Национальный альянс работников такси - National Taxi Workers Alliance - Wikipedia

NTWA
Полное имяНациональный союз работников такси
Основан1998
ПринадлежностьAFL-CIO
Ключевые людиБхайрави Десаи, Основатель
Расположение офисаНью-Йорк
СтранаСоединенные Штаты
Интернет сайтwww.nytwa.org

Национальный альянс работников такси (NTWA) - это Соединенные Штаты профсоюз рабочих[нужна цитата ] который был основан в феврале 1998 года организаторами в г. Нью-Йорк, как Альянс работников такси Нью-Йорка. 3 августа 2011 года NTWA вошла в историю, став 57-м филиалом AFL-CIO. NTWA - первая нетрадиционная рабочая сила, состоящая из независимых подрядчиков, которые не работают за почасовую оплату, получивших членство в AFL-CIO, старейшая федерация труда в стране.[1] Исполнительный совет AFL-CIO единогласно проголосовал за то, чтобы «включить NTWA в дом труда с национальным профсоюзом таксистов по всей территории Соединенных Штатов».[2] Профсоюз состоит из 200 000 таксистов, эксплуатирующих 100 000 автомобилей, обслуживающих 1 миллиард водителей в год.

Истоки союза

Национальный альянс работников такси возник в результате организационных усилий члена-учредителя, Бхайрави Десаи. Десаи основал NTWA через четыре года после окончания университета Рутгерса.

В мае 1998 года Десаи организовал первую за 30 лет забастовку таксистов в Нью-Йорке. Более 90 процентов водителей такси присоединились к забастовке с демонстрацией 2 000 желтых такси, выстроившихся в очередь на 14-й улице и авеню D. Сорок тысяч водителей припарковали свои такси и отказались работать в знак протеста против городской полиции, контролирующей их промышленность.[3] В феврале 1998 года Десаи и другие организаторы основали Альянс работников такси Нью-Йорка.[4]

Во время съезда AFL-CIO в 2013 году исполнительный директор Альянса Бхайрави Десаи был избран в Исполнительный совет AFL-CIO.

Главы

Национальный альянс работников такси имеет активные отделения в Филадельфии, Пенсильвании, Нью-Йорке, Нью-Йорке и Сан-Франциско, Калифорния. The National описывает свою роль как содействие «воодушевлению местных отделений».[5]Национальные офицеры работают над выработкой стратегии по ключевым кампаниям и организуют акции с местными отделениями. Национальное отделение работает над обеспечением ресурсов для помощи в наборе членов, увеличении взносов и институциональном строительстве.

Самым активным отделением Национального альянса работников такси остается Нью-Йорк. В настоящее время членами отделения Нью-Йорка являются более 15 000 водителей такси. Более 90 процентов водителей такси в Нью-Йорке - иммигранты, в основном из южноазиатской диаспоры из таких стран, как Бангладеш, Пакистан и Индия.

Долгосрочные цели

В настоящее время Национальный альянс работников такси не имеет права на ведение коллективных переговоров, поскольку они представляют собой нетрадиционную рабочую силу. Водители такси не подпадают под действие Закона о справедливых трудовых стандартах, который защищает безопасность рабочих и предусматривает оплату сверхурочных.[6] Десаи и другие организаторы надеются, что недавнее присоединение к AFL-CIO поможет NTWA создать массовую базу работников, которые смогут наращивать свое политическое влияние и ресурсы, чтобы однажды получить право на ведение коллективных переговоров.

Рекомендации

  1. ^ "Домашняя страница Альянса работников такси Нью-Йорка". Получено 26 февраля 2014.
  2. ^ "Альянс работников такси Бхайрави Десаи избран Исполнительным советом АФТ-КПП". Получено 26 февраля 2014.
  3. ^ "Альянс работников такси Бхайрави Десаи избран Исполнительным советом АФТ-КПП". Получено 26 февраля 2014.
  4. ^ «ОБЩЕСТВЕННАЯ ЖИЗНЬ; Маловероятный организатор в лице Cabdrivers United». Получено 26 февраля 2014.
  5. ^ «NRI, организатор водителей такси в Нью-Йорке, получил награду Фонда Форда». Получено 26 февраля 2014.
  6. ^ "Альянс работников такси Бхайрави Десаи избран Исполнительным советом АФТ-КПП". Получено 26 февраля 2014.

внешняя ссылка