Железнодорожная станция Ахнашин - Achnasheen railway station

Станция Ахнашин.JPG
Место расположенияAchnasheen, Хайленд
Шотландия
Координаты57 ° 34′45 ″ с.ш. 5 ° 04′20 ″ з.д. / 57,5793 ° с.ш.5,0723 ° з. / 57.5793; -5.0723Координаты: 57 ° 34′45 ″ с.ш. 5 ° 04′20 ″ з.д. / 57,5793 ° с.ш.5,0723 ° з. / 57.5793; -5.0723
Ссылка на сеткуNH164585
УправляемыйАбеллио СкотРейл
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииACN
КлассификацияКатегория DfT F2
История
Оригинальная компанияДингуолл и Скайская железная дорога
Предварительная группировкаХайленд железная дорога
Пост-группировкаLMSR
Ключевые даты
19 августа 1870 г.Станция открыта[2]
Пассажиры
2014/15Снижаться 3,722
2015/16Снижаться 3,700
2016/17Снижаться 3,076
2017/18Увеличивать 3,310
2018/19Снижаться 3,284
Примечания

Железнодорожная станция Ахнашин удаленный железнодорожная станция на Кайл оф Лохалш Лайн, обслуживающая деревню Achnasheen на севере Шотландия.

Станция 27миль 72 цепи (44.9 км) от Dingwall, и имеет цикл прохождения 28 цепей (560 м) длиной, по бокам две платформы. Платформа 1 на верхней линии (восточном направлении) может принимать поезда с тремя вагонами, а платформа 2 на нижней линии (западном направлении) - пять.[3]

История

Поезда с локомотивом проходят в Ачнашине, сентябрь 1973 г.

Станция была открыта Дингуолл и Скайская железная дорога 19 августа 1870 г.,[2] но с самого начала работала Хайленд железная дорога. Отель на вокзале был построен Александром Россом и открыт в 1871 году. Он был расширен Уильямом Робертсом в 1898 году.[4] и снова на рубеже 21 века.

Взято в Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога вовремя Группировка 1923 г. линия затем перешла к Шотландский регион британских железных дорог на национализация в 1948 г.

Когда-то он был важным железнодорожным вокзалом, обслуживающим пассажиров, почту и грузы, направлявшиеся в некоторые части Вестер Росс, включая Gairloch и Лох-Торридон площадь. Предложение по ветке длиной 35 миль (56 км) до Олтбеа через Гейрлох и Пулеве. Планы строительства железной дороги Лох-Мари и Олтбеа были внесены в парламент в 1893 году, но предложение было отклонено, поскольку считалось, что линия не будет коммерчески выгодной в таком отдаленном районе. Все грузы в этом районе теперь перевозятся автомобильным транспортом. Здание вокзала по-прежнему служит точкой распространения почты, но почта отправляется из Инвернесс по дороге.

Когда секторизация был представлен Британская железная дорога, станция стала частью ScotRail до Приватизация British Rail.

Станция является местом расположения одного из трех проходящие петли на линии к западу от Dingwall Иногда сюда ходят поезда. Когда-то петлей управляли из сигнальных ящиков на каждом конце станции (общий метод работы с HR), но оба были закрыты, когда Блок радиоэлектронных токенов сигнализация была введена Британская железная дорога на линии в 1984 году. Теперь контроль за контуром осуществляется удаленно из блока питания на Инвернесс.

Услуги

Здесь останавливаются четыре поезда в день в каждом направлении (один или два по воскресеньям в зависимости от времени года), соединяющие Ахнашин со всеми станциями между Инвернессом и Кайл из Лохалша.[5]

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Аханальт Абеллио СкотРейл
Кайл оф Лохалш Лайн
 Ахнашеллах
 Исторические железные дороги 
Аханальт
Линия и станция открыты
 Хайленд железная дорога
Дингуолл и Скайская железная дорога
 Платформа Glencarron
Линия открыта; Станция закрыта

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Брейлсфорд 2017, Гэльский / английский указатель станций.
  2. ^ а б Задница (1995)
  3. ^ Брейлсфорд 2017, карта 22E.
  4. ^ Здания Шотландии: Хайлендс: Джон Гиффорд. Издательство Йельского университета 2003. ISBN  0300096259 стр.380
  5. ^ GB eNRT, май 2016 г., таблица 239

Источники

  • Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Схема железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.

внешняя ссылка