Тысячелетняя сила - Millennium Force

Тысячелетняя сила
Силы тысячелетия (Сидар-Пойнт) 06.JPG
Подъемный холм высотой 310 футов (94 м) и поворот на 122 ° через берег Millennium Force
Cedar Point
Место расположенияCedar Point
Секция паркаFrontier Trail
Координаты41 ° 28′54 ″ с.ш. 82 ° 41′17 ″ з.д. / 41,48167 ° с.ш.82,68806 ° з.д. / 41.48167; -82.68806Координаты: 41 ° 28′54 ″ с.ш. 82 ° 41′17 ″ з.д. / 41,48167 ° с.ш. 82,68806 ° з.д. / 41.48167; -82.68806
Положение делОперационная
Дата мягкого открытия11 мая 2000 г. (2000-05-11)
Дата открытия13 мая 2000 г. (2000-05-13)
РасходыАМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 25,000,000
ЗамененыГигантское Колесо
Общая статистика
ТипСтали
ПроизводительИнтамин
ДизайнерВернер Стенгель
МодельGiga Coaster
Схема дорожкиИ обратно
Система подъема / запускаКанатный подъемник
Высота310 футов (94 м)
Уронить300 футов (91 м)
Длина6,595 футов (2,010 м)
Скорость93 миль / ч (150 км / ч)
Инверсии0
Продолжительность2:20
Максимальный вертикальный угол80°
Емкость1,300 гонщиков в час
G-сила4.5
Ограничение по высоте48–78[1] в (122–198 см)
Поезда3 поезда по 9 вагонов. Всадники располагаются по 2 в 2 ряда, всего 36 всадников на поезд.
ОграниченияТ-образные дуги с ремнем безопасности
Fast Lane имеется в наличии
Millennium Force в RCDB
Фотографии Millennium Force в RCDB

Тысячелетняя сила это стальные американские горки расположен в Cedar Point парк развлечений в Сандаски, Огайо. Изготовлены по Интамин, это были четырнадцатые американские горки в парке, начиная с открытия Синяя полоса в 1964 году. После завершения в 2000 году Millennium Force побила шесть мировых рекордов и стала первой в мире гига каботажное судно, термин, введенный Интамином и Сидар Пойнт для обозначения американских горок, которые превышают 300 футов (91 м) в высоту и завершают полный круг. Вкратце это было самый высокий и самый быстрый в мире до Стальной дракон 2000 открылся позже в том же году. Поездка также является третьим по длине американским горкам в Северной Америке после Зверь в Kings Island и Ярость 325 в Carowinds.

В Millennium Force есть холм с канатным подъемником высотой 310 футов (94 м) с перепадом высоты 300 футов (91 м), два туннеля, три туннеля. завышенные обороты, и четыре холма. Каботажное судно также имеет максимальную скорость 93 миль в час (150 км / ч). С момента своего дебюта за Millennium Force десять раз проголосовали за стальные американские горки номер один. Развлечения сегодня 's ежегодный Золотые билеты; по состоянию на 2019 год он ни разу не ставился ниже второго места. Хотя Millennium Force превзошел по высоте и скорости, он остается одним из самых высоких и быстрых в мире.[2][3]

История

Этапы планирования, проектирования и разработки Millennium Force заняли более пяти лет, с 1996 по 2000 год.[4] Первые слухи о том, что в Сидар-Пойнт будут построены новые рекордные американские горки, включали предположения о десяти-инверсия американские горки из Bolliger & Mabillard и Стрелка Динамика MegaLooper начал распространяться в начале 1998 года.[5][6] Американские горки из Д. Х. Морган Производство также ходили слухи.[7] 2 июля 1999 г. Cedar Fair Entertainment Company зарегистрировал товарный знак на имя Millennium Force,[8] что вызвало больше предположений о том, какой будет поездка.[9] Примерно через неделю в парке были замечены первые детали гусениц, и было подтверждено, что аттракцион будет изготовлен компанией Интамин. Официальные лица Cedar Point также подтвердили, что у него не будет инверсий.[10]

