Майдан труда (Криворожский метротрам) - Maidan Pratsi (Kryvyi Rih Metrotram)

Майдан Трусы
Кривой Рог Метротрам
Вестибюль станции
Координаты	47 ° 57′49 ″ с.ш. 33 ° 27′50 ″ в.д. / 47.96361 ° с.ш. 33.46389 ° в.д. / 47.96361; 33.46389Координаты: 47 ° 57′49 ″ с.ш. 33 ° 27′50 ″ в.д. / 47.96361 ° с.ш. 33.46389 ° в.д. / 47.96361; 33.46389
Принадлежит	Кривой Рог Метротрам
История
Открыт	29 декабря 1986 г.
Электрифицирован	да
Услуги
Предыдущая станция   Кривой Рог Метротрам   Следующая станция Сонячная кКольцева Маршрут 1 Терминус

Майдан Трусы (украинец: Майдан Працi; русский: Площадь Труда, романизированный: Площадь Труда) - это станция на Кривой Рог Метротрам. Открыт 29 декабря 1986 года, он был первоначальной северной конечной точкой системы и остается конечной точкой маршрута №1.

Станция была построена как многоплатформенный комплекс, расположенный на разворотном кольце трамвая, при этом только одна из трех платформ размещена в формальной структуре, а остальные являются типичными трамвайными остановками. Это связано с тем, что станция расположена рядом с депо системы, что приводит к необычному внешнему виду станции. Трамваи, прибывающие на станцию, сначала высаживают пассажиров на стандартной платформе, а затем забирают новых пассажиров на крытой конструкции и продолжают движение в южном направлении. Для трамваев, идущих в депо, есть третья платформа, расположенная немного севернее вокзала. По иронии судьбы, это единственный способ, которым пассажиры, идущие с маршрута №2, могут выйти на этой станции.

Конструкция второй площадки состоит из бетонного полуконструкции с вестибюлем ротонды и площадки, покрытой гранитом, с белыми плитками на стене. Кроме того, есть серия порталов, которые имеют полукруглый выступ с деревянной скамьей по периметру. Снаружи станция вместе с уступами облицована плиткой темно-вишневого цвета, которая выглядит как кирпич.

Когда в 1999 году система была расширена, обсуждались вопросы закрытия станции или переноса ее на главную линию, однако от этого плана отказались в пользу того, чтобы оставить ее как есть, в основном из-за нехватки финансов для проведения сложной реконструкции. , но и вне пассажирского потока; у станции действительно много людей, потому что, в отличие от ближайшей новой Индустриална, он расположен прямо посередине Горницкий микрорайон и находится рядом с заводом КВРЗ.

В 2004 году на станции также состоялся финал Украинизация кампании российская вывеска в вестибюле была заменена на украинскую.

внешняя ссылка

• (на русском) Мир Метро - Описание и фото
• Карты Гугл - Спутниковый снимок.