Меркьюри Монклер - Mercury Montclair
| Меркьюри Монклер | |
|---|---|
 1955 Mercury Montclair седан | |
| Обзор | |
| Производитель | Меркурий (Форд ) |
| Производство | 1955–1960 1964–1968 |
| сборка | Дирборн, Мичиган Сент-Луис, штат Миссури Мэйвуд, Калифорния Пико Ривера, Калифорния Атланта, Джорджия Махва, Нью-Джерси Лорейн, Огайо |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Полноразмерный |
| Тип кузова | 2-дверный купе 4-дверный седан 2-дверный кабриолет |
| Макет | Макет FR |
| Связанный | Линкольн Капри Меркурий Монтерей |
| Размеры | |
| Длина | 211 дюймов (5,359 мм) (1957)[1] |
| Хронология | |
| Преемник | Меркурий Маркиз |
В Меркьюри Монклер был полноразмерный автомобиль марка который был произведен Меркурий с 1955 по 1957 год, для M-E-L (Линкольн, Эдсель & Mercury) подразделения Ford Motor Company в период с 1958 по 1960 год, а также Линкольн Меркьюри подразделение Ford Motor Company с 1964 по 1968 год. Его появление последовало за концептуальным шоу-каром 1954 года под названием Меркурий XM-800.
1955–1960
Название автомобиля было введено в 1955 году и применялось к линейке автомобилей премиум-класса Mercury. Историки Ford не знают, откуда произошло это название; консенсус в том, что это взято из сообщества высшего класса Монтклер, Нью-Джерси. В 1955 и 1956 годах «Монклер» показал лучшие назначения Меркьюри; дополнительная хромированная отделка и различные двухцветные комбинации красок, которые выделяют их среди других продуктов Mercury. 1956 был годом, когда Ford представил свою программу безопасности Lifeguard, и Mercury Montclair в стандартной комплектации поставлялся с рулевым колесом с углублением для защиты водителя от рулевой колонки, дверными замками безопасности, поворотным зеркалом заднего вида и дополнительными ремнями безопасности и мягкой подкладкой. приборные панели.[2] Панель приборов была переработана с новой трехъярусной панелью приборов.
В модельный ряд Montclair также вошли Солнечная долина, который показал Оргстекло «пузырь» над передней половиной секции крыши. В то время как футуристические автомобили в 1950-х годах часто демонстрировались с прозрачными стеклянными крышами (например, концепт-кар Линкольн Футура ), потребители отказались от тонированной стеклянной крыши Sun Valleys (всего 1787 штук было произведено в 1955 году) из-за накопления тепла внутри транспортных средств. В 1956 году Montclair претерпел некоторые незначительные изменения, в том числе новое Z-образное боковое копье с ложным отверстием за передними дверями и большой толстый хромированный логотип «M» на капоте.
В 1957 году название Montclair было вытеснено с рынка из-за введения Turnpike Cruiser. Использовалась новая рама.[3] Тем не менее, теперь его можно было заказать с теми же 368 куб. Дюймов (6,0 л). Линкольн И-Блок V8 это входило в стандартную комплектацию Turnpike Cruiser. Экономия топлива составляла 16,2 миль на галлон при скорости 50 миль в час.[4] В 1958 году Turnpike Cruiser стал комплектацией Montclair, и Mercury присвоила его премиальной модели имя. Park Lane.
В 1959 году «Популярная механика» писала, что головной убор плохой.[5]
1955 Меркьюри Монклер Сан Вэлли
1956 Mercury Montclair купе
1956 Mercury 3-х уровневая комбинация приборов
Редизайн 1957 года был основательным
1957 г., Монклер, вид сзади
1958 Mercury Montclair Turnpike Cruiser
1959 Mercury Montclair Cruiser
1960 четырехдверный седан Mercury Montclair
1964–1969
В 1961 году Меркьюри отказался от Монтклер и Парк-лейн в пользу Метеор и Монтерей; в 1962 году они были заменены на Monterey and Monterey Custom, а название Meteor было перенесено на новую промежуточную линию Mercury на основе Ford Fairlane.
Модели Montclair и Park Lane были возрождены в 1964 году как уровни отделки салона полноразмерных Mercurys. Дворники с прерывистым режимом работы были стандартными.[6] Они оставались на своих местах до тех пор, пока в 1969 году их не заменил Monterey Custom.
Меркьюри Мародер Монклер
1964 Mercury Montclair Coupe
Рекомендации
- ^ "Указатель каталогов: Mercury / 1957 Mercury / 1957_Mercury_Foldout". Oldcarbrochures.com. Получено 2012-05-20.
- ^ "Указатель каталога: Mercury / 1956 Mercury / album_002". Oldcarbrochures.com. Получено 2012-05-20.
- ^ "Указатель каталогов: Меркурий / 1957 Меркурий / 1957_Меркьюри_Брошюра". Oldcarbrochures.com. Получено 2012-05-20.
- ^ Популярная механика - Google Boeken. Журналы Hearst. Август 1957 г.. Получено 2012-05-20.
- ^ Журналы, Херст (1959-07-01). Популярная механика. Журналы Hearst.
- ^ "Указатель каталога: Меркурий / 1965 Меркурий / 1965_Mercury_Full_Size_Brochure". Oldcarbrochures.com. Получено 2012-05-20.
- Ганнелл, Джон, изд. (1987). Стандартный каталог американских автомобилей 1946-1975 годов. Публикации Краузе. ISBN 978-0-87341-096-0.
- Хоули, Тим (июнь 1990). "Меркьюри 1955-56: Норковая шуба по цене ондатры". Коллекционный Автомобиль: 32–46.
Подразделение Ford Motor Company, 1939–2011 | ||
| Окончательные модели (2010–11) |  | |
| Исторические модели | ||
| Концепт-кары | ||