Объявление

22 июля 1999 года компания Millennium Force была объявлена ​​самыми высокими американскими горками в мире. Фудзияма в Fuji-Q Highland в Японии.[11] Дон Миерс, генеральный директор Cedar Point, сказал: «Millennium Force выводит мир на совершенно новый уровень катания на американских горках».[12] Поездка обошлась в 25 миллионов долларов на разработку и постройку.[13] Millennium Force был построен в разделе парка Frontier Trail и Гигантское Колесо был перемещен, чтобы освободить для него место.[14][15] Сидар-Пойнт, Интамин и Вернер Стенгель разработан макет аттракциона. После того, как поездка была объявлена, возникло несколько споров о том, Millennium Force или Супермен: Побег были самыми высокими и быстрыми американскими горками в мире, возникшими между Сидар-Пойнт и Шесть флагов Magic Mountain. Superman: The Escape имеет высоту 415 футов (126 м) и скорость 100 миль в час (160 км / ч); однако это шаттл американские горки, а не полноценные американские горки.[16][17]

Строительство и открытие

Поезд американских горок, поднимающийся на стальную конструкцию
Красный поезд поднимается на подъемную гору высотой 310 футов (94 м).

Строительство началось в августе 1999 года, когда территория была расчищена.[18] Удаление и перемещение Гигантского Колеса началось в октябре в последний день работы; первая из 226 опор была установлена ​​11 октября, начиная с тормозной ход.[4][19] Двести двадцать шесть нижние колонтитулы каждый был выкопан примерно на 5 футов (1,5 м) глубиной; самые большие были 56 на 56 футов (17 на 17 м).[4] Бетонное строительство было выполнено Mosser Construction.[20] В подъемник был завершен в начале января 2000 года.[21]

Строительство аттракциона заняло семь месяцев, в нем приняли участие 120 строителей и менеджеров проектов. Тестирование длилось два месяца.[4] Парк провел «протаскивание», протащив поезд вдоль курса, чтобы обеспечить надлежащий просвет. Поездка была проверена и испытана на манекенах в поездах.[18] Первое мероприятие для СМИ состоялось 11 мая 2000 года, а через два дня, 13 мая, аттракцион открылся для публики. Когда он открылся, он побил шесть мировых рекордов. Это был первый Giga Coaster и были самыми быстрыми американскими горками в мире, но позже их обогнали другие аттракционы.[22][23] Примерно через месяц после дебюта Millennium, Cedar Point представила новую систему очередей под названием «Ticket to Ride», чтобы сократить время ожидания, что позволило посетителям купить билет, а затем вернуться позже и ждать в более короткой очереди.[24][25] В августе Cedar Point нанял John Hancock and Associates и Stalker Radar из Индианаполис для измерения высоты и скорости Millennium Force. Высота была измерена на уровне 310 футов 11 дюймов (94,77 м), а скорость была измерена на уровне 93 миль в час (150 км / ч), что немного выше, чем то, что рекламировал парк (92 миль в час (148 км / ч)). .[26]

Модификации

Перед началом сезона 2004 года ремни безопасности Millennium Force были модифицированы из-за инцидента, произошедшего на Супермен Поездка, похожие американские горки на Six Flags New England.[27] Новые ремни безопасности были короче, и некоторые гонщики с ними сталкивались.[27][28] Компоновку американских горок перекрашивали в течение трех лет, до сезонов 2011, 2012 и 2013 годов.[29] В 2012 году в парке была установлена ​​новая система светодиодного освещения.[30]

В сезоне 2020 г. COVID-19 пандемия, рассчитанные посадочные талоны на самом деле называются «пропусками» в соответствии с социальное дистанцирование руководящие указания.[31]

Опыт езды

Очередь

Поезд американских горок выходит из туннеля
Синий поезд выходит из второго туннеля

Вход в Millennium Force находится за Сидар-Пойнт и железная дорога озера Эри с Селебрейшн Плаза станция. Очередь находится между последним поворотом машины через банк и станцией. Для развлечения ожидающих посетителей предусмотрена будка диджея; "Jamming DJ's" парка принимают запросы на песни для семейного отдыха от людей в очереди.[32] Затем он был заменен FUNtv от Cedar Point, который воспроизводит музыкальные видеоклипы с популярными песнями, случайным образом Gatekeeper / Maverick, мелочи о парке, спортивные новости, рекламу парков, прогнозы погоды и заголовки популярных новостей. Примерно через месяц после дебюта Millennium, Cedar Point представила новую систему очередей, известную как «Ticket to Ride» (позже Fast Lane), чтобы сократить время ожидания. Посетители могли купить билеты, а затем вернуться позже и подождать в более короткой очереди.[24][25] Эта система была прекращена в 2004 году после того, как несколько человек пожаловались на несправедливость того, что другие опережали их по очереди.[33] В 2012 году компания Cedar Point представила свой Fast Lane система очередей на поездку; посетители могут купить браслет, который позволит им простоять в более короткой очереди.[34] Система была протестирована на Kings Island годом ранее, где он получил положительные отзывы.[33]

