Matjiesfontein - Matjiesfontein

Matjiesfontein
Отель Lord Milner в Матьесфонтейне
Отель Lord Milner в Матьесфонтейне
Matjiesfontein находится в Западной Капской провинции.
Matjiesfontein
Matjiesfontein
Matjiesfontein находится в Южной Африке.
Matjiesfontein
Matjiesfontein
Координаты: 33 ° 13' ю.ш. 20 ° 35'E / 33,217 ° ю.ш.20,583 ° в. / -33.217; 20.583Координаты: 33 ° 13' ю.ш. 20 ° 35'E / 33,217 ° ю.ш. 20,583 ° в. / -33.217; 20.583
СтранаЮжная Африка
ПровинцияWestern Cape
РайонЦентральный Кару
МуниципалитетLaingsburg
Площадь
• Всего1,22 км2 (0,47 кв. Миль)
Население
 (2011)[1]
• Всего422
• Плотность350 / км2 (900 / кв. Милю)
Расовый макияж (2011)
 • Черный африканец1.2%
 • Цветные97.6%
 • Белый0.7%
• Другой0.5%
Первые языки (2011)
 • африкаанс97.4%
 • Тсвана1.2%
• Другой1.4%
Часовой поясUTC + 2 (SAST )
Почтовый ящик
6901
Код города023

Matjiesfontein это поселение в Муниципалитет Центрального района Кару в Western Cape провинция Южная Африка.

История

Станция Matjiesfontein

Первоначальные жители региона были Хойхой пастухи и Сан охотники-собиратели. После прибытия первых европейских колонистов область была заселена Африканер Trekboers и Griqua люди.

Железнодорожное происхождение

Сам город обязан своим существованием Капские государственные железные дороги, и к маршруту, который их основатель, мыс премьер-министр Джон Молтено, выберите железнодорожную ветку, которая соединит Кейптаун порт на алмазные поля Кимберли. Королевское общество Содружества (1898 г.) отмечает, что на встрече со своими инженерами-консультантами премьер-министр потребовал принести ему карту Южной Африки и, взяв линейку, провел по ней пером из Кейптауна вглубь страны. . Затем он передал карту инженерам, сказав им построить железную дорогу соответствующим образом.[2][3]

Линия быстро расширялась вглубь страны, и 1 февраля 1878 года была построена станция, названная «Матьесфонтейн». Название произошло от вида осоки, Cyperus textilis, которые Хукхоэн использовал для изготовления циновок (матжи), используемых при строительстве своих хижин.[4]

Буфетная станция Логанс

Первоначально Matjiesfontein был всего лишь небольшим складом и фермой, однако шотландец по имени Джеймс Дуглас Логан, который был начальником этого участка железной дороги, купил землю в Matjiesfontein, переехал туда из-за своей слабой груди и открыл закусочную для проезжающие поезда. Это было настолько успешным, что вскоре бизнес сформировал ядро ​​растущей деревни. Логан был непреднамеренно очень влиятельным в истории Южной Африки, поскольку он заключил контракт на питание для железных дорог через своего друга в парламент, Джеймс Сиверайт, и обнаружение коррупции привело к падению первого правительства премьер-министра Сесил Родс в 1893 г.[5][6] Логан также считался одним из отцов-основателей южноафриканского крикета.[7]

Разработка и верстка

Город был построен в 1880-х годах и официально куплен в 1968 году, чтобы сохранить его викторианский шарм. 12 сентября 1975 года весь город был объявлен национальным памятником.[8] вокзал 15 декабря 1989 г. и кладбище 23 сентября 1994 г.[9][10] На кладбище находятся могилы генерал-майора британской армии. Эндрю Ваучоп (1846–1899) и английский игрок в крикет Джордж Ломанн (1865–1901).

Расположение и окрестности

Город Матьесфонтейн расположен в 27 км к западу от Laingsburg и в 54 км к востоку от Touwsrivier. Окружающая Кару регион - равнинный, малонаселенный полупустыня. В Матьесфонтейне благоприятный климат для людей с заболеваниями легких. Когда-то здесь находился викторианский спа-курорт.[11]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d "Main Place Matjiesfontein". Перепись 2011 г..
  2. ^ Королевское колониальное общество: Труды Королевского колониального института. Нортумберленд-авеню, Лондон. 1898. С. 26. «Железнодорожная система Южной Африки».
  3. ^ К. Шуман: Исторический Кару: следы прошлого в засушливых внутренних районах Южной Африки. Penguin Random House Южная Африка. 2013. ISBN  1770225684
  4. ^ «Словарь географических названий Южной Африки (общественное достояние)». Совет по исследованиям в области гуманитарных наук. п. 301.
  5. ^ Бурман, Хосе (1984). Ранние железные дороги на мысе. Кейптаун. Human & Rousseau, стр.58. ISBN  0-7981-1760-5
  6. ^ http://www.oliveschreiner.org/vre?view=personae&entry=242
  7. ^ ДХОЛЕ, Прадип (6 февраля 2018 г.). "Джеймс Дуглас Логан:" Лэрд из Матиисфонтейна """. Страна крикета. Получено 18 мая 2019.
  8. ^ «Деревня Матьесфонтейн - 2 сентября 58/0001». Агентство ресурсов южноафриканского наследия. Архивировано из оригинал 28 ноября 2012 г.. Получено 16 сентября 2012.
  9. ^ «Здание железнодорожного вокзала, Матьесфонтейн - 02.09.08/0002». Агентство ресурсов южноафриканского наследия. Архивировано из оригинал 29 ноября 2012 г.. Получено 16 сентября 2012.
  10. ^ «Кладбище Матьесфонтейн - 02.09.58/0004». Агентство ресурсов южноафриканского наследия. Архивировано из оригинал 3 декабря 2012 г.. Получено 16 сентября 2012.
  11. ^ http://www.essentialtravelinfo.com/route2.html