М.С. Хильдасай - MS Hildasay
 РС Hildasay пришвартовался Lerwick | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |  Дуглас |
| Маршрут: | Абердин - Киркуолл - Lerwick (2010-) |
| Строитель: | Astilleros de Huelva SA, Уэльва |
| Номер верфи: | 572 |
| Запущено: | Ноябрь 1999 |
| Не работает: | Август 2006 г. - сентябрь 2007 г. |
| Идентификация: |
|
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 122,32 м (401 футов 4 дюйма) |
| Луч: | 19,80 м (65 футов 0 дюймов) |
| Проект: | 6,20 м (20 футов 4 дюйма) |
| Ледовый класс: | Ледовый класс 1А |
| Установленная мощность: | Два дизельных двигателя Wärtsilä 9R32, 7400 киловатт (9900 л.с.) |
| Скорость: | 17 узлов (31 км / ч) |
| Емкость: | 12 пассажиров, 88 прицепов |
Hildasay 7606 GT Ро-Ро перевозить который был построен Astilleros de Huelva SA, Уэльва, Испания в 1999 году как Лейли для Эстонское пароходство, Таллинн. Во время чартера Crowley Maritime она была переименована Порт Эверглейдс Экспресс, возвращаясь к Лейли когда закончился чартер. В 2005 году она была продана Греция и переименовал RR щит. В 2008 году она была продана Паромы Seatruck, Heysham и переименовал Щит. В январе 2010 года она была зафрахтована в Паромы NorthLink и переименовал Hildasay. В 2019 году ее купило правительство Шотландии.
Описание
Hildasay является паромом типа Ro-Ro, его длина составляет 122,32 метра (401 футов 4 дюйма), ширина - 19,80 метра (65 футов 0 дюймов), а осадка - 6,20 метра (20 футов 4 дюйма). Общая протяженность полосы движения составляет 1057 метров (1156 ярдов), что означает, что она может перевозить 88 трейлеров с возможностью перевозки 12 пассажиров. Она питается от двух Wärtsilä 9R32 дизельные двигатели, которые производят в общей сложности 7400 киловатт (9900 л.с.), что дает ему скорость 17 узлов (31 км / ч).[1]
История
Варбола был построен Астильерос де Уэльва, Уэльва, Испания как двор № 572.[1] Он был построен для Эстонского морского пароходства, Таллинн. Первоначально под эстонский флаг, она была изменена на Кипр в 2000 году. 2 мая 2002 года она была зафрахтованный к Crowley Maritime, Джексонвилл, Флорида. Варбола был переименован Порт Эверглейдс Экспресс на время действия чартера. 19 января 2004 года она была продана Eesti Merelaevandus A / S, Таллинн, и поменяла флаг на Эстонию. В октябре 2004 года чартер закончился, и она вернулась к Лейли.[1]
В октябре 2004 г. она была зафрахтована в Norse Merchant Ferries для использования на Birkenhead - Дублин маршрут. С 5 по 27 января 2005 г. Лейли был зафрахтован Ирландские паромы для использования на Пембрук - Росслэр маршруты. Следуя этому, Лейли был зафрахтован Norse Merchant Ferries для использования на маршруте Биркенхед - Дублин с переходом на маршрут Хейшем - Дублин в июне 2005 года.[1]
В июле 2005 г. Варбола был продан компании Elmira Shipping & Trading, Пирей и переименовал RR щит. Она была изменена на Мальта. Norse Merchant Ferries была поглощена Норфолк Лайн в 2006 г. В августе 2006 г. ее отправили в г. Гданьская судоверфь, Польша на ремонт. В сентябре 2007 года она была продана Attica Enterprise, Пирей, и был переименован Щит в октябре 2007 года. 1 октября 2008 года она была продана Паромы Seatruck, остающийся в чартере до Норфолк Лайн.[1]
В декабре 2009 года она была зафрахтована в Паромы NorthLink в качестве замены их грузовому судну Hascosay. Ее назвали Hildasay на церемонии в Lerwick 10 февраля 2010 г.[2]
В 2012 году ее снова поменяли флагом - на этот раз в Остров Мэн.
Сестринские сосуды
- Стрелка, построенный как Варбола.
- Клипер Рейнджер, построенный как Лембиту.
- Helliar, построенный как Лехола.
Рекомендации
- ^ а б c d е "M / S LEILI" (на шведском языке). Факта ом Фартыг. Получено 24 ноября 2009.
- ^ «Поиск названия грузового судна вызывает козыри». Паромы NorthLink. Архивировано из оригинал 20 июля 2011 г.. Получено 13 февраля 2010.
внешняя ссылка
Seatruck корабли | ||
|---|---|---|
| Настоящие корабли |
|  |
| На чартере |
| |
| Прошлые корабли |
| |
Прежние фамилии - 1 Клипер Пейс; 2 Панорама Клипера | ||