Тихоокеанская автомагистраль (Брисбен – Брансуик-Хедс) - Pacific Motorway (Brisbane–Brunswick Heads)

Эта статья о Тихоокеанской автомагистрали в Квинсленд и северный Новый Южный Уэльс. По Тихоокеанской автомагистрали между Сидней и Ньюкасл в Новый Южный Уэльс, видеть Тихоокеанская автомагистраль (Сидней – Ньюкасл).

Тихоокеанская автомагистраль Квинсленд –Новый Южный Уэльс
Общая информация
Тип	Автомагистраль
Длина	158 км (98 миль)
Номер (а) маршрута	M3 Брисбен CBD - Eight Mile Plains M1 Eight Mile Plains - граница Нового Южного Уэльса и Квинсленда M1 NSW / Qld Border - Brunswick Heads
Бывший номер маршрута	Квинсленд: Метроад 3 Национальный маршрут 1 Альтернативный национальный маршрут 1 Новый Южный Уэльс: Национальный маршрут 1 (1955-2013)
Основные узлы
Северный конец	Внутренняя городская объездная дорога
	Шлюз автомагистрали Автомагистраль Логана Шоссе Голд-Кост полный список см. выходы.
Южный конец	Тихоокеанское шоссе Brunswick Heads
Местоположение (а)
Основные пригороды / города	Квинсленд: Rochedale, Логанхолм, Beenleigh, Неранг, Mudgeeraba, Тугун Новый Южный Уэльс: Твидовые головы, Banora Point, Чиндера, Brunswick Heads, Тьягара
Система автомобильных дорог
Автомагистрали в Австралии Национальное шоссе  • Автострады в Австралии Шоссе в Квинсленде Шоссе в Новом Южном Уэльсе

В Тихоокеанская автомагистраль это автомагистраль в Австралия между Брисбен, Квинсленд, и Брансуик Хедс, Новый Южный Уэльс, через границу Нового Южного Уэльса и Квинсленда на Твидовые головы.

Автомагистраль начинается в Коронационный Драйв в Милтон В Брисбене городской участок автострады Брисбена часто называют его прежним названием - Riverside Expressway. Автомагистраль имеет длину около 150 километров (93 мили) и имеет восемь полос движения со скоростью 110 км / ч (68 миль / ч). Ограничение скорости между M6 Автомагистраль Логана и Смит-стрит автомагистраль и, как правило, шесть или четыре полосы движения на скорости 100 км / ч (62 мили в час) на других участках. Автомагистраль проходит через главный туристический регион Золотое побережье, место назначения большей части автомобильного движения из Брисбена. В период с 1990 по 1998 год на строительство автомагистрали было потрачено более 2 миллиардов австралийских долларов, включая расширение дороги и меры безопасности.

Автомагистраль проходит мимо таких достопримечательностей Голд-Коста, как Мир кино Warner Bros., Wet'n'Wild Водный мир, и Мир грез, которые являются одними из самых популярных парки развлечений в Австралии.^{[нужна цитата ]} С 2008 года автомагистраль соединяется с объездной дорогой Твид-Хедс в Новом Южном Уэльсе.

Также есть планы по постепенному расширению четырехполосной секции от Неранг к Тугун до шести полос движения. Первый раздел этого обновления (от Nerang до Varsity Lakes ) был завершен в мае 2012 года. Планирование оставшейся части модернизации (от озер Варсити до Тугуна) продолжается.^[1]

Самая высокая точка автострады - 92 метра (302 фута). AHD на вырубке в 130 км к югу от Брисбена (между Cudgera Creek Rd и зоной отдыха Sleepy Hollow).^[2]

История

Секция Квинсленда

Первый участок, открытый в Брисбене в ноябре 1972 года, первоначально назывался Юго-восточная автострада.^[3] Он включал Риверсайд Скоростная автомагистраль который был разработан, чтобы уменьшить заторы на дорогах в центре Брисбена. Юго-восточная автострада была связана с Тихоокеанское шоссе в Springwood в 1985 г.^[3] Юго-восточная автострада первоначально была обозначена как F3, но эта номенклатура была удалена в 1994 году.

