Железнодорожная станция Newark North Gate - Newark North Gate railway station

Северные ворота Ньюарка
Вид на станцию ​​в южном направлении с платформы 2 в январе 2011 г.
Место расположения	Ньюарк-он-Трент, Округ Ньюарк и Шервуд Англия
Координаты	53 ° 04′52 ″ с.ш. 0 ° 47′56 ″ з.д. / 53,081 ° с.ш.0,799 ° з. / 53.081; -0.799Координаты: 53 ° 04′52 ″ с.ш. 0 ° 47′56 ″ з.д. / 53,081 ° с.ш.0,799 ° з. / 53.081; -0.799
Ссылка на сетку	SK804545
Принадлежит	Network Rail
Управляемый	Северо-восточная железная дорога Лондона
Платформы	3
Дополнительная информация
Код станции	NNG
Классификация	Категория DfT C1
История
Открыт	15 июля 1852 г.
Пассажиры
2015/16	1.048 миллиона
Обмен	0,237 миллиона
2016/17	0,901 миллиона
Обмен	0,236 миллиона
2017/18	0,919 миллиона
Обмен	0,244 миллиона
2018/19	0,961 миллиона
Обмен	0,236 миллиона
2019/20	0,910 миллиона
Обмен	0,171 миллиона
Зарегистрированное здание - II степень
Особенность	Железнодорожный вокзал Нортгейт, Аплтон-Гейт
Назначен	20 мая 1988 г.
Номер ссылки	1196065[1]
Примечания
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог

[ v т е ] Ньюарк-он-Трент
Легенда
Главная линия восточного побережья Ноттингем - Линкольн Лайн Плоский перекресток Ньюарка Северные ворота Ньюарка Замок Ньюарк Великая северная дорога Ноттингем - Линкольн Лайн Главная линия восточного побережья

Железнодорожная станция Newark North Gate на Главная линия восточного побережья в Соединенном Королевстве, обслуживая город Ньюарк-он-Трент, Ноттингемшир. Это 120 миль по 8 цепям (193,3 км) вниз по линии от Лондонский Кингс Кросс^[2] и находится на главной линии между Grantham на юг и Retford на север.^[3][2] Станция Включен в список II степени.^[1]

Ньюарк-он-Трент - рыночный город, расположенный в 25 милях (40 км) к востоку от Ноттингем. В Ньюарке есть еще одна станция, Замок Ньюарк, управляется Восточный Мидлендс Железная дорога и ближе к центру города.

История

Станция находится на Великая Северная железная дорога Городская линия от Питерборо к Донкастер который открылся 15 июля 1852 г.,^[4] легче построить Линия петли Fens через Бостон и Линкольн открылся двумя годами ранее.^[5]

Станция открылась без всяких церемоний. Первый поезд с севера прибыл в 6.38 утра, с юга - в 8.05.^[6] Здания включали кассу, раздевалки, женские и другие залы ожидания первого и второго класса, а также большую комнату отдыха размером 51 фут (16 м) на 21 фут (6,4 м) и меньшую комнату размером 21 фут (6,4 м). ) на 14 футов (4,3 м). Платформы были 435 футов (133 м) в длину, с навесами на 50 футов (15 м) их длины. Здесь располагались угольная база, товарный склад и навесы для 4 локомотивов.

Станция стала узловой в 1879 году с открытием Великая Северная железная дорога ветвь к Боттесфорд, построенный как северное продолжение Совместная Великая Северная и Лондонская и Северо-Западная железная дорога который открылся одновременно. Услуги из Ньюарка были предоставлены Нортгемптон или же Лестер а также Ноттингем. К 1922 году услуги на совместной линии из Ньюарка были прекращены.^[7] Линия широко использовалась для перевозки товаров, особенно между Ньюарком и Нортгемптон. Совместная линия закрылась в 1962 году, за исключением отдельных фрагментов, но секция перекрестка Ньюарк-Боттесфорд просуществовала до 1988 года.