Макет

Millennium Force занимает площадь 13 акров (5,3 га); он проходит параллельно береговой линии Озеро Эри затем отправляется на остров, расположенный внутри парка, где Стреляйте в пороги бревенчатый лоток и Динозавры живы! ранее располагались достопримечательности.[35][36] Есть два туннеля, три поворота через берег и четыре холма.[23][37] Один цикл поездки занимает примерно 2 минуты 20 секунд.[38]

Две горки над лагуной
Два холма, которые выходят на лагуну и выходят на остров

Пока поезд загружается пассажирами, вагон-ловушка для канатный подъемник спускается с подъемника и зацепляется за средний вагон под поездом. Как только поезд будет освобожден, канатный подъемник немедленно тянет поезд на подъемник под углом 45 градусов со скоростью 15 миль в час (24 км / ч) на высоту 310 футов (94 м). Поезд падает на 300 футов (91 м) под углом 80 градусов и достигает максимальной скорости 93 мили в час (150 км / ч) у подножия холма. Затем он поднимается на 52 м по правому краю. выход за пределы банка под углом 122 градуса от горизонтальной оси, затем проходит через туннель, пересекая Пограничную тропу. Затем он преодолевает параболический холм высотой 182 фута (55 м), который обеспечивает момент нулевая гравитация поскольку он проходит через лагуну и спускается на Остров приключений. Он завершает 105-футовый (32 м) правосторонний поворот на 360 градусов, за которым следует левый поворот с выходом на берег. Затем он совершает небольшой поворот направо перед тем, как пересечь другой холм и покинуть остров. Затем поезд едет налево через второй туннель, где фотография на дороге идет левый поворот и небольшая горка, мимо очереди. Наконец, поезд проезжает 68 футов (21 м) в высоту через еще один правый поворот над очередью и останавливается на магнитные тормоза. Пассажиры высаживаются из вагона на станции разгрузки, и поезд движется на вторую станцию, где он загружается.[23][38][39]

Характеристики

Производитель

Millennium Force - это модель Giga Coaster, разработанная Вернером Стенгелем и построенная швейцарским производителем Intamin.[38] Это была первая из серии американских горок, в том числе Top Thrill Dragster - самые высокие и самые быстрые американские горки в мире в 2003 году, которые Интамин построил в Сидар-Пойнт.[40] По состоянию на 2020 год, Millennium Force - одна из двух Giga Coasters, построенных Интамином, вторая - Запугиватель 305 в Королевский Доминион.[41]

Поезда

Американские горки поезд на небольшом холме
Финальный холм эфира рядом со станцией

Millennium Force работает с тремя элементами из нержавеющей стали, сидения в стиле стадиона поезда окрашены в красный, синий и желтый цвета.[12][37] В каждом поезде девять вагонов, вмещающих по четыре пассажира, что обеспечивает максимальную пропускную способность 36 человек на поезд и 1300 пассажиров в час.[38] У каждого сиденья есть индивидуальный гидравлический Т-образный подлокотник и ремень безопасности, который лежит на коленях водителя.[38] Каждый поезд весит 19 тонн.[4]

Станция

В станция имеет две платформы, одну для разгрузки и одну для загрузки. Два поезда загружаются и разгружаются, а третий поезд движется по маршруту. Также на станции есть отдельная очередь, где гонщики могут ждать своего первого места.[42] У погрузочной платформы есть красные верхние фонари, которые расположены над поездом.[43] Во время посадки на станции на станции звучит музыкальная тема Millennium Force.[44] Песня содержит сэмплы из производственной библиотеки. Убийственные треки песня "Технонавт" Нила Полларда.