15 апреля 1996 года было объявлено, что Тихоокеанское шоссе между пересечением с автомагистралью Логан и Неранг будет модернизировано до стандарта автомагистрали.^[4] От Река Альберт в Beenleigh в Кумбаба-Крик на Гавен, около 28 км (17 миль), дорожное покрытие портландцемент конкретный. Модернизированная дорога была открыта для посещения в октябре 2000 года.^[4]

В марте 2006 года правительство Квинсленда опубликовало план существенных изменений раздела между Springwood и Дейзи Хилл, в основном на въездах и выездах вдоль участка, чтобы справиться с серьезными проблемами движения на близлежащих улицах и резервным движением на автомагистрали. Запланированная модернизация вызвала некоторый народный протест, в основном со стороны людей, чьи дома будут восстановлены для проекта. Строительство модернизации началось в ноябре 2009 года и было завершено в ноябре 2012 года.^[5]

В Тугунский обход был завершен в 2008 году. Он имеет четыре полосы движения (по две в каждом направлении в 2008 году и предусматривает расширение шести полос движения в будущем). Расширение с четырех полос до шести планируется на 2025 год.^[6]

Ниже представлен обзор того, когда был завершен каждый этап автострады (с севера на юг):

• 1960 - Гавен Уэй. Новая дорога, соединяющая Тихоокеанское шоссе с Нерангом, по сути образующая первый этап объездного маршрута Голд-Коста, открылась для движения 10 декабря 1960 года.
• 1961 г. - развязка по шоссе Голд-Кост. Обменный пункт на улице Гавен Уэй.
• 1965 - Объездная дорога Бенли. Первая проезжая часть объездной дороги Бинли открылась для движения в декабре 1965 года, а вторая проезжая часть - в декабре 1966 года.^[7]
• 1971 - Дублирование моста через реку Кумера. Второй мост через реку Кумера, официально открытый министром автомобильных дорог Роном Каммом 3 июня 1971 года, завершил строительство четырех полос движения между Брисбеном и Хеленсвейлом.^[8]
• 1973 - От Элис-стрит до Джульетт-стрит. Первый этап юго-восточной автострады, включая мост капитана Кука, был официально открыт для движения 7 марта 1973 года.^[9]
• 1976 - Риверсайд Экспрессуэй. Новая скоростная автомагистраль между Хейл-стрит и Элис-стрит, в основном построенная на мостах, официально открылась 22 июля 1976 года.^[10]
• 1976 - Неранг в Риди-Крик. Реконструированная и переоборудованная автомагистраль вдоль бывшего железнодорожного резерва завершена в декабре 1976 года.^[11]
• 1977 год - от Джульетт-стрит до Маршалл-роуд. Второй этап Юго-восточной автострады открылся между Джульетт-стрит и Маршалл-роуд 27 июля 1977 года.^[12]
• 1979 - Обход Неранга. Двухполосный объезд Неранга протяженностью 2,5 км, официально открытый министром автомобильных дорог Руссом Хинце 6 апреля 1979 года.^[13]
• 1980 - Маршалл-роуд к Клумпп-роуд. Третий этап юго-восточной автострады между Маршалл-роуд и Клумпп-роуд официально открылся 21 октября 1980 года.^[14]
• 1982 - Клумп-роуд к Логан-роуд. Четвертый этап юго-восточной автострады был открыт между Клумпп-роуд и Логан-роуд премьер-министром Квинсленда сэром Джоном Бьелке-Петерсеном 13 августа 1982 года.^[15]
• 1985 - Риди-Крик до расширения Тугун. Двухполосная объездная дорога Вест-Берли открыта для движения в три этапа; Уэст-Берли - Палм-Бич в октябре 1981 г.^[11] Риди-Крик в Уэст-Берли в ноябре 1983 г.^[11] и из Палм-Бич в Тугун 17 мая 1985 г.^[16]
• 1985 - Дублирование от Хеленсвейла до Неранга. Завершены работы по дублированию четырехполосной дороги между шоссе Голд-Кост и рекой Неранг в июне 1985 года.^[17]
• 1985 - Обход Твид Хедс. Двухполосная объездная дорога, открытая министром автомобильных дорог и гонок Руссом Хинце 18 июля 1985 года, общей стоимостью 3,6 миллиона австралийских долларов; Вторая проезжая часть построена в декабре 1986 года.^[18]
• 1985 - Логан-роуд на Комптон-роуд. Пятый и заключительный этап Юго-восточной автострады официально открыл министр автомобильных дорог и гонок Расс Хинце 22 ноября 1985 года.^[17]
• 1986 - Дублирование моста через реку Логан. Новый бетонный мост через реку Логан, дублирующий мост 1968 года, официально открыт министром автомобильных дорог и гонок Руссом Хинце 16 июля 1986 года.
• 1987 - Развязка Маджираба. Полудрагоценная развязка на Маджираба-роуд, открытая министром автомобильных дорог и скачек Руссом Хинце 21 августа 1987 года.
• 1987 - развязка Кумера. Транспортная развязка открыта заместителем премьер-министра и министром автомобильных дорог Биллом Ганном 10 декабря 1987 года.^[19]
• 1988 - Развязка Воронгари. Развязка-полудрагоценная развязка открыта 27 июля 1988 года заместителем премьер-министра и министром магистральных дорог Биллом Ганном.
• 1989 - Развязка Риди-Крик. Развязка завершена в сентябре 1989 года.
• 1991 - Дублирование Неранга и Маджираба. Дублирование четырех полос движения между Паппас-Уэй и Маджираба-роуд и новая развязка на Элизиум-Драйв, открытая федеральным министром транспорта Бобом Брауном 23 декабря 1991 года.
• 1992 - Развязка Хеленсвейл. Модернизированная развязка на шоссе Голд-Кост, открытая федеральным министром транспорта Бобом Брауном 29 октября 1992 года.
• 1994 - дублирование Mudgeeraba на Reedy Creek. Дублирование четырех полос движения между Маджираба-роуд и Риди-Крик-роуд и новый путепровод на Риди-Крик-роуд, открытый министром транспорта Дэвидом Хэмиллом 18 мая 1994 года.
• 1994 - развязка Явалпа. Алмазная развязка на Yawalpah Road, открытая депутатом Полом Брэдди 3 ноября 1994 года.
• 1996 - Уиннеттс-роуд к Бинли-Редленд-Бэй-роуд с шестиполосным движением. Расширение до шести полос движения и новая развязка на Beenleigh-Redland Bay Road завершились в декабре 1996 года.^[20]
• 1997 - Дублирование от Риди-Крик до Тугуна. Дублирование четырех полос движения между Риди Крик Роуд и Стюарт Роуд и южным продолжением Бермудской улицы до шоссе, открытого министром магистральных дорог Воаном Джонсоном 16 июня 1997 года.^[21]
• 2000 - Модернизация Логанхольма до Неранга (модернизация Тихоокеанской автострады). Реконструкция с восемью полосами движения Тихоокеанской автомагистрали между Логанхолмом и Гавеном протяженностью 36 км, а также шесть полос движения, включая различные модернизации развязок и сервисных центров, а также введение первого буквенно-цифрового номера маршрута M1 в Квинсленде, официально заказанного премьер-министром Питером Битти и министром магистральных дорог Стив Бредхауэр, 6 октября 2000 г., полная стоимость строительства составила 850 млн австралийских долларов.^[22]
• Июнь 2008 г. - Тугунский обход. Имеется туннель. Пересекает государственную границу.
• 2012 - Обновление Nerang до Worongary. Работы по расширению шести полос движения между Папас-Уэй и Гудинг-Драйв завершились 25 мая 2012 года.^[23]
• 2014 - Обновление Worongary до Mudgeeraba. Работы по расширению шести полос движения между Гудинг Драйв и Робина Таун Центр Драйв завершились 26 сентября 2014 года.^[24]

