Мост через реку Патерсон, Вэси - Paterson River bridge, Vacy

Мост через реку Патерсон, Вэси
Координаты32 ° 32′15 ″ ю.ш. 151 ° 34′34 ″ в.д. / 32,5376 ° ю.ш. 151,5761 ° в. / -32.5376; 151.5761Координаты: 32 ° 32′15 ″ ю.ш. 151 ° 34′34 ″ в.д. / 32,5376 ° ю. Ш. 151,5761 ° в. / -32.5376; 151.5761
НесетGresford Road
КрестыРека Патерсон
LocaleVacy, Dungog Shire, Новый Южный Уэльс, Австралия
Другие имена)Мост Вейси через реку Патерсон
ВладелецДороги и морские услуги
Характеристики
ДизайнАллан Ферма
МатериалДревесина
Общая длина64,9 метров (213 футов)
Ширина4,6 метра (15 футов)
Самый длинный промежуток27,4 метра (90 футов)
Нет. пролетов2
Нет. из переулкиОдин
История
Инженерное проектированиеПерси Аллан
Окончание строительства1898
Стоимость строительстваA £ 1,750
ЗаменяетМост Вэйси (???? - 1896)
Официальное названиеМост Вэси через реку Патерсон; Мост через реку Патерсон, Вэси
ТипГосударственное наследие (построено)
Назначен20 июня 2000 г.
Номер ссылки1483
ТипАвтомобильный мост
КатегорияТранспорт - Земля
СтроителиТейлор и Литтлпрауд
Место расположения

В Мост через реку Патерсон, Вэси это внесенный в список наследия автомобильный мост который ведет Гресфорд-роуд через Река Патерсон находится в Vacy, в Dungog Shire район местного самоуправления Новый Южный Уэльс, Австралия. Мост был спроектирован Перси Аллан и построен в 1888 году Тейлором и Литтлпраудом. Мост также известен как Мост Вейси через реку Патерсон. Имущество принадлежит Дороги и морские услуги, агентство из Правительство Нового Южного Уэльса. Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 20 июня 2000 г.[1]

История

Ферменные мосты Аллана

Автомобильные мосты с деревянными фермами сыграли значительную роль в расширении и улучшении дорожной сети Нового Южного Уэльса. До постройки мостов переходы через реки часто были опасны во время дождя, из-за чего перевозка навалочных грузов была непомерно дорогостоящей для большинства сельскохозяйственных и горнодобывающих товаров. Только дорогая в то время шерстяная пряжа могла нести расходы и неудобства, вызванные, как правило, неадекватными переходами через реки, которые часто существовали до постройки ферм.[1]

Мосты с деревянными фермами предпочитали Департамент общественных работ с середины 19-го до начала 20-го века, потому что они были относительно дешевы в строительстве и использовали в основном местные материалы. Обеспокоенные в финансовом отношении правительства того времени оказали давление на Департамент общественных работ с требованием произвести как можно больше дорог и мостов с минимальными затратами, используя местные материалы. Это условие фактически запрещало использование чугуна и стали, поскольку они, до строительства сталелитейного завода на Ньюкасл в начале 20 века пришлось завозить из Англии.[1]

Фермы Аллана были первыми по-настоящему научно спроектированными мостами с деревянными фермами и впервые воплотили в себе американские дизайнерские идеи. Это отражение меняющегося мышления жителей Нового Южного Уэльса, которые постепенно соглашались с тем, что американские идеи могут быть такими же хорошими или лучше, чем европейские. Высокое качество и низкая стоимость конструкции фермы Allan закрепили доминирующее положение мостов с деревянными фермами на дорогах Нового Южного Уэльса в течение следующих 30 лет.[1]

Перси Аллан, проектировщик фермы Аллана и других мостов, был старшим инженером Департамента общественных работ и видной фигурой в конце 19 века в Новом Южном Уэльсе.[1]

Мосты с деревянными фермами и деревянные мосты вообще были настолько распространены, что Новый Южный Уэльс был известен путешественникам как «государство деревянных мостов».[1]

Мост Вэйси

Нынешний мост в Вэси был построен в 1898 году после того, как предыдущий мост был разрушен пожаром в конце 1896 года. A £ 1,750.[2][3]

