Судостроители Mazagon Dock - Mazagon Dock Shipbuilders - Wikipedia
 | |
| Предприятие государственного сектора | |
| Торгуется как | BSE: 543237 NSE: МАЗДОК |
| Промышленность | Судостроение |
| Основан | 1934[1] |
| Штаб-квартира | Мумбаи, Махараштра , |
Ключевые люди | Нараян Прасад (Председатель & MD ) |
| Товары | Военно-морские корабли Подводные лодки морские платформы Танкеры Балкеры Суда снабжения платформ Патрульные катера |
| Услуги | Дизайн корабля Судостроение Судоремонт |
| Доход |  ₹5 289,53 крор (740 миллионов долларов США) (2019 г.)[2] |
| ₹830,78 крор (120 миллионов долларов США) (2019 г.)[2] | |
| ₹519,40 крор (73 миллиона долларов США) (2019 г.)[2] | |
| Всего активов | ₹20 402,11 крор (2,9 млрд долларов США) (2019 г.)[2] |
| Общий капитал | ₹2 805,89 крор (390 миллионов долларов США) (2019 г.)[2] |
Количество работников | 8790 (март 2018)[3] |
| Подразделения | Судостроение, подводная лодка и тяжелое машиностроение |
| Интернет сайт | www.mazagondock.in |
Mazagon Dock Shipbuilders Limited (Лей) (IAST: Маджхаганв Давк Лимишех), ранее называвшаяся Mazagon Dock Limited, является верфь расположен в Mazagaon, Мумбаи. Он производит военные корабли и подводные лодки для ВМС Индии и морские платформы и вспомогательные суда для морское бурение нефтяных скважин. Он также строит танкеры, груз балкеры, пассажирские суда и паромы.[4][1]
Верфи MDL были основаны в 18 веке. Право собственности на верфи перешло через юридических лиц, включая Компания Peninsular and Oriental Steam Navigation и Британо-индийская компания Steam Navigation. В конце концов, Mazagon Dock Limited была зарегистрирована как публичная компания в 1934 году. Верфь была национализирована в 1960 году и сейчас является Предприятие государственного сектора из Правительство Индии.[1]
Деятельность
Вице-адмирал Нараян Прасад, AVSM, NM, IN (Retd), является председателем и управляющим директором (CMD) Mazagon Dock Shipbuilders Limited. Офицер ВМФ в отставке вступил в должность 30 декабря 2019 года.[5] Деятельность верфи - судостроение, строительство подводных лодок и изготовление морских сооружений. Имеет производственные мощности в Мумбаи и Нхава.
Верфь имеет возможность строить военные корабли, подводные лодки и торговые корабли до 30 000 тонн дедвейта (DWT).[6] Он может изготавливать устьевые, технологические и добывающие платформы, а также самоподъемные установки для разведки нефти.
Коммерческие проекты
Морские платформы
MDL строит морские буровые платформы. Он управляет объектами в Алкоке, Мумбаи и Нхава Ярд для строительства платформ с устье, закачка воды и производственный сепаратор и возможности гликолевого процесса, а также самоподъемные установки, SBM и другие оффшорные сооружения.[7]
Работы по ремонту и техническому обслуживанию морских буровых установок выполняются компанией Alcock; могут быть изготовлены куртки длиной до 80 м и весом до 2200 тонн. В Нхаве могут быть построены куртки длиной до 80 м и весом 2300 тонн, главные палубы весом до 550 тонн и вертолетные площадки весом до 160 тонн.
Верфь строит специализированные суда, способные очищать разливы нефти и тушить пожары на морских буровых платформах.
Школа обучения сварщиков разрабатывает и поддерживает методы и процедуры сварки в соответствии с приемлемыми стандартами и постоянно обновляет методы сварки.
Военные корабли
Нилгирифрегат класса
Первый боевой корабль, построенный MDL, имел водоизмещение 2900 тонн, INS. Нилгири, головной корабль ее класс. Он был спущен на воду 15 октября 1966 года и сдан в эксплуатацию 23 июня 1972 года. Еще пять фрегатов этого класса были построены в течение следующих девяти лет для ВМС Индии.[8]
Годаварифрегат класса
При строительстве Нилгири класса, ВМС Индии предложили требования для фрегата собственной разработки и постройки. Этот новый фрегат должен был быть полностью индийским по конструкции и производству. Чтобы удовлетворить эти требования, MDL разработала и построила Годавари-учебный класс фрегаты с управляемыми ракетами водоизмещением 3800 тонн и возможностью погрузки двух вертолетов. Три корабля этого класса построил MDL - головной корабль, INSГодавари, INSГанга и INSГомати.[9]
Хукри-класса корветов
Компания MDL спроектировала и построила первые два судна Хукри-класса корветов для ВМС Индии. В головное судно класса введен в эксплуатацию 23 августа 1989 г., а второй, INSКутар 7 июня 1990 года. Остальная часть класса была построена на Судостроители и инженеры Garden Reach (GRSE) после передачи технологии от MDL для диверсификации возможностей строительства военных кораблей на другие верфи, а также для освобождения места на MDL для более крупных проектов.[10]
Делиэсминцы класса
Следующим классом судов, спроектированных и построенных МДЛ, стали суда проекта 15. Дели-учебный класс эсминцы с управляемыми ракетами. Они были созданы газовые турбины и перемещено 6200 тонн. Первый в классе, INSДели, спущен на воду в феврале 1991 года и сдан в эксплуатацию 15 ноября 1997 года. Второй, INSМайсур, был введен в эксплуатацию 2 июня 1999 года, за ним последовал последний корабль серии, INSМумбаи 22 января 2001 г.[11]
Шиваликфрегаты класса
6000-тонный Шивалик-учебный класс Фрегаты (проекта 17) - первые боевые корабли с особенностями малозаметности, спроектированные и построенные в Индии. Эти многоцелевые фрегаты с управляемыми ракетами имеют пониженную радиолокационную заметность и вступили в строй с 2010 года. По крайней мере, три объекта этого класса строились на MDL. Головное судно класса введено в строй 29 апреля 2010 года. Последнее судно класса INS. Сахьядри, был спущен на воду 27 мая 2005 года и сдан в эксплуатацию 21 июля 2012 года.