• 2016 - модернизация развязки Coomera. Круговые перекрестки заменены сигнальными перекрестками.

• Май 2020 г. - обновление слияния шлюзов M1 / ​​M3. Расширение до 5 полос движения на юг. Новый автобусный проезд на рампе.^[25]

• Июнь 2020 - Модернизация от Мадгирабы до Varsity Lakes. Расширение до шести полос с помощью интеллектуальных технологий.

Раздел Новый Южный Уэльс

Улучшение точки Банора на Тихоокеанском шоссе (смотрит на юг)

Мост Барнис-Пойнт через Твид-Ривер, 2017

Участок Нового Южного Уэльса тихоокеанской автомагистрали до Brunswick Heads является частью Тихоокеанское шоссе модернизация от границы Квинсленда до Баллина. Он был переименован в Pacific Highway с Pacific Highway в феврале 2013 года.^[26][27]

Автомагистраль была впервые завершена в июле 1985 года с открытием первой очереди объездной дороги Твид-Хедс, за которой последовал второй этап в ноябре 1992 года.^[28] Самым последним дополнением к автомагистрали является модернизация Banora Point, открывшаяся в сентябре 2012 года.^[29]

Ниже представлен обзор того, когда был завершен каждый этап автострады (с юга на север):

Южный вокзал	Северный вокзал	Расстояние		Дата завершения	Примечания
		км	ми
Тьягара	Ewingsdale			16 октября 1998 г.	Перестройка[30]
Объезд Тандыс Лейн				19 декабря 2001 г.	Обход[31]
Елгун	Brunswick Heads			11 июля 2007 г.	Перестройка[32]
Чиндера	Елгун			6 августа 2002 г.	Включены Cudgen Road Tunnel[33]
Обход Чиндеры				29 ноября 1996 г.	Включен мост Барнис-Пойнт[34]
Улучшение Banora Point				22 сентября 2012 г.
Minjungbal Drive	Kennedy Drive			14 ноября 1992 г.	Обход твидовых голов
Kennedy Drive	Тугунный обход			18 июля 1985 г.

