MS La Superba - MS La Superba
 | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Ла Суперба |
| Владелец: | Grandi Navi Veloci |
| Оператор: | Grandi Navi Veloci |
| Порт регистрации: | Палермо,  Италия |
| Строитель: | Nuovi Cantieri Apuania, Марина ди Каррара, Италия |
| Запущено: | Июнь 2001 г. |
| Завершенный: | Март 2002 г. |
| В сервисе: | 2002 – настоящее время |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Круиз-паром |
| Тоннаж: | 49,257 GT |
| Длина: | 211,5 м (693 футов 11 дюймов) |
| Луч: | 30,4 м (99 футов 9 дюймов) |
| Проект: | 7,5 м (24 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Скорость: | 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) |
| Емкость: |
|
РС Ла Суперба это круиз принадлежит и управляется Итальянский паромная компания Grandi Navi Veloci. Он был построен в Nuovi Cantieri Apuania в Марина ди Каррара, Италия.[1] Когда он поступил на вооружение, Ла Суперба был крупнейшим пассажирским паромом, работающим в Средиземноморье, и один из крупнейших в мире; присоединился в следующем году к сестринству Ла Супрема, в 2008 году его превзошли Круиз Рома из Паромы Гримальди. Его строительство обошлось примерно в 120 миллионов долларов.[2]
Судно может перевозить 2920 пассажиров в 567 каютах и 940 мест и 1000 автомобилей в четырех гаражах с общей вместимостью 2800 погонных метров груза. Услуги на борту включают одно блюдо по меню. ресторан и ресторан самообслуживания на 404 и 402 места соответственно, шесть бары, включая панорамный бар, бассейны, Гимнастический зал, Джакузи, магазины, бутики, игровые автоматы, карточные комнаты, комнаты отдыха для чтения, театр, кинотеатр, а дискотека на 176 мест и часовня. Из 567 кают 31 двухместная. апартаменты, 6 - президентские апартаменты с балконами, 4 - для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.[3]
Корабль оборудован четырьмя Wärtsilä 16V46C двигатели, которые развивают общую мощность 67 200 кВт. Приводится в движение двумя пропеллеры с четырьмя лезвиями он может достичь вершины скорость около 30 узлов. Судно оснащено двумя носовыми подруливающими устройствами общей мощностью 1500 кВт, а электрический ток и бортовые услуги обеспечивают четыре Wärtsilä. генераторы которые развивают в совокупности 9360 кВт.
Ла Суперба был спущен на воду в Нуови Кантьери Апуания в июне 2001 года. После ходовых испытаний в декабре того же года, в марте 2002 года судно было доставлено на Гранди Нави Велочи, вступив в строй между Генуя и Ольвия. В последующие годы корабль и его родственный корабль Ла Супрема работали на разных линиях, обслуживаемых GNV, включая ГенуэзскийПалермо маршрут. Изредка Ла Суперба также использовался для мини-круизов по Средиземному морю, особенно в Новый год период.
17 сентября 2004 г., около 20:00, Ла Суперба протаранил Тиррения паром Нураги во время швартовки в Ольвия гавань. Нураги повреждены носовая часть, мостик и часть кормы; а спасательная шлюпка упал в море, а надувной плот остался висеть в воздухе. В аварии возложили ответственность за командование Ла Суперба, который не требовал поддержки буксир несмотря на непогоду.[4]
22 декабря 2009 г. Ла Супербаво время швартовки в гавани Генуи произошел пожар в машинном отделении. Пожар был быстро потушен экипажем, а 1570 пассажиров на борту были переведены на другой паром для поездки в Палермо.[5][6]
В феврале 2008 г. вьетнамский Судоходная компания Винашина заключила контракт с GNV на покупку обоих судов в конце лета, но высокая цена продажи положила конец переговорам. Ла Суперба и Ла Супрема остаются на вооружении GNV, ходят по маршрутам между Сицилия и Тунис; Ла Суперба в настоящее время эксплуатируется на ГенуеТунис маршрут.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "LA SUPERBA - Traghetto Passeggeri от Nuovi Cantieri Apuania | NauticExpo". www.nauticexpo.it.
- ^ "Ла Суперба".
- ^ "Неф Ла Супрема - Grandi Navi Veloci". www.gnv.it.
- ^ "Collisione tra navi Grimaldi e Tirrenia".[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Principio d'incendio subito domato a bordo de" La Superba"". Почта Генуи. 23 декабря 2009 г.
- ^ "Incubo traghetto Genova-Palermo: prima incendio, poi muore portuale". Блиц ежедневное. 23 декабря 2009 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с IMO номер 9214276 в Wikimedia Commons
СМИ, связанные с