Отслеживать

Длина стального трубчатого пути составляет 6 595 футов (2010 м), а высота подъемника составляет приблизительно 310 футов (94 м).[38] Гусеница синего цвета, а опоры серебряные. Гусеница состоит из 229 частей, каждая из которых весит от 11000 до 17000 фунтов (от 5000 до 7700 кг).[4] Интамин поставил на трек полые конструкции (HSS), который используется во всех путевых элементах, опорах и башнях. Millennium Force использует гусеницы трех разных форм. Простейшие секции представляют собой двухтрубный путь, состоящий из двух ходовых рельсов, соединенных 6-дюймовыми (15 см) квадратными поперечинами из быстрорежущей стали. В аттракционе также используется трехтрубная гусеница с двумя ходовыми рельсами с основой из круглой быстрорежущей стали, образующей треугольник. Третий тип трассы имеет форму квадрата и считается самым прочным. Он имеет две ходовые рельсы с двумя опорными трубами.[45] Как и для высокогорной и высокоскоростной езды, Millennium Force подвержен влиянию неблагоприятных погодных условий, таких как дождь, молния или сильный ветер; в этих условиях аттракцион закрыт, но при небольшом дожде может оставаться открытым.[42]

Освещение

Стальная конструкция с подсветкой ночью
Millennium Force, освещенная ночью (2012)

Когда аттракцион открылся в 2000 году, Сидар-Пойнт выбрал Системы высокого класса со штаб-квартирой в Остин, Техас, чтобы осветить поездку. Роб Деккер, корпоративный директор по планированию и дизайну Cedar Point, сказал, что они думали, что им придется установить на башне несколько прожекторов. Тем не менее, они смогли установить тридцать прожекторов EC-1 в основании конструкции подъемного холма, которые обеспечивали освещение всей конструкции аттракциона. Из шести основных опорных башен три имели шесть EC-1, а три башни имели четыре EC-1. У трех самых высоких башен был еще один блок посередине.[46]

С годами свет не ремонтировался, и он заметно потускнел. В 2012 году Cedar Point представила ночное шоу, Luminosity - зажгите ночь!, чтобы «зарядить» парк энергией в конце дня. Новые светодиодные фонари от Восход, Флорида -основан Chauvet Professional были установлены для освещения поездки. Двадцать светильников COLORado Range и десять моющих фонарей COLORado Ridge были установлены в основании конструкции подъемного холма.[30]

Записи

Когда он открылся в мае 2000 года, Millennium Force побила шесть мировых рекордов и использовала новую магнитную тормозную систему вместо фрикционные тормоза можно найти на большинстве американских горок.[23][37] Эта новая система позволила использовать более короткий тормозной пробег, который замедляет поезд с 65 миль в час (105 км / ч) до полной остановки за шесть секунд.[47]

Millennium Force держала рекорды самых высоких и быстрых американских горок до августа 2000 года, когда Стальной дракон 2000 открыт.[48] Millennium Force удерживала рекорд самых высоких и быстрых американских горок в Cedar Point до 2003 года, когда в Cedar Point дебютировал Top Thrill Dragster, который в то время был самыми высокими и самыми быстрыми американскими горками в мире.[49]

Американские горки поезд на стальной дорожке
Желтый поезд на втором повороте острова через берег

Рекорды американских горок

Millennium Force на момент своего дебюта установила следующие рекорды:[37]

  • Первые в истории американские горки с замкнутым контуром на высоте 300 футов (91 м)
  • Самые высокие американские горки полного цикла (310 футов (94 м))
  • Самый длинный спуск на американских горках (300 футов (91 м))
  • Самые быстрые американские горки с полным циклом (93 мили в час (150 км / ч))
  • Самый крутой неинверсионный поворот на американских горках (122 °) (Half Corkscrew)

Рекорды парка

На момент дебюта Millennium Force Cedar Point держала рекорды по следующим показателям (статистика за май 2000 года слева / статистика за май 2013 года справа):[37]

Прием

У Millennium Force одна из самых длинных очередей в парке: пассажиры ждут более четырех часов, когда дебютирует поездка.[50] Поездка получила положительные отзывы посетителей, многие из которых отметили, что она прошла гладко и очень комфортно. Другие говорили: «Это испугает вас до смерти».[51] За первые шесть лет работы у Millennium Force было более 10 миллионов гонщиков.[52] К августу 2012 года Millennium совершила более 21 миллиона поездок.[53] Несколько телешоу, в том числе Канал путешествий с Экстремальные террор-аттракционы,[54] Берт Завоеватель,[55] Off Limits,[56] то Канал Дискавери с Экстремальные аттракционы,[47] и National Geographic Channel с Супер Подстаканники[57] показали Millennium Force. Из более чем 500 американских горок, спроектированных Вернером Стенгелем, он заявил, что Millennium Force является его фаворитом.[58] Робб Алви, известный энтузиаст американских горок, назвал это «вехой в истории американских горок».[59]