Сервисные центры

Тихоокеанская автомагистраль, модернизированная в сентябре 2000 г., была первой автомагистралью в Квинсленде, где сервисные центры интегрированный. Есть два сервисных центра, Stapylton обслуживание движения на юг, и Coomera обслуживание движения в северном направлении. Туристические центры включают в себя заправочные рестораны и рестораны быстрого питания, места для пикников и магазин. Солнечные батареи на крышах центров обеспечивают электроэнергией объекты.

Ограничения скорости

Южный вокзал	Северный вокзал	Ограничение скорости		Примечания
		км / ч	миль / ч
Тьягара	Чиндера	110	68	Некоторая разница
Чиндера	Гавен	100	62	Пересекает государственную границу
Гавен	Beenleigh	110	68
Beenleigh	Greenslopes	100	62
Greenslopes	Стервятник-стрит, Вуллунгабба	90	56
Стервятник-стрит, Вуллунгабба	Элизабет-стрит (CBD)	80	50	Параллелизм с Riverside Expressway
Элизабет-стрит (центральный деловой район)	Гершель-стрит (центральный деловой район)	70	43
Гершель-стрит (центральный деловой район)	Хейл-стрит (центральный деловой район)	60	37

Камеры контроля скорости

На Тихоокеанском шоссе в Таррагинди установлена ​​фиксированная камера контроля скорости, обращенная на север. Есть еще один в Логанхольме сразу после съезда с Логан с автомагистрали, обращенный на север.^[35] Третий набор камер контроля скорости, расположенный на северной стороне автомагистрали на эстакаде Смит-стрит в Гавене, заработал примерно в марте 2013 года.^[36][37]

Основные поселения

Автомагистраль M1, проходящая через Голд-Кост

Тихоокеанская автомагистраль в южном направлении на выезде с автомагистрали Смит-стрит

Золотое побережье

Бинли-Кулангатта находится в пределах Город Голд-Кост. Город с населением 500 000 человек является шестым по величине городом Австралии. Прибрежные части Золотого побережья характеризуются высотными зданиями, жилыми застройками каналов, казино, тематическими парками, парками развлечений и многочисленными туристическими достопримечательностями, в то время как его внутренние пригороды покрыты зеленью и ухожены, что очень похоже на новые пригороды других крупных Австралийские города. Золотой берег привлекает туристов со всего мира и является одним из ведущих туристических направлений Австралии. Большую часть города объезжает Тихоокеанская автомагистраль (автомагистраль M1), которая продолжается от Метроад 3 в Логан Сити к югу от Брисбена. Бывший маршрут Тихоокеанского шоссе через Голд-Кост был переименован в Шоссе Голд-Кост. Шоссе Голд-Коста было очень загружено до Тугунский обход открылся в июне 2008 года в обход участка с сильным дорожным движением возле Голд-Кост: аэропорт.

Твидовые головы

Шоссе пересекает Твид-Ривер к югу от Banora Point. Твидовые головы является крупным коммерческим центром южной части Золотого побережья, простирающейся на юг до Чиндера в Новом Южном Уэльсе. Он был известен как "город-побратим" вместе с Кулангатта, Квинсленд прежде, чем они объединились с другими городами, чтобы сформировать пригород Золотого Берега. В Твид-Ривер долина содержит Cudgen Road Tunnel завершено в 2002 году. Туннель был построен, чтобы избежать визуального воздействия дорожной резки.

