Маяк Майл Рокс - Mile Rocks Lighthouse
Маяк Майл Рокс с вертолетной посадкой на вершине | |
Сан-Франциско | |
Место расположения | офшорный Конец земли Сан-Франциско Калифорния Соединенные Штаты |
---|---|
Координаты | 37 ° 47′34 ″ с.ш. 122 ° 30′37 ″ з.д. / 37,79278 ° с. Ш. 122,51028 ° з.Координаты: 37 ° 47′34 ″ с.ш. 122 ° 30′37 ″ з.д. / 37,79278 ° с. Ш. 122,51028 ° з. |
Год постройки | 1906 (первый) |
Год первый зажег | 1966 г. (в настоящее время перестроен) |
Автоматизированный | 1966 |
Фонд | массивный железобетон огороженный фундаментом из стальных плит |
Строительство | стальная башня |
Форма башни | цилиндрическая вышка с аэромаяком и вертолетной площадкой наверху (текущая) 3-х ступенчатая цилиндрическая башня с балконом и фонарем (первая) |
Маркировка / узор | белые и красные горизонтальные полосы башни (current) белая башня |
Фокусная высота | 49 футов (15 м) |
Оригинальный объектив | Линза Френеля 3-го порядка |
Текущий объектив | аэробикон |
Источник света | солнечная энергия |
Классифицировать | 15 морская миля |
Характеристика | Fl W 5s. |
Сигнал тумана | взрыв каждые 30 секунд. непрерывно |
Адмиралтейство номер | G4054 |
ARLHS номер | США-496 |
USCG номер | 6-0365 |
Управляющий агент | Береговая охрана США[1][3] |
Маяк Майл Рокс расположен на скале примерно в 1 миле (1,6 км) к юго-западу от Мост "Золотые ворота, от Конец земли в Сан - Франциско, Калифорния. Он был завершен в 1906 году, заменив соседний колокол. буй. В 1966 году свет был автоматизирован, и первоначальная 85-метровая (279 футов) башня маяк был снесен и заменен вертолетная площадка. Когда-то маяк был раскрашен чередующимися красными и белыми кольцами, но с 2017 года[Обновить], маяк окрашен в однотонный белый цвет.
История
В 1889 г. Служба маяков США поставил колокол буй возле скал. Однако сильные течения в этом районе затянут буй под поверхность воды и унесут его по течению.
22 февраля 1901 г. SS Город Рио-де-Жанейро потерпел крушение на скалах, что и побудило построить маяк.[4] Сто двадцать восемь человек из 209, находившихся на борту, погибли, когда корабль затонул.
Маяк был построен подрядчиком Джеймсом МакМахоном, который нанял моряков из Сан-Франциско после того, как его первоначальная команда отказалась работать в опасных условиях. Маяк Майл-Рокс был построен в 1906 году после значительных трудностей, вызванных бурным морем и сильными течениями рядом с местом.[4]
Скала, на которой построен маяк, имеет размеры всего 40 на 30 футов (12,2 на 9,1 м) при высокой воде. Основание башни представляет собой большой бетонный блок, защищенный стальной обшивкой. Сталь и бетон в фундаменте весят 1500 тонн. Надстройка сделана из стали и вмещает противотуманный сигнализатор и помещения для бывшего хранители.
В 1966 году свет был автоматизирован и башню сняли, оставив только фундамент и первый этаж. Верхняя часть первого этажа была модифицирована для поддержки вертолетной площадки береговой охраны США. Оригинальный третий порядок Линза Френеля был передан в Маяк Олд Пойнт Лома в Сан Диего.
Галерея
Маяк Майл-Рокс в 1962 году, показывающий первоначальную конфигурацию.
Маяк Майл-Рокс, на расстоянии мыса Бонита и мыс Марин
Mile Rocks Light с контейнеровозом Силенд Бальбоа в декабре 2019
Маяк после доработок
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Майл Рокс Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Дата обращения 11 июня 2016.
- ^ Информация и фотографии исторической световой станции Калифорнии Береговая охрана США. Дата обращения 11 июня 2016.
- ^ Майлз Рок Лайт Друзья маяка. Дата обращения 11 июня 2016.
- ^ а б "Майл Рокс: Маяк в районе залива, непохожий на любой другой". KQED. 18 января 2019 г.. Получено 20 января 2019.
внешняя ссылка
- «Историческая информация и фотография световых станций: Калифорния». Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинал на 2017-05-01.
- Информационная система географических названий Геологической службы США: Маяк Майл Рок
Викискладе есть медиафайлы по теме Маяк Майл Рокс. |