Рейтинги

Millennium Force неизменно занимает высокие места в различных опросах и завоевывает множество наград. Millennium Force и Супермен Поездка (ранее Bizarro) в Six Flags New England занимал два верхних места в Золотые билеты с 2001 по 2015 часто менялись позициями. Ярость 325 занимает первое место с 2016 года. В рейтинге Travel Channel Безумные войны с горками, Millennium Force был признан "фаворитом фанатов" в Экстремальные высоты и 10 лучших категории.[59][60] В 2013, Время оценил Millennium Force как лучшие американские горки в Соединенных Штатах.[61]

Золотые билеты: Вершина стали Американские горки
Год20002001200220032004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019
Рейтинг2[62]1[63]1[64]2[65]1[66]1[58]2[67]2[68]2[69]2[70]1[71]1[72]1[53]1[73]1[74]1[75]2[76]2[77]2[78]2[79]
НАФА Обзор: Любимые стальные американские горки
Год20052006200720082009201020112012201320142015201620172018
Рейтинг
1[80]
1[80]
1[80]
1[80]
1[80]
1[80]
1[80]
1[80]
1[80]
1[80]
1[80]
1[80]
1[80]
2[80]

Рекомендации

  1. ^ «Требования к росту райдера». Cedar Point. Получено 29 мая, 2012.
  2. ^ Марден, Дуэйн. «Рекордсмены (статистика: рост)». База данных американских горок. Получено 29 ноября, 2018.
  3. ^ Марден, Дуэйн. «Рекордсмены (статистика: скорость)». База данных американских горок. Получено 29 ноября, 2018.
  4. ^ а б c d е ж "Краткие факты о строительстве Сил тысячелетия в Сидар-Пойнте". Лучшие американские горки. 9 марта 2000 г.. Получено 4 января, 2013.
  5. ^ Шмидт, Уолт (4 мая 1998 г.). "300 футов. B&M?". PointBuzz. Получено 3 января, 2013.
  6. ^ Шмидт, Уолт (17 июля 1999 г.). "Еще слухи о Screamscape". PointBuzz. Получено 3 января, 2013.
  7. ^ Шмидт, Уолт (17 июня 1999 г.). "Контроль слухов тысячелетия". PointBuzz. Получено 3 января, 2013.
  8. ^ «Торговая марка Millennium Force». Юридическая сила. Получено 16 июля, 2012.
  9. ^ Шмидт, Уолт (4 июля 1999 г.). ""Millennium Force "слухи и не только". PointBuzz. Получено 3 января, 2013.
  10. ^ Шмидт, Уолт (7 июля 1999 г.). "Новый трек для горок подтвержден!". PointBuzz. Получено 3 января, 2013.
  11. ^ "Сидар-Пойнт строит самые высокие горки в мире". Брайан Таймс. 22 июля 1999 г.. Получено 3 января, 2013.
  12. ^ а б Митчелл, Сьюзен (2009). Аттракционы в парке развлечений. Плезантвилл, Нью-Йорк: Gareth Stevens Publishing. п. 12. ISBN  978-1-4339-2210-7.
  13. ^ «Каботажное судно Cedar Point оправдывает ожидания». Толедо Блейд. 21 июля 2000 г.. Получено 5 января, 2013.
  14. ^ Бейтс, Ким (23 июля 1999 г.). "Подставка под тост". Толедо Блейд. Получено 3 января, 2013.
  15. ^ «Сидар-Пойнт планирует построить самые высокие в мире американские горки». Воздаятель. 23 июля 1999 г.. Получено 3 января, 2013.
  16. ^ Крафт, Рэнди (8 августа 1999 г.). "Сидар-Пойнт - главный соперник в войнах американских горок". Утренний звонок. Получено 5 января, 2013.
  17. ^ «Супермен противостоит Millennium Force». USA Today. 6 августа 1999 г.. Получено 3 января, 2013.
  18. ^ а б Гигантская горка высотой 310 футов "близится к завершению строительства". Лучшие американские горки. 9 марта 2000 г.. Получено 4 января, 2013.
  19. ^ Шмидт, Уолт (12 октября 1999 г.). "2000 Изменения нарастают". PointBuzz. Получено 3 января, 2013.
  20. ^ «Генеральный директор назначен Mosser Construction». Толедо Блейд. 19 декабря 2000 г.. Получено 5 января, 2013.
  21. ^ «Сидар-Пойнт - вершина самых высоких американских горок в мире». Лучшие американские горки. 5 января 2000 г.. Получено 4 января, 2013.
  22. ^ "История PointBuzz". PointBuzz. Получено 23 мая, 2012.
  23. ^ а б c d «Кедр-Пойнт для постройки самых высоких американских горок в мире». Лучшие американские горки. 22 июля 1999 г.. Получено Одиннадцатое марта, 2012.
  24. ^ а б «Система протестирована, чтобы сократить время ожидания Millennium Force». Толедо Блейд. 27 июня 2000 г.. Получено 4 января, 2013.
  25. ^ а б Соттили, Кэрол (26 июля 2000 г.). «14 часов, 2 полета, 1 горка-монстр». Вашингтон Пост. Получено 5 января, 2013.