Развязки

Новый Южный Уэльс

LGA	Место расположения	км[38]	ми	Направления[а]	Примечания
Байрон	Brunswick Heads	0	0.0	Гулган-роуд [запад] - Mullumbimby	Частичное Обмен гантелями
		3.0	1.9	Old Pacific Highway / Gulgan Road - Brunswick Heads	Обмен гантелями
		6.0	3.7	Old Pacific Highway	Обмен гантелями
Brunswick River		6.2	3.9	Мост Мэтью Девайна
Байрон	Биллинуджель	10.0	6.2	Уилфред-стрит - Ocean Shores, Биллинуджель	Выход на север и вход только на запад
		11.5	7.1	Tweed Valley Way / Brunswick Valley Way (Туристический маршрут 40) - Елгун	Развязка труб, с частичной гантелью
Твид	Cudgera Creek	24.5	15.2	Cudgera Creek Road - Cudgera Creek, Pottsville, Hastings Point	Алмазная развязка
	Clothiers Creek	31.5	19.6	Clothiers Creek Road - Clothiers Creek, Tanglewood, Богангар
Cudgen Road (нет доступа)		37.1	23.1	Cudgen Road Tunnel
Твид	Чиндера	40.0	24.9	Tweed Valley Way (Туристический маршрут 40) - Тамбулгум, Кондонг, Murwillumbah	Развязка труб
		43.0	26.7	Чиндера-роуд / Твид-Кост-роуд - Чиндера, Kingscliff	С разделением по классам кольцевая развязка
		44.6	27.7	Во-стрит - Чиндера	Выход на север и вход только на запад
		45.3	28.1	Chinderah Bay Drive / Fingal Road - Чиндера, Фингальная голова	Только выезд и вход в южном направлении; трубная развязка
Твид-Ривер		45.7	28.4	Мост Барнис-Пойнт
Твид	Banora Point	46.5	28.9	Секстон Хилл Драйв - Banora Point, Терранора	Развязка труб
		47.0	29.2	Туннель в парке Уилсона
		48.0	29.8	Мингджунбал Драйв / Секстон Хилл Драйв - Banora Point, Твид Хедс Юг	Развязка труб
Terranora Creek		50.6	31.4	Мост через ручей (название моста неизвестно)
Твид	Твидовые головы	51.2	31.8	Кеннеди Драйв - Твидовые головы, Твид Хедз Уэст	Обмен собачьей кости
		52.0	32.3	Шоссе Голд-Кост (Маршрут 2 штата Квинсленд) - Coolangatta, Золотое побережье, Голд-Кост: аэропорт	Развязка труб
	Твид Хедз Уэст	52.9	32.9	Тоннель под взлетно-посадочной полосой аэропорта
		55.4	34.4	Тихоокеанская автомагистраль (M1)	Северный вокзал в Новом Южном Уэльсе; дорога продолжается в Квинсленде как Тихоокеанская автомагистраль (M1)
Граница штата Новый Южный Уэльс - Квинсленд				Граница штата Новый Южный Уэльс - Квинсленд
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Неполный доступ       Маршрут переход

