Аберерч железнодорожная станция - Abererch railway station

Abererch
Национальная железная дорога
Кембрийская береговая железная дорога на станции Аберерч (география 5753323) .jpg
Место расположенияAbererch, Гвинед
Уэльс
Координаты52 ° 53′53 ″ с.ш. 4 ° 22′30 ″ з.д. / 52,898 ° с. Ш. 4,375 ° з. / 52.898; -4.375Координаты: 52 ° 53′53 ″ с.ш. 4 ° 22′30 ″ з.д. / 52,898 ° с.ш. 4,375 ° з.д. / 52.898; -4.375
Ссылка на сеткуSH403360
УправляемыйТранспорт для Уэльса
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииABH
КлассификацияКатегория DfT F2
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Аберистуита и Уэльского побережья
Предварительная группировкаКембрийские железные дороги
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
10 октября 1867 г.Станция открывается[1]
1 мая 1956 годаПереименован Abererch Halt
6 мая 1968 годаПереименован Abererch
Пассажиры
2015/16Увеличивать 1,984
2016/17Увеличивать 2,140
2017/18Увеличивать 2,506
2018/19Снижаться 2,228
2019/20Снижаться 2,148
Примечания

Аберерч железнодорожная станция расположен в железнодорожный переезд на второстепенной дороге от пляж в деревню Abererch на Полуостров Ллен в Гвинед, Уэльс.

История

Открыт Железная дорога Аберистуита и Уэльского побережья, а затем запустить Кембрийские железные дороги, он стал частью Великая Западная железная дорога. Затем линия перешла к Лондонский регион Мидленд Британских железных дорог на национализация в 1948 году. Когда Секторизация введен, станцию ​​обслуживали Региональные железные дороги до Приватизация британских железных дорог.

В 1933 году он был модернизирован до статуса станции, но в 1956 году его остановили без укомплектования персоналом. Станция принимала GWR лагерный тренер с 1936 по 1939 гг.[2][3] С 1952 по 1964 год здесь находились Британские железные дороги. Туристический тренер расположен в небольшом подъездном пути на северной стороне железнодорожной линии; на правой (западной) стороне переезда при подходе к пляжу. Одноместный туристический автобус обычно находился здесь только в летние месяцы и сдавался в аренду семьям для отдыха. Деревянные лестницы для доступа к вагону были предоставлены со стороны, удаленной от железнодорожной линии, поскольку с этим разъездом не было постоянной платформы.[4]

Abererch Halt, как его называли, действительно владел деревянным «залом ожидания» до середины 1960-х годов, но однажды вечером он был уничтожен пожаром, когда войлочная крыша (предположительно) загорелась от раскаленного пепла, выброшенного проезжающим мимо. паровоз. Другие инциденты, зафиксированные на станции, включают серьезное повреждение ворот железнодорожного переезда локомотивами, когда ворота были оставлены «открытыми» для движения автотранспорта - обычно на ночь.

Раньше на северной стороне железнодорожной линии находился домик смотрителя перехода. Смотритель переправы открывал и закрывал ворота переезда между каждым поездом; в основном для того, чтобы позволить отдыхающим добраться до / от песчаного пляжа Abererch и прилегающего дома на колесах / кемпинга. Одноэтажный коттедж снаружи был полностью облицован шифером и располагался с левой (восточной) стороны при подходе к пляжу со стороны A497 Пулхели - Дорога Портмадог.

Британская железная дорога запросил разрешение государственного секретаря по транспорту закрыть Abererch и три другие станции Кембрийского побережья (а именно Лландеквин, Tygwyn и Тонфанау ) в середине 1990-х гг. В их зимнем расписании 1995/96 года было только два поезда на север и три поезда на юг с понедельника по субботу с примечанием, что движение может быть прекращено до 1 июня 1996 года.[5] Станция была сохранена, и с тех пор уровень обслуживания повысился.

С 22 июня 2020 года поезда не заходят на станцию ​​из-за короткой платформы и невозможности поддерживать социальное дистанцирование между пассажирами и охранником при открытии двери поезда.[6]

Услуги

Этот железнодорожная станция остановка без персонала на Кембрийская береговая железная дорога с обслуживанием пассажиров каждые 2 часа (пн-сб) со всеми станциями между Machynlleth и Pwllheli, включая Тайвин, Бармут, Harlech и Портмадог. Пассажиры могут подключиться к Machynlleth для поездов Аберистуит, в то время как большинство услуг продолжаются до Шрусбери и Бирмингем Нью-Стрит.[7] Воскресное служение отсюда ограничено - три в каждую сторону летом и только одно зимой. Поезда останавливаются на Abererch только по запросу.

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Pwllheli Транспорт для Уэльса
Pwllheli - Machynlleth / Birmingham International
 Penychain
 Исторические железные дороги 
Pwllheli
Линия и станция открыты		 Железная дорога Аберистуита и Уэльского побережья
Кембрийские железные дороги
 Афон Вен
Линия открыта; станция закрыта

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Задница (1995), стр.12
  2. ^ Макрей (1997), стр.31
  3. ^ Фентон (1999), страницы 83-85.
  4. ^ Макрей (1998), страницы 112 и 123
  5. ^ Центральные региональные железные дороги: "Cambrian Coaster Train Times", сентябрь 1995 г.
  6. ^ https://tfwrail.wales/covid-19/changes-train-times
  7. ^ Таблица 76 Национальная железная дорога расписание, май 2016

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Фентон, Майк (1999). Каникулы тренеров в лагере на G.W.R.. Дикий лебедь. ISBN  1-874103-53-4.
  • Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов британской железной дороги: 1930-е годы и британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон). Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. ISBN  1-870119-48-7.
  • Макрей, Эндрю (1998). Каникулы туристических автобусов компании British Railways: тур по Британии в 1950-х и 1960-х годах. Сцены из прошлого: 30 (часть вторая). Foxline. ISBN  1-870119-53-3.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Аберерч железнодорожная станция в Wikimedia Commons