  26. ^ Шмидт, Уолт (16 августа 2000 г.). "Обнародована официальная статистика Millennium Force". PointBuzz. Получено 7 октября, 2012.
  27. ^ а б "Сидар Пойнт пристегивает ремни безопасности". WTOL. 20 мая 2004 г. Архивировано с оригинал 24 декабря 2013 г.. Получено 4 января, 2013.
  28. ^ «Сидар-Пойнт ограничивает размер гонщиков». WEWS-TV. 20 мая 2004 г. Архивировано с оригинал 18 июля 2008 г.. Получено 4 января, 2013.
  29. ^ Хайдет, Райан (27 апреля 2012 г.). «Сидар-Пойнт: Теплое межсезонье способствует развитию новых проектов». WKYC. Архивировано из оригинал 6 января 2014 г.. Получено 5 января, 2013.
  30. ^ а б "CHAUVET® Professional приглашает гостей Cedar Point на красочные аттракционы". Chauvet Professional. 20 сентября 2012 г. Архивировано с оригинал 30 ноября 2012 г.. Получено 29 декабря, 2012.
  31. ^ Глейзер, Сьюзен (8 июля 2020 г.). «Обзор дня открытия Cedar Point: маски для лица, социальное дистанцирование, HalloWeekends и многое другое». cleveland.com. Получено 20 июля, 2020.
  32. ^ "Джеминг ди-джеев в Сидар-Пойнт". Cedar Point. Получено Второе октября, 2012.
  33. ^ а б Глейзер, Сьюзен (30 июля 2011 г.). «В парках развлечений есть разные способы, позволяющие людям пропускать длинные очереди». Обычный дилер. Получено 8 марта, 2013.
  34. ^ Глейзер, Сьюзен (28 апреля 2012 г.). «Платите, чтобы проехать по Fast Lane, и вы будете меньше ждать в Cedar Point: недалеко от дома». Обычный дилер. Получено 5 января, 2013.
  35. ^ Сидар-Пойнт (3 сентября 2009 г.). "Семейное приключение в Уайтуотере начинается!" (Пресс-релиз). PR Newswire. Архивировано из оригинал 24 декабря 2013 г.. Получено 9 марта, 2013.
  36. ^ Джексон, Том (7 августа 2011 г.). «Динозавры будут бродить по Сидар-Пойнт? Об этом говорят на сайтах». Регистр Сандаски. Получено 5 января, 2013.
  37. ^ а б c d е "Информационный бюллетень Millennium Force". Лучшие американские горки. 1999 г.. Получено Одиннадцатое марта, 2012.
  38. ^ а б c d е ж Марден, Дуэйн. "Millennium Force (Сидар-Пойнт)". База данных американских горок. Получено 29 мая, 2012.
  39. ^ "Официальный Millennium Force POV". YouTube. 2011 г.. Получено 5 января, 2013.
  40. ^ «Новый Сидар-Пойнт станет самым высоким и быстрым». Pittsburgh Post-Gazette. 11 января 2003 г.. Получено 4 февраля, 2013.
  41. ^ Марден, Дуэйн. "Giga Coaster (Поиск)". База данных американских горок. Получено 12 января, 2019.
  42. ^ а б «Правила и процедуры езды». Cedar Point. Получено 24 марта, 2012.
  43. ^ Борген, Эндрю (11 сентября 2009 г.). «Сидар-Пойнт - станция Millennium Force». Flickr. Получено 20 марта, 2013.
  44. ^ "Музыка тысячелетия Force Theme / Station Music". YouTube. Получено 4 января, 2013.
  45. ^ «HSS: Дизайн для 21 века» (PDF). Институт стальных труб. Архивировано из оригинал (PDF) 23 декабря 2010 г.. Получено 4 января, 2013.
  46. ^ «HES достигает новых высот, освещая Силы тысячелетия». Системы высокого класса. Архивировано из оригинал 15 февраля 2004 г.. Получено 4 января, 2013.
  47. ^ а б «Экстремальные аттракционы 1». Экстремальные аттракционы. 2001. Канал Дискавери.
  48. ^ «Новые японские горки могут стать лучшим аттракционом Cedar Point». Толедо Блейд. 2 августа 2000 г.. Получено 5 января, 2013.
  49. ^ «Новый Сидар-Пойнт станет самым высоким и быстрым». Pittsburgh Post-Gazette. 11 января 2003 г.. Получено 5 января, 2013.
  50. ^ "Верховая езда в Огайо". Сент-Луис Пост-Диспетч. 1 июля 2001 г. Архивировано с оригинал 23 сентября 2013 г.. Получено 5 января, 2013.
  51. ^ Бочелла, Кэти (18 июня 2000 г.). «Горка Millennium Force достигает новых высот на рекордной трассе». Почта и курьер. Получено 3 января, 2013.
  52. ^ "Сила тысячелетия". Окончательные американские горки. Получено 4 января, 2013.
  53. ^ а б «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 16 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2012 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  54. ^ «Экстремальные террор-аттракционы». Экстремальный. Сезон 1. Эпизод 5. Канал путешествий.