Квинсленд

LGA	Место расположения	км[39]	ми	Выход[b]	Направления[а]	Примечания
Граница штата Новый Южный Уэльс - Квинсленд		0.0	0.0		Граница штата Новый Южный Уэльс - Квинсленд	Продолжается с высоты 55,4 км.
Золотое побережье	Каррамбин Уотерс	3.1	1.9	95	Стюарт-роуд - запад - в Currumbin Creek Road (государственная трасса 98) - Currumbin Valley Тугун - Currumbin Road - восток - Тугун	Алмазная развязка подключается к Шоссе Голд-Кост (Государственный маршрут 2)
Currumbin Creek		4.4	2.7	Мост через реку (название моста неизвестно)
Золотое побережье	Палм-Бич	4.5	2.8	93	К.П. МакГрат Драйв / Саравак Авеню - Elanora, Палм-Бич, Currumbin
		5.9	3.7	92	Палм-Бич-авеню - Палм-Бич, Elanora
Tallebudgera Creek		8.4	5.2	Мост через реку (название моста неизвестно)
Золотое побережье	Таллебуджера	8.7	5.4	89	Таллебуджера Крик Роуд - Таллебуджера	Модифицированная развязка трубы
	Burleigh Heads	10.9	6.8	87	Саутпорт - Берли-роуд (ранее Бермудская улица ) (Государственная трасса 3) - Саутпорт, Риди Крик	Раздельная кольцевая развязка
	Риди Крик	13.0	8.1	85	Burleigh Connection Road (Государственный маршрут 80) - Burleigh Heads, Риди Крик, Varsity Lakes	Доработанная развязка трубы
	Робина	16.1	10.0	82	Робина Паркуэй (Государственная трасса 7) - Clear Island Waters	Алмазная развязка
Mudgeeraba Creek		16.6	10.3	Мост через реку (название моста неизвестно)
Золотое побережье	Mudgeeraba	17.4	10.8	80	Ссылка на Голд-Кост - Спрингбрук-роуд (государственная трасса 99) - Mudgeeraba, Национальный парк Спрингбрук	Съезд на север только по съезду
	Робина	18.3	11.4	79	Mudgeeraba Road (Государственная трасса 42) - Гилстон	Модифицированный обмен гантелями
	Воронгари	21.0	13.0	77	Mudgeeraba Road (государственная трасса 50) - юг - Mudgeeraba Gooding Drive (государственная трасса 50) - восток - Каррара	Обмен гантелями по классам
		22.8	14.2	75	Элизиум-роуд	Обмен гантелями по классам
	Highland Park	24.8	15.4	73	Александр Драйв - запад - Highland Park Nielsens Road - восток - Каррара
	Неранг	29.9	18.6	72	Папас Уэй - Highland Park, Каррара	Ранее выход 71A
		31.5	19.6	71	Nerang Connection Road (государственная трасса 90) - запад - Неранг Nerang – Broadbeach Road (Государственная трасса 90) - восток - Broadbeach	Алмазная развязка
Река Неранг		28.2	17.5	Мост через реку (название моста неизвестно)
Золотое побережье	Неранг	29.0	18.0	69	Саутпорт - Неранг-роуд (Государственная трасса 20) - запад - Неранг - Восток - Surfers Paradise, Эшмор, Саутпорт	Выход и въезд в южном направлении и непрямой выезд и въезд на север через дорогу Nerang Connection Road.
	Арундел	32.1	19.9	66	Смит-стрит автомагистраль (Государственная трасса 10) - Гавен, Parkwood, Морской мир, Университетская больница Голд-Коста	Модифицированная труба и замена алмаза с разделением по сортам
	Helensvale	35.5	22.1	62	Шоссе Голд-Кост (Государственная трасса 2) - Pacific Pines, Золотое побережье	Модифицированная труба и Parclo обмен
		37.9	23.5	60	Helensvale Road - Остров Надежды, Оксенфорд, Мир кино, Wet'n'Wild
		40.4	25.1	57	Hope Island Road (государственная трасса 4) - Остров Надежды	Алмазная развязка
				57	Тамборин - Оксенфорд-роуд (государственная трасса 95) - Тамборин Гора, Оксенфорд
Река Кумера		41.4	25.7	Мост через реку (название моста неизвестно)
Золотое побережье	Coomera	43.6	27.1	54	Foxwell Road - Coomera, Верхняя Кумера, Мир грез	Измененный parclo
	Сутенер	48.3	30.0	49	Pimpama – Jacobs Well Road - Сутенер, Джейкобс Уэлл	Обмен гантелями
	Ормо	51.2	31.8	45	Mirambeena Drive / Tillyroen Road - Ормо, Джейкобс Уэлл, Norwell	Обмен гантелями, только выход на север и вход на юг
		53.6	33.3	45	Эггерсдорф-роуд / Пичи-роуд - Ормо, Kingsholme, Norwell	Обмен гантелями, только северный вход и южный выход
