Железнодорожная станция Фолкерк Грэхамстон - Falkirk Grahamston railway station

Фолкерк Грэмстон

Национальная железная дорога
Железнодорожный вокзал Фолкерк-Грэхэмстон, Стерлингшир (география 5979986) .jpg
Станция Фолкерк-Грэхемстон в 2018 году после электрификации
Место расположенияФолкерк, Фолкерк
Шотландия
Координаты56 ° 00′09 ″ с.ш. 3 ° 47′08 ″ з.д. / 56,0024 ° с.ш.3,7856 ° з.д. / 56.0024; -3.7856Координаты: 56 ° 00′09 ″ с.ш. 3 ° 47′08 ″ з.д. / 56,0024 ° с.ш.3,7856 ° з.д. / 56.0024; -3.7856
Ссылка на сеткуNS887802
УправляемыйАбеллио СкотРейл
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииFKG
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Стерлингшир-Мидленд-Джанкшн
Предварительная группировкаСеверо-Британская железная дорога
Пост-группировкаЛНЕР
Ключевые даты
1 октября 1850 г.Открыт как Грэхемстон (Фолкерк)[2]
1 февраля 1903 г.Переименован в Фолкерк Грэмстон[2][3]
Пассажиры
2014/15Увеличивать 0,713 миллиона
 Обмен Увеличивать 84,778
2015/16Снижаться 0,688 миллиона
 Обмен Увеличивать 93,294
2016/17Снижаться 0,670 миллиона
 Обмен Снижаться 20,605
2017/18Увеличивать 0,690 миллиона
 Обмен Увеличивать 94,349
2018/19Увеличивать 0,720 миллиона
 Обмен Увеличивать 0,225 миллиона
Примечания
Вид с пешеходного моста в Фолкерк-Грэхемстон, смотрящий на восток

Железнодорожная станция Фолкерк Грэхамстон один из двух Железнодорожные станции служа городу Фолкерк в Шотландия. Он расположен на Эдинбург - Данблейн Лайн а также Cumbernauld Line. Железнодорожные перевозки предоставляются Абеллио СкотРейл. "Вождь нагорья ", ежедневный Северо-восточная железная дорога Лондона обслуживание от Лондонский Кингс Кросс к Инвернесс и наоборот тоже звонит сюда.

Фолкерк также обслуживается железнодорожной станцией на Фолкеркская школа.

Восточное побережье InterCity 125 вылетая из Фолкерка-Грэхэмстона в южном направлении Вождь нагорья служба Лондонскому Кингс-Кросс. Highland Chieftain, дизельный InterCity 125, курсирующий между лондонским Кингс-Кросс и Инвернессом, заходит в Фолкерк-Грэхемстон. Таких поездов всего два в день.

История

Линия между Полмонтом и Ларбертом была построена Железная дорога Стерлингшир-Мидленд-Джанкшн, который был поглощен Эдинбург и Глазго железная дорога до открытия.[4] Линия открылась 1 октября 1850 года, как и станция, известная как Грэхемстон (Фолкерк).[2][4] Последующее добавление аккордовой линии в Carmuirs для создания треугольный переход также дал доступ к Центральная шотландская железная дорога и, следовательно, главная линия E&G в Гринхилле, создавая параллельный маршрут помощи к загруженной линии E&G, которая часто использовалась местными остановочными поездами между двумя городами.

Он также стал перекрестком Grangemouth Railway, когда ответвление на одноименный порт на Ферт-оф-Форт была открыта в 1860/61 - эта линия примечательна тем, что ее продвигали и строили Форт и Клайд Канал Компания, а не какая-либо из местных железных дорог, чтобы сохранить монополию F&C на гавань. Первоначально филиал работал на E&G, но когда компания канала была впоследствии выкуплена Каледонская железная дорога, это перешло в их руки; после этого преемник E&G Северо-Британская железная дорога имел над ним власть. Пассажирское обслуживание здесь было прекращено 29 января 1968 г. в результате Буковый топор, но филиал по-прежнему открыт для фрахта в порт и связанных нефтеперегонный завод и нефтехимический завод.[5]

Станция была переименована Фолкерк Грэмстон 1 февраля 1903 г.[3] Первоначальные здания вокзала были заменены нынешними в 1985/6 году.[6]

Услуги

С понедельника по субботу курсирует 4 поезда в час до Эдинбург Уэверли на восток и 2-3 поезда в час на запад до Dunblane через Стирлинг. Время поездов до Эдинбург-Уэверли варьируется от 25 минут до 34 минут; более быстрые поезда останавливаются в Эдинбургском парке и Хеймаркете, более медленные поезда дополнительно останавливаются в Polmont и Линлитгоу. Есть также 2 поезда в час и обратно. Глазго Куин-стрит через Cumbernauld, время в пути от 39 до 43 минут. Существует также прямое прямое сообщение с Глазго в утренний пик в будний день, которое отправляется в Кирколди; он возвращается в Маркинч вечером, а вечернее время в пути составляет 26 минут.[7] Услуги Глазго были переадресованы через Камбернаулд (а не через их прежний маршрут через Крой ) в сентябре 1999 г.[8] чтобы освободить пути на загруженной главной линии E&G.

По воскресеньям есть почасовая служба Эдинбург и Dunblane но не услуга Глазго. Пассажирам, желающим поехать туда, необходимо произвести пересадку на Polmont или используйте Фолкеркская школа.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Haymarket Северо-восточная железная дорога Лондона
Главная линия восточного побережья
 Стирлинг
Polmont или же Haymarket Абеллио СкотРейл
Линия Эдинбург – Данблейн
 Камелон
Стирлинг Каледонский спящий
Горный каледонский спящий
(только на юг)
 Эдинбург
Камелон Абеллио СкотРейл
Cumbernauld Line
 Терминус
 Исторические железные дороги 
Камелон Железная дорога Стерлингшир-Мидленд-Джанкшн
Северо-Британская железная дорога
 Polmont
Терминус Grangemouth Railway
Каледонская железная дорога
 Grangemouth

Недавние улучшения

Линия, проходящая через станцию ​​и далее до Ларберта / Камберно и до Полмонта, была электрифицирована в 2018 году в рамках второй фазы строительства. Программа улучшения Эдинбург - Глазго финансируется Транспортная Шотландия. Это привело к пересмотру расписания: новый Глазго - Эдинбург через Камбернаулд и Фолкерк Грэхемстон был введен сервис остановки, а рейсы в Эдинбург, Стирлинг и Данблейн увеличились.[9]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Брейлсфорд 2017, Гэльский / английский указатель станций.
  2. ^ а б c Прикладом 1995, п. 107.
  3. ^ а б Прикладом 1995, п. 94.
  4. ^ а б Awdry 1990, п. 164.
  5. ^ "Grangemouth Railway". Railscot. Получено 28 января 2014.
  6. ^ Кроуфорд, Юэн. "Фолкерк Грэхэмстон". Railscot. Получено 28 января 2014.
  7. ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании на 2016 год, таблица 230 (Network Rail)
  8. ^ UK NRT, издание осень 1999 г., таблица 230
  9. ^ Далтон, А. (15 марта 2016 г.). «ScotRail объявляет о значительном увеличении ежедневных поездов». Вечерние новости Эдинбурга. Получено 18 августа 2016.

Источники

  • Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний. Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
  • Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Схема железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.