Описание

Мост Вейси - это Деревянная ферма типа Аллан автомобильный мост. Имеет две деревянные фермы. пролеты, каждая по 27,4 метра (90 футов). На одном конце есть один пролет с деревянным подъездом, а на другом - нет, поэтому общая длина моста составляет 64,9 метра (213 футов).[1]

Надстройка поддерживается деревянными эстакадами и обеспечивает однополосную проезжую часть с минимальной шириной 4,6 метра (15 футов). Ограждение состоит из деревянных столбов и рельсов и простирается по всей длине моста.[1]

Сообщается, что по состоянию на 15 июня 2005 года мост находился в хорошем состоянии.[1]

Список наследия

Построенный в 1898 году, мост Вэси является ранним примером автомобильного моста с деревянными фермами типа Аллана и в 1998 году находился в хорошем состоянии. Как автомобильный мост с деревянными фермами, он имеет множество ассоциаций с важными историческими событиями, тенденциями и людьми, включая расширение дорожной сети и экономическую деятельность по всему Новому Южному Уэльсу, а также Перси Аллан, проектировщик этого типа фермы.[1]

Фермы Allan были третьими в пятиэтапной эволюции конструкции мостов с деревянными фермами штата Новый Южный Уэльс и были значительным улучшением по сравнению с фермами McDonald, которые им предшествовали. Фермы Allan были на 20% дешевле в строительстве, чем фермы McDonald, могли нести на 50% больше нагрузки и их было легче обслуживать. Мост Вэси находится в Охотничий регион, который имеет 15 исторических мостов, каждый из которых был построен до 1905 года, и приобрел значимость наследия благодаря своей близости к высокой концентрации других исторических мостов в этом районе. В 1998 году из 105 построенных ферм Аллана в Новом Южном Уэльсе сохранилось 38, а из более чем 400 построенных мостов с деревянными фермами сохранились 82.[1]

Мост Вэси является типичным примером мостов Allan с деревянными фермами и оценивается как имеющий важное значение для государства, в первую очередь на основе его технического и исторического значения. Мост Вейси через реку Патерсон был внесен в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 20 июня 2000 г., выполнив следующие критерии.[1]

Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.

Благодаря ассоциации моста с расширением дорожной сети Нового Южного Уэльса, его способности демонстрировать исторически важные концепции, такие как постепенное принятие людьми Нового Южного Уэльса американских дизайнерских идей, и его связи с Перси Алланом, он имеет историческое значение.[1]

Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.

Мост демонстрирует техническое совершенство своей конструкции, так как все структурные детали хорошо видны. В контексте своего пейзажа это визуально привлекательно. Таким образом, мост имеет небольшое эстетическое значение.[1]

Это место имеет сильные или особые ассоциации с определенной общиной или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.

Мосты с деревянными фермами очень популярны среди путешественников, и в прошлом Новый Южный Уэльс назывался «государством мостов с деревянными фермами». Благодаря этому полный набор мостов приобретает определенное социальное значение, поскольку многие путешественники в Новом Южном Уэльсе уважают их. Мост Вейси ценится жителями районов Паттерсон и Вейси.[1]

Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Редкий; в 1998 году в Новом Южном Уэльсе сохранилось 38 из 105 построенных ферм Аллана, а из более чем 400 построенных мостов сохранились 82 автодорожных моста с деревянными фермами.[1]

Это место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест / сред в Новом Южном Уэльсе.

Мост является представителем ферменных мостов Аллана.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q «Мост Вэси через реку Патерсон». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01483. Получено 2 июн 2018.
  2. ^ "ВАСИ". The Maitland Daily Mercury. 7128 (1355). Новый Южный Уэльс, Австралия. 10 мая 1898 г. с. 2. Получено 4 июля 2018 - через Национальная библиотека Австралии.
  3. ^ "ВАСИ". The Maitland Daily Mercury. 7128 (1075). Новый Южный Уэльс, Австралия. 15 июня 1897 г. с. 4. Получено 4 июля 2018 - через Национальная библиотека Австралии.

Библиография

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии изначально была основана на Мост Вейси через реку Патерсон, запись номер 01483 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. под CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 2 июня 2018 г.