguard,[нужна цитата ] и до объявления дополнительных поездов видимого прогресса в открытии не было. В марте 2011 года было объявлено, что Правительство Ассамблеи Уэльса Субсидия будет предоставлена, чтобы позволить увеличить частоту поездов на линии Fishguard с двух поездов в день до семи с 12 сентября 2011 года в течение трех лет.[8] Это побудило поиск финансирования для возобновления работы железнодорожной станции Fishguard & Goodwick; финансирование было успешно найдено, и было объявлено, что станция должна вновь открыться в марте 2012 года.

Ремонтные работы обошлись в 325 000 фунтов стерлингов, включая реконструкцию трассы. Network Rail к концу 2011 г.[9] и укладка гудронированного покрытия над частью двора станции, чтобы обеспечить автостоянку (с дальнейшим покрытием гудронированной дороги над остальной частью двора станции, чтобы увеличить автостоянку, возможность в будущем[10]). Еще одним аспектом работ был снос здания вокзала, который произошел в августе 2011 года.[11] между объявлением дополнительных услуг и их запуском (12 сентября). Поскольку станция находится в Гудвике Заповедник, этот снос нарушил политику 80 Совместного Унитарный план развития для Пембрукшира,[12] но все равно продолжили, так как здание находилось в опасном состоянии, и в нем было очень мало того, что можно было бы спасти.[нужна цитата ]

Работы по открытию станции были совместной работой Совета графства Пембрукшир и Network Rail. В марте 2012 года Network Rail объявила, что станция вновь откроется 14 мая 2012 года и будет обслуживаться семью поездами в день, которые в настоящее время проходят через станцию.[13] Станция вновь открылась 14 мая 2012 года.[14] Он был принят местной общественной группой POINT в соответствии со схемой принятия станции Arriva.[15]

Сервисы

В текущем (зима 2018) расписании есть семь ежедневных (пн-сб) отправлений в каждую сторону по очень нерегулярному графику (особенно во второй половине дня, когда нет отправлений в обе стороны более шести часов). Шесть сервисов работают как минимум с Кармартен, с одним поездом до Манчестер Пикадилли один к Кардифф Сентрал и один в Суонси. Другой отъезд проходит в Clarbeston Road, где он соединяется с поездом Милфорд-Хейвен и Манчестер-Пикадилли.[16] По воскресеньям в каждую сторону ходят три поезда, которые ходят в основном для обслуживания парома в / из Росслэр. Два из них идут в Суонси, а другой - в Центральный Кардифф.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Clarbeston Road Транспорт для Уэльса
Линия Западного Уэльса
Филиал Fishguard		 Фишгард-Харбор
 Исторические железные дороги 
Jordanston Halt
Линия открыта, станция закрыта		 Великая Западная железная дорога
Северный Пембрукшир и железная дорога Фишгард		 Фишгард-Харбор
Линия и станция открыты

использованная литература

  1. ^ Поезда Fishguard 3 апреля 2012 г.
  2. ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 106, 97. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  3. ^ Паркер, Ричард; Моррис, Джон (2008) [1981]. Железные дороги Пембрукшира. Corhampton: Noodle Books. ISBN  978-1-906419-07-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  4. ^ Паркер и Моррис 2008, п. 238
  5. ^ Митчелл, Вик; Смит, Кит (январь 2010 г.). Западные магистрали: от Кармартена до Фишгарда. Мидхерст: Миддлтон Пресс. рисунок 73. ISBN  978-1-906008-66-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  6. ^ Паркер и Моррис 2008, п.[страница нужна ]
  7. ^ Карта сети журналов Intercity 1993 Проверено 5 декабря 2012 г.
  8. ^ «Ходатайство школьников о дополнительных поездах Fishguard окупается». Новости BBC. 30 марта 2011 г.
  9. ^ "Железнодорожная станция Гудвик возле Фишгарда будет открыта". Новости BBC. 2 января 2012 г.. Получено 2 января 2012.
  10. ^ "Мальчики из черных вещей | Поезда рыбной стражи".
  11. ^ "ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ - Станция Гудвик снесена | Поезда Fishguard".
  12. ^ «Политика 80». Получено 13 июля 2011.
  13. ^ «Станция Фишгард и Гудвик вновь откроется через 50 лет». Network Rail. 16 марта 2012 г.. Получено 24 марта 2012.
  14. ^ "Железнодорожная станция Фишгард и Гудвик официально открылась спустя 48 лет". Новости BBC. 14 мая 2012 г.
  15. ^ «Молодежь Пембрукшира усыновляет новейшую станцию ​​Уэльса». Поезда Arriva UK. 24 октября 2012 г. Архивировано с оригинал 19 апреля 2013 г.. Получено 1 ноября 2012.
  16. ^ Таблица 128 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2018

внешние ссылки

СМИ, связанные с Фишгард и железнодорожная станция Гудвик в Wikimedia Commons