Мартин Ф. Скэнлон - Martin F. Scanlon

Мартин Фрэнсис Скэнлон
Бригадный генерал Мартин Ф. Скэнлон.jpg
Бригадный генерал Мартин Ф. Скэнлон
Родившийся(1889-08-11)11 августа 1889 г.
Скрэнтон, Пенсильвания
Умер26 января 1980 г.(1980-01-26) (в возрасте 90 лет)
Вашингтон, округ Колумбия
Место захоронения
Арлингтонское национальное кладбище
ВерностьСоединенные Штаты
Служба/ответвлятьсяВоздушный корпус армии США
ВВС США
Годы службы1912–1948
КлассифицироватьUS-O7 insignia.svg главный бригадир
Команды проведены2-я авиационная эскадрилья
38-е летное учебное крыло
36-е летное учебное крыло
Битвы / войныОккупация Веракруса
Первая Мировая Война:

Вторая Мировая Война:

НаградыМедаль за выдающиеся заслуги
Серебренная звезда
Легион Заслуги
Воздушная медаль
Орден Polonia Restituta (Польша)
Орден Святых Мориса и Лазаря (Италия)
Другая работаДиректор по экспорту и вице-президент Республика Авиация

Мартин Фрэнсис Скэнлон (11 августа 1889 г. - 26 января 1980 г.) был генеральным офицером в ВВС США в течение Вторая Мировая Война.

После присоединения к Армия США в 1912 году Скэнлон служил на мексиканской границе и участвовал в Оккупация Соединенными Штатами Веракруса. Он присоединился к Отдел авиации, Корпус связи США, а во время Первая Мировая Война служил с Американский экспедиционный корпус на Западный фронт как пилот с 91-я авиационная эскадрилья.

В период между войнами он был помощником военного атташе в Риме и Лондоне, и был военным атташе в Лондоне с 1939 по 1941 год, в течение первой части войны. Вторая Мировая Война. Он был помощником начальника штаба авиации с июля 1941 по март 1942 года в штабе, ВВС армии США, а затем отправился в Австралию в качестве командующего ВВС № 2, базирующегося в Таунсвилл, Квинсленд. В качестве такового он руководил военно-воздушными силами Новой Гвинеи во время Кампания Kokoda Track.

В сентябре 1942 года он вернулся в США, где командовал 38-е летное учебное крыло и 36-е летное учебное крыло. Он ушел из ВВС США в 1948 году и был директором по экспорту и вице-президентом Республика Авиация до 1957 г.

Ранние годы

Мартин Фрэнсис Скэнлон родился в Скрэнтоне, штат Пенсильвания, 11 августа 1889 года. Пенсильванский университет с 1908 по 1909 год, и Корнелл Университет с 1910 по 1911 год, до ввода в строй в Армия США как Второй лейтенант в Пехота 24 апреля 1912 г.[1] Первоначально он служил с 7-й пехотный полк, но передан в 19-й пехотный полк. Этот полк патрулировал границу с Мексикой из Форт Крокетт, Техас. Он участвовал в Оккупация Соединенными Штатами Веракруса с мая по октябрь 1914 г., когда 19-я пехота вернулась в Галвестон, Техас.[2]

Первая Мировая Война

Скэнлон был в Сан-Антонио, Техас с сентября 1915 г. по март 1916 г., после чего он был назначен в Отдел авиации, Корпус связи США.[2] Он был повышен до старший лейтенант в пехоте 1 июля 1916 г. и в авиационном отделении 28 октября 1916 г.[1] когда он получил свой крылья как младший летчик в Сан-Диего, Калифорния.[2]

Скэнлон принял на себя командование 2-я авиационная эскадрилья, на котором тогда летали гидросамолеты из Fort Mills на Остров Коррегидор на Филиппинах. капитан 15 мая 1917 года. Он вернулся в Соединенные Штаты в ноябре 1917 года и был отправлен в Келли Филд а потом Форт-Уэрт, Техас для дополнительного обучения.[2]

Он уехал в Англию, где тренировался с Королевский летающий корпус с февраля по август 1918 г. в звании основной с 7 июня 1918 г. Американский экспедиционный корпус на Западный фронт во Франции пилот с 91-я авиационная эскадрилья до сентября 1918 г., когда он принял командование Colombey-les-Belles аэродром во время Мёз-Аргоннское наступление. Он тогда был командиром воздушной службы V корпус до марта 1919 г. Он был курсантом Армейской артиллерийской школы при г. Трир, и находился в штабе воздушной службы Третья армия США в Кобленц вовремя Оккупация Рейнской области.[2]