9 июля 1928 г. Король Георг V и Королева мэри прибыли на вокзал от Кингс-Кросс, где их встретили Шестой герцог Портленда.^[8]

Короткое подключение к Замок Ньюарк к Линкольн линия была открыта в 1965 г. Британская железная дорога поддерживать связь между Главная линия восточного побережья и Линкольн после закрытия отделения от последнего до Grantham. Он по-прежнему используется поездами до Линкольна и Гримсби.^[9]

Мастера станции

• Г-н Истерфилд ок. 1861–1882 гг.^[10] (впоследствии начальник станции в Стэмфорде)
• Альфред Мейсон 1882 - 1895^[11]
• Артур Джозеф Потт 1895 - 1902 (впоследствии начальник станции в Грэнтэме)
• Чарльз Купер 1902^[12] - 1910 (бывший начальник станции в Эссендине)
• Джон Томас Чендлер 1910-1925 гг.^[13]
• F.G. Аллен 1925-1930 (бывший начальник станции в Траусе)
• Роберт Брантлетт 1930 (впоследствии начальник станции Лондон-роуд, Манчестер)
• Эдвин Оливер Райт 1930-1932 гг.^[14]
• Уильям Юарт Нотт 1944 - ????
• Роберт М. Шанд ???? - 1955 (впоследствии начальник станции в Лидсе Централ)

Этот список неполный; вы можете помочь добавление недостающих предметов с надежные источники.

Newark Crossing

Станция находится к югу от Плоский перекресток Ньюарка,^[15] один из немногих оставшихся плоские железнодорожные переезды в Соединенном Королевстве. Основная линия Восточного побережья пересекается линией Ноттингем-Линкольн. Поезда на главной линии восточного побережья, не заходящие в Северные ворота Ньюарка, должны снижать скорость со 125 миль в час (201 км / ч) до 100 миль в час (160 км / ч) на перекрестке. Планируется разделить переход по уровням, обеспечив эстакаду для движения с востока на запад с достаточно мелким уклоном, чтобы принимать грузовые поезда. Ключевым географическим ограничением при строительстве эстакады будет близость участка к Река Трент и Магистраль А1. Преимущества эстакады включают более высокую пропускную способность как на главной линии Восточного побережья, так и на линии Ноттингем-Линкольн как для пассажиров, так и для грузовых перевозок; сокращение времени в пути; и более надежное расписание. Network Rail последний Стратегия использования маршрута для района Ист-Мидлендс оценивается, что эстакада будет иметь соотношение выгод и затрат 1,4 с дополнительными выгодами, которые нельзя учесть в стандартных процедурах оценки проекта. RUS рекомендовала доработать эстакаду над Ньюарк в Контрольный период 4 (2009–2014 гг.) Для уточнения затрат на инфраструктуру и потенциальных выгод с возможностью ее строительства в Контрольный период 5 (2014–2019).^[16]

Услуги

LNER сервис в Лондон

Железнодорожное сообщение Ист-Мидлендс для Гримсби

Платформы 1 и 2, для Северо-восточная железная дорога Лондона ходят междугородние поезда на юг для станций до лондонского Кингс-Кросс, а также на север для станций до Лидс, Ньюкасл-апон-Тайн и Шотландия. С платформы 3 услуги продолжают Линкольн Сентрал. Восточный Мидлендс Железная дорога также обслуживает Lincoln Central и Гримсби. Время от времени поезда на Ноттингем - Линкольн Лайн также заезжайте дополнительно через Северные ворота Ньюарка, что связано с громоздким двойным разворотом. В настоящее время это практикуется 2 поездами в день с понедельника по субботу и 5 поездами по воскресеньям.^[17]

Текущая модель обслуживания в непиковое время следующая:

Северо-восточная железная дорога Лондона

• 2 тонны в час до лондонского Кингс-Кросс
• 1tp2h в Йорк
• 1tp2h в Линкольн
• 1 т / ч до Ньюкасл; некоторые продолжают Эдинбург Уэверли.
• 1 тренировка в день для Hull Paragon.