		57.1	35.5	41	Компьютерная дорога - Ятала, Ормо	Обмен гантелями
	Ятала	60.0	37.3	38	Стэпилтон - Джейкобс Велл Роуд - Ятала, Stapylton	Обмен гантелями
Река Альберт		61.3	38.1	Мост через реку (название моста неизвестно)
Логан	Beenleigh	62.3	38.7	35	Мейн-стрит (государственная трасса 94) - Beenleigh	Карусельная развязка с разделением на разные уровни
		64.2	39.9	34	Городская дорога (Государственная трасса 92) - Beenleigh	Карусельная развязка с разделением на разные уровни
Река Логан		65.6	40.8	Мост через реку (название моста неизвестно)
Логан	Browns Plains	66.8	41.5	31	Автомагистраль Логана (M6) - Ипсвич, Тувумба	Развязка труб
	Логанхолм	68.0	42.3	30	Beenleigh - Redland Bay Road (государственная трасса 47) - Redland Bay, Кливленд
	Танах Мера	69.8	43.4	28	Брайанц Роуд - Шайлер Парк, Танах Мера
	Slacks Creek	71.0	44.1	26	Murrays Rd - Slacks Creek	Выход и въезд в северном направлении через Nujooloo Road Выход и вход в южном направлении через улицу Мандью (часть выхода 28)
		73.3	45.5	24	Winnets Road / Loganlea Road - Дейзи Хилл, Логанлея
		74.6	46.4	23	Paradise Road / Chatswood Road (государственная трасса 50) - Slacks Creek, Логан Сентрал, Springwood	Вход на север, вход и выход на юг
	Springwood	75.8	47.1	22	Старое Тихоокеанское шоссе - Springwood	Только выход на юг
		77.3	48.0	20	Logan Road (государственная трасса 30) / Old Pacific Highway - Rochedale, Андервуд, Springwood	Обмен трубами и частичный обмен алмазами
	Rochedale South	78.2	48.6	19	Rochedale Road (государственная трасса 30) - Rochedale, Андервуд	Вход на север и выход только на юг
Брисбен	Eight Mile Plains	81.5	50.6	16	Шлюз автомагистрали (M1 [северо-восток]) - Murarrie, Солнечный берег, Брисбен аэропорт Шлюз автомагистрали (M2 [юго-запад]) - Drewvale, Browns Plains	Развязка труб. Тихоокеанская автострада продолжается на север по трассе M3. Автомагистраль Gateway направляется на северо-восток по автомагистрали M1. Двигаясь на юг, Тихоокеанская автомагистраль несет щит M1.
	МакГрегор	83.4	51.8	14	Логан Роуд (Государственная трасса 95) - Верхняя гора Граватт, Eight Mile Plains
	Верхняя гора Граватт	86.6	53.8	11	Klump Road / Mains Road (Государственная трасса 36) - Верхняя гора Граватт, Университет Гриффита	Вход на север и выход только на юг
	Гора Граватт	88.6	55.1	9	Дорога Газа - Гора Граватт, Университет Гриффита	Только выход на север и вход только на юг
	Tarragindi	90.0	55.9	8	Маршалл-роуд (государственные маршруты 10 и 11) - Holland Park	Вход на север и выход только на юг
	Greenslopes	93.0	57.8	5	Джульетт-стрит / Корнуолл-стрит - Greenslopes, Аннерли	Выход на север и вход на юг через улицу Джульетт. Вход на север и выход на юг через Корнуолл-стрит.
	Woolloongabba	94.4	58.7	4	Туннель Клема Джонса (M7) - Солнечный берег, Северный пригород, Брисбен аэропорт	Только выход на север и вход только на юг
	Южный Брисбен	95.0	59.0	2	Стэнли-стрит / Стервятник-стрит (штат 41) - Восточный Брисбен, Южный Брисбен, Highgate Hill	Выход на север и вход на юг через Стэнли-стрит. Вход на север и выход на юг через улицу Стервятников.
Река Брисбен		95.6	59.4	Мост капитана Кука
Брисбен	Брисбен, центральный деловой район	96.4	59.9		Маргарет-стрит
		96.7	60.1		Элизабет-стрит
		97.1	60.3		Турбот-стрит	Только выход на север
		97.4	60.5		Herschel Street	Только выход на север
					Риверсайд Скоростная автомагистраль (M3)	Северная конечная остановка Тихоокеанской автомагистрали; дорога продолжается как Риверсайд Скоростная автомагистраль (M3) в - Солнечный берег, Брисбен аэропорт Государственная трасса 33 Коронационный Драйв  – Indooroopilly
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Параллелизм конечная остановка       Неполный доступ      Платный       Маршрут переход