Калькуттаэсминцы класса
Калькутта-учебный класс Корабли - это новое поколение эсминцев с управляемыми ракетами дальностью 7 400 тонн, которые будут спроектированы и построены на MDL. Они включают в себя функции скрытности. Головное судно класса было спущено на воду 30 марта 2006 года. Планировалось не менее трех судов этого класса. Все трое находятся на действительной службе.
Вишакхапатнамэсминцы класса
Вишакхапатнам-учебный класс Корабли - это новое поколение эсминцев с управляемыми ракетами дальностью 7500 тонн, которые будут спроектированы и построены на MDL. Они включают в себя функции малозаметности и улучшенное оружие и авионику по сравнению с классом Калькутты. Головное судно этого класса спущено на воду в 2018 году. Планируется не менее четырех судов этого класса.
Проект Нилгири 17Афрегаты класса
Нилгири учебный класс Корабли представляют собой следующее поколение фрегатов с управляемыми ракетами грузоподъемностью 6500 тонн, которые будут спроектированы и построены на предприятиях MDL и GRSE. Они включают в себя функции скрытности. Головное судно класса спущено на воду 28 сентября 2019 года. Планируется не менее семи судов этого класса. Четыре из них будут построены MDL, а остальные три - GRSE.
Суда береговой охраны
Верфь строит оффшор патрульные суда (ОПВ) для Индийская береговая охрана. Эти суда представляют собой специализированные корабли, построенные для патрулирования, патрулирования, поиска и спасания в Индии. исключительная экономическая зона. У каждого на борту вертолет. Береговой охране передано семь таких кораблей.
Плавучие полицейские участки
На основании приказа BSF на верфи начато строительство плавучих пограничных постов (ПВО). По сути, это плавучие полицейские участки с четырьмя скоростными катерами. Верфь поставила 9 из 14 противовыбросовых превенторов.
Другие суда
Среди других кораблей верфь построила три быстрых ракетных катера, курсантский учебный корабль и другие вспомогательные суда для ВМС Индии. Он также построил Канган учебный класс цистерны с водой для иранских военно-морских сил.[12]
Подводные лодки
Шишумарподводная лодка класса
В Шишумарподводные лодки класса являются вариантом Тип 209 дизель-электрическая подводная лодка разработки Howaldtswerke-Deutsche Werft. Два судна этого класса построены на MDL. Это были первые две субмарины, построенные в Индии. INSШалки введен в эксплуатацию 7 февраля 1992 г. и INSШанкуль введен в эксплуатацию 28 мая 1994 г.
Подводная лодка типа "Кальвари"
МДЛ строит шесть дизель-электрических подводных лодок Кальвари класс по соглашению о передаче технологий с DCNS. INSКальвари, первый в этом классе был заказан премьер-министром Индии Нарендра Моди 14 декабря 2017 г. с Военно-морская верфь в Мумбаи.[13]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Вступление В архиве 19 апреля 2016 г. Wayback Machine Mazagon Docks Ltd
- ^ а б c d е «Бухгалтерский баланс на 31.03.2019».
- ^ https://mazagondock.in/writereaddata/pdf_doc/Annual_Reports/Annual_Report_English_2017-2018.pdf
- ^ Автор. "gMazagon". www.mazdock.com. Получено 31 января 2018.
- ^ Автор. "gMazagon". www.mazdock.com. Архивировано из оригинал 16 октября 2016 г.. Получено 27 ноября 2017.
- ^ "Mazagon Dock Shipbuilders Limited - Судостроитель для нации". Архивировано из оригинал 19 апреля 2016 г.
- ^ [1] В архиве 4 ноября 2008 г. Wayback Machine
- ^ «F 33 Nilgiri Class». Global Security.org. Получено 8 декабря 2006.
- ^ «Фрегат F 20 Godavari Class». Global Security.org. Получено 8 декабря 2006.
- ^ «П 49 Хукри Класс». Global Security.org. Получено 8 декабря 2006.
- ^ "Эсминец класса Дели". Global Security.org. Получено 8 декабря 2006.
- ^ Сондерс, Стивен; Филпотт, Том, ред. (2015), «Иран», IHS Jane's Fighting Ships 2015–2016, Боевые корабли Джейн (116-е пересмотренное издание), Coulsdon: IHS Jane's, стр. 394, г. ISBN 9780710631435, OCLC 919022075
- ^ «Премьер-министр Нарендра Моди посвящает народу подводную лодку типа« скорпен »INS Kalvari». The Economic Times. 14 декабря 2017 г.. Получено 14 декабря 2017.
Координаты: 18 ° 58′02 ″ с.ш. 72 ° 51′00 ″ в.д. / 18,96713 ° с. Ш. 72,84993 ° в.
внешняя ссылка
Авторитетный контроль  |
|---|