Мост Холта-Брэгга - Holt-Bragg Bridge

Мост Холта-Брэгга
Мост Холт-Брэгга расположен в Новом Южном Уэльсе.
Мост Холта-Брэгга
Расположение в Новый Южный Уэльс
Координаты33 ° 25′08 ″ ю.ш. 151 ° 17′10 ″ в.д. / 33,419 ° ю.ш. 151,286 ° в. / -33.419; 151.286Координаты: 33 ° 25′08 ″ ю.ш. 151 ° 17′10 ″ в.д. / 33,419 ° ю.ш. 151,286 ° в. / -33.419; 151.286
НесетOld Pacific Highway
КрестыPiles Creek
LocaleSomersby, Центральное побережье, Новый Южный Уэльс, Австралия
Названный для
  • Адам Холт
  • Рослин Брэгг
  • Мэдисон Холт-Брэгг
  • Жасмин Холт-Брэгг
  • Трэвис Брэгг
ПоддерживаетсяСовет Центрального побережья
Характеристики
дизайнАрочный мост
История
ПостроенУправление дорог и дорожного движения
Стоимость строительстваАвстралийский доллар1,9 миллиона
Открыт30 июня 2009 г. (2009-06-30)
Заменяетбезымянный оцинкованное железо водопропускная труба (c. 1930-е годы–2007)
использованная литература
[1][2]

В Мост Холта-Брэгга является арка автомобильный мост который несет Old Pacific Highway (B83) через ручей Пайлз на Somersby на Центральное побережье из Новый Южный Уэльс, Австралия. Он был открыт 30 июня 2009 года в качестве замены обрушившегося предыдущего моста. двумя годами ранее в суровую погоду. Мост назван в честь пяти человек, погибших в результате обрушения моста.[1]

Тихоокеанское шоссе - главная дорога, ведущая из Сидней к Брисбен и путешествует вдоль побережья. Раздел из Cowan к Карионг, где находится мост Холт-Брэгга, следует живописным извилистым маршрутом, однако большая часть движения Тихоокеанская автомагистраль.[3] Оригинальный мост был построен примерно в 1930 году, когда новая дорога, соединяющая Сидней и Ньюкасл был открыт. Он заменил Дорога через Wisemans Ferry это стало неадекватным и означало, что большинство поездок совершалось по железной дороге или по морю. Он расположен примерно на исходной дорожке от Хорнсби в Карионг, построенный Джорджем Питом в 1854 году, который был закрыт в 1899 году.[3]

Обрушение водопровода

8 июня 2007 г. Центральное побережье подверглось нападению сильные ветра и проливной дождь вызвано интенсивная система низкого давления недалеко от моря.[4] Ущерб в результате этих штормов привел к тому, что они были объявлены природная катастрофа. Примерно в 16:00 дорога над Пайлз-Крик уступила место, оставив трещину шириной 5 метров (16 футов) и глубиной 10 метров (33 фута).[5] Вскоре после этого Адаму Холту не удалось остановиться, и машина упала в ручей. Холт, его подруга Рослин Брэгг, их дочери Мэдисон и Жасмин и племянник Трэвис Брэгг были убиты.[6]

А коронерское дознание было установлено, чтобы выяснить причину смерти. Было обнаружено, что отказ Управление дорог и дорожного движения (RTA) и Городской совет Госфорда предпринять действия или инициативу по устранению проблем с мостом, которые привели к обрушению.[7][8]

Впервые мост был идентифицирован как нуждающийся в ремонте в 1984 году, когда научный сотрудник RTA обратил внимание на коррозия из оцинкованное железо трубы, используемые в водопропускная труба. В 1995 году ответственность за дорогу была передана от RTA городскому совету Госфорда; однако проблемы с разделом не были выявлены на совете инженеры. В апреле 2000 года мост обрушился, однако ничего не было сделано для решения этой проблемы до 2002 года, когда совет потребовал оценку для капитальной реконструкции водопропускной трубы.[9] В 2004 году в связи с ремонтом дорожного покрытия Совет обратился с просьбой о расценках на бетонную облицовку водопропускной трубы. тендеры называется. Однако информация не была введена в систему регистрации, и никаких последующих действий предпринято не было.[6]

Текущий мост

Чтобы заменить обрушившуюся водопропускную трубу, RTA построила новый мост, который был открыт 30 июня 2009 г., за счет Австралийский доллар1,9 миллиона. Ответственность за техническое обслуживание моста лежит на Совет Центрального побережья (бывший городской совет Госфорда) с момента его открытия. RTA назвало мост мостом Холт-Брэгга в память о погибшем. Два бронза памятные доски расположены на обоих концах моста на песчанике Сомерсби.[1][2]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c Барнс, Денис (4 июня 2009 г.). «Новый мост откроется через два года после обрушения шоссе, погибли пять человек». Адвокат Центрального побережья. Получено 7 июн 2009.
  2. ^ а б Маккарти, Джоанн (6 июня 2009 г.). «Название моста в честь жертв шторма Паши Балкера». Ньюкасл Геральд. Получено 7 июн 2009.
  3. ^ а б "Ozroads: Государственная трасса 83 Нового Южного Уэльса". Озроадс. Получено 17 ноября 2015.[самостоятельно опубликованный источник ]
  4. ^ "День рождения королевы на восточном побережье: 8–9 июня 2007 г.". Бюро метеорологии (Австралия). Австралия. Архивировано из оригинал 1 июня 2009 г.. Получено 7 июн 2009.
  5. ^ Маркус, Кэролайн; Дэйси, Дэниел; Гилмор, Хит (10 июня 2007 г.). «Спасатели нашли тела близких в дорожном обрушении». Возраст. Получено 7 июн 2009.
  6. ^ а б Коллинз, Терри (16 марта 2009 г.). "Человеческая ошибка стала причиной фатального обрушения Тихоокеанского шоссе". Адвокат Центрального побережья. Получено 7 июн 2009.[мертвая ссылка ]
  7. ^ Маккарти, Джоанн (18 сентября 2008 г.). «Пренебрежение советом Госфорда в отношении гибели дорожных водопропускных труб». Ньюкасл Геральд. Получено 7 июн 2009.
  8. ^ Бессер, Линтон (1 апреля 2013 г.). «Скрытая опасность: чиновники сидят на бомбе замедленного действия». Sydney Morning Herald. Получено 21 июля 2013.
  9. ^ Браун, Малькольм (1 июля 2008 г.). «Совет обвиняется в смертельном обрушении шоссе». Sydney Morning Herald. Получено 7 июн 2009.