Примечания

1. В список включены: Терминии, объявленные дороги, прежние трассы и перекрестки, на которых требуется поворот, чтобы оставаться на шоссе, и второстепенные дороги на этих перекрестках.
2. Выходы нумеруются постепенно, начиная с Брисбен, центральный деловой район.

Смотрите также

• Портал Австралийских дорог
• Портал Квинсленда
• Портал Нового Южного Уэльса

• Автострады в Австралии
• Автострады в Новом Южном Уэльсе
• Автострады в Брисбене
• Автострады в Голд-Косте
• M1, Квинсленд

Карта маршрута:

Шаблон: прикрепленный файл KML / Тихоокеанская автомагистраль (Брисбен – Брансуик-Хедс)

KML взят из Викиданных

Рекомендации

1. Планирование модернизации тихоокеанской автомагистрали (M1): из Неранга в Тугун В архиве 12 ноября 2012 г. Wayback Machine. Проверено 10 января 2013 года.
2. "Отслеживать". Тихоокеанская автомагистраль (от Брисбена до Юингсдейла). GPSies. Получено 2 марта 2014.
3. Грегори, Елена; Дайан Маклей (2010). История строительства Брисбена: структура, скульптуры, рассказы и секреты. Уорривуд, Новый Южный Уэльс: Woodslane Press. С. 8–10. ISBN  9781921606199.
4. Беван, Дэвид (2007). Отчет о Тихоокеанской автостраде: расследование действий Департамента автомобильных дорог в отношении шума и безопасности на Тихоокеанской автостраде (PDF). Брисбен: Омбудсмен Квинсленда. п. xiv. ISBN  978-0-9758442-9-8. Получено 19 мая 2013.
5. Улучшение Тихоокеанской автомагистрали (M1): от Спрингвуда (юг) до Дейзи-Хилл В архиве 16 января 2013 г. Wayback Machine. Проверено 10 января 2013 года.
6. "Генеральный план движения RTA и Совета Твида" В архиве 30 августа 2007 г. Wayback Machine
7. Годовой отчет Департамента автомобильных дорог за 1965-1966 гг.
8. Годовой отчет Департамента автомобильных дорог 1970-1971 гг.
9. Годовой отчет Департамента автомобильных дорог 1972-1973 гг.
10. Годовой отчет Департамента автомобильных дорог за 1975-1976 гг.
11. Queensland Roads, декабрь 1981 г.
12. Годовой отчет Департамента автомобильных дорог за 1977-1978 гг.
13. Годовой отчет Департамента автомобильных дорог за 1978-1979 гг.
14. Годовой отчет Департамента автомобильных дорог за 1980-1981 гг.
15. Queensland Roads, декабрь 1982 г.
16. Годовой отчет Департамента автомобильных дорог 1984-1985 гг.
17. Годовой отчет Департамента автомобильных дорог за 1985-1986 гг.
18. Queensland Roads, июль 1987 г.
19. Queensland Roads, июль 1988 г.
20. [1] Годовой отчет Департамента автомобильных дорог за 1995-1996 гг.
21. Годовой отчет Департамента автомобильных дорог за 1996-1997 гг.
22. [2]
23. [3] Неранг - Воронгари завершено
24. [4] Обновление до оживленного участка Тихоокеанской автомагистрали завершено
25. [5] Слияние шлюзов завершено с мая 2020 года.
26. "Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс" (PDF). 1 февраля 2013. с. 8 (236). Архивировано из оригинал (PDF) 28 апреля 2013 г.. Получено 6 июн 2013.
27. "Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс" (PDF). 10 мая 2013. с. 15 (1667 г.). Архивировано из оригинал (PDF) 3 января 2015 г.. Получено 6 июн 2013.
28. Тихоокеанское шоссе - участок: от Чиндера до Твид Хедс, Озроадс. Проверено 22 мая 2013 года.
29. Banora Point, Дороги и морские услуги. Проверено 17 мая 2013 года.
30. Перестройка от Юингсдейла до Тьягары - Дорожные проекты, Дороги и морские услуги. Проверено 17 мая 2013 года.
31. Tandy's Lane - Дорожные проекты, Дороги и морские услуги. Проверено 17 мая 2013 года.
32. Brunswick направляется в Yelgun - дорожные проекты, Дороги и морские услуги. Проверено 17 мая 2013 года.
33. Елгун - Чиндера - Дорожные проекты, Дороги и морские услуги. Проверено 17 мая 2013 года.
34. Обход Чиндеры, Дороги и морские услуги. Проверено 17 мая 2013 года.
35. Камера контроля скорости - M1 Tarragindi QLD. Холланд Парк Вест, QLD, 4121 В архиве 15 июля 2011 г. Wayback Machine. ПОИДБ на фиксированных камерах контроля скорости.
36. На М1 установлены новые камеры контроля скорости. Проверено 10 января 2013 года.
37. «Расположение камер контроля скорости и светофора». Правительство Квинсленда. Получено 22 февраля 2015. Фиксированные камеры контроля скорости расположены: ... на Тихоокеанской автомагистрали в Гавене, на Тихоокеанской автомагистрали в Логанхольме, на Тихоокеанской автомагистрали в Таррагинди ...
38. Google (1 апреля 2017 г.). "Pacific Mwy, Tyagarah NSW 2481, от Австралии до Pacific Mwy, озера Кобаки, Новый Южный Уэльс, Австралия" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 апреля 2017.
39. Google (1 апреля 2017 г.). "Pacific Mwy, Cobaki Lakes, NSW, Australia to Riverside Expressway, Brisbane City QLD 4000, Australia" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 апреля 2017.

внешняя ссылка

• [6]