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Grantham		Северо-восточная железная дорога Лондона Лондон - Ньюкасл / Эдинбург / Йорк		Retford или же Донкастер
Grantham		Северо-восточная железная дорога Лондона Лондон-Лидс		Retford или же Донкастер
Grantham		Северо-восточная железная дорога Лондона Лондон-Халл Ограниченное обслуживание		Донкастер
Питерборо		Северо-восточная железная дорога Лондона Лондон-Ньюкасл / Йорк / Эдинбург / Шотландия		Донкастер
Grantham		Северо-восточная железная дорога Лондона Лондон-Донкастер		Retford или же Донкастер
Grantham или же Питерборо		Северо-восточная железная дорога Лондона Лондон-Линкольн		Линкольн Сентрал
Терминус		Восточный Мидлендс Железная дорога Линия Ньюарк-Гримсби		Collingham

Бывшие службы

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Claypole		Великая Северная железная дорога Главная линия Восточного побережья		Карлтон-он-Трент
Cotham		Великая Северная железная дорога Ноттингем в Ньюарк		Терминус
Cotham		Великая Северная железная дорога Лестер-Белгрейв-роуд в Ньюарк		Терминус

Название станции

Существует значительная двусмысленность относительно правильной формы названия станции. Таблички с названиями станций на платформах гласят «Северные ворота Ньюарка» или «Северные ворота Ньюарка». На выходе со станции старый Британская железная дорога на знаке написано только «Northgate», а на дорожных знаках, ведущих к станции, написано «Northgate». В расписании National Rail указаны северные ворота Ньюарка.

Парковки на вокзале

В непосредственной близости от вокзала есть три автостоянки. Их обслуживают железнодорожные стоянки и Национальные автостоянки (NCP).

Железнодорожный парк Нортгейт - 289 мест

Парковка NCP Northgate - 371 место

Из трех основных автостоянок в районе, NCP и Железнодорожные автостоянки являются наиболее удобными для размещения объектов железнодорожного вокзала.

Примечания

1. Историческая Англия, «Железнодорожный вокзал Нортгейт, ворота Аплтон (1196065)», Список национального наследия Англии, получено 30 декабря 2016
2. Пэджетт, Дэвид (октябрь 2016 г.) [1988]. Брейлсфорд, Мартин (ред.). Схема железнодорожных путей 2: Восточная (4-е изд.). Frome: Trackmaps. карта 16С. ISBN  978-0-9549866-8-1.
3. "Северные ворота Ньюарка (NNG)". Национальная железная дорога. Получено 4 августа 2017.
4. «Ньюарк - Великая Северная линия». Lincolnshire Chronicle. Англия. 23 июля 1852 г.. Получено 28 июн 2017 - через Архив британских газет.
5. Тело, стр.116
6. «Ньюарк - Великая Северная железная дорога». Стэмфорд Меркьюри. Англия. 23 июля 1852 г.. Получено 28 июн 2017 - через Архив британских газет.
7. Путеводитель по Брэдшоу, июль 1922 года.
8. «Королевский визит в Ньюарк». Grantham Journal. Англия. 14 июля 1928 г.. Получено 28 июн 2017 - через Архив британских газет.
9. «Исследование Network Rail предлагает новую платформу на станции Линкольн и более быстрые поезда до Ноттингема» Пидлузный, С, Линкольнит новостная статья, 12 марта 2018, дата обращения 17 июня 2019.
10. "Ньюарк". Стэмфорд Меркьюри. Англия. 9 июня 1882 г.. Получено 3 сентября 2017 - через Архив британских газет.
11. "Ньюарк". Lincolnshire Chronicle. Англия. 19 апреля 1895 г.. Получено 3 сентября 2017 - через Архив британских газет.
12. "Эссендин". Grantham Journal. Англия. 19 апреля 1902 г.. Получено 3 сентября 2017 - через Архив британских газет.
13. "Местные события". Nottingham Evening Post. Англия. 1 июля 1925 г.. Получено 3 сентября 2017 - через Архив британских газет.
14. «Бывший мастер станции Дриффилд на пенсии». Дриффилд Таймс. Англия. 13 апреля 1946 г.. Получено 2 сентября 2017 - через Архив британских газет.
15. http://wikimapia.org/6526956/Newark-Crossing
16. «Ист-Мидлендс». Сеть железных дорог. 26 февраля 2010 г.. Получено 19 мая 2010.
17. https://www.eastmidlandstrains.co.uk/Documents/Menus/1/Timetable%20DEC%202017/TT3%20Dec17%20Web.pdf

Рекомендации

• Тело, Г. (1986), Полевые руководства PSL - Железные дороги Восточного региона Том 1, Патрик Стивенс Лтд., Веллингборо, ISBN  0-85059-712-9
• Национальная железная дорога
• Автостоянка NCP Newark Northgate Station

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Железнодорожная станция Newark North Gate в Wikimedia Commons
• Автостоянка NCP Newark Northgate Station