MV Лох Данвеган - MV Loch Dunvegan - Wikipedia
 Стоял у Rhubodach промах, май 2019. | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: |
|
| Тезка: | Морское озеро на северо-востоке от Скай |
| Владелец: | Caledonian Maritime Assets Limited |
| Оператор: | Каледонский Макбрейн |
| Порт регистрации: | Глазго |
| Маршрут: |
|
| Строитель: | Фергюсон судостроители, Порт Глазго |
| Номер верфи: | 601 |
| Запущен: | 15 марта 1991 г. |
| В сервисе: | 13 мая 1991 года |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | в сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 54,2 м; 73,8 м (242,1 фута) в целом[1] |
| Луч: | 13,4 м (44,0 футов)[1] |
| Проект: | 1,6 м |
| Установленная мощность: | 2 масляных двигателя TAMD 162 4SCSA, 448 л.с. каждый |
| Движение: | Фойт Шнайдер двигательные установки |
| Скорость: | 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) |
| Емкость: | 200 пассажиров и 36 автомобилей |
| Экипаж: | 4 |
| Примечания: | [2][3][4] |
MV Лох Данвеган это Caledonian Maritime Assets Limited автомобильный паром, построенный для Остров Скай переход и теперь работает в Кайлс Бьют, Шотландия. Ее оперирует Каледонский Макбрейн.
История
Лох Данвеган поступил на службу в Кайл из Лохалша 13 мая 1991 г., вытеснив MVЛохалш. Уже в это время было известно, что Скай Бридж приближался. 16 октября 1995 г. Лох Данвеган и Лох Файн, одетый в флаги, последний раз переправлял автомобильный паром через этот узкий участок воды. Лох Данвеган был заложен в Джеймс Ватт Док в Гринок два года. Продажа не была завершена, и в 1997 году CalMac снова подготовила суда к эксплуатации. В августе, Лох Данвеган пошел избавляться от нового MVЛох-Аленн, которая потерпела серьезную поломку на Лочалин на Звук Малла. После того, как она сломалась, 27 сентября 1997 г. Лох Файн, который впоследствии стал постоянным судном на Малла вторичный переход.[3] С 1999 г. Лох Данвеган был основным судном на пятиминутном пути от Colintraive к Rhubodach.
Макет
Лох Данвеган и ее сестра-близнец, MVЛох Файн оба были построены для маршрута Скай и были в значительной степени основаны на более ранних MVLoch Striven. Пассажирские помещения вдоль правого борта корпуса могут вместить до 250 человек, с холлами на двух уровнях и открытой палубой наверху. Автомобильная палуба имеет четыре полосы движения и рассчитана на 36 автомобилей.[3] Дизайн с высокими стенками может быть захвачен ветром. Изначально у нее были очень широкие пандусы с обоих концов. Изначально удлиненные, чтобы снизить риск посадки длинных транспортных средств на мель, они были заменены более узкими и легкими пандусами.[3]
Служба
Лох Данвеган и MVЛох Файн обеспечивает круглосуточное обслуживание между Кайл из Лохалша и Kyleakin на Скай до 1995 года. Затем последовал двухлетний перерыв, после которого Лох Данвеган был занят на оказании помощи, видел службу в Маллайг, Рыбный (освобождая сестру) и предоставляя услугу только для пассажиров на Wemyss Bay - Ротсей маршрут.[3] В июле 1998 года она оказывала скорую помощь между Portavadie и Tarbert в то время как основной Kintyre дорога была закрыта из-за оползень.[4]
В начале 1999 г. Лох Данвеган принял на себя MVОстров Камбрэ на вторичном Bute переход, от Colintraive к Rhubodach.[3] Из-за своего размера относительно короткой переправы, она обычно ходит с развернутыми рампами.[5]
Рекомендации
- ^ а б c "9006409". Индекс кораблей Мирамар.
- ^ "MV Лох Данвеган". CalMac. Получено 8 января 2012.
- ^ а б c d е ж «Корабли флота> Лох-Данвеган (II)". www.shipsofcalmac.co.uk. Корабли Калмака. Получено 1 ноября 2020.
- ^ а б "Лох Данвеган". База данных Clydebuilt. Архивировано 7 ноября 2004 года.. Получено 6 декабря 2009.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
- ^ Каледонский Макбрейн: паромы Клайда, Хайлендса и островов. Иллюстрированные корабли. Спецвыпуск №11. ISBN 978-1-910554-17-3. п. 39.
внешняя ссылка
- М. В. Лох-Данвеган на www.calmac.co.uk