  55. ^ "Сидар-Пойнт". Берт Завоеватель. Сезон 1. Эпизод 2. Канал путешествий. Получено 20 марта, 2013.
  56. ^ "Бросающие вызов смерти американские горки". Off Limits. Сезон 2. Эпизод 4. Канал путешествий. Получено 20 марта, 2013.
  57. ^ «Сила тысячелетия». Супер Подстаканники. National Geographic Channel.
  58. ^ а б «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 26–27B. Сентябрь 2005 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  59. ^ а б «Топ-10». Безумные войны с горками. Сезон 1. Эпизод 7. Канал путешествий. Получено 20 марта, 2013.
  60. ^ «Экстремальные высоты». Безумные войны с горками. Сезон 1. Эпизод 5. Канал путешествий.
  61. ^ Тейлор, Бен (19 сентября 2013 г.). «10 лучших американских горок» Время. Получено 21 сентября, 2013.
  62. ^ "Топ 25 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. Август 2000 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  63. ^ "Топ 25 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 7Б. Август 2001. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  64. ^ "Топ 25 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 7Б. Сентябрь 2002. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  65. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 14–15B. Сентябрь 2003 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  66. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 18–19B. Сентябрь 2004 г. Архивировано с оригинал (PDF) 3 апреля 2007 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  67. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 26–27B. Сентябрь 2006 г.Архивировано из оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  68. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 11 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2007. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  69. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 12 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  70. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 13 (6.2): ​​32–33. Сентябрь 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  71. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 14 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  72. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 15 (6.2): ​​38–39. Сентябрь 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  73. ^ «Топ-50, 2013 г. стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 17 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2013. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  74. ^ «2014 Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 18 (6.2): ​​46–47. Сентябрь 2014 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  75. ^ «2015 Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 19 (6.2): ​​49–50. Сентябрь 2015 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  76. ^ «50 лучших стальных американских горок 2016». Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2016. Получено 12 сентября, 2016.
  77. ^ "50 лучших стальных подставок 2017". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2017 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  78. ^ "50 лучших стальных подставок 2018". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2018 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  79. ^ "2019 Top Steel". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2019. Получено 12 сентября, 2016.
  80. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п «Результаты исследования NAPHA 2005–2017». Историческая ассоциация национального парка развлечений. Получено 15 сентября, 2018.

внешняя ссылка

Предшествует
Фудзияма		 Самые высокие в мире американские горки полного цикла
Май 2000 - август 2000		Преемник
Стальной дракон 2000
Предшествует
Голиаф		 Самые быстрые американские горки в мире
Май 2000 - август 2000