Железнодорожная станция Мерримак - Merrimac railway station
Мерримак | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Эскизный проект железнодорожной станции Мерримак | |||||||||||
| Расположение | Гудинг Драйв, Мерримак | ||||||||||
| Координаты | 28 ° 02′56 ″ ю.ш. 153 ° 21′47 ″ в.д. / 28,049 ° ю. Ш. 153,363 ° в.Координаты: 28 ° 02′56 ″ ю.ш. 153 ° 21′47 ″ в.д. / 28,049 ° ю. Ш. 153,363 ° в. | ||||||||||
| Линия (и) | Золотое побережье | ||||||||||
| Платформы | 2 (2 стороны) | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Земля | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 2024 г. (планируется) | ||||||||||
| Электрифицирован | да | ||||||||||
| Сервисы | |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Мерримак планируемая ж / д станция на Линия Золотого Берега в Квинсленд, Австралия. Он будет служить Золотое побережье пригород Мерримак, Воронгари и Каррара, и будет расположен между Неранг и Робина станции.
История
В ноябре 2017 г. Правительство Квинсленда взяли на себя обязательство построить три новые заправочные станции на линии Gold Coast в рамках проекта Австралийский доллар 5,4 миллиарда Cross River Rail проект—Сутенер, Helensvale North и Мерримак.[1] В настоящее время ожидается, что более 2000 пассажиров будут использовать станцию Merrimac в день, когда она начнет работать.[2] Ожидается, что строительство станции будет стоить до 40 миллионов долларов.[1] и планируется открыть к 2024 году, как раз к началу работы на новой линии Cross River Rail.[3]
Планируемое местоположение станции Мерримак - недалеко от Гудинг Драйв, примерно в 750 м (2500 футов) к востоку от Тихоокеанская автомагистраль обмен.[2] Станция будет интегрирована с другими видами общественного транспорта, и планируется обеспечить соединение с пешеходными и велосипедными дорожками. В настоящее время в концептуальном проекте станции предусмотрено место для 278 парковочных мест.[3]
После того, как в октябре 2019 года правительство Квинсленда раскрыло детали предварительного концептуального проекта станции Мерримак, Город Голд-Кост советник Гленн Тозер выразил озабоченность по поводу запланированного местоположения станции.[4] Он отметил, что заторы на дорогах в предполагаемом районе станции уже были проблемой из-за местного школьного движения и пересечения полос на развязке Тихоокеанской автострады. Кр Тозер предложил альтернативное место для станции примерно в 1,6 км на север, от Элизиум-роуд в соседнем пригороде Каррары. Он утверждал, что это место было бы идеальным из-за его близости к существующей промышленной зоне и запланированному крупному жилому комплексу Pacific View Estate стоимостью 1 миллиард долларов.[4][5]
использованная литература
- ^ а б Маккоскер, Рут (17 ноября 2017 г.). «Работайте на всех трех новых железнодорожных станциях, но на первом месте - Cross River Rail». Брисбен Таймс. Nine Entertainment Co. Архивировано с оригинал 14 октября 2019 г.. Получено 14 октября 2019.
- ^ а б СтКлер, Моник (9 октября 2019 г.). «Два новых вокзала на Золотом Берегу». myGC.com.au. В архиве из оригинала 14 октября 2019 г.. Получено 14 октября 2019.
- ^ а б «Мерримак: станция Нью-Голд-Кост» (PDF). Cross River Rail. 9 октября 2019. В архиве (PDF) из оригинала 14 октября 2019 г.. Получено 14 октября 2019.
- ^ а б СтКлер, Моник (15 октября 2019 г.). «Предложенной железнодорожной станции Голд-Коста недостаточно для местного советника». myGC.com.au. В архиве с оригинала 15 октября 2019 г.. Получено 15 октября 2019.
- ^ «Правительство штата одобряет проект Pacific View Estate в Воронгари для 10 000 жителей в 3500 домах». Бюллетень Голд-Коста. News Corp Australia. 21 марта 2015. Архивировано с оригинал 15 октября 2019 г.. Получено 15 октября 2019.