MEKO 360 - MEKO 360

ARA Almirante Brown D 10 (обрезанный) .jpg
ARA Альмиранте Браун
Обзор класса
Строители:Blohm + Voss
Операторы:
Подклассы:Альмиранте Браун класс
В сервисе:1981
Завершено:5
Активный:5
Общие характеристики
Тип:Фрегат
Смещение:
  • 2,900 длинных тонн (2,900 т) стандарт
  • 3360 длинных тонн (3410 т) с полной загрузкой
Длина:
  • 125,9 м (413 футов 1 дюйм) оа
  • 119,0 м (390 футов 5 дюймов) pp
Луч:15 м (49 футов 3 дюйма)
Проект:5,8 м (19 футов 0 дюймов)
Движение:
  • 2-х валный КОГАГ
  • 2 × газовые турбины Olympus TM 3B, 51,800shp (38600 кВт)
  • 2 × газовые турбины Tyne RM-IC, 10 200shp (7600 кВт)
Скорость:30.5 узлы (56,5 км / ч; 35,1 миль / ч)
Ассортимент:4,500 nmi (8,300 км; 5200 миль) при 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч)
Дополнение:200
Вооружение:
На самолетах:1 вертолет

В MEKO 360 это класс из пяти кораблей, построенных в Германия для Аргентинский и Нигерийский флот. MEKO 360 была первой версией МЕКО семейство судов построено Blohm und Voss. Модель выпускается в двух вариантах: MEKO 360H1, состоящий из одного корабля, и MEKO 360H2, состоящий из четырех судов. Альтернативно классифицируется как фрегаты и разрушители по разным источникам. Конструкция основана на модульной концепции, которая позволяет заменять различные вооружения в соответствии с требованиями миссии и упрощает модернизацию и переоборудование.

Варианты

МЭКО 360H1

Единственное судно варианта MEKO 360H1 было произведено для ВМС Нигерии. Называется Араду, это один из самых крупных кораблей этого флота.

МЭКО 360H2

Было заказано шесть судов и построено четыре судна второго варианта, MEKO 360H2, для Аргентины. Их местные жители назвали Альмиранте Браун класс. Они считаются фрегаты[1] и разрушители[2] по разным публикациям. Конструкция основана на концепции модульных систем и способна быстро менять вооружение корабля и может быть легко модернизирована / переоборудована.[1]

Корабли имеют стандартное водоизмещение 2 900 длинных тонн (2 900 т) и 3 360 длинных тонн (3 410 т) при полной загрузке. Суда 125,9 метра (413 футов 1 дюйм) длинный комбинезон и 119,0 метров (390 футов 5 дюймов) между перпендикулярами с луч 15 метров (49 футов 3 дюйма) и проект 5,8 метра (19 футов 0 дюймов). Суда приводятся в движение COGOG система, управляющая двумя валы состоит из двух газовых турбин Olympus TM 3B мощностью 51 800 мощность на валу (38 600 кВт) и две газовые турбины Tyne RM-IC мощностью 10 200 л.с. на валу (7600 кВт). Корабли имеют максимальную скорость 30,5 узлы (56,5 км / ч; 35,1 миль / ч) при использовании газовых турбин Olympus на скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) с использованием турбин Tyne. MEKO имеют максимальную дальность 4500 морские мили (8300 км; 5200 миль) на скорости 18 узлов.[1]

На вооружении аргентинских судов восемь Экзосет ракеты класса "земля-земля" в двух четырехместных пусковых установках, установленных по центру, и в одной восьмеричной пусковой установке для Aspide ракеты земля-воздух установлен на корме надстройка. MEKO 360H2 также оснащены одним OTO Melara 5 дюймов (130 мм) / 54 калибр морская пушка впереди надстройки, восемь Bofors 40 мм / 70 калибр орудия, и два тройных 324-миллиметровых (12,8 дюйма) ILAS торпедные аппараты.[2]

NNS Араду

Смотрите также

Заметки

  1. ^ а б c Гардинер, Чамбли и Будзбон, 1995 г., п. 8.
  2. ^ а б Сондерс 2009, п. 12.

Список используемой литературы

  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Сондерс, Стивен, изд. (2009). Боевые корабли Джейн 2009–2010 гг. (112 изд.). Александрия, Вирджиния: Jane's Information Group Inc. ISBN  0-7106-2888-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)