MV Norfolk Ferry - MV Norfolk Ferry

История
Имя:Норфолк Ферри
Владелец:
Оператор:
Порт регистрации:объединенное Королевство Harwich, Объединенное Королевство
Маршрут:
Строитель:Джон Браун и компания, Clydebank
Номер верфи:661
Запущен:8 марта 1951 г.
Первый рейс:17 июля 1951 г.
Не работает:Апрель 1983 г.
Идентификация:
Судьба:Списан в 1983 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Поезд паром
Тоннаж:3,157 GRT, 1,408 NRT, 1,955 DWT
Длина:399 футов 10 дюймов (121,87 м)
Луч:61 фут 4 дюйма (18,69 м)
Проект:12 футов 0 дюймов (3,66 м)
Установленная мощность:2 x 6-цилиндровый Зульцер дизельные двигатели, 2480 л.с.
Скорость:12,25 узлов (22,69 км / ч)

Норфолк Ферри был поезд паром построен в 1951 г. Джон Браун и компания, Clydebank для Британские железные дороги. Она проработала до 1983 года, когда ее отправили на слом в Нидерландах.

Описание

Норфолк Ферри был построен Джон Браун и компания, Clydebank под номером 661. Она была 399 футов 10 дюймов (121,87 м) в длину, с шириной 61 фут 4 дюйма (18,69 м) и осадкой 12 футов 0 дюймов (3,66 м). Она была оснащена двумя 6-цилиндровыми двигателями. Зульцер одиночное действие дизельные двигатели с цилиндрами с ходом 480 миллиметров (19 дюймов) и внутренним диаметром 700 миллиметров (28 дюймов), рассчитаны на 2480 л.с.. Они могли развивать скорость 12,25 узлов (22,69 км / ч). Она перевезла 187 длинных тонн (190 т) дизельного топлива. А осел двигатель подаваемый пар с плотностью 105 фунтов на квадратный дюйм (7,2 бар). Корабль был оборудован тремя генераторами мощностью 125 киловатт (168 л.с.) при 220 вольт ОКРУГ КОЛУМБИЯ.[1]

История

Норфолк Ферри спущен на воду 8 марта 1951 г.[2] Ее порт приписки был Harwich.[1] Ей был присвоен официальный номер 182204.[3] Создан для Британская транспортная комиссия и управляется Британские железные дороги,[4] она совершила свой первый рейс на Харвиче -Зебрюгге маршрут 17 июля 1951 г.[5][6] 5 июля 1960 г. Норфолк Ферри спас пять членов экипажа из Немецкий яхта Тагомаго, который был демонтирован в Северное море 30 морских миль (56 км) от Харвича.[7]

Норфолк Ферри был зарегистрирован в Совет Британских железных дорог 1 января 1963 г.[4] В январе 1963 года она дважды возвращалась в Харвич из-за того, что отливка длилась 98 тонн (100 тонн).[8] 20 сентября 1964 года она спасла четырех человек после того, как их яхта перевернулась на 3 морских мили (5,6 км) от моря. Felixstowe.[9] Норфолк Ферри служила на маршруте Харвич – Зебрюгге до февраля 1972 года, когда она была принята на вооружение на Harwich–Дюнкерк маршрут[4] был изменен, чтобы позволить ей использовать Дункерк в 1967 году, и открыла службу 2 октября того же года.[10]

С введением Номера ИМО в конце 1960-х гг. Норфолк Ферри был присвоен номер IMO 5255985.[11] В мае 1972 г. Норфолк Ферри был передан в Холихед –Дублин маршрут на короткое время. Она была зарегистрирована в Passtruck (Shipping) Ltd в 1973 году, а затем в Sealink в 1979 г. Норфолк Ферри была снята со службы в августе 1981 года, а затем восстановлена ​​с сентября по октябрь, когда она снова была снята со службы и оставлена ​​на приколе. Река Блэкуотер.[4] Отбыла на буксире голландцев. буксир Banckert 14 апреля 1983 г. и прибыл в Ouwerkerk, Нидерланды на слом 17 апреля 1983 г.[3][4]

Рекомендации

  1. ^ а б "М.В. НОРФОЛК ПАРОМ". Клайдезит. Архивировано 1 января 2014 года.. Получено 31 декабря 2013.CS1 maint: неподходящий URL (ссылка на сайт)
  2. ^ Новый паром на пароме Харвич-Зебрюгге Железнодорожный вестник 16 марта 1951 г., стр. 306
  3. ^ а б "НОРФОЛК ПАРОМ". Музей Мерси. Получено 31 декабря 2013.
  4. ^ а б c d е "М / С НОРФОЛК ПАРОМ" (на шведском языке). Факта ом Фартыг. Получено 31 декабря 2013.
  5. ^ Новое судно для паромной переправы поездов Харвич-Зебрюгге Железнодорожный вестник 27 июля 1951 г., стр. 99
  6. ^ "Норфолк Ферри", 1971 год.[sic]". Йорк: Национальный железнодорожный музей. 17 июля 1951 г.. Получено 31 декабря 2013.
  7. ^ «ПАРОМ СПАСИТ НЕМЕЦКИХ ЯХЦМЕНОВ». Времена (54816). Лондон. 6 июля 1960 г. col D, p. 12.
  8. ^ "ПОЕЗД ПАРОМ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ". Времена (55595). Лондон. 10 января 1963 г. col B, p. 5.
  9. ^ «ЧЕТЫРЕ СПАСАЕМЫЕ НА ПОЕЗДЕ ПАРОМ». Времена (56122). Лондон. 21 сентября 1964 г. col F, p. 12.
  10. ^ «Поезд паромного сообщения». Харвич и Доверкур. Получено 31 декабря 2013.
  11. ^ «НОРФОЛК ПАРОМ - ИМО 5255985». Поиск судов. Получено 31 декабря 2013.