Между войнами

По возвращении в Соединенные Штаты в июле 1919 года он стал командиром Боллинг Филд, ОКРУГ КОЛУМБИЯ.[2] Он вернулся в чин капитана 27 августа 1919 г., но был переведен в Воздушная служба армии США в звании майора с 1 июля 1920 г.[1] В 1923 году он поступил в Инженерное училище авиакорпуса в г. МакКук Филд, Огайо. По окончании учебы в августе 1923 г. он был направлен в Бюро Национальной гвардии в Вашингтон, округ Колумбия с 1 декабря 1923 г. по 1 мая 1924 г.[2]

Скэнлон был помощником военного атташе по воздуху в Посольство США в Риме с мая 1924 года по август 1927 года, когда он вернулся в Соединенные Штаты, чтобы посетить Тактическая школа авиакорпуса в Лэнгли Филд, Вирджиния, которую он окончил в 1928 году, а затем Колледж командования и генерального штаба армии США, которую окончил в 1929 году. Затем он был помощником военного атташе по авиации Посольство США в Лондоне.[1]

После четырехлетнего турне он вернулся в Соединенные Штаты, чтобы стать командующим 15-я наблюдательная эскадрилья в 1933 году. Он был командиром базы Боллинг Филд с января 1935 года по январь 1936 года, когда он вернулся в Англию в качестве военного атташе по авиации.[2] Ему присвоено временное звание лейтенант полковник 20 апреля 1935 г. Это стало существенным 1 августа 1935 г. 26 августа 1936 г. ему было присвоено временное звание полковник.[1] Он был специальным помощником Посол США в Великобритании с апреля по сентябрь 1939 г., когда он стал военным атташе. Он был повышен до главный бригадир в военное время Армия Соединенных Штатов 1 октября 1940 г.[2]

Вторая Мировая Война

Скэнлон был назначен в штаб, ВВС армии США в качестве помощника начальника штаба авиации с июля 1941 года по март 1942 года. Затем он был направлен в Австралию в качестве командующего воздушным командованием № 2, базирующимся в Таунсвилл, Квинсленд.[1] В качестве такового он руководил военно-воздушными силами Новой Гвинеи во время Кампания Kokoda Track. Когда Генерал майор Джордж Кенни занял пост командующего Союзными войсками в Юго-западная часть Тихого океана из генерал-лейтенант Джордж Бретт в августе 1942 года он произвел неблагоприятное впечатление. Позже он вспоминал:

Я знал Майка с 1918 года, и он мне очень нравился, но в этой работе он ошибся. Он был военно-воздушным атташе в Риме и Лондоне большую часть последних десяти лет, с визитом в качестве офицера разведки в Вашингтоне, я не знаю, почему они отправили его в Новую Гвинею; он не был оператором, и все, начиная с детей, знали это.[3]

Кенни заменил Скэнлона бригадным генералом Эннис Уайтхед.[4] Скэнлон вернулся в Соединенные Штаты в сентябре 1942 года и стал командующим генералом 38-е летное учебное крыло в Розуэллский армейский аэродром в Нью-Мексико, а затем 36-е летное учебное крыло в Армейская авиабаза Санта-Ана В Калифорнии. В августе 1944 года он стал президентом Оценочной комиссии ВВС на Гавайях.[2] Он вернулся к своему временному званию полковника 10 апреля 1946 года и вышел в отставку в звании бригадного генерала 21 февраля 1948 года.[1]

Более поздняя жизнь

После ухода из ВВС США, Scanlon стал директором по экспорту и вице-президентом Республика Авиация, должность, которую он занимал до выхода на пенсию в 1957 году. Он был членом Армия и флот клуб, Столичный клуб, а Клуб Горящего Дерева. Он был членом Ранние птицы авиации и Орден Дедалианцев.[5] Его украшения включали Медаль за выдающиеся заслуги, то Серебренная звезда, то Легион Заслуги, то Бронзовая звезда, то Воздушная медаль, польский Орден Polonia Restituta и итальянский Орден Святых Мориса и Лазаря.[1]

Скэнлон умер от сердечная недостаточность в Армейский госпиталь Уолтера Рида в Вашингтон, округ Колумбия 26 января 1980 г.[5]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час Фогерти, доктор Роберт О. (1953). «Биографические данные генералов ВВС» (PDF). База ВВС Максвелл, Алабама: Воздушный университет. Получено 24 февраля 2017.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j «Бригадный генерал Мартин Ф. Скэнлон». ВВС США. Получено 14 июля 2017.
  3. ^ Кенни 1949, п. 35.
  4. ^ Кенни 1949 С. 41, 57.
  5. ^ а б "Генерал Мартин Скэнлон умирает". Вашингтон Пост. 31 января 1980 г.. Получено 14 июля 2017